帕金絲Perkins發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度特別的高怎么辦 怎樣處理與解決方案

珀金斯Perkins柴油機溫度高的故障排除
一、柴油機溫度高的危害

二、產生的原因

三、故障排除的方法
一、柴油機溫度高的危害

危害主要有：使受熱零件機械性能下降造成零件變形產生裂紋甚至斷裂。破壞了零件之間的正常配合，造成運動件卡住表面拉傷現(xiàn)象。使氣缸內進氣量減少降低輸出功率。柴油機過熱使機油溫度升高破壞了正常的潤滑作用，給柴油機正常運行帶來極大的威脅。

使用與維護保養(yǎng)不當
。1、柴油機長時間超負荷運行，使柴油機溫度過高。2、潤滑油路堵塞造成機油壓力下降機油量小，使?jié)櫥涣?。潤滑表面出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象，使局部溫度急增。
冷卻液由散熱器底部流到離心式水泵。水泵驅動冷卻液在整個系統(tǒng)內流動。  水泵安裝在正時齒輪箱前部。水泵是噴油泵齒輪通過齒輪驅動的。水泵驅動冷卻液經正時齒輪箱前部的水道流到缸體左上側的水套。  冷卻液繼續(xù)流到缸體后部。冷卻液主液流從缸體后部流入缸蓋后部。冷卻液繼續(xù)經缸蓋流入水溫調節(jié)器殼體。如果水溫調節(jié)器關閉，冷卻液直接經旁通水道流到水泵進口側。如果水溫調節(jié)器開啟，旁通水道關閉，冷卻液流到散熱器頂部。

1.發(fā)動機過熱時，應最先注意水泵的皮帶，檢查皮帶是否斷裂或松動。
2.如果水泵內部損壞會導致冷卻液無法循環(huán)。
3.散熱器，發(fā)動機工作時，冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過，熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷。
4.散熱風扇，風扇的啟動由水溫感應器控制，在正常行駛中，高速氣流已足以散熱，風扇一般不會在這時候工作；但在慢速和怠速時，風扇就可能轉動來協(xié)助散熱器散熱。
5.水溫感應器，水溫感應器其實是一個溫度開關，當發(fā)動機進水溫度超出90℃，水溫感應器將接通風扇電路。如果循環(huán)正常而溫度升高時，風扇不轉，水溫感應器和風扇本身就需要檢查。 
6.膨脹水箱和膨脹水箱蓋，膨脹水箱的作用是補充冷卻液和緩沖“熱脹冷縮”的變化，所以不要加液過滿。如果蓄液罐完全用空，就不能僅僅在罐中加液，需要開啟散熱器蓋檢查液面并添加冷卻液，不然蓄液罐會失去功用。膨脹水箱上還有一個重要的零件，就是膨脹水箱蓋，這個小零件很容易被忽略。隨著溫度變化，冷卻液會“熱脹冷縮”，散熱器內因冷卻液的膨脹而內壓增大，內壓到一定數(shù)值時，散熱器蓋開啟，冷卻液流到蓄液罐，當溫度降低，冷卻液回流入散熱器。如果蓄液罐中的冷卻液不見減少，散熱器液面卻有降低，那么散熱器蓋就沒有工作。

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