必須正確調(diào)整氣門和噴油器，以使發(fā)動機(jī)高效工作。必須按照本節(jié)中列出的數(shù)值進(jìn)行氣門和噴油器調(diào)整。附表中給出了 STC 發(fā)動機(jī)的調(diào)整極限。

在每個(gè) 1,500 小時(shí)維修保養(yǎng)間隔期間調(diào)整氣門和噴油器。如果氣門和噴油器已經(jīng)在進(jìn)行故障診斷期間或 1,500 小時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)間隔前進(jìn)行了調(diào)整，則此時(shí)無需調(diào)整。

所有頂置機(jī)構(gòu)（氣門和噴油器）的調(diào)整必須在發(fā)動機(jī)冷態(tài)下進(jìn)行（冷卻液溫度穩(wěn)定在 60°C [140°F] 或以下）。

拆下曲軸箱呼吸器出口的呼吸器管。

從蓋上拆下 16 顆螺釘、隔振墊和隔圈。

拆下?lián)u臂室蓋和密封墊。

每個(gè)汽缸有 3 個(gè)搖臂：

• 長搖臂（E）是排氣門搖臂。
• 中心搖臂是噴油器搖臂。
• 短搖臂（I）是進(jìn)氣門搖臂。

參見插圖中所示的氣門搖臂位置。

曲軸旋轉(zhuǎn)的方向?yàn)?B>順時(shí)針（從發(fā)動機(jī)的前面觀察）。

氣缸從發(fā)動機(jī)前齒輪室向后端依次編號。

發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4。

同一氣缸上的氣門和噴油器不能調(diào)整到 STC 發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動皮帶輪上的同一標(biāo)記處。

將一對氣門和一個(gè)噴油器調(diào)整到皮帶輪上的一處標(biāo)記后，旋轉(zhuǎn)附件驅(qū)動皮帶輪到下一標(biāo)記。

調(diào)整所有氣門和噴油器需要旋轉(zhuǎn)曲軸 2 周。

氣門設(shè)置標(biāo)記位于附件驅(qū)動皮帶輪上。該標(biāo)記對準(zhǔn)齒輪室蓋上的指示箭頭。

通過附件驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動曲軸。

這種調(diào)整可從任一氣門的設(shè)置標(biāo)記開始。在以下示例中，調(diào)整將從氣門設(shè)置標(biāo)記“A”開始，同時(shí)關(guān)閉 5 號氣缸的氣門并準(zhǔn)備調(diào)整 3 號氣缸的噴油器。

“A”標(biāo)記對準(zhǔn)指針時(shí)，5 號氣缸的進(jìn)氣門和排氣門必須關(guān)閉。如果這些條件不正確，必須重新設(shè)定 4 號氣缸的噴油器和 2 號氣缸的氣門。

進(jìn)氣和排氣門搖臂松動并且能夠橫向移動自如時(shí)，兩個(gè)氣門關(guān)閉。

松開 3 號氣缸上的噴油器調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直至消除噴油器機(jī)構(gòu)上的間隙。

將調(diào)節(jié)螺釘再多擰緊一圈，以便使連桿處于正確的位置。

松開噴油器調(diào)節(jié)螺釘，直至 STC 挺桿接觸到噴油器的頂蓋。

確保充分松開調(diào)節(jié)螺釘，以使噴油器上沒有預(yù)加載荷。在充分松開搖臂使其能移動時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

將 STC 挺桿調(diào)節(jié)工具（零件號 3823348）或等同物放置在 STC 噴油器頂蓋的上表面上。圍繞挺桿旋轉(zhuǎn)工具，直至工具的定位銷插入挺桿頂部四個(gè)孔中的一個(gè)孔內(nèi)。

注 : 僅在工具上施加足夠的力，將挺桿固定在向上的最大位置上。用力過多將導(dǎo)致工具破裂。

用拇指壓住工具把手，將挺桿固定在向上的最大位置上。

在將挺桿固定在向上的最大位置上時(shí)，使用扭矩扳手（零件號 3376592）或等同物擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

將調(diào)整螺釘固定在此位置。鎖緊螺母擰緊后，不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。

