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長(zhǎng)沙480kw發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)代理商、卡特彼勒CAT3512柴油機(jī)功率不足故障

2019/7/20 15:44:24

長(zhǎng)沙480kw發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)代理商、卡特彼勒CAT3512柴油機(jī)功率不足故障.

英珀威機(jī)械 提供長(zhǎng)沙地區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶動(dòng)力系統(tǒng)的銷售、租賃、維修、置換、回收等服務(wù)。
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長(zhǎng)沙400kw移動(dòng)發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)代理商安裝康明斯B3.9、B4.5、B4.5RGT和B5.9發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上止推軸承。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)-4號(hào)主軸承位置。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)-6號(hào)主軸承位置。2016年8月4日,中國(guó)北京——?卡特彼勒、卡特彼勒基金會(huì)以及中國(guó)扶貧基金會(huì)在北京舉辦“備災(zāi)體系建設(shè)研討暨國(guó)內(nèi) 企業(yè)基金會(huì)專項(xiàng)備災(zāi)基金設(shè)立”活動(dòng),為2015年卡特彼勒基金會(huì)聯(lián)合中國(guó)扶貧基金會(huì)共同設(shè)立的“備災(zāi)減災(zāi)專項(xiàng)基金”注入新的資金,同時(shí)通過探討備災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè),號(hào)召更多企業(yè)參與災(zāi)前捐贈(zèng),幫助增強(qiáng)備災(zāi)防災(zāi)工作和社會(huì)救援力量的能力建設(shè),共同致力提升災(zāi)難應(yīng)急救援工作??ㄌ乇死杖蚋笨偛谩⒖ㄌ乇死眨ㄖ袊?guó))投資有限公司董事長(zhǎng)陳其華表示,“在中國(guó),卡特彼勒致力成為有責(zé)任心、有貢獻(xiàn)的“企業(yè)公民”。緊急救援是卡特彼勒及卡特彼勒基金會(huì)長(zhǎng)期以來持續(xù)關(guān)注的領(lǐng)域,我們籌集捐款,調(diào)集設(shè)備馳援災(zāi)區(qū),并且支持災(zāi)后重建。此外,我們還積極推進(jìn)全球 的救災(zāi)理念和實(shí)踐,與中國(guó)扶貧基金會(huì)一起,通過設(shè)立‘備災(zāi)減災(zāi)專項(xiàng)基金’,倡導(dǎo)災(zāi)前捐贈(zèng)的創(chuàng)新理念,將防災(zāi)減災(zāi)、備災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后重建融合,為受災(zāi)害影響的群體提供幫助?!眐)機(jī)組的起動(dòng)方式采用直電動(dòng)機(jī)起動(dòng),起動(dòng)設(shè)備包括起動(dòng)電動(dòng)機(jī),蓄電池,充電器等,電池的容量應(yīng)滿足柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)要求及在蓄電池充滿電后,斷開充電電源后能連續(xù)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組5次,卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。每個(gè)汽缸頭是有兩個(gè)進(jìn)氣閥和兩個(gè)排氣閥。搖臂(搖桿)由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。這一作用由機(jī)械式的推桿來完成??ㄌ乇死瞻l(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)工作10000小時(shí)大修.CAT 3406柴油機(jī)大修修理工藝.本修理工藝用以規(guī)范CAT 3406柴油機(jī)修理遵循的施工順序和要求,本修理施工方案適用于吊機(jī)公司承擔(dān)的CAT 3406柴油機(jī)修理。TRANSMISSION-MILITARY,7155,CX28,CX31,卡特325cL、329D挖掘機(jī)采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī),其噴油器為HEUI形式。一旦發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)故障較難查找故障根源。因而有必要了解其燃油供給的規(guī)律。根據(jù)多臺(tái)卡特325cL、329D挖掘機(jī)此類故障的維修,結(jié)合下圖,總結(jié)出該種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給的規(guī)律如:下燃油首先經(jīng)過初級(jí)濾芯(油水分離器),初級(jí)泵(手油泵或電動(dòng)泵),經(jīng)ECM外殼,經(jīng)燃油噴射泵,經(jīng)細(xì)濾(二級(jí)濾芯),通往燃油噴射器;同時(shí),機(jī)油泵推動(dòng)機(jī)油流經(jīng)燃油噴射泵(液壓泵),經(jīng)此泵加壓后通往燃油噴射器,在此通道上安裝著燃油噴射啟動(dòng)壓力傳感器,用于檢測(cè)機(jī)油壓力,此壓力信號(hào)送達(dá)ECM.燃?xì)獗嚷逝c燃?xì)夂妥鳂I(yè)條件不適應(yīng)就可能發(fā)生CAT發(fā)動(dòng)機(jī)故障。渦輪增壓器、氣門和其它部件的使用壽命都可能縮短。

