檢查減振器有無硅油損失、凹坑以及是否晃動。檢查減振器的厚度，查看減振器蓋板有無變形或凸起。

• 拆下風(fēng)扇驅(qū)動皮帶。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-002。

拆卸壓板、曲軸皮帶輪和減振器。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-022。

使用蒸汽或溶劑清潔減振器。

用壓縮空氣吹干。

檢查安裝板上有無裂紋。

檢查殼體表面有無凹陷或凸起。

如果發(fā)現(xiàn)任何此類損壞，更換減振器。

去除減振器每側(cè) 4 個位置上的涂料。

在這 4 個位置中的每個位置上測量兩個點的減振器厚度并進(jìn)行記錄。

• 測量距離減振器外緣 3.18 mm [0.125 in] 處的厚度。
• 測量距離減振器外緣 25.4 mm [1.0 in] 處的厚度。

該步驟總共進(jìn)行 8 次測量。

如果 8 個測量值中任意兩個相差超過 0.25 mm [0.010 in]，或任何一點的厚度超過 45 mm [1.772 in]，則更換減振器。

安裝減振器、曲軸皮帶輪和壓板。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-022。

將減震器外表面清洗干凈。

要測量減振器偏心度（失圓度），在齒輪室蓋上按指示說明安裝千分表（零件號 3376050）和加長桿（零件號 ST-537-4）。

用附件驅(qū)動軸將曲軸轉(zhuǎn)動一整圈（360°），記錄千分表的總讀數(shù)。

如果偏心度超過0.28毫米[0.011英寸]，更換減震器。

按圖示安裝千分表，測量減震器的擺動（端面跳動）。

向發(fā)動機(jī)前部或后部推動曲軸，將千分表設(shè)置為“0”。

保持曲軸朝向發(fā)動機(jī)前部或后部的位置，用附件驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)曲軸一整圈（360 度）。

記錄千分表總讀數(shù)。

如果擺動超過0.28毫米[0.011英寸]，更換減震器。

安裝風(fēng)扇驅(qū)動皮帶。參考第 1 節(jié)中的步驟 008-002。

• 排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
• 檢查進(jìn)氣管路。
• 拆卸充電機(jī)皮帶。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-005。
• 拆卸充電機(jī)。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-001。
• 拆卸機(jī)油冷卻器。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-003。
• 拆下冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-007。
• 拆卸冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-012。
• 拆下渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 拆下冷卻液節(jié)溫器殼體和冷卻液節(jié)溫器殼體支架。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-015。
• 拆下 EGR 冷卻器冷卻液回流管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-031。
• 拆下水泵。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-062。

• 排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
• 拆下進(jìn)氣管路。
• 拆下充電機(jī)皮帶。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-005。
• 拆下充電機(jī)。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-001。
• 拆卸機(jī)油冷卻器。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-003。
• 拆下冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-007。
• 拆下冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-012。
• 拆下渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 拆下冷卻液節(jié)溫器殼體和冷卻液節(jié)溫器殼體支架。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-015。

拆下集水管板和密封墊。

拆下集水管板 (7) 和密封墊 (8)。

使用鋼絲刷和密封墊刮刀清潔集水管板和氣缸密封墊表面。

檢查集水管板和氣缸密封墊表面有無裂紋或其他損壞。

使用鋼絲刷和密封墊刮刀清潔集水管板和氣缸密封墊表面。

檢查集水管板和氣缸密封墊表面有無裂紋或其他損壞。

將兩個導(dǎo)向銷（零件號 3376488）安裝進(jìn)集水管板頂排的安裝螺釘孔。

安裝集水管板和螺釘。使用新密封墊

拆下 2 個導(dǎo)向銷并安裝另外 2 根螺釘。

在所有相關(guān)部件安裝完之前不要將螺釘擰緊到最終扭矩。

安裝冷卻液加熱器殼體 (3)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-012。

安裝冷卻液濾清器座和濾清器 (2)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-007。

安裝冷卻液節(jié)溫器殼體支架和密封墊 (6)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-015。

按所示順序擰緊所有螺釘。

將兩個導(dǎo)向銷（零件號 3376488）安裝進(jìn)集水管板頂排的安裝螺釘孔。

安裝集水管板和螺釘。使用新密封墊。

拆下 2 個導(dǎo)向銷并安裝另外 2 根螺釘。

在所有相關(guān)部件安裝完之前不要將螺釘擰緊到最終扭矩。

安裝冷卻液加熱器殼體 (3)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-012。

安裝冷卻液濾清器座和濾清器 (2)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-007。

安裝冷卻液節(jié)溫器殼體支架和密封墊 (6)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-015。

按所示順序擰緊所有螺釘。

• 安裝水泵。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-062。
• 安裝 EGR 冷卻器冷卻液回流管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-031。
• 安裝冷卻液節(jié)溫器殼體支架和冷卻液節(jié)溫器殼體。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-015。
• 安裝渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 安裝冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-012。
• 安裝冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-007。
• 安裝機(jī)油冷卻器。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-003。
• 安裝充電機(jī)。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-003。
• 安裝充電機(jī)皮帶。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-005。
• 檢查進(jìn)氣管。
• 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-001。
• 運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直到水溫達(dá)到 80°C [180°F]，并檢查冷卻液是否泄漏。