擰緊調(diào)整螺釘。

• 不帶扭矩扳手適配器：

• 帶扭矩扳手適配器 (1)：

在旋轉(zhuǎn)曲軸之前，必須拆下挺桿工具，以免損壞挺桿。

拆下挺桿調(diào)節(jié)工具。

檢查確保可以用手轉(zhuǎn)動噴油器推桿。如果不能轉(zhuǎn)動，則設(shè)置過緊。

根據(jù)順序表調(diào)整相應(yīng)氣缸上的氣門，然后將附件驅(qū)動旋轉(zhuǎn)到下一個(gè)氣門設(shè)置標(biāo)記。

選擇符合氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。

將塞尺插入跨接壓板頂面與搖臂推面之間。

有如下兩種不同的氣門間隙調(diào)整方法?？刹捎萌我环椒ǎ坏ぞ匕馐址ū徽J(rèn)為是最行之有效的方法。它無需感覺塞尺上的阻滯感。

• 扭矩扳手法：使用英寸-磅扭矩扳手。零件號為 3376592，或等同物（通常用于設(shè)定頂部限位噴油器的預(yù)加載值），并擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

• 接觸法：擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直到感覺到塞尺上有輕微的阻滯感。

將調(diào)整螺釘固定在此位置。鎖緊螺母擰緊后，不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。擰緊鎖緊螺母。

擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

• 不帶扭矩扳手適配器：

• 帶扭矩扳手適配器 (1)：

鎖緊螺母擰緊到正確的扭矩值后，檢查并確認(rèn)塞尺在跨接壓板和搖臂間前后滑動時(shí)只有輕微的阻滯感。

如果使用接觸法，試著將厚度為 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入跨接壓板頂面和搖臂推面之間。如果可以插入更厚的塞尺，則氣門間隙不正確。

調(diào)整氣門后，旋轉(zhuǎn)附件驅(qū)動并將附件驅(qū)動皮帶輪上的下一個(gè)氣門設(shè)定標(biāo)記對準(zhǔn)齒輪室蓋上的指示箭頭。

按照噴油器和氣門調(diào)整順序表，調(diào)整相應(yīng)的噴油器和氣門。

重復(fù)此過程以調(diào)整所有的噴油器和氣門。

調(diào)整所有的噴油器和氣門后，檢查調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母上的扭矩，確保沒有忽視任何一個(gè)。

如果氣門室蓋密封墊沒有損壞，則可繼續(xù)使用。如果密封墊損壞，則必須將其廢棄并使用新的密封墊。

安裝氣門室蓋密封墊。

安裝搖臂室蓋。

在此蓋上安裝 16 個(gè)隔振墊、墊圈和螺釘。

按圖示順序擰緊螺釘。

必須正確調(diào)整氣門、噴油器和發(fā)動機(jī)制動器，以使發(fā)動機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。必須按照本節(jié)中列出的數(shù)據(jù)調(diào)整氣門、噴油器和發(fā)動機(jī)制動器。附表中給出了 CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動機(jī)的調(diào)整極限。

在每個(gè) 1,500 小時(shí)或 1 年維修保養(yǎng)間隔期間調(diào)整氣門和噴油器。如果氣門和噴油器已經(jīng)在故障診斷期間或規(guī)定間隔之前進(jìn)行了調(diào)整，則本次無需調(diào)整。

所有氣門和噴油器的調(diào)整必須在發(fā)動機(jī)冷卻狀態(tài)下（冷卻液溫度穩(wěn)定在 60°C [140°F] 或以下）進(jìn)行。

從進(jìn)氣歧管上拆下空氣管。

拆下?lián)u臂室蓋。

氣門設(shè)置標(biāo)記位于附件驅(qū)動皮帶輪上。該標(biāo)記對準(zhǔn)齒輪室蓋上的指示箭頭。

使用附件驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動曲軸。

曲軸旋轉(zhuǎn)的方向?yàn)?B>順時(shí)針（從發(fā)動機(jī)的前面觀察）。

汽缸從發(fā)動機(jī)前齒輪室向后端依次編號。

發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4。

每個(gè)汽缸有 3 個(gè)搖臂：

• 長搖臂（E）是排氣門搖臂。
• 中心搖臂是噴油器搖臂。
• 短搖臂（I）是進(jìn)氣門搖臂。

參見附圖中的氣門搖臂位置。

同一氣缸上的氣門和噴油器調(diào)整到 CELECT™ 發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動皮帶輪上的同一標(biāo)記處。

將一對氣門和一個(gè)噴油器調(diào)整到皮帶輪上的一處標(biāo)記后，旋轉(zhuǎn)附件驅(qū)動皮帶輪到下一標(biāo)記。

調(diào)整所有氣門和噴油器需要旋轉(zhuǎn)曲軸 2 周。

這種調(diào)整可從任一氣門的設(shè)置標(biāo)記開始。在以下示例中，調(diào)整將從氣門設(shè)置標(biāo)記“A”開始，同時(shí)關(guān)閉 1 號氣缸的氣門并準(zhǔn)備調(diào)整。

