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康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊之發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)的漏氣故障維修技術(shù)參數(shù)

2018/12/25 20:13:10

康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊之發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)的漏氣故障維修技術(shù)參數(shù)


選擇維修工具

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  • 空氣處理泄漏測試組件(零件號 5299233)

其他維修物品

  • 噴水瓶
  • 肥皂溶液


概述

空氣處理系統(tǒng)中的泄漏通??梢酝ㄟ^來自發(fā)動機(jī)的響亮的嘯聲來識別,并且可能伴隨著性能問題,這取決于泄漏的位置??諝馓幚硐到y(tǒng)中的泄漏可能是非常難以識別的,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)經(jīng)常必須在負(fù)載下運(yùn)行時系統(tǒng)才會發(fā)生泄漏。該步驟涵蓋了發(fā)現(xiàn)空氣處理系統(tǒng)泄露的必要步驟。

本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。



檢查

CAUTION 

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣必須經(jīng)過過濾,以免污垢和碎屑進(jìn)入發(fā)動機(jī)。如果進(jìn)氣管道損壞或松動,未經(jīng)過濾的空氣會進(jìn)入發(fā)動機(jī)而導(dǎo)致過早的磨損。


檢查空氣進(jìn)氣系統(tǒng)是否有損壞或松動的管道。

更換所有損壞的部件。參見本手冊中相應(yīng)的步驟。

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根據(jù)需要拆下排氣隔熱罩以檢查:

  • 渦輪增壓器
  • 排氣歧管
  • 排氣出口接頭

請參閱本手冊中的適當(dāng)程序。

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檢查空氣進(jìn)口接頭是否損壞或松動。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-022。

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如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)殼體與軸承殼體密封表面之間有泄漏,擰緊 V 形帶箍。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

少量漏氣是正常的。

如果過量的空氣泄漏仍然存在,更換渦輪增壓器。

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如果發(fā)現(xiàn)渦輪殼體與軸承殼體密封表面泄漏,擰緊任何松動的螺釘。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

少量漏氣是正常的。

如果過量的空氣泄漏仍然存在,更換渦輪增壓器。

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使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)行。

傾聽進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)是否有高音調(diào)噪音或嘯叫聲。

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這類噪音可能因下列部位空氣泄漏而產(chǎn)生:

  • 渦輪增壓器到高溫空氣跨接駝峰式軟管
  • 高溫空氣跨接管到中冷器接頭
  • 中冷器總成各段之間的密封墊泄漏
  • 中冷器至低溫空氣跨接管接頭
  • 低溫空氣跨接管與進(jìn)氣歧管之間的 O 形密封圈損壞
  • 進(jìn)氣歧管與缸蓋之間的安裝密封墊
  • 排氣歧管與缸蓋之間的安裝密封墊
  • 排氣歧管波紋管
  • 排氣歧管膜盒密封墊
  • 渦輪增壓器與排氣歧管之間的密封墊
  • 渦輪殼體與軸承殼體之間的密封表面
  • 壓縮機(jī)殼體與軸承殼體之間的密封表面

如果發(fā)現(xiàn)泄漏,找到泄漏部件并檢查是否損壞。

如果發(fā)現(xiàn)損壞,則更換部件。參見本手冊中相應(yīng)的步驟。

如果泄漏的來源確定,但仍然可以聽到,完成以下步驟。

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準(zhǔn)備步驟

WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。


  • 斷開蓄電池和電源。參考設(shè)備制造商維修信息。
  • 從空氣起動馬達(dá)上斷開供氣管(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
  • 根據(jù)需要拆下排氣隔熱罩。請參閱本手冊中的適當(dāng)程序。
  • 拆下進(jìn)氣接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-022。
  • 拆下渦輪增壓器渦輪出口波紋管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-116。


壓力測試

注 : 可以通過在一個渦輪增壓器上施加空氣壓力并堵塞其余渦輪增壓器的壓縮機(jī)進(jìn)口和渦輪機(jī)出口來對整個空氣處理系統(tǒng)進(jìn)行泄漏測試。

安裝空氣處理泄漏測試組件(零件號 5299233)。

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將壓縮空氣源連接到空氣處理泄漏測試組件。

緩慢調(diào)節(jié)空氣壓力調(diào)節(jié)器,直到壓力表顯示 69 kPa [10 psi]。

讓壓力穩(wěn)定。這會花費(fèi)大量的時間,因?yàn)榭諝馔ㄟ^閥門并填充進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。

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將肥皂和水混合物噴灑到懷疑泄漏的接頭上。可以檢查泄漏的組件包括:

  • 高溫空氣輸送系統(tǒng)
  • 中冷器密封墊
  • 低溫空氣輸送系統(tǒng)
  • 進(jìn)氣歧管
  • 進(jìn)氣歧管密封墊
  • 排氣歧管密封墊
  • 排氣歧管
  • 排氣歧管波紋管
  • 排氣歧管膜盒密封墊
  • 渦輪增壓器與排氣歧管之間的密封墊
  • 渦輪殼體與軸承殼體之間的接頭
  • 壓縮機(jī)殼體與軸承殼體之間的接頭

檢查是否有氣泡。

注 : 波紋管周圍出現(xiàn)少量氣泡是可以接受的。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,波紋管在工作溫度下膨脹,它們便會被密封起來。

如果有大量的氣泡,則維修泄漏接頭。參見本手冊中相應(yīng)的步驟。

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從進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)器上拆下壓縮空氣源。

釋放空氣壓力。

拆下空氣處理泄漏測試組件。

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最后步驟

WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。


  • 安裝渦輪增壓器渦輪出口波紋管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-116。
  • 安裝進(jìn)氣接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-022。
  • 根據(jù)需要安裝排氣隔熱罩。請參閱本手冊中的適當(dāng)程序。
  • 將供氣管連接到空氣起動馬達(dá)上(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
  • 連接蓄電池和電源。參考設(shè)備制造商維修信息。
  • 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。檢查有無泄漏。

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