進口康明斯電噴發(fā)電機專業(yè)的維修保養(yǎng)公司、Cummins柴油發(fā)動機排氣煙色不正常的故障特性及原因與排除方法.
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富陽康明斯電噴發(fā)電機修理公司咨詢服務(wù)熱線15088860848 15580888444
Cummins柴油發(fā)動機排氣煙色不正常的故障特性及原因與排除方法 如果柴油機技術(shù)狀態(tài)良好,在正常負荷時由排氣管排出的廢氣,應(yīng)該是無色透明的,或稍微帶點淡藍色、淡灰色。這時,廢氣的主要成分為二氧化碳、水蒸汽以及少量的一氧化碳和未完全燃燒的潤滑油(使排氣呈淡藍色或淡灰色)。當(dāng)柴油機排氣管排黑煙、藍煙、白煙時,都說明柴油機的技術(shù)狀態(tài)不正常。 故障特性及產(chǎn)生原因 排除方法 排氣冒黑煙 (1)柴油機超負荷工作 (2)氣門密封不良導(dǎo)致排氣門漏氣 (3)進氣量不足,空氣濾清器或進氣管阻塞 (4)氣缸孔,活塞環(huán)嚴重磨損 (1)降低柴油機負荷使之在規(guī)定范圍內(nèi) (2)檢查密封錐面 (3)清洗和清除空氣濾清器內(nèi)的塵埃污污物,必要時更換濾芯 (4)更換活塞環(huán) 排氣冒白煙 (1)氣缸內(nèi)有水或柴油內(nèi)有水 (2)柴油機剛啟動時,個別氣缸內(nèi)不燃燒 (1)找出故障原因并排除之 (2)適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負荷,多運轉(zhuǎn)一些時間 排氣冒藍煙 (1)活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足;安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反使機油進入燃燒室 (2)長期低負荷運轉(zhuǎn),活塞與氣缸孔之間間隙較大,使機油竄入燃燒室 (3)油底殼內(nèi)機油加入太多 (1)拆檢活塞環(huán),必要時應(yīng)更換 (2)適當(dāng)提高負荷或拆檢修理 (3)按機油尺圓孔加注機油
康明斯電噴發(fā)電機修理康明斯QSK38MCRS發(fā)動機門調(diào)整方法注:?下述步驟適用于康明斯QSK38MCRS發(fā)動機。如果搖臂總成已經(jīng)拆下,在兩個缸上完成下列步驟:門和噴油器調(diào)節(jié)前,用清潔的發(fā)動機機油潤滑調(diào)整螺釘螺紋。所有缸上全部調(diào)節(jié)螺釘都必須松開,并且推桿必須保持對齊。僅卡特彼勒CAT發(fā)動機曲柄運動,但是不能啟動測試程序階段1:裝卡特彼勒CAT發(fā)動機曲軸,觀察速度器和化油器油門的狀態(tài)。如果用一個2301和2301A型電動速度器,測量電壓提供給了速度器。故障原因:1.移動化油器油門和速度器在燃料方向。這個問題是在卡特彼勒CAT發(fā)動機點火系統(tǒng)或是燃料系統(tǒng)。停機,參考卡特彼勒CAT發(fā)動機維修手冊部分。2.化油器油門不能移動操作。當(dāng)卡特彼勒CAT發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動曲軸,開始、停機按鈕不能在開始位置。轉(zhuǎn)到測試程序的第二階段。3.如果用一個2301和2301A型電動速度器,發(fā)現(xiàn)提供電壓大于15伏特。 問題在速度器或是傳動系統(tǒng)。參考2301型電動速度器維修手冊,從SENR2928到2301A電動速度器維修手冊,停機,從SENR3585開始。4.如果用一個2301和2301A型電動速度器,發(fā)現(xiàn)提供電壓少于15伏特。 問題在2301和2301A型電動速度器的裝設(shè)線路。轉(zhuǎn)到測試程序的第三階段。測試和調(diào)整”調(diào)整正時。可向日昕動力科技或湖南英珀威咨詢請求幫助。卡特彼勒發(fā)電機調(diào)速器的并聯(lián)運行.用于并聯(lián)應(yīng)用的發(fā)電機組負載分配模塊既可以降速負載分配也可以同步負載分配。 負載分配模塊具有一個同步并行模塊 SPM-A 的輸入端。 該模塊提供成比例的負載分配。 在系統(tǒng)操作、測驗和調(diào)整, SENR6565, "發(fā)電機組負載傳感器和發(fā)電機負載分配模塊"中可以獲得更多的資料。