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)附件驅(qū)動，直到附件驅(qū)動皮帶輪上的氣門設(shè)置標(biāo)記“A”對準(zhǔn)齒輪室蓋上的指針。

“A”標(biāo)記對準(zhǔn)指針時(shí)，1 號氣缸的進(jìn)氣門和排氣門必須關(guān)閉。如果這些條件不正確，必須重新調(diào)整 6 號氣缸的噴油器和氣門。在進(jìn)氣和排氣門搖臂桿都松動，并且能夠橫向移動的氣缸上，設(shè)定噴油器和氣門。

進(jìn)氣和排氣門搖臂松動并且能夠橫向移動自如時(shí)，兩個(gè)氣門關(guān)閉。

松開噴油器調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。

使用改錐或套筒扳手調(diào)整螺釘。將噴油器柱塞下壓 3 到 4 次，以排凈燃油。

旋入調(diào)節(jié)螺釘，直到感覺它恰好頂住柱塞。

注 : 下壓柱塞時(shí)不要用力過大。

將調(diào)節(jié)螺釘旋出 2 扣，即 120 度。

固定調(diào)整螺釘并擰緊鎖緊螺母。

設(shè)置噴油器后，再設(shè)置同一汽缸上的氣門。

當(dāng)氣門設(shè)置標(biāo)記“A”對準(zhǔn)齒輪室蓋上的指針并且待調(diào)整的氣缸上的兩個(gè)氣門都關(guān)閉時(shí)，松開進(jìn)、排氣門上的調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。

選擇符合氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。

將塞尺插入跨接壓板頂面與搖臂推面之間。

有如下兩種不同的氣門間隙調(diào)整方法?？刹捎萌我环椒?，但扭矩扳手法被認(rèn)為是最行之有效的方法。它無需感覺塞尺上的阻滯感。

• 扭矩扳手法：使用英寸-磅扭矩扳手。零件號為 3376592，或等同物（通常用于設(shè)定頂部限位噴油器的預(yù)加載值），并擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

• 接觸法：擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直到感覺到塞尺上有輕微的阻滯感。

將調(diào)整螺釘固定在此位置。鎖緊螺母擰緊后，不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。擰緊鎖緊螺母。

擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

• 不帶扭矩扳手適配器：

• 帶扭矩扳手適配器 (1)：

鎖緊螺母擰緊到正確的扭矩值后，檢查并確認(rèn)塞尺在跨接壓板和搖臂間前后滑動時(shí)只有輕微的阻滯感。

如果使用接觸法，試著將厚度為 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入跨接壓板頂面和搖臂推面之間。如果可以插入更厚的塞尺，則氣門間隙不正確。

調(diào)整相應(yīng)汽缸上的噴油器和氣門后，旋轉(zhuǎn)附件驅(qū)動皮帶輪并將下一個(gè)氣門設(shè)定標(biāo)記對準(zhǔn)齒輪室蓋上的指示箭頭。

按照噴油器和氣門調(diào)整順序表，調(diào)整相應(yīng)的噴油器和氣門。

重復(fù)本步驟以便正確調(diào)整所有的噴油器和氣門。

如果發(fā)動機(jī)配備發(fā)動機(jī)制動，則調(diào)整發(fā)動機(jī)制動。

如果發(fā)動機(jī)沒有配備發(fā)動機(jī)制動，安裝搖臂室蓋。

注 : 為了獲得最大的制動運(yùn)行效果以及防止活塞與氣門接觸造成的對發(fā)動機(jī)的損壞，要小心地完成以下說明。

調(diào)整相應(yīng)氣缸上的排氣門后，將 0.38 mm [0.015 in] 厚的塞尺插入跨接壓板中的隨動活塞和促動銷之間。

向下轉(zhuǎn)動隨動活塞調(diào)節(jié)螺釘，直至接觸到塞尺。

固定調(diào)整螺釘并擰緊鎖緊螺母。

• 不帶扭矩扳手適配器

• 用扭矩扳手適配器（零件號 3163196）或等同物：

按照噴油器和氣門調(diào)整順序表，調(diào)整相應(yīng)的噴油器、氣門和發(fā)動機(jī)制動。

重復(fù)此過程以調(diào)整所有的噴油器和氣門。

在調(diào)整所有的氣門、噴油器和制動后，檢查調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母上的扭矩，確保沒有忽視任何一個(gè)。

