康明斯柴油發(fā)電機(jī)代碼說(shuō)明書(shū)QSK23故障代碼查詢技術(shù)資料
序號(hào) |
康明斯故障代碼 |
造成康明斯此故障代碼的原因 |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象 |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象的排除方法 |
1 |
111 |
ECM內(nèi)部故障 |
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) |
聯(lián)系日興動(dòng)力科技的工程師 |
2 |
122 |
進(jìn)氣歧管壓力傳感器 1號(hào) 電路 - 高壓短路 |
ECM無(wú)動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器及線束 |
3 |
123 |
進(jìn)氣歧管壓力傳感器 1號(hào) 電路 - 低壓短路 |
ECM無(wú)動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器及線束 |
4 |
135 |
機(jī)油壓力傳感器電路 - 高壓短路 |
機(jī)油壓力無(wú)保護(hù) |
檢查機(jī)油壓力傳感器及線束 |
5 |
141 |
機(jī)油壓力傳感器電路 - 低壓短路 |
機(jī)油壓力無(wú)保護(hù) |
檢查機(jī)油壓力傳感器及線束 |
6 |
143 |
機(jī)油壓力偏低 - 警告 |
ECM根據(jù)標(biāo)定值動(dòng)作 |
檢查油位、機(jī)油濾清器和機(jī)油品質(zhì)和機(jī)油壓力傳感器及線束 |
7 |
144 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路 - 高壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度無(wú)保護(hù),可能白煙 |
檢查冷卻液液位和冷卻液溫度傳感器及線束 |
8 |
145 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路 - 低壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度無(wú)保護(hù),可能白煙 |
檢查冷卻液液位和冷卻液溫度傳感器及線束 |
9 |
146 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高-警告 |
ECM據(jù)標(biāo)定值動(dòng)作 |
檢查冷卻液液位和冷卻液溫度傳感器及線束 |
10 |
151 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高 - 臨界 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查冷卻液液位和冷卻液溫度傳感器及線束 |
11 |
152 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)低 - 警告 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 |
檢查冷卻液液位和冷卻液溫度傳感器及線束 |
12 |
153 |
進(jìn)氣歧管溫度傳感器1號(hào) 電路 - 高壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)初啟動(dòng)或無(wú)載時(shí)濃煙 |
檢查進(jìn)氣管路和進(jìn)氣歧管溫度傳感器及線束 |
13 |
154 |
進(jìn)氣歧管溫度傳感器 1號(hào)電路 - 低壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)初啟動(dòng)或無(wú)載時(shí)濃煙 |
檢查進(jìn)氣管路和進(jìn)氣歧管溫度傳感器及線束 |
14 |
155 |
進(jìn)氣歧管溫度偏高 - 臨界 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查進(jìn)氣管路和進(jìn)氣歧管溫度傳感器及線束 |
15 |
197 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液位低-警告 |
康明斯故障代碼146、151、228和233可能出現(xiàn) |
檢查冷卻液液位傳感器短接接頭 |
16 |
212 |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度傳感器電路-高壓短路 |
對(duì)機(jī)油溫度發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)保護(hù) |
檢查機(jī)油油量、品質(zhì)和機(jī)油溫度傳感器及線路 |
17 |
213 |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度傳感器電路-低壓短路 |
對(duì)機(jī)油溫度發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)保護(hù) |
檢查機(jī)油油量、品質(zhì)和機(jī)油溫度傳感器及線路 |
18 |
214 |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度高-臨界 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查機(jī)油油量、品質(zhì)和機(jī)油溫度傳感器及線路 |
19 |
221 |
大氣壓力傳感器電路 - 高壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查大氣壓力傳感器及線路 |
20 |
222 |
大氣壓力傳感器電路 - 低壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查大氣壓力傳感器及線路 |
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康明斯故障代碼 |
造成康明斯此故障代碼的原因 |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象 |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象的排除方法 |
21 |
234 |
發(fā)動(dòng)機(jī)速度偏高 - 臨界 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查速度傳感器及線束 |
22 |
235 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位偏低 - 臨界 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查冷卻液液位傳感器短接接頭 |
23 |
236 |
