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首頁 技術(shù)中心>康明斯QST30柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊之發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整方法、頂置機(jī)構(gòu)的拆卸組裝維修技術(shù)規(guī)格參數(shù)的測量標(biāo)準(zhǔn)

康明斯QST30柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊之發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整方法、頂置機(jī)構(gòu)的拆卸組裝維修技術(shù)規(guī)格參數(shù)的測量標(biāo)準(zhǔn)

2019/1/5 7:28:54

康明斯QST30柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊之發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整方法、頂置機(jī)構(gòu)的拆卸組裝維修技術(shù)規(guī)格參數(shù)的測量標(biāo)準(zhǔn)

概述

必須正確調(diào)整氣門,以使發(fā)動機(jī)有效地工作。必須使用本步驟中所列的值調(diào)整氣門。

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序:1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L

氣缸從發(fā)動機(jī)前齒輪室蓋末端依次編號。

應(yīng)站在發(fā)動機(jī)的后面并面向前方,確定發(fā)動機(jī)的左右排。

調(diào)整所有氣門需要旋轉(zhuǎn)曲軸 2 周。

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每個氣缸有 2 個搖臂。在左排上,最靠近發(fā)動機(jī)后部的搖臂是進(jìn)氣搖臂。在右排上,排氣門最接近發(fā)動機(jī)后部。

調(diào)整每個標(biāo)記處的兩個氣門,然后把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動到下個標(biāo)記。

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準(zhǔn)備步驟

 WARNING 

使用蒸汽清洗器時,戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩,并穿上防護(hù)服。熱蒸汽可能會造成嚴(yán)重的人身傷害。


如果尚未清潔發(fā)動機(jī),使用蒸汽清潔發(fā)動機(jī),以防止拆下?lián)u臂室蓋時污垢進(jìn)入發(fā)動機(jī)。

拆下?lián)u臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

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調(diào)整

氣門調(diào)整標(biāo)記位于減振器上。這些標(biāo)記必須對準(zhǔn)指示箭頭。

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按皮帶輪上的箭頭指示,用盤車工具順時針轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)。

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通過察看右排 1 號的兩搖臂是否松動且左排 6 號的兩搖臂是否不平齊,來確定右排 1 號氣門是否已可以調(diào)整。

如果不是,則將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動 180 度。

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QST30 氣門調(diào)整圖
減振器標(biāo)記
氣門關(guān)閉或推桿突出量相等的氣缸號
氣門調(diào)整的氣缸號
R1-6
1RB
1RB
L1-6
1LB
1LB
R2-5
5RB
5RB
L2-5
5LB
5LB
R3-4
3RB
3RB
L3-4
3LB
3LB
R1-6
6RB
6RB
L1-6
6LB
6LB
R2-5
2RB
2RB
L2-5
2LB
2LB
R3-4
4RB
4RB
L3-4
4LB
4LB

氣缸上的搖臂高度相同時,可以進(jìn)行氣門調(diào)整。

如果氣缸的所有氣門均已關(guān)閉,則可以開始調(diào)節(jié)其上的跨接壓板和氣門。

檢查減振器上帶有標(biāo)記的兩個氣缸。


如果搖臂總成已經(jīng)拆下,使用此步驟確定將要調(diào)整的氣缸。

所有氣缸上的所有調(diào)整螺釘都必須松開,并且推桿必須保持對正。

壓住兩個搖臂,緊貼跨接壓板。轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘直到與推桿接觸。轉(zhuǎn)動鎖緊螺母直到與搖臂接觸。

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其調(diào)整螺釘?shù)母叨葞缀跸嗤臍飧?,可以進(jìn)行氣門調(diào)整。對于還 未 做好調(diào)整準(zhǔn)備的第二個氣缸,其進(jìn)氣門的調(diào)節(jié)螺釘高于排氣螺釘 5 個螺紋。