如果氣門室蓋密封墊沒有損壞，則可繼續(xù)使用。如果密封墊損壞，必須廢棄并使用新的密封墊。

將搖臂室蓋密封墊安裝到蓋上。

安裝搖臂室蓋。

在此蓋上安裝 16 個(gè)隔振墊、墊圈和螺釘。

按圖示順序擰緊螺釘。

漏水孔處的條痕或化學(xué)積聚物不能作為更換水泵的依據(jù)。

如果在放泄孔處觀察到有冷卻液或機(jī)油持續(xù)流出或滴漏，則用新的或翻新的水泵更換。參考本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

可使用小改錐或類似工具清除碎屑。

確保漏水孔開啟。

發(fā)動機(jī)冷卻后方可拆下散熱器壓力蓋。

排放冷卻系統(tǒng)。參考第 6 節(jié)中的步驟 008-018。

注 : 確保拉拔器螺釘完全擰入拉拔器，然后向拉拔器螺釘施加壓力。

拆卸充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考第 A 節(jié)中的步驟 013-005。

拆下水泵皮帶輪固定螺釘。

使用標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪拉拔器（零件號為 ST-647）或等效工具和 2 顆 5/16 x 18 x 2 螺釘拆卸皮帶輪。

拆下充電機(jī)。請與當(dāng)?shù)乜得魉固丶s維修站聯(lián)系。

注 : 防塵密封件隨油封托架拆下，使用撬棍或類似工具從油封托架中撬出防塵密封件。然后用手拉出防塵密封件。

拆下防塵密封件。

拆下 5 顆水泵油封螺釘、卡環(huán)、油封和密封墊。

廢棄的油封和防塵密封件不再使用。

松開冷卻液旁通管上下軟管的卡箍。

從節(jié)溫器殼體上拆下冷卻液上部軟管。

從節(jié)溫器殼體拆下 4 顆安裝螺釘和節(jié)溫器殼體。

可通過不同方式獲得向變矩器（如果配備）提供冷卻的冷卻液流。

ISM 和 QSM 系列發(fā)動機(jī)通過冷卻液旁通軟管內(nèi)的變矩器冷卻器片將發(fā)動機(jī)冷卻液導(dǎo)入變矩器冷卻器的進(jìn)口側(cè)。

1. 變矩器冷卻液供應(yīng)管。
2. 變矩器冷卻器片（計(jì)量孔）。
3. 旁通軟管。
4. 水泵。

拆下水泵的 2 顆輸水管接頭螺釘。

拆卸 3 顆水泵安裝螺釘。

向外旋轉(zhuǎn)水泵，以便從水泵上拆下輸水管接頭。

從水泵上拆下輸水管接頭。

拆下水泵。從頂部向外旋出水泵，傾斜水泵后部成下傾角，使水泵穿過節(jié)溫器殼體支架拆下。

注 : 安裝過程中，必須從頂部向外轉(zhuǎn)動水泵，直到輸水管出口遠(yuǎn)離節(jié)溫器殼體支架。

在水泵安裝法蘭上安裝新的 O 形圈。

安裝水泵。

在水泵輸水管上安裝新的 O 形圈。

將接頭裝入水泵。

向內(nèi)轉(zhuǎn)動水泵，并安裝 3 顆水泵安裝螺釘。

在水泵輸水管接頭上安裝新的密封墊。安裝并擰緊輸水管接頭螺釘。

如果發(fā)動機(jī)配備變矩器冷卻器，安裝節(jié)溫器殼體前將冷卻器片裝入旁通軟管內(nèi)。

1. 變矩器冷卻器冷卻液供應(yīng)管。
2. 變矩器冷卻器片（計(jì)量孔）。
3. 旁通軟管。
4. 水泵。

將節(jié)溫器安裝到殼體中。

將新密封件裝入節(jié)溫器殼體安裝面上的凹槽中。

將軟管安裝到節(jié)溫器殼體的旁通出口上。

安裝節(jié)溫器殼體和 4 顆安裝螺釘。

在水泵接頭和節(jié)溫器殼體接頭上等間隙插入旁通軟管，并擰緊旁通軟管卡箍。

安裝上部和下部冷卻液軟管。參考 OEM 技術(shù)規(guī)范中正確的扭矩值。

油封必須安裝密封唇并保證軸桿清潔干燥。不要潤滑。黃色防塵密封唇必須朝外安裝。

安裝新的密封墊和油封。使用新油封附帶的安裝套筒安裝油封。

螺釘?shù)穆菁y必須涂抹螺紋密封膠（零件號 3823494）或等同物，以防漏油。

在防塵密封件的內(nèi)徑表面涂抹一薄層機(jī)油或防凍液。

將防塵密封件安裝到軸上，外徑較大的一面朝向發(fā)動機(jī)。

用手將防塵密封件推到軸上，直到整個(gè)防塵密封件與油封托架完全接觸。