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康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)之熱交換器、鋅陽極維修保養(yǎng)診斷技術(shù)
康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)之熱交換器、鋅陽極維修保養(yǎng)診斷技術(shù)
準(zhǔn)備步驟
WARNING
不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。
拆卸冷卻液壓力蓋。
從熱交換器底部拆下排放塞。
排放冷卻液后，涂敷螺紋密封膠并安裝排放塞。
| 冷卻液排放塞 | 15 n.m | [133 in-lb] |
排放熱交換器中的海水。
- 固定海水供應(yīng)閥。
- 在系統(tǒng)內(nèi)確定一個(gè)低于熱交換器的點(diǎn)，將海水排放到該位置。
拆卸
從膨脹箱斷開冷卻液排氣管。
從冷卻液液位傳感器上斷開導(dǎo)線線束。
從中冷器總成上的下部海水管法蘭上拆下兩個(gè)螺釘。
拆卸兩個(gè)螺釘和管卡箍。
從熱交換器總成上拆卸海水管。
從船用變速箱機(jī)油冷卻器上拆卸兩個(gè)螺釘，并將其從熱交換器總成的出口側(cè)斷開。
從冷卻液水泵進(jìn)口的法蘭上拆卸兩個(gè)螺釘。
冷卻液管采用浮動(dòng)連接。
扭動(dòng)冷卻液管并將其筆直地拉出，從而從熱交換器上拆卸冷卻液管和 O 形圈。
從膨脹箱的上部拆卸兩個(gè)螺釘和冷卻液回流管。
松開節(jié)溫器殼體上的兩個(gè)軟管卡箍，然后拆卸冷卻液回流管。
從熱交換器前部拆卸兩個(gè)安裝螺釘。
從熱交換器后下安裝支架上拆卸兩個(gè)安裝螺釘。
從熱交換器上部安裝支架上拆卸兩個(gè)安裝螺釘。
WARNING
該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害，一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸熱交換器和膨脹箱總成。
拆解
從外部殼體拆卸 4 個(gè)螺釘。這些螺釘是旋入熱交換器芯的。
WARNING
該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害，一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
旋轉(zhuǎn)熱交換器總成，使外部殼體平放在其背部。
從連接至熱交換器芯的外部殼體拆卸 22 個(gè)螺釘。
從內(nèi)部殼體拆卸 4 個(gè)螺釘。這些螺釘是旋入熱交換器芯的。
從外部殼體拆卸熱交換器芯和內(nèi)部殼體。
旋轉(zhuǎn)熱交換器芯，使其靠在內(nèi)部殼體上。
從連接至內(nèi)部殼體的熱交換器芯拆卸 22 個(gè)螺釘。
將熱交換器芯與內(nèi)部殼體分離。
泄漏測(cè)試
塞住熱交換器芯的一端，并將一個(gè)法蘭（本地制造）與空氣軟管接頭及空氣軟管固定到熱交換器芯的另一端。
WARNING
使用壓縮空氣時(shí)，戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。
將熱交換器芯放入水槽內(nèi)。
向熱交換器芯施加 103.4 kPa [15 psi] 的空氣壓力持續(xù) 1 分鐘。
觀察有無氣泡。如果出現(xiàn)氣泡，則熱交換器芯必須更換。
切斷氣源，并從水槽內(nèi)取出熱交換器芯。
拆下壓力測(cè)試設(shè)備。
用壓縮空氣吹干熱交換器芯。
組裝
將內(nèi)部殼體放置在平面上，使 O 形圈槽朝上。
使用 Lubriplate™ 劑潤(rùn)滑 O 形圈，以確保密封效果良好無損壞。
將 O 形圈安裝到內(nèi)部殼體的槽中。
注 : 需要略微拉伸 O 形圈，以將其正確裝配在內(nèi)部殼體的槽中。
將熱交換器芯放置在內(nèi)部殼體上。
確認(rèn) O 形圈在槽中保持就位。
熱交換器芯就位后，O 形圈將保持在正確位置。
安裝將熱交換器芯固定到內(nèi)部殼體的 22 個(gè)螺釘。
按圖示順序擰緊螺釘。