• 安裝冷卻液節(jié)溫器殼體支架和冷卻液節(jié)溫器殼體。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-015。
• 安裝渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 安裝冷卻液加熱器殼體。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-012。
• 安裝冷卻液濾清器和濾清器座。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-007。
• 安裝機(jī)油冷卻器。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-003。
• 安裝充電機(jī)。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-001。
• 安裝充電機(jī)皮帶。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-005。
• 檢查進(jìn)氣管。
• 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
• 運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直到水溫達(dá)到 80°C [180°F]，并檢查冷卻液是否泄漏。

M 系列發(fā)動機(jī)不能起動或起動困難的原因可能是發(fā)動機(jī)位置傳感器與凸輪軸齒輪后部的傳感器之間的間隙過大。在這種情況下，發(fā)動機(jī)位置傳感器無法將必需的信號發(fā)送至電子控制模塊。間隙過大可能是由于凸輪軸止推軸承損壞造成的。無須拆卸前齒輪室蓋，使用此步驟可測量安裝在底盤上的M系列發(fā)動機(jī)的凸輪軸軸向間隙。如果軸向間隙不符合給定的技術(shù)規(guī)范，必須拆下齒輪室蓋并維修造成軸向間隙過大的起因。

在不拆卸前齒輪室蓋的情況下測量凸輪軸軸向間隙時，首先應(yīng)拆下?lián)u臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

松開鎖緊螺母并旋出每個噴油器和氣門搖臂上的調(diào)整螺釘。必須釋放凸輪軸上的頂置負(fù)載，以允許凸輪軸運動自如。

無須拆卸推桿或推管。

拆下齒輪室蓋前部的檢修孔塞。

用一根桿頂住凸輪軸齒輪將凸輪軸盡量推向發(fā)動機(jī)后部。

將帶有磁性底座的千分表（零件號3376050）和加長桿（零件號ST-537-4），安裝到缸蓋或減震器的前部。將千分表的測頭穿過齒輪室蓋檢修孔，置于凸輪軸齒輪的表面。

將千分表歸零。

從齒輪室后部拆下發(fā)動機(jī)位置傳感器。

用一根桿穿過發(fā)動機(jī)位置傳感器安裝孔，頂住齒輪室內(nèi)部，將凸輪軸齒輪盡量推向發(fā)動機(jī)前部。

如果用手推動凸輪軸有困難，可將一個螺栓（3/4 x 16）擰入檢修孔，并用它推凸輪軸齒輪的背面。需要磨掉螺釘上從端部起約 25.4 mm [1 in]的螺紋。盡管齒輪室上的螺紋孔是通孔，但這一措施確保螺釘不接觸凸輪軸齒輪以外的任何零件。

記錄千分表的測量值。

如果凸輪軸軸向間隙不符合上述技術(shù)規(guī)范，必須拆下前蓋，檢查凸輪軸止推板。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-008。

調(diào)節(jié)氣門和噴油器。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-004。

將凸輪軸檢修孔塞裝入齒輪室蓋。

安裝發(fā)動機(jī)位置傳感器。

• 排放機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 拆下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
• 拆卸輸油管或吸油管。參考步驟 007-040。

拆卸并廢棄 18 個 Torx™ 頭螺釘。

從底盤上拆卸缸體加強(qiáng)板。

Torx™ 螺釘需要 45 號 Torx™ 套筒。

除去缸體配合面上所有的密封膠材料和機(jī)油。

徹底清潔缸體螺紋螺釘孔。

從加強(qiáng)板上清除所有的密封墊和密封膠材料。

用溶劑徹底清潔加強(qiáng)板兩面的機(jī)油。

用壓縮空氣吹干。

檢查加強(qiáng)板有無裂紋或其它損壞。

記錄以下內(nèi)容：

• 加工區(qū)域用于主軸承蓋和螺釘間隙。
• 機(jī)油泵集油槽吸油管定位

注 : 此加工步驟僅適用于鑄鋁油底殼改制。

無 EGR 的鋁制油底殼更改

加強(qiáng)板初始安裝之前必須改制鑄鋁油底殼。

將缸體加強(qiáng)板正確定位在油底殼安裝法蘭的更新位置上。

將加強(qiáng)板螺釘孔對齊油底殼安裝法蘭孔。

在油底殼安裝法蘭上定位并標(biāo)記 18 個 Torx™ 頭螺釘孔。

使用圓銼在油底殼安裝法蘭上小心銼去適量的材料，使之與 2-mm Torx™ 頭螺釘突出量匹配。

銼完所有 18 個缺口后，徹底清潔油底殼，清除所有的鋁屑。

將油底殼安裝表面裝到加強(qiáng)板上并檢查是否裝配正確。

將四個長度為 10 cm [4 in] 的導(dǎo)向銷（1 和 2）間隔均勻安裝到缸體油底殼螺釘孔中。

這些導(dǎo)向銷可輔助加強(qiáng)板和油底殼組裝。

使用 2 mm [0.0625 in] 珠嘴密封膠沿著油底殼螺釘孔滴在加強(qiáng)板與缸體接觸區(qū)域。

注 : 在加強(qiáng)板上的下沉區(qū)域提供了主軸承蓋和螺釘間隙。這是對著缸體的一側(cè)。

在底盤上的發(fā)動機(jī)下方安放加強(qiáng)板。

使用導(dǎo)向銷將加強(qiáng)板對準(zhǔn)，并安裝新的 Torx™ 頭螺釘。

導(dǎo)向銷可拆下，或不動以幫助安裝油底殼。

按圖示順序擰緊 Torx™ 頭螺釘。

• 使用正確的機(jī)油輸送管更換廢棄的機(jī)油輸送管。
• 安裝機(jī)油輸油管。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-040。
• 安裝油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
• 向發(fā)動機(jī)加注機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，檢查有無泄漏。