在已做好氣門調(diào)整準(zhǔn)備的氣缸上,推桿的高度應(yīng)超出搖臂室殼體頂部。

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如果搖臂未曾拆下并重新安裝,則搖動兩個相應(yīng)氣缸上的搖臂。如果感到氣缸的兩個搖臂都已松動,則可以開始調(diào)節(jié)其跨接壓板和氣門。

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 CAUTION 

使用該發(fā)動機(jī)的正確點(diǎn)火順序。否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。


這種調(diào)整可從任一氣門設(shè)置標(biāo)記開始。在該例中,假定 R1-6 標(biāo)記已對齊、右缸排 1 號氣缸上的調(diào)整螺釘高度已相同,則表明氣門已關(guān)閉、已做好調(diào)整準(zhǔn)備。

在確認(rèn)出哪個氣缸已做好調(diào)整準(zhǔn)備之后,請按該發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序,進(jìn)行后續(xù)調(diào)整。

該發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是 1R-1L-5R-5L-3R-3L-6R-6L-2R-2L-4R-4L。

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跨接壓板的調(diào)節(jié)務(wù)必在調(diào)節(jié)氣門之前進(jìn)行。

調(diào)節(jié)所有氣門均已關(guān)閉的氣缸上的跨接壓板。

松開進(jìn)氣和排氣門跨接壓板上的調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。

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按以下步驟調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣門跨接壓板。

擰松調(diào)整螺釘至少一圈。

保持跨接壓板對著氣門導(dǎo)管向下。

擰緊調(diào)節(jié)螺釘,直到接觸氣門桿頂端,但不要使跨接壓板抬升。

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鎖緊螺母擰緊后,不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。

緊固防松螺母,使用扭力扳手維修工具(零件號 ST-699)以及適配器 (1)。

扭矩值:  45  n•m    [ 33 ft-lb ]

緊固該防松螺母,使用扭力扳手維修工具(零件號 ST-699),但不用適配器。

扭矩值:  60  n•m    [ 44 ft-lb ]
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選擇符合氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。

將塞尺 (2) 插入搖臂與跨接壓板之間。

進(jìn)氣和排氣門的調(diào)整
氣門
mm
[in]
排氣
0.80
0.032
進(jìn)氣
0.43
0.017
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有如下兩種不同的氣門間隙調(diào)整方法。兩種方法分別為扭力扳手法或塞尺法;兩種方法都可以使用;不過扭力扳手法已證明是最可靠的方法。

扭力扳手法使用英寸-磅扭力扳手(零件號 3376592)。

扭矩值:  0.68  n•m    [ 6 in-lb ]

對于塞尺法,用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,直到搖臂接觸塞尺。

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鎖緊螺母擰緊后,不得轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。

緊固防松螺母,使用扭力扳手維修工具(零件號 ST-699)以及適配器 (1)。

扭矩值:  45  n•m    [ 33 ft-lb ]

緊固該防松螺母,使用扭力扳手維修工具(零件號 ST-699),但不用適配器。

扭矩值:  60  n•m    [ 44 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND

必須保證用很小的力,塞尺就可以前后滑動。

試著將厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入,則氣門間隙正確。

重復(fù)以上調(diào)節(jié)過程,直至所調(diào)節(jié)氣缸上進(jìn)氣門和排氣門的間隙都正確為止。

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在完全固定頂置機(jī)構(gòu)后,檢查調(diào)整螺釘?shù)耐怀隽俊?SPAN style="BOX-SIZING: border-box; FONT-WEIGHT: 700">必須有大約 3 個螺紋露出防松螺母。

如果不是,請檢查:

  • 頂置機(jī)構(gòu)的固定不合適
  • 搖臂室殼體墊圈丟失
  • 挺桿 未 進(jìn)入承窩
  • 凸輪軸從動件承窩正確座合
  • 螺母厚度標(biāo)準(zhǔn)
  • 跨接壓板脫離氣門桿。
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