將外部殼體放置在平面上，使 O 形圈槽朝上。
使用 Lubriplate™ 劑潤(rùn)滑 O 形圈，以確保密封效果良好無損壞。
將 O 形圈安裝到外部殼體的槽中。
正確定位熱交換器芯，使內(nèi)部殼體固定到外部殼體上。
確認(rèn) O 形圈在槽中保持就位。
熱交換器芯就位后，O 形圈將保持在正確位置。
安裝將外部殼體固定到熱交換器芯的 22 個(gè)螺釘。
按圖示順序擰緊螺釘。
將穿過內(nèi)部殼體的 4 個(gè)螺釘安裝到熱交換器芯的端部?jī)?nèi)。
按圖示順序擰緊 4 個(gè)螺釘。
WARNING
該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害，一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
旋轉(zhuǎn)熱交換器芯，使外部殼體朝上。
將穿過外部殼體的 4 個(gè)螺釘安裝到熱交換器芯的端部?jī)?nèi)。
按圖示順序擰緊 4 個(gè)螺釘。
安裝
WARNING
該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害，一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
將熱交換器和膨脹箱總成安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。
將兩個(gè)安裝螺釘安裝到熱交換器前部，但不要擰緊。
將兩個(gè)安裝螺釘安裝到熱交換器后下安裝支架上。
將兩個(gè)安裝螺釘安裝到熱交換器上部安裝支架上。
熱交換器總成就位后，用手?jǐn)Q緊所有螺釘。
按以下順序擰緊螺釘：
- 前部安裝螺釘
- 下部安裝螺釘
- 頂部安裝螺釘
如果松開了上部和下部安裝支架以正確定位熱交換器，將它們擰緊至下列扭矩技術(shù)規(guī)范。
| 上部支架螺釘 | 30 n.m | [22 ft-lb] |
| 下部支架螺釘 | 44 n.m | [32 ft-lb] |
使用 Lubriplate™ 劑潤(rùn)滑 O 形圈，然后將 O 形圈安裝到冷卻液管端部和冷卻液吸入管法蘭的凹槽中。
將帶有 O 形圈的冷卻液管插入熱交換器出口接頭。
確認(rèn) O 形圈仍然就位。
將管的法蘭端和兩個(gè)螺釘安裝到冷卻液水泵進(jìn)口。
將冷卻液回流管插入節(jié)溫器殼體上的軟管內(nèi)。
使用 Lubriplate™ 劑潤(rùn)滑 O 形圈，然后將 O 形圈安裝到冷卻液回流管法蘭上。
將冷卻液回流管安裝至膨脹箱。
擰緊軟管卡箍和螺釘。
| 將管安裝至膨脹箱的螺釘 | 24 n.m | [212 in-lb] |
| 軟管卡箍 | 8 n.m | [71 in-lb] |
安裝冷卻液排氣管。
使用 Lubriplate™ 劑潤(rùn)滑 O 形圈，然后將 O 形圈安裝到海水管兩端。
安裝下部海水管。
將 2 個(gè)螺釘安裝到連至中冷器的海水冷卻液管的法蘭端。
均勻地?cái)Q緊螺釘，以確保法蘭的平面平整地貼合在中冷器上。
| 將海水管安裝至膨脹箱的螺釘 | 24 n.m | [212 in-lb] |
將兩個(gè)卡箍和螺釘安裝到熱交換器海水進(jìn)口接頭的兩側(cè)。
擰緊螺釘。
| 將海水管安裝至熱交換器卡箍的螺釘 | 24 n.m | [212 in-lb] |
將發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束連接到冷卻液液位傳感器上。
使用 Lubriplate™ 劑潤(rùn)滑 O 形圈，然后將 O 形圈安裝到船用變速箱機(jī)油冷卻器上。
將船用變速箱機(jī)油冷卻器（端部帶有 O 形圈）插入熱交換器芯內(nèi)。
盡可能遠(yuǎn)地插入船用變速箱機(jī)油冷卻器，然后退出需要的量以固定支架。
安裝并擰緊 2 個(gè)螺釘。
最后步驟
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。
- 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。
- 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查是否正常工作，有無泄漏。
