珀金斯高壓油泵不供油的原因分析與解決方案

Perkins珀金斯柴油機(jī)高壓油泵的故障分析
Perkins珀金斯柴油機(jī)高壓油泵的故障分析  高壓油泵被人們稱之為柴油機(jī)的“心臟”,是柴油機(jī)燃料供給系中最重要的部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。Perkins珀金斯柴油機(jī)高壓油泵是否工作正常，對(duì)于整個(gè)柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有著至關(guān)重要的影響。 Perkins珀金斯柴油機(jī)不能起動(dòng)    Perkins珀金斯柴油機(jī)不能起動(dòng)的故障原因在于低壓油路不能向高壓油泵供油。  1、油路中有空氣，阻止了燃油進(jìn)入高壓油泵的供油腔。對(duì)于放置時(shí)間較長(zhǎng)的柴油機(jī)來說，這是一種正?，F(xiàn)象。其處理方法是松開高壓油泵放氣螺釘，用手油泵向高壓油泵輸油，把空氣排除干凈，然后上緊放氣螺釘。若不奏效，可以先松開濾清器的油管接頭放氣，再用放氣螺釘排氣。  2、低壓油路堵塞，使得高壓油泵低壓油腔無油。堵塞的部位主要有輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯，堵塞的原因是贓污，屬于正常的技術(shù)狀況變化，若有發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即清除或更換。 3、低壓輸油泵不能向高壓油泵供油。輸油泵活塞嚴(yán)重磨損或損壞，彈簧或其他零件損壞均可導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象，查明原因予以更換。  4、向高壓油泵供油的輸油管路或其連接部位嚴(yán)重泄漏。檢查油管接頭是否松動(dòng)和油管是否損壞，松動(dòng)的要擰緊，損壞的要更換。   二、柴油機(jī)工作無力  柴油機(jī)工作無力的故障原因主要在于高壓油泵供油不足。
Perkins珀金斯柴油機(jī)工作無力的故障原因主要在于高壓油泵供油不足。  1、輸油泵向高壓油泵供油不足。原因是輸油泵活塞過度磨損或止回閥變形以及夾有雜物所造成。清除雜物并檢查其零件是否損壞，必要時(shí)予以更換。  2、Perkins珀金斯高壓油泵向噴油器供油不足。原因有柱塞偶件磨損、柱塞或出油閥彈簧斷裂、出油閥密封不良等。柱塞偶件、出油閥偶件磨損嚴(yán)重，彈簧斷裂或變形都應(yīng)更換新件。  三、柴油機(jī)游車  Perkins珀金斯柴油機(jī)游車的故障原因主要是高壓油泵對(duì)各缸供油不均勻或調(diào)速器工作不正常。  1、各缸供油不均勻度超標(biāo)。怠速工況下，各缸供油不均勻度不得超出規(guī)定范圍（一般12﹪）。否則，怠速運(yùn)行時(shí)可能會(huì)游車。必要時(shí)應(yīng)在油泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)整供油不均勻度。 2、各缸噴油壓力差過大，霧化質(zhì)量參差不齊，也使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。此時(shí)應(yīng)調(diào)整噴油壓力，改善霧化質(zhì)量，保證各缸壓力偏差在允許范圍內(nèi)。  3、調(diào)速器飛錘動(dòng)作不靈活。飛錘張合不靈活導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度下降，使Perkins珀金斯柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能穩(wěn)定。  4、高壓油泵調(diào)速器的傳動(dòng)及連接部位磨損。磨損后導(dǎo)致相互連接部件的間隙過大，使飛錘的張、合動(dòng)作不能及時(shí)地傳給油量控制齒桿，增油或減油滯后，造成游車現(xiàn)象的發(fā)生。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。轉(zhuǎn)速越低，供油不均勻度越大，所以怠速過低更容易游車。此時(shí)可通過調(diào)整怠速限位螺釘，將怠速適當(dāng)調(diào)高。    四、Perkins珀金斯柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)    Perkins珀金斯柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速，主要是高壓油泵油量控制齒桿拉不到位，最大供油量偏低造成的。其原因如下：  1、高壓油泵控制手柄拉不到位，不能與最大油量限位螺釘接觸。此時(shí)，可檢查一下二級(jí)油門限位螺釘退出的長(zhǎng)短，是否因松動(dòng)而擋住控制手柄擺動(dòng)。踏板行程過小也有可能出現(xiàn)上述結(jié)果，既踏板踏到底時(shí)仍未能使噴油泵控制手柄觸到最大油量限位螺釘。
明調(diào)速?gòu)椈勺冃芜^大，應(yīng)予以更換。  3、高壓油泵油量控制齒桿卡滯。齒桿移動(dòng)不靈活或油量調(diào)節(jié)齒圈松動(dòng)，都會(huì)使最大供油量減少，應(yīng)針對(duì)具體情況予以排除。    五、柴油機(jī)飛車    Perkins珀金斯柴油機(jī)飛車主要是高壓油泵油量及調(diào)速器的油量調(diào)節(jié)裝置失控造成的，處理不及時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果。其原因有噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿卡死或連接銷脫落，調(diào)速?gòu)椈蓴嗔训取?#8194;  對(duì)飛車應(yīng)采取緊急措施。方法有三種，一是斷油，二是斷氣，三是憋熄火。  1、斷油：把油門拉到停車位置，既斷油位置，并立即松脫噴油泵進(jìn)油管，切斷燃油油路。 2、斷氣：立即堵住柴油機(jī)進(jìn)氣口，切斷氣路，迫使柴油機(jī)熄火。  3、憋熄火：迅速掛上高擋，利用內(nèi)部制動(dòng)或外部制動(dòng)的方法強(qiáng)制柴油機(jī)熄火。     柴油機(jī)如果有減壓裝置，還應(yīng)立即拉動(dòng)減壓裝置手柄，降低汽缸壓縮壓力。在制止柴油機(jī)飛車后，應(yīng)檢查并排除故障。     高壓油泵和調(diào)速器的工作狀態(tài)直接并嚴(yán)重地影響著柴油機(jī)的工作，要給予特別關(guān)注，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。但有關(guān)高壓油泵和調(diào)速器的檢查、調(diào)整與維修，均須在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。

