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首頁 技術(shù)中心>康明斯QSX15柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊之進(jìn)氣系統(tǒng)流程圖

康明斯QSX15柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊之進(jìn)氣系統(tǒng)流程圖

2018/12/29 11:45:26

康明斯QSX15柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊之進(jìn)氣系統(tǒng)流程圖
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流程圖

裝備 CM570 的車用和工業(yè)用發(fā)動機(jī)，沒有裝備 CM570 的發(fā)電用發(fā)動機(jī)

GRAPHIC NOT FOUND

  1. 渦輪增壓器進(jìn)氣口
  2. 至空-空中冷器的渦輪增壓器空氣
  3. 增壓空氣冷卻器
  4. 從空-空中冷器到進(jìn)氣歧管
  5. 進(jìn)氣門端口
  6. 進(jìn)氣門。
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帶 CM870

GRAPHIC NOT FOUND

  1. 渦輪增壓器進(jìn)氣口
  2. 至空-空中冷器的渦輪增壓器空氣
  3. 增壓空氣冷卻器
  4. 從空-空中冷器到進(jìn)氣歧管
  5. 至 EGR 混合器的廢氣
  6. EGR 混合器
  7. 進(jìn)氣接頭
  8. 進(jìn)氣門端口
  9. 進(jìn)氣門。
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進(jìn)氣系統(tǒng)

技術(shù)規(guī)范

CAUTION 

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣必須經(jīng)過過濾，以防止污垢和碎屑進(jìn)入發(fā)動機(jī)。如果進(jìn)氣管損壞或松動，未經(jīng)過濾的空氣就會進(jìn)入發(fā)動機(jī)，并引起發(fā)動機(jī)過早磨損。

工業(yè)用和發(fā)電機(jī)驅(qū)動

大氣和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣之間的最大溫升（大氣溫度高于 0°C [32°F]）

工業(yè)用 17°C [30°F]

正常負(fù)荷濾芯最大進(jìn)氣阻力（清潔的濾清器）：

工業(yè)用 250 mm H2O [10 in H2O]發(fā)電 381 mm H2O [15 in H2O]
最大進(jìn)氣阻力（臟濾清器） 635 mm H2O [25 in H2O]

通過空-空中冷器的最大允許壓降

工業(yè)用

psi 14 kPa [2 psi]Hg（汞） 102 mm Hg [4 in Hg]

從渦輪增壓器出口到進(jìn)氣歧管最大允許壓降：

發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)：

psi 14 kPa [2 psi]Hg（汞） 102 mm Hg [4 in Hg]
四步式廢氣旁通閥控制器電磁閥電阻值 7 至 8 歐姆 
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