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康明斯柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組皮帶驅(qū)動風(fēng)扇轂

2018/12/24 15:24:18

康明斯柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組皮帶驅(qū)動風(fēng)扇轂

準(zhǔn)備步驟

 WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


注 : 本步驟全部所示的是  QSK  柴油發(fā)動機。盡管與  QSK  燃氣發(fā)動機不同,但是步驟是一致的。

  • 斷開蓄電池。參考設(shè)備制造商維修信息。
  • 拆下風(fēng)扇。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-040。
  • 拆下風(fēng)扇皮帶。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-002。
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拆卸

標(biāo)準(zhǔn)

 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。


拆下8顆螺栓和風(fēng)扇轂。

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Rockford

拆下將 12 號回流軟管 (1) 固定到 8 號供應(yīng)軟管的扎條。

從風(fēng)扇離合器側(cè)面的端口斷開回油軟管。

從前齒輪室殼體的大三通上斷開回油軟管,并拆下軟管。

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拆下將 4 號電磁閥-離合器供應(yīng)軟管 (1) 固定到 8 號風(fēng)扇轂供應(yīng)軟管的扎條。

從風(fēng)扇離合器頂部斷開電磁閥至離合器的供油軟管。

從電磁閥上斷開電磁閥至離合器的供油軟管,并拆下軟管。

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拆下位于執(zhí)行器側(cè)面的螺栓和 P 形夾。

從電磁閥 (2) 的集油槽端口 (1) 斷開電磁閥回油軟管。

從大三通的下部端口 (3) 上斷開電磁閥回油軟管,然后拆下軟管。

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拆下固定 8 號風(fēng)扇轂供應(yīng)軟管的扎條。

從下部三通的后側(cè)斷開風(fēng)扇離合器供油軟管。

從風(fēng)扇離合器的頂部斷開風(fēng)扇離合器供油軟管,并拆下軟管。

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拆下將電磁閥供應(yīng)軟管固定到燃油軟管的扎條。

拆下將電磁閥供油軟管固定在發(fā)動機前部的 3 個螺栓和 P 形夾。

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從電磁閥供油端口斷開電磁閥供油軟管。

從下部三通上斷開電磁閥供油軟管,并拆下軟管。

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拆下位于前齒輪室蓋左下排端口的三通。

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拆下位于前齒輪室蓋左上排的三通。

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拆下以下零件:

  • 集油槽端口陽性接頭 (1)
  • 供應(yīng)端口 90 度彎頭 (2)
  • 控制端口 90 度彎頭 (3)
  • 電磁閥。
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 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。


對裝有轉(zhuǎn)速傳感器的風(fēng)扇離合器,從風(fēng)扇離合器輪轂的中央拆下轉(zhuǎn)速傳感器。

拆下螺釘和風(fēng)扇輪轂。

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檢查能否繼續(xù)使用

檢查密封件有無泄漏。

檢查軸 (1) 有無損壞。檢查風(fēng)扇輪轂外部 (2) 有無損壞。

如果軸或風(fēng)扇轂損壞,則必須重裝風(fēng)扇轂。

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檢查風(fēng)扇輪轂軸向間隙。

軸向間隙
mm in
0.03 最小 0.001
0.25 最大 0.010

如果間隙符合技術(shù)規(guī)范,則必須重裝風(fēng)扇轂。

旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇輪轂,檢查軸承是否粗糙或已損壞。

如果風(fēng)扇轂不能自由轉(zhuǎn)動,則必須重裝風(fēng)扇轂。

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如果適用,拆下管塞 (3)。在其中一個孔中安裝黃油接頭。

用黃油槍和水泵用黃油。將黃油打入風(fēng)扇轂中直到黃油從另一管塞孔中溢出。

拆下黃油接頭,安裝管塞 (3)。

扭矩值:  15  n•m    [ 133 in-lb ]
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安裝

標(biāo)準(zhǔn)

 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。


安裝風(fēng)扇輪轂、八個墊圈和螺栓。

擰緊風(fēng)扇輪轂螺釘。

扭矩值:  280  n•m    [ 207 ft-lb ]
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Rockford

 WARNING 

該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。


安裝風(fēng)扇輪轂和螺釘。

擰緊螺釘。

扭矩值:  280  n•m    [ 207 ft-lb ]

