隆回Perkins柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)廠家、活塞組的作用是什么？

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活塞組的作用是什么？
答：①通過活塞的上下運動，更換工作介質
②壓縮氣體增加氣體的作功能力
③把缸內氣體通過活塞、活塞銷、連桿傳給曲軸，既把缸內燃料燃燒產生的熱能轉換為機械能

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大型輪式裝機工廠是針對中國和成長型市場的采石和采礦需求而設計的，該工廠生產的Cat?（卡特）986大型輪式裝載機由卡特彼勒位于無錫的研發(fā)中心設計，經亞太試驗場測試驗證。?l 17.8cm彩屏監(jiān)控器，集成先進的機器診斷能力，多語種4006-23TAG2A，4006-23TAG3A, 4006-23TAG4, 4006-23TRS1,4006D-23TAG2,4008-30TAG1, 4008-30TAG2, 4008-30TAG3, 4008-30TRS1,4008TAG, 4008TAG1, 4008TAG1A, 4008TAG2,4012tesi4012TESI,4012-46TAG0A, 4012-46TAG1A, 4012-46TAG2A, 4012-46TAG3A, 4012-46TWG2A, 4012-46TWG3A, 4012-46TWG4A,4016-61TRG1, 4016-61TRG3, 4016-61TRS1,4016TAG1A,4016TAG2A.卡特彼勒CAT3406B柴油發(fā)動機零件清洗與檢查.部件清洗所有零件應先用除銹鏟 除銹，打磨機或砂紙打磨，再用 吹掃，然后用柴油清洗、晾干，最后分類有序擺放。4.2.2．零件檢查有故障或破損的零件如下：1）、渦輪增壓器卡死，其冷卻水管銹穿；2）、第1缸活塞拉缸，活塞無法拔出；3）、6缸5缸活塞被海水氧化變色；4）、冷熱交換器進水管缺失；5）、中冷器出水頭破裂，進水端接頭缺失，螺栓缺失和斷裂；6）、缸蓋螺栓嚴重銹蝕，無法再用；7）、各缸氣門均被海水浸泡不同程度氧化變色；8）、手動燃油泵銹蝕；9）、搖臂室殼體密封面銹蝕嚴重，搖臂室和搖臂螺栓嚴重銹蝕；10）、排煙管螺栓銹蝕；11）、水溫表損壞；12）、前后吊耳和吊耳螺栓嚴重銹蝕；13）、高壓油管嚴重銹蝕穿孔；14）、前支架固定螺栓頭嚴重銹蝕；15）、油底殼部分螺栓拆除時斷裂；16）、第3缸排氣門挺桿彎曲；17）、前蓋螺栓銹蝕；18）、減震器罩和連接板嚴重銹蝕，該零件為非關鍵零件，為了節(jié)省成本，找加工廠按原尺寸加工即可。CAT卡特水溫接觸開關安裝在調節(jié)器殼內，接觸器的溫度范圍不能調節(jié)感應元件感應冷卻劑的溫度，當冷卻劑溫度太高時，開動接觸器內的微開關。感應元件必須與冷卻劑接觸以正確工作。如果柴油機過熱的原因是由于冷卻液位低或無冷卻劑而引起的，，接觸器開關不動作。接觸開關通常接到電關閉系統(tǒng)以關閉柴油機，接觸器開關也可以接到警報系統(tǒng)。當冷卻液溫度又降低到工作溫度范圍時，接觸開關自動地斷開。通斷延時繼電器延時繼電器作為一種通