- 維修所有發(fā)現(xiàn)的泄漏。
概述
基于發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，有兩種中冷器設(shè)計(jì)可供選用。
干式歧管
干式歧管總成適用于額定功率 (hp) 在 525 hp 以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。干式歧管總成是冷卻系統(tǒng)選擇 1 的一部分。
水冷式歧管
水冷式歧管總成適用于額定功率在 525 hp 以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷式歧管總成是冷卻系統(tǒng)選擇 2 的一部分。
準(zhǔn)備步驟
關(guān)閉海水供應(yīng)閥。
拆卸
拆下鋅保護(hù)螺塞。
冷卻系統(tǒng)選擇 1：干式歧管
中冷器與熱交換器之間的兩個(gè)陽極。其中一個(gè)陽極位于齒輪冷卻器的底部。
冷卻系統(tǒng)選擇 2：水冷式歧管
中冷器中的兩個(gè)陽極。其中一個(gè)位于熱交換器中，另外一個(gè)位于齒輪冷卻器的底部。
注 : 插圖所示為一般安裝位置。有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的特定位置，參考 第 E 節(jié)。
檢查能否繼續(xù)使用
測(cè)量從熱交換器上拆下的鋅保護(hù)螺塞的長(zhǎng)度。如果鋅保護(hù)螺塞腐蝕了 50% 或更多，進(jìn)行更換。
注 : 更換頻率取決于在熱交換器中循環(huán)的海水與螺塞發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的情況。
| 鋅保護(hù)螺塞腐蝕極限 | ||||
| mm | in | |||
| A | 19.0 | 最小 | 0.750 | |
| 新的 | 51.0 | 最大 | 2.000 | |
| B | 6.4 | 最小 | 0.250 | |
| 新的 | 16.0 | 最大 | 0.630 | |
注 : 如果鋅保護(hù)螺塞不符合技術(shù)規(guī)范，使用新的鋅保護(hù)螺塞將其更換。
冷卻系統(tǒng)選擇 1：干式歧管
如果鋅保護(hù)螺塞不符合技術(shù)規(guī)范，使用新的鋅保護(hù)螺塞將其更換。
冷卻系統(tǒng)選擇 2：水冷式歧管
如果鋅保護(hù)螺塞不符合技術(shù)規(guī)范，使用新的鋅保護(hù)螺塞將其更換。
在檢查鋅陽極時(shí)，檢查中冷器單向閥。
拆下中冷器單向閥。
檢查閥有無下列狀況：
- 搖晃時(shí)內(nèi)部活塞應(yīng)發(fā)出震顫聲。
- 閥應(yīng)使空氣在低壓下暢行無阻。
- 閥應(yīng)在高壓下關(guān)閉。來自閥螺紋側(cè)超過 0.5 psi 的壓力應(yīng)使其關(guān)閉。
可使用壓縮空氣檢查是否工作正常。如果工作不正常，更換閥。
檢查閥內(nèi)表面的沉積物是否過量。白色沉積物達(dá)到 1/16" 或閥堵塞表明內(nèi)部海水泄漏，需要拆解中冷器進(jìn)行檢查。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-005。
檢查進(jìn)水接頭和殼體的接合面。泄漏、過度腐蝕或鹽沉積物表明內(nèi)部海水泄漏，需要拆解中冷器進(jìn)行檢查。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-005。
安裝
安裝并擰緊鋅保護(hù)螺塞。
注 : 不要在鋅保護(hù)螺塞的螺紋上使用 Teflon™ 膠帶或管密封膠。使用任何密封膠都會(huì)使鋅陽極絕緣，并導(dǎo)致接地不良。
1/4-英寸塞堵 12 n•m [ 106 in-lb ]
3/8-英寸塞堵 22 n•m [ 195 in-lb ]
1/2 英寸塞堵 30 n•m [ 22 ft-lb ]
最后步驟
打開位于船體上的海水進(jìn)口閥。
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無泄漏。