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路-轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器及線束 |
24 |
254 |
燃油切斷閥電路 - 低壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查燃油切斷電磁閥及線束 |
25 |
259 |
燃油切斷閥 – 卡在開(kāi)啟位置 |
發(fā)動(dòng)機(jī)將要停機(jī) |
檢測(cè)燃油切斷電磁閥 |
26 |
343 |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 - 內(nèi)部硬件故障警告 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
聯(lián)系日興動(dòng)力科技 |
27 |
359 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗 |
ECM無(wú)反應(yīng) |
聯(lián)系日興動(dòng)力科技 |
28 |
378 |
1號(hào)燃油執(zhí)行器電路-斷路(前) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
29 |
379 |
1號(hào)燃油執(zhí)行器電路-對(duì)地短路(前) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
30 |
394 |
1號(hào)正時(shí)執(zhí)行器電路-斷路(前) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
31 |
395 |
1號(hào)正時(shí)執(zhí)行器電路-對(duì)地短路(前) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
32 |
396 |
2號(hào)燃油執(zhí)行器電路-斷路(后) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
33 |
397 |
2號(hào)燃油執(zhí)行器電路-對(duì)地短路(后) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
34 |
398 |
2號(hào)正時(shí)執(zhí)行器電路-斷路(后) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
35 |
399 |
2號(hào)正時(shí)執(zhí)行器電路-對(duì)地短路(后) |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查執(zhí)行器及線路 |
36 |
415 |
機(jī)油壓力偏低 - 臨界 |
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù) |
檢查機(jī)油液位、品質(zhì)和機(jī)油壓力傳感器及線束 |
37 |
421 |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度高-臨界 |
參考設(shè)定值 |
檢查機(jī)油油量、品質(zhì)和冷卻系統(tǒng) |
38 |
422 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器電路 - 數(shù)據(jù)錯(cuò)誤 |
此故障無(wú)保護(hù) |
檢查冷卻液液位短接接頭 |
39 |
441 |
蓄電池1號(hào)電壓偏低 - 警告 |
ECM將無(wú)法工作 |
檢查蓄電池及相應(yīng)線路 |
40 |
442 |
蓄電池2號(hào)電壓偏高 - 警告 |
ECM將損壞 |
檢查蓄電池及相應(yīng)線路 |
41 |
449 |
燃油壓力高-警告 |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)、功率不足、白煙或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn) |
檢查燃油系統(tǒng)既燃油壓力傳感器及線束 |
42 |
482 |
燃油壓力低-警告 |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)、功率不足、白煙或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn) |
檢查燃油系統(tǒng)既燃油壓力傳感器及線束 |
43 |
488 |
進(jìn)氣歧管溫度高-警告 |
參考設(shè)定值 |
檢查進(jìn)氣管路和進(jìn)氣歧管溫度傳感器及線束 |
44 |
546 |
燃油壓力傳感器電路-高壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查燃油壓力傳感器及線路 |
45 |
547 |
燃油壓力傳感器電路-低壓短路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查燃油壓力傳感器及線路 |
46 |
611 |
發(fā)動(dòng)機(jī)熱停機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,將進(jìn)一步損壞 |
聯(lián)系日興動(dòng)力科技 |
47 |
689 |
初級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障 |
發(fā)動(dòng)機(jī)在凸輪軸位置傳感器作用下工作,性能下降 |
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器及線束 |
48 |
731 |
發(fā)動(dòng)機(jī)速度/位置信號(hào)不統(tǒng)一 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
聯(lián)系日興動(dòng)力科技 |
49 |
778 |
次級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障 |
發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸位置傳感器作用下工作,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 |
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器及線束 |
柴油 ECU的性能測(cè)試,康明斯isf2.8正時(shí)鏈條怎對(duì)的,康明斯isdeecm2150點(diǎn)火控制,德國(guó)MTU柴油機(jī)屬于什么燃油供給系統(tǒng)?,科勒發(fā)電機(jī)怎么調(diào)氣門(mén),十缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整方案,柴油電噴ecu損壞怎么判斷