7.6.5清除機組油脂、潤滑油、灰塵等沉積物,7.6.6檢查輸電線接頭、斷路器和切換開關(guān),7.6.7自動化機組應(yīng)市電停電,驗證機組起動性能和預(yù)期的額定承載能力,檢查自動切換開關(guān)及備用電源相關(guān)配置,請參閱ctm277中02部分-091章(單軌燃油系統(tǒng))的“卸除和安裝輸油泵”部分??ㄌ乇死誄18柴油發(fā)動機進排氣系統(tǒng)系統(tǒng)圖:1去發(fā)動機的進口,2后冷器芯,3進氣氣管,4來自增壓器的排氣出口,5增壓器渦輪側(cè),6增壓器壓縮葉輪側(cè),7空氣予清器,1排氣歧管,2排氣門,3進氣門,4空氣進口,15罐筒–隔膜–連桿–排泄閥,16起動桿,在高增壓壓力條件下,排泄閥開起,使用不完的氣到增壓器渦輪側(cè).使發(fā)動機可工作在低增壓條件下.增壓器中心殼是由發(fā)動機冷卻液冷卻的.卡特彼勒空氣還原系統(tǒng)有泄漏。檢查空氣過濾器是否有限制。檢查渦輪增壓卡特彼勒發(fā)動機的進氣集管壓力。4.氣門間隙太大。根據(jù)卡特彼勒發(fā)動機主體調(diào)節(jié)氣門間隙。5.點火系統(tǒng)故障。a.檢查點火變壓器是否存在連接松動、受潮、短路或斷路。檢查初級和二級電線。檢查火花塞型號是否正確。檢查電子點火系統(tǒng)。維修或更換出現(xiàn)故障信號的部件。參看問題37。b.如果問題仍然存在,更換電子點火系統(tǒng)控制模塊?;鸹ㄈ麚p壞檢查所使用火花塞的型號。安裝正確型號的火6.花塞。查看是否有燃氣泄漏和Perkins 400F發(fā)動機瞄準(zhǔn)市場英國Perkins發(fā)動機公司也展示了全新的400F 發(fā)動機??蓾M足即將正式實施的美國4級最終期 歐盟 IV階段排放法規(guī)。Perkins產(chǎn)品營銷經(jīng)理但霓思(Allister J Dennis) 在接受本刊記者采訪時表示:400 系列在全球售出超過一百萬臺,
在此基礎(chǔ)上開發(fā)出的400F能滿足設(shè)備制造商面對排放挑戰(zhàn)產(chǎn)生的新需求。隨著廠商們努力制造緊湊尺寸、高性能而又高性價比的機械設(shè)備,400F( 功率61 hp即 45.5 kW)將成為客戶的 。”400F備有3缸和4缸配置,讓主機廠在開發(fā)本身的產(chǎn)品系列時,可獲得無縫過渡的動力方案??蛻魹楫a(chǎn)品由現(xiàn)行排放法規(guī)過渡到美國4級最終期 歐盟IV階段排放法規(guī)的準(zhǔn)備工作也會來得比較輕松,因新發(fā)動機有97%的部件是與過往其它級別排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機相同。全新400F系列只引入了最少的改動,意味著制造商只需要花極少的精力進行重新設(shè)計,甚至無需重新設(shè)計,這對主機廠而言是十分重要的因素。清潔噴油泵(7)及其周圍區(qū)域。開始組裝前,確保該區(qū)域無污染。將適當(dāng)?shù)娜萜鞣胖玫饺加蛧娪捅?7)的下方,用來盛裝所有可能溢出的燃油。19.將螺栓(14)和密封墊圈(15)從燃油噴油泵(7)上拆下。注:在螺栓拆卸過程中應(yīng)用手支撐噴油泵。20.小心地將噴油泵(7)從前殼體(16)上拆下??ㄌ乇死誄AT發(fā)動機停機時更換卡特彼勒CAT發(fā)動機濾油器警告:熱油和熱的零部件能造 身傷害。不得讓熱油或熱的零部件與皮膚接觸。將機油排掉之后進行下列步驟。插圖72(1)排油口(2)排油閥(3)螺塞(4)螺栓(5)蓋板1.將一個軟管連接到排油口(3)上。將軟管的另一端放在適當(dāng)容器中以便接油。2.打開排油閥(2)。拆卸螺塞(1)。將油排出。清潔并安裝螺塞。關(guān)閉排油閥。從排油口上拆卸軟管。備注:排油之后殼體內(nèi)會保留一些油。當(dāng)拆卸蓋(5)時這些油將流出。應(yīng)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)娜萜鹘佑?。用吸油墊或毛巾清除噴灑出的油。不要用吸油顆粒來清除油。