對裝有轉(zhuǎn)速傳感器的風(fēng)扇離合器,安裝轉(zhuǎn)速傳感器并擰緊。

扭矩值:  30  n•m    [ 22 ft-lb ]
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用螺栓將電磁閥安裝在電磁閥支架上并擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n•m    [ 33 ft-lb ]

將 O 形圈安裝到 3 個陽性接頭上。使用清潔的機油潤滑。

安裝以下部件并擰緊:

  • 將直陽性接頭安裝進集油槽端口 (1)。
  • 將彎頭安裝進供應(yīng)端口 (2)
  • 將彎頭安裝進控制端口 (3)。
扭矩值:  24  n•m    [ 18 ft-lb ]
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將 O 形圈安裝到三通上。使用清潔的機油潤滑。

將三通安裝進齒輪室蓋的左上排。擰緊三通。

扭矩值:  47  n•m    [ 35 ft-lb ]

中央軟管端口的最終位置朝下。

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將 O 形圈安裝到三通上。使用清潔的機油潤滑。

將三通安裝進前齒輪室蓋的左下排。擰緊三通。

扭矩值:  11  n•m    [ 97 in-lb ]

三通的最終位置會使 4 號軟管接頭朝向前部,8 號軟管接頭朝向后部。

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將 4 號電磁閥供油軟管連接到電磁閥供應(yīng)端口上。

將供油軟管布設(shè)到前部齒輪室蓋的下部三通,并將其連接在三通上。

擰緊軟管螺母。

扭矩值:  48  n•m    [ 35 ft-lb ]
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用兩個 P 形夾將軟管連接到位于附件驅(qū)動皮帶輪后面的下部前齒輪室蓋螺栓上。

在前部吊耳遠程潤滑脂管嘴支架的下面安裝第三個 P 形夾。

使用導(dǎo)線扎條將電磁閥供油軟管固定在燃油軟管上。

擰緊 P 形夾螺栓。

扭矩值:  80  n•m    [ 59 ft-lb ]
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下部軟管彎頭稍微朝向外側(cè),頂部彎頭稍微朝向后部,這樣可以使 4 號軟管彎頭不接觸 8 號供油軟管。

將 8 號風(fēng)扇輪轂供油軟管連接到風(fēng)扇離合器頂部端口。

將軟管布設(shè)到前部齒輪室蓋上的下部三通并連接軟管。

擰緊軟管螺母。

扭矩值:  48  n•m    [ 35 ft-lb ]
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對裝有空氣壓縮機的發(fā)動機,用導(dǎo)線扎條將 8 號風(fēng)扇輪轂軟管固定到水管上。

配備空氣壓縮機的發(fā)動機,用扎條將風(fēng)扇輪轂供應(yīng)軟管固定在較高的位置。

用安裝在前下部進氣歧管螺栓上的 P 形夾固定軟管。

扭矩值:  6  n•m    [ 53 in-lb ]
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將 4 號電磁閥回油軟管連接到電磁閥 (2) 集油槽端口 (1) 中的直陽性接頭上。

將回油軟管布設(shè)到前齒輪室蓋上部三通 (3) 的下部端口上,并連接軟管。

擰緊軟管螺母。

扭矩值:  6  n•m    [ 53 in-lb ]

用連接到執(zhí)行器支架的 P 形夾固定軟管。

扭矩值:  6  n•m    [ 53 in-lb ]
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將 4 號電磁閥至離合器的回油軟管連接到電磁閥的控制端口 (1)。

將軟管布設(shè)到風(fēng)扇離合器頂部并連接軟管。

擰緊軟管螺母。

扭矩值:  6  n•m    [ 53 in-lb ]

用導(dǎo)線扎條將軟管固定到 8 號風(fēng)扇供油軟管上。

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將 12 號回油軟管 (1) 連接到風(fēng)扇離合器側(cè)面的接頭。

將軟管布設(shè)到前齒輪室蓋的上部三通并連接軟管。

擰緊軟管螺母。

扭矩值:  95  n•m    [ 70 ft-lb ]

用導(dǎo)線扎條將軟管固定在風(fēng)扇輪轂供油軟管上。

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將連接到風(fēng)扇離合器的 3 根軟管固定在一起,以提供條理分明的布設(shè)。

確保已布設(shè)了所有的軟管,使這些軟管不會與轉(zhuǎn)動的零件接觸。

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最后步驟

 WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動機艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


  • 安裝風(fēng)扇皮帶。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-002。
  • 安裝風(fēng)扇。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-040。
  • 連接蓄電池。參考設(shè)備制造商維修信息。
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