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隆回縣隆回縣Perkins柴油發(fā)電機廠家189773V903CCEC康明斯柴油發(fā)動機連桿軸承卡特彼勒CAT發(fā)動機不能啟動.問題不是在油壓控制開關或是電子速度開關中的初始油壓部分。轉到測試程序的第八階段。測試程序階段5：確定緊急停車按鈕已經復位。檢查電子速度開關超速指示燈。如果燈市亮著的，按下復位按鈕。故障原因：1．卡特彼勒CAT發(fā)動機在遠程停車按鈕或是電子速度開關復位以后啟動和運行。緊急停車按鈕或是電子速度開關需要復位。停機，問題被解決了。2．卡特彼勒CAT發(fā)動機啟動和運行，但是遠程停車按鈕或是電子速度開關復位不能運用。斷斷續(xù)續(xù)的問題。停機，檢查電機線路。將無刷同步交發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用電磁感應原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電，這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理，要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、網頁設計保護器件和回路，卡特彼勒cat柴油機啟動過程中應注意的事項6.1.1啟動卡特彼勒cat柴油機時，使離合器處于摘除位置，卡特彼勒cat柴油機必須空負荷啟動。6.1.2所有暴露在外的旋轉部件都應安裝好完整的安全防護罩。6.1.3卡特彼勒cat柴油機附近不得存放易燃品和其它障礙物。6.1.4啟動前，卡特彼勒cat柴油機上不應有工具及其它零散物品。6.1.5在卡特彼勒cat柴油機或機械旋轉部件周圍不得穿肥大的工作服。6.1.6卡特彼勒cat柴油機工負責卡特彼勒cat柴油機安全操作，在卡特彼勒cat柴油機運轉未平穩(wěn)期間不得離開機器，防止發(fā)生意外事故。其它人員嚴禁操作卡特彼勒cat柴油機。6.2卡特彼勒cat柴油機使用中應注意的事項6.2.1冬季使用卡特彼勒cat柴油機時，要對卡特彼勒cat柴油機進行預熱，待發(fā)動機溫度上升至45℃時，方可進行帶載運行。6.2.2切勿在發(fā)電機處于高熱狀態(tài)下檢查水量。警告：接觸到高熱的引擎冷卻水會導致嚴重的燙傷。千萬不可封閉式冷卻系統(tǒng)中打開分流口，否則會有高壓熱水從中噴出。6.2.3發(fā)動機機件溫度處于高熱狀態(tài)下時，不降至45℃不得添加冷卻液，以防缸體開裂。6.2.4寒冷氣溫下不得向卡特彼勒cat柴油機內加入80℃以上的冷卻液，以防缸體炸裂。CAT卡特噴射循環(huán).當柱塞位于行程上部時，從燃油供應園腔來的燃油，繞著噴油器周圍徑柱塞套筒的上下通口流入。隨著搖臂向下推動柱塞，燃油被擠壓徑下通口流回供油腔，此時，燃油可以經柱塞中心通道進入，又經套筒上通口流出，當柱塞(6)上的下斜槽封閉下通口時，燃油還可以通過上通口流出，直到柱塞上斜槽將上通口封閉。此是，噴油開始，即有效行程開始。在有效行程期間，燃油噴入氣缸，直到柱塞(6)的向下移動使下斜槽和相通而進行卸壓為止。卡特彼勒c故障診斷問題目錄1.起動開關打開時卡特彼勒發(fā)動機沒有轉動。2.卡特彼勒發(fā)動機不起動或卡特彼勒發(fā)動機起動后又停機。3.不發(fā)火或運轉不平穩(wěn)。4.低轉速下停機。5.卡特彼勒發(fā)動機速度突然變化。6.動力不足。7.高空轉的穩(wěn)定問題。8.震動太強。9.燃燒噪音太大。10.閥門隔間內噪音（碎裂聲）太大。11.冷卻系統(tǒng)內油出現(xiàn)問題。12.卡特彼勒發(fā)動機出現(xiàn)機械噪音（碰撞聲）。13.燃氣消耗過高。14.閥門或閥門傳動部件的噪音太大。15.搖臂移動太小和氣門間隙太大。16.閥門旋轉線圈或彈簧鎖松動。17.排氣管進油。18.氣門間隙太小或沒有。19.卡特彼勒發(fā)動機過早磨損。20.潤滑油內有冷卻劑。21.廢氣溫度過高。22.卡特彼勒發(fā)動機油壓過低。23.卡特彼勒發(fā)動機消耗潤滑油過多。24.卡特彼勒發(fā)動機冷卻劑溫度過高。25.電子起動卡特彼勒發(fā)動機不能運轉。26.交流發(fā)電機不能進行充電。27.交流發(fā)電機充電速率過低或不規(guī)則。28.交流發(fā)電機充電電流太強。29.交流發(fā)電機有噪音。30.火花塞壽命太短。31.爆燃。32.燃氣供應管路關閉閥失效。33.空氣起動卡特彼勒發(fā)動機轉動緩慢或動力不足。34.空氣起動卡特彼勒發(fā)動機副齒輪不能與飛輪接合。35.空氣起動卡特彼勒動機能夠運轉，且副齒輪能與飛輪接合，但不能帶動飛輪運轉。36.空氣起動卡特彼勒發(fā)動機副齒輪不能正確的與飛輪接合。37.點火系統(tǒng)控制模塊出現(xiàn)故障。38.電子保護系統(tǒng)問題。請參看：SENR4616，電子保護系統(tǒng)通電為運轉部分。SENR4617，故障診斷指南電子保護系統(tǒng)通電為運轉部分。SENR6420，系統(tǒng)操作、測試和調節(jié)，G3500卡特彼勒發(fā)動機（電子點火系統(tǒng)）遠程控制面板（狀態(tài)）。調整氣門間隙。?每天檢查空氣濾清器指示器