確保正確地調(diào)整汽化器,以使空氣燃?xì)獗嚷收_。關(guān)于調(diào)整汽化器的資料,參見維修手冊(cè),“系統(tǒng)操作日昕動(dòng)力科技教您認(rèn)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用,是把燃作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能,曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可以分成:活塞連桿組、曲軸飛輪組,啟動(dòng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)并加速至高怠速。這將有助于碎屑的清除和芯子的干燥。關(guān)閉卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)。在芯子后面用一個(gè)燈泡檢查芯子是否清潔。必要時(shí)重復(fù)進(jìn)行清潔。檢查散熱片有無損壞。彎曲的散熱片可用一把“梳子”打開。檢查以下項(xiàng)目是否處于良好狀態(tài):焊縫、安裝架、空氣管道、接頭、卡箍和密封。必要時(shí)進(jìn)行修理。關(guān)于清潔和檢查的更詳細(xì)資料,參見特種出版物, SEBD0518 “了解您的冷卻系統(tǒng)”卡特C32ACERT發(fā)電機(jī)組標(biāo)配設(shè)備進(jìn)氣系統(tǒng)獨(dú)立回路后冷式(SCAC)水套水冷卻式渦輪增壓器渦輪增壓器入口,152mm(6")外徑直接頭控制系統(tǒng)如果未選擇EMCP面板或MGCP選件作為選裝設(shè)備,則起動(dòng)-停止控制裝置必須由客戶供應(yīng)電子診斷和故障記錄用于擴(kuò)展環(huán)境條件的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)模式電子空燃比控制冷卻系統(tǒng)用于換熱(HEX)和龍骨冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)立回路后冷器(SCAC)用于HEX冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的水套水(JW)和SCAC熱交換器外殼和管道齒輪驅(qū)動(dòng)型SCAC泵齒輪驅(qū)動(dòng)型水套水泵僅用于HEX冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪驅(qū)動(dòng)型青銅葉輪海水泵帶海水泵接頭的水套水HEX:76.2mm(3")外徑標(biāo)準(zhǔn)4螺栓ANSI法蘭接頭不帶海水泵接頭的水套水HEX:2.5"軟管倒鉤接頭(入口)、76.2mm(3")外徑標(biāo)準(zhǔn)4螺栓ANSI法蘭(出口)龍骨接頭:76.2mm(3")內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)4螺栓ANSI法蘭接頭用于維持適當(dāng)泵入口壓力的SCAC和JW分流箱排氣系統(tǒng)水冷式排氣歧管和渦輪增壓器4螺栓130mm(5.12")直徑法蘭排氣口SAE標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)裝置燃油系統(tǒng)旋壓式雙工燃油濾清器,右側(cè)維修燃油接頭尺寸:供應(yīng)JIC°C-10(7我們深知您所面臨的挑戰(zhàn)、機(jī)器可靠運(yùn)行的重要性以及運(yùn)行時(shí)間與生產(chǎn)率之間的關(guān)系。 正因?yàn)槿绱?,我們才?huì)不斷努力生產(chǎn)最安全、最可靠、 產(chǎn)的液壓礦用鏟。 我們的液壓礦用鏟提供業(yè)界最廣的有效負(fù)載范圍,能與我們廣受歡迎的礦用卡車系列進(jìn)行 配對(duì),并由世界一流的 Cat 代理商網(wǎng)絡(luò)提供支持服務(wù),因此我們是您天然的合作伙伴,可以幫助您實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率目標(biāo)。 我們理解您的顧慮和需求。 我們的液壓鏟專為您而設(shè)計(jì)。 因?yàn)樵诓傻V業(yè),時(shí)間就是金錢,每一天都不容錯(cuò)過,每一趟負(fù)載都非常重要。


