康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統(tǒng)472 474 475 476故障代碼的原因判斷與排除手冊(cè)
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 472 PID(P): S017 SPN: 1380 FMI: 2/2 指示燈: 維護(hù)保養(yǎng) SRT: |
電子控制模塊(ECM)在曲軸箱機(jī)油油位傳感器電路上檢測(cè)到高電壓或低電壓。 |
對(duì)性能沒(méi)有影響。Centinel™ 系統(tǒng)停用。 |
ECM 通過(guò)曲軸箱機(jī)油油位傳感器監(jiān)測(cè)機(jī)油油位。ECM 監(jiān)測(cè)信號(hào)觸針上的電壓并將它轉(zhuǎn)換成電子數(shù)值。ECM 在發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中使用機(jī)油油位值。
機(jī)油油位傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)的油底殼上。
低電壓可由信號(hào)線開路、信號(hào)線對(duì)地短路、電源線對(duì)地短路、電源線開路或傳感器故障等原因?qū)е隆?/P>
高電壓可由信號(hào)線與線束中其它導(dǎo)線短路、回路導(dǎo)線開路或傳感器故障等原因?qū)е隆?/P>
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 474 PID(P): S237 SPN: 1321 FMI: 2/2 指示燈: 黃色 SRT: |
當(dāng)指令為 (+)12 VDC 時(shí)檢測(cè)到低電壓或當(dāng)指令無(wú)電壓時(shí)檢測(cè)到電壓。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)即不能啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也不具有起動(dòng)馬達(dá)鎖定保護(hù)。 |
電子控制模塊(ECM)通過(guò)起動(dòng)馬達(dá)電磁閥鎖定繼電器驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)該電磁閥,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該電磁閥電動(dòng)隔離起動(dòng)馬達(dá)繼電器。
有關(guān)準(zhǔn)確的位置,請(qǐng)使用 OEM 示意圖。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 475 PID(P): S089 SPN: 1351 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
當(dāng)期望得到高電壓時(shí),卻在電子空氣壓縮機(jī)電路上檢測(cè)到低電壓。 |
空氣壓縮機(jī)不能關(guān)閉。 |
電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器是電子控制模塊(ECM)用來(lái)控制空氣壓縮機(jī)輸出的裝置。
電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器安裝在空氣壓縮機(jī)的頂部。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 476 PID(P): S089 SPN: 1351 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
在電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器執(zhí)行器電路上檢測(cè)到高電壓或開路。 |
空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或根本不運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器是電子控制模塊(ECM)用來(lái)控制空氣壓縮機(jī)輸出的裝置。
空氣壓縮機(jī)調(diào)速器執(zhí)行器安裝在空氣壓縮機(jī)的頂部。
高電壓可能是因?yàn)榕c蓄電池或者線束中其它導(dǎo)線短路。
電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器上要求有電壓才能關(guān)閉壓縮機(jī)。無(wú)壓縮機(jī)開啟電壓。