常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100kw柴油發(fā)電機(jī)組，備用100kw的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100kw*80%=80kw，也就是備用100kw的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80kw，如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題.功率定11. Insert JDG739-1 Bushing Remover into camshaftbore so puller pilots in bushing ID and JDG739-4Bushing Installer Screw (D) extends through plate.12. Install thrust washer and hex nut. Tighten hex nutuntil bushing is free of block bore. Remove puller anddiscard bushing.13. Clean and inspect bore in cylinder block. If bore isdamaged, replace cylinder block.Adjust Variable Speed (Droop) on GeneratorSet Engines (3—5% Govenor Regulation)—Stanadyne DB2, DB4, DM4 Injection Pumps 115-48Changing Gen Set Engine Rated Speed from1800 RPM to 1500 RPM—StanadyneDB2, DB4, DM4 Injection Pumps 115-49Diagnose Aneroid Malfunctions 115-52Fuel Injection Nozzles—General Informationand Operation 115-53Diagnose Fuel Injection Nozzle Malfunctions 115-54 Fuel Injection Nozzles (EngineRunning) 115-55Fuel Drain Back Procedure 115-56Group 199—Dealer Fabricated ToolsHow to Make Tools 199-1DFRG2—Injection Pump Front PlateTiming Mark Transfer Tool199-1DFRG3—Cylinder Liner Holding Fixture 199-2CTM8 石嘴山JohnDeere氣缸蓋螺絲R502511衡陽(yáng)強(qiáng)鹿柴油機(jī)節(jié)溫器RE64354廠家供貨西寧約翰迪爾8330拖拉機(jī)強(qiáng)鹿RE509672P550938機(jī)油濾清器廠家供貨阿里Perkins帕金斯4016TAG2A發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢企業(yè) 永州強(qiáng)鹿發(fā)動(dòng)機(jī)RE61767機(jī)油冷卻器企業(yè) 甘肅約翰迪爾加大止推軸承瓦RE61253聯(lián)系電話 創(chuàng)新是的dna，注重研發(fā)是追求創(chuàng)新的重要體現(xiàn)。在，研發(fā)同樣是的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。在的研發(fā)是全球研發(fā)不可或缺的一部分，無錫研發(fā)中心已經(jīng)成為在美國(guó)本土之外的第二大綜合研發(fā)中心。利用全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，無錫研發(fā)中心已經(jīng)了眾多針對(duì)及成長(zhǎng)型市場(chǎng)的設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，并且這些設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品大都已經(jīng)投產(chǎn)。鎮(zhèn)江Perkins帕金斯1506A-E88TAG3發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢電話畢節(jié)Perkins帕金斯4016TAG2A柴油機(jī)聯(lián)系平頂山Perkins帕金斯2806A-E18TAG3柴油機(jī)銷售中心聯(lián)系4-16）,安裝在后冷器分流箱后面的板式燃油冷卻器,齒輪驅(qū)動(dòng)型輸油泵,手動(dòng)燃油注油泵,混合燃油管設(shè)計(jì). c3.3柴油發(fā)電機(jī)組提供可靠的能源解決方案，確保您的備用和常用發(fā)電應(yīng)用的需求。提供專用的單相和三相型號(hào)。所有備用c3.3發(fā)電機(jī)組均標(biāo)配4年超長(zhǎng)保修。我們?cè)O(shè)計(jì)的每個(gè)產(chǎn)品都符合iso8528-5瞬態(tài)響應(yīng)要求。c3.3發(fā)電機(jī)組提供符合以下排放的配置：從無排放到歐盟stageiiia排放。我們提供易于使用的cat控制面板、emcp4.1或emcp4.2選件。請(qǐng)瀏覽選擇眾多不同的附件，包括鍍鋅隔音殼體和集成式燃油箱。我們的c3.3發(fā)電機(jī)組按需制造，因此您可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行定制。 卡特c4.4柴油發(fā)電機(jī)組提供可靠的能源解決方案，確保您的備用和常用發(fā)電應(yīng)用的需求。提供專用的單相和三相型號(hào)。所有備用c4.4發(fā)電機(jī)組均標(biāo)配4年延期保修。我們?cè)O(shè)計(jì)的每個(gè)產(chǎn)品都符合iso8528-5瞬態(tài)響應(yīng)要求。c4.4發(fā)電機(jī)組提供符合以下排放的配置：從無排放到歐盟stageiiia排放。我們提供易于使用的cat控制面板、emcp4.1或emcp4.2選件。請(qǐng)瀏覽選擇眾多不同的附件，包括鍍鋅隔音殼體和集成式燃油箱。我們的c4.4發(fā)電機(jī)組按需制造，因此您可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行定制。

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