日昕新能源發(fā)電部--英珀威機械:柴油發(fā)電機組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界知名品牌,發(fā)動機選用美國康明斯(Cummins)、德國曼(MAN)、英國帕金斯(Perkins)、 德國道依茨(DEUTZ)、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機選用英國斯坦福(Stamford)、美國馬拉松(Marathon)、利萊森瑪(LEROY-SOMER)等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及各種特殊用途發(fā)電機組,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、 、醫(yī)院、酒店、商務(wù)大廈、機場、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國內(nèi)外都受到了客戶的高度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外,我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開發(fā)的豐富經(jīng)驗相結(jié)合,向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟且環(huán)保的電力解決方案。
富陽康明斯電噴發(fā)電機修理公司汽缸蓋襯墊破損更換汽缸蓋襯墊。請參閱本章中的“檢查汽缸蓋襯墊損壞”部分。冷卻液泵故障更換冷卻液泵。請參閱第02部分-第070章中的“卸除冷卻液泵”部分。散熱器蓋故障按需要更換散熱器蓋。CAT起機失敗.如果卡特彼勒CAT發(fā)動機搖轉(zhuǎn)30秒后啟動失敗,停止搖轉(zhuǎn)。參照如下步驟:1.將卡特彼勒CAT發(fā)動機控制開關(guān)旋到“關(guān)閉強鹿JOHN DEERE柴油機配件、發(fā)動機配件、發(fā)電機組:強鹿JOHN DEERE柴油機配件、發(fā)動機配件、發(fā)電機組:每天,我們都在恪守踐行公司創(chuàng)始人立下的核心價值觀。誠實、優(yōu)質(zhì)、守信、創(chuàng)新——這些不僅是我們工作的信念理想,更是融入我們血脈和呼吸的價值觀——體現(xiàn)在我們提供的每一件產(chǎn)品和每一項服務(wù)之中??ㄌ乇死誄AT柴油機伐墊套.要拆下和裝上伐墊套,使用6V4805伐墊卸裝器,為便于安裝,伐墊套裝入缸頭前降低其溫度。伐套拆下和裝上伐套所需的工具是5P1729套筒和7M3975驅(qū)動器,驅(qū)動套沉孔將伐套裝到正確的高度,伐套裝進缸頭后,用IP7451伐套研磨器研磨伐套孔。專門手冊,表號SMHS7526有這套程序的說明書,裝上新伐套后也應(yīng)研磨伐。如果需要,修復(fù)磨損部件或更換部件。 日昕動力科技或湖南英珀威能提供這些維修和零件。? 凸輪軸從動件? 缸蓋組件? 發(fā)動機電線束? 排氣歧管密封件? 排氣歧管波紋管? 進氣歧管密封? 搖臂? 間隔板? 軟件更新? 渦輪增壓器部件的檢查根據(jù)卡特彼勒零件再用性出版物中的說明來檢查部件。 請參考再用零件和修復(fù)操作準(zhǔn)則,SEBF8029, "舊件再用性或修復(fù)出版物索引"。? 后冷器芯? 凸輪軸? 被驅(qū)動設(shè)備(對準(zhǔn)).每天檢查電線,防止松動和磨損壞。CAT發(fā)動機啟動前,緊固所有松動電線,修理磨損的電線。電線連接保持完好,線路正確。定期檢查線路,清除松動、未連接和無用處的電線。線路要測量,防止電線過短。線路上要按要求連接保險絲或開關(guān),不可繞行省落。電弧或電火花能引起火災(zāi)。安全連接,合格電線,和正確的維護能有效避免產(chǎn)生電火花。CAT每運行2000小時.促動操作桿系的潤滑,冷卻系統(tǒng)冷卻液的取樣(一級),冷卻系統(tǒng)冷卻液添加劑(SCA)的檢測與添加,CAT發(fā)動機轉(zhuǎn)速卡特彼勒發(fā)電機并聯(lián)運行.SMCS — 4450; 4480初始起動準(zhǔn)備將一臺發(fā)電機作為并聯(lián)運行時需要特別注意。 在你首次試圖并聯(lián)機組前,檢查所有發(fā)電機有無以下三個情況。? 相序相同? 交流電頻率相同? 電壓調(diào)整相同1. 檢查相序。并聯(lián)運行的機組必須有相同的相序。 有兩種確定擬并入機組與在線機組是否有相同的相序的方法。 這些方法是:? 使用相序表? 使用由三個電燈泡組成的套件使用下列程序,利用三個燈泡確定正確的相序。a. 額定電壓下,將燈泡連到發(fā)電機引線和相應(yīng)線相之間。 例如,跨接開路的電路斷路器,將端子 1 連接到線路 1 上。b. 起動并聯(lián)運行的機組。 升高機組的轉(zhuǎn)速。 在機組接近同一速度時,燈將閃亮。? 如果燈按順序閃爍,機組其中的一個接反。 為了糾正問題,關(guān)閉機組。 拆下電路斷路器上的發(fā)電機導(dǎo)線 1 和 3。 將這些發(fā)電機導(dǎo)線互換。 這將顛倒相序的方向。 端子 2 應(yīng)始終連接在線路 2 上。 轉(zhuǎn)到5 。?