石峰柴油發(fā)電機(jī)組故障維修一級代理、發(fā)電機(jī)組組成部分.
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卡特電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)帶有磁電機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),以下是其特點(diǎn):增加了更大范圍的系統(tǒng)診斷去掉了許多機(jī)械組件點(diǎn)火時(shí)間的 控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)控制以下情況.8.燃油泵控制與速度無關(guān),電子控制單元:(1)當(dāng)鑰匙接通時(shí)向燃油泵供電;(2)假如發(fā)動機(jī)在幾秒鐘內(nèi)沒有起動,則切斷燃油泵的電源。OPS OIL PRESSURE SWITCH 機(jī)油壓力開關(guān),OPSS OIL PRESSURE STEP SWITCH 機(jī)油壓力調(diào)節(jié)開關(guān),OPSU OIL PRESSURE SENDING UNIT 機(jī)油壓力發(fā)送單元,OSI OVERSPEED INDICATOR 超速指示器,調(diào)整.點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)完成之后,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的正時(shí),必要時(shí)調(diào)整正時(shí)。燃?xì)饪ㄌ乇死誄AT發(fā)動機(jī)的 點(diǎn)火正時(shí)隨下列因素而變化:1.卡特彼勒CAT發(fā)動機(jī)的壓縮比2.進(jìn)氣溫度3.燃?xì)庵械?nbsp;量關(guān)于正確的正時(shí),參見關(guān)于卡特彼勒CAT發(fā)動機(jī)性能方面的出版物。按照維修手冊“系統(tǒng)的操作CAT狀態(tài)控制模件有六個指示器(插圖35)顯示CAT發(fā)動機(jī)的關(guān)閉狀態(tài),顯示如下:過度搖轉(zhuǎn):如果起機(jī)失敗是因?yàn)槌瑫r(shí)或超過搖轉(zhuǎn)圈數(shù),狀態(tài)控制模件會終止起機(jī)順序。指示燈3亮。再次嘗試起機(jī)時(shí),CAT發(fā)動機(jī)控制開關(guān)必須旋到“關(guān)
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卡特彼勒進(jìn)氣系統(tǒng),后冷器芯,帶耐腐蝕涂層(空氣側(cè)),標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷空氣濾清器,干式,面板型,帶保養(yǎng)指示器。,渦輪增壓器入口,152mm(6")外徑直接頭,卡特CAT柴油機(jī)搖臂機(jī)構(gòu).1.搖臂機(jī)構(gòu)的拆卸1.1松開搖臂軸支座緊固螺母,脫開搖臂總成。1.2從閥橋?qū)驐U拔下閥橋。1.3.卸掉搖臂軸兩端定位擋圈,脫開進(jìn)、排氣搖臂。寸2),這一調(diào)節(jié)值既使起動速度足夠以起動便利,又使空氣起動馬達(dá)在空氣供量用完前可以轉(zhuǎn)動飛輪的時(shí)間合適。如果柴油機(jī)在起動期間一定要帶重載,空氣壓力調(diào)節(jié)伐的開度需要更高一些,以便得到足夠的速度使起動容易??諝夂牧恐苯优c速度有關(guān),空氣壓力與轉(zhuǎn)運(yùn)柴油機(jī)飛轉(zhuǎn)所必須的作用力有關(guān)。如果必要,對于重載柴油機(jī),為了得到準(zhǔn)確的起動速度,空氣壓力調(diào)節(jié)器的開度可達(dá)到1030千巴(150磅卡特彼勒電噴發(fā)動機(jī)單增壓海拔修正功率(米制) 功率=444kW?高海拔和高溫度時(shí)的功率發(fā)揮–綠色為無變化?在2000米和40℃時(shí),仍能發(fā)揮90%以上的功率.
日昕動力柴油發(fā)電機(jī)組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界知名品牌,發(fā)動機(jī)選用美國康明斯(Cummins)、德國曼(MAN)、英國帕金斯(Perkins)、 德國道依茨(DEUTZ)、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機(jī)選用英國斯坦福(Stamford)、美國馬拉松(Marathon)、利萊森瑪(LEROY-SOMER)等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及各種特殊用途發(fā)電機(jī)組,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、酒店、商務(wù)大廈、機(jī)場、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域。
CAT 卡特叉車Perkins帕金斯發(fā)動機(jī) (TH336卡特彼勒空氣按照以下方式流經(jīng)兩套冷卻系統(tǒng)??諝鈴臏u輪增壓器壓氣機(jī)側(cè)通過管道流入后冷卻機(jī)。這些空氣將通過后冷卻機(jī)核心組件并被冷卻。冷卻后的氣體(與低壓化油器卡特彼勒發(fā)動機(jī)中的燃料混合)流出后冷卻機(jī)進(jìn)入化油器。燃料與這些流入的空氣混合(在裝備了高壓化油器的卡特彼勒發(fā)動機(jī)上)??諝釩AT保養(yǎng)日程表(增壓后冷式CAT發(fā)動機(jī))當(dāng)需要時(shí),蓄電池的更換,冷卻系統(tǒng)冷卻液分析(二級)--取樣,CAT發(fā)動機(jī)空氣濾清器濾芯的更換,CAT發(fā)動機(jī)機(jī)油濾油器的更換,CAT大修的考慮,氣門桿凸出量的測量與記錄,每天,氣動啟動馬達(dá)潤滑油油位的檢查,空氣罐中水汽和沉淀物的排放,控制面板的檢查,冷卻系統(tǒng)冷卻液液位的檢查,被傳動設(shè)備的檢查、更換和潤滑,CAT發(fā)動機(jī)空氣濾清器保養(yǎng)指示器的檢查,CAT發(fā)動機(jī)空氣粗濾器的清潔,CAT發(fā)動機(jī)機(jī)油油位的檢查,燃料系統(tǒng)燃?xì)膺^濾器壓差的檢查,動力輸出離合器的檢查、調(diào)整和潤滑,巡回檢查,2的價(jià)格,perkins機(jī)油壓力傳感器CV18339