公司擁有一支高素質(zhì)、高資歷的進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械電氣維修工程師,二十年工作經(jīng)驗(yàn)的售后維修 服務(wù)隊(duì)伍,配備齊全的維修調(diào)試設(shè)備、工具及服務(wù)車,可以在全天24小時(shí)的任何時(shí)間內(nèi)為用戶提供指導(dǎo)、三包、維修保養(yǎng)、油泵及油嘴調(diào)校、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持及大修服務(wù),隨時(shí)為客戶解決機(jī)器故障。
長(zhǎng)沙長(zhǎng)沙400kw移動(dòng)發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)代理商汽缸套(F)是濕鋼套結(jié)構(gòu)、裝有法蘭,并用強(qiáng)固合金離心澆鑄。O形環(huán)(G)用來密封汽缸體和汽缸套之間的接合處。汽缸套連接其頂部冷卻管道。當(dāng)1號(hào)油壓控制開關(guān)被短路,卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行。停機(jī),更換1號(hào)油壓控制開關(guān)(見程序G)2 卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。   電子速度開關(guān)是壞的(正常關(guān)閉的油壓速度開關(guān)時(shí)打開的)。檢查電子速度開關(guān)(見程序D),如果有必要,更換電子速度開關(guān)或者調(diào)整有問題的線路。并且檢查SSS-10和SSS-11啟動(dòng)-停機(jī)開關(guān)接線柱。停機(jī),它們也許沒有連接在啟動(dòng)的位置。3 當(dāng)2號(hào)油壓控制開關(guān)被短路,卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行。   停機(jī),電子速度開關(guān)速度設(shè)置不正確(見程序C)。C 測(cè)試程序階段8:拆掉在測(cè)試程序第七階段,安裝在TS9和TS14接線柱之間的跨接線。立刻在TS2和TS3接線柱,TS3和TS4接線柱,TS4和TS5接線柱之間的接線箱的接線柱條上安裝跨接線??ㄌ乇死誄AT發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。故障原因:1.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行。要么水溫控制開關(guān)是開的(溫度太高),進(jìn)口溫度開關(guān)是開的(溫度太高),或者遠(yuǎn)程正常停機(jī)開關(guān)是開的(沒有做任何連),或者遠(yuǎn)程正常停機(jī)開關(guān)是在停機(jī)的位置。停機(jī),更換或者維修組件。2.卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。轉(zhuǎn)到測(cè)試程序的第九階段。C 測(cè)試程序階段9:如果用遠(yuǎn)程正常停機(jī)開關(guān),拆掉TS2和TS3接線柱,TS3和TS4接線柱,TS4和TS5接線柱之間接線箱里接線柱條上的跨接線。立刻測(cè)量在TS24、TS2接線柱和ESS—12(電子速度開關(guān)—12)、ESS—9(電子速度開關(guān)—9)接線柱的電壓(當(dāng)卡特彼勒CAT發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳動(dòng)之前,測(cè)量這些電壓)??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)QSK23維修,CAT供給空氣溫度.供給空氣的溫度變化會(huì)影響空燃比。除了季節(jié)影響外,白天和晚上溫度也有改變??刂艭AT發(fā)動(dòng)機(jī)室的空氣溫度,有利于保持CAT發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比穩(wěn)定。為優(yōu)化進(jìn)氣溫度,用輸送換熱器,這有利于阻止因?yàn)闇囟雀咴斐傻陌l(fā)電機(jī)的爆燃。更多信息查看應(yīng)用安裝指南,LEKQ7250,“CAT發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣”。近日,歐盟委員會(huì)發(fā)布“2016全球企業(yè)研發(fā)投入排行榜”,卡特彼勒排名第63位。此項(xiàng) 統(tǒng)計(jì)了2015卡特彼勒動(dòng)力不足。可能原因:1.燃?xì)鈿鈮哼^低或燃?xì)夤苈穳毫φ{(diào)節(jié)器故障,或燃?xì)夤?yīng)管路不夠大。檢查燃?xì)夤?yīng)是否有泄漏。檢查管路壓力調(diào)節(jié)器、關(guān)閉閥和螺線管。如果使用兩臺(tái)或多臺(tái)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī),請(qǐng)確認(rèn)公用燃料供應(yīng)管路足夠大。調(diào)節(jié)器壓力的改變不能超出正常的負(fù)載范圍。檢查調(diào)節(jié)器隔膜是否有泄漏,閥門的底座觸點(diǎn)是否正確。檢查管路壓力調(diào)節(jié)器前端和后端的燃?xì)鈮毫?。檢查化油器和調(diào)節(jié)器之間的平衡管路內(nèi)是否有其他限制。2.化油器調(diào)節(jié)器或化油器沒有工作。檢查所有化油器調(diào)節(jié)器。確認(rèn)節(jié)流板打開且調(diào)節(jié)器允許節(jié)流板達(dá)到全開位置。檢查燃料在低發(fā)發(fā)熱量基礎(chǔ)上的熱含量。如果含量太低,則需要提高油壓(調(diào)節(jié)器中的彈簧彈力適當(dāng))或使用特別的化油器。查看燃料-空氣隔膜是否存在泄漏、雜質(zhì)或液體燃料。查看化油器高空轉(zhuǎn)狀況和化油器止動(dòng)螺釘是否需要進(jìn)行低空轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。有些發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)在33110672到33110855的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)后使用現(xiàn)有缸體及加深的定位銷孔和縮短的定位銷。

如果要從這些發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸前齒輪室蓋,必須檢查定位銷超出前齒輪室的突出量。如果主定位銷沒有突出齒輪室外,用長(zhǎng)度為38.1mm[1.50in]的定位銷(零件號(hào)70662)更換殼體中的25.4mm[1.00in]定位銷。如果菱形定位銷沒有突出齒輪室外,拆卸兩個(gè)25.4mm[1.00in]定位銷。將一個(gè)長(zhǎng)度為13mm[0.50in]的定位銷(零件號(hào)148584)裝入缸體。然后再安裝兩個(gè)長(zhǎng)度均為25.4mm[1.00in]的菱形定位銷。CATECM對(duì)實(shí)際致動(dòng)壓力的監(jiān)控。2.4燃油輸送泵.燃油輸送泵是個(gè)簡(jiǎn)單的齒輪泵,它包含有一個(gè)完整的壓力溢流閥,該閥將燃油的壓力限制在450~830kPa之間,并供應(yīng)到HEUI噴油器處,多余的燃油則從溢流閥回油道流至泵的入口處。CAT點(diǎn)火變壓器.每一個(gè)氣缸都有一個(gè)點(diǎn)火變壓器,它在閥蓋的下面。為氣缸的初始燃燒和CAT發(fā)

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