三一挖掘機(jī)SY556 575配置五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)4JG1維修保養(yǎng)技術(shù)資料

五十鈴柴油機(jī)的標(biāo)識(shí)牌和序列號(hào)

4JG1發(fā)動(dòng)機(jī)基本數(shù)據(jù)

五十鈴型CC-4JG1PAC(CC排放批次,4缸,J系列, G1工程用直列泵,PAC中國用)

柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

型式：  ４缸直列、水冷、直噴、頂置氣門式

氣缸直徑(mm)x活塞行程(mm) ：95.4×107

額定功率 (kw)/轉(zhuǎn)速(rpm) ：  39.1±1.2/2100

最大扭矩(N.m)/轉(zhuǎn)速 (rpm)：  188±9／1,800

最大功率燃油消耗量(g/Kw.h)：234±12

空轉(zhuǎn)最大速度                2310±25

怠速                       1100±25

五十鈴柴油機(jī)的標(biāo)識(shí)牌和序列號(hào)

五十鈴柴油機(jī)主要部件

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五十鈴柴油機(jī)氣缸壓力測(cè)量的方法與技巧

•       1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車并運(yùn)轉(zhuǎn)使水溫75-83度之間。

•       2.停機(jī)熄火并切斷油門供油

•       3.拆下所有預(yù)熱塞裝上測(cè)量專業(yè)工具

•       4.啟動(dòng)馬達(dá)

•       5.200轉(zhuǎn)／分鐘是氣缸壓力為3.04Mpa極限為2.2Mpa

•       凸輪軸齒輪安裝

•       1.安裝止推片①與固定螺栓②

•       2.帶正時(shí)標(biāo)記的一側(cè)朝外安裝正時(shí)齒輪

•       3.固定螺栓扭矩為98---118N.m

•       4.凸輪軸軸向間隙為0.050---0.114mm，極限值為0.20mm

•       曲軸止推片的油槽必須朝向滑動(dòng)面安裝

•       曲軸軸向間隙：0.10—0.30mm

•       五十鈴柴油機(jī)缸體第五道是帶有軸承的瓦蓋

•       安裝時(shí)候在安裝面涂密封膠TB-1207B或螺紋膠

•       確認(rèn)涂密封劑前的軸承蓋安裝面上完全沒有機(jī)油

•       不要使密封劑堵住氣缸螺紋孔或軸承

•       1、軸承瓦蓋的箭頭記必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的前側(cè)

•       2、箭頭標(biāo)記軸頸號(hào)必須對(duì)應(yīng)安裝軸承蓋的軸頸

•       3、第4道軸承蓋上沒有數(shù)字標(biāo)記

•       4、瓦蓋螺栓扭矩157---177N.m

•       活塞頭前部標(biāo)記①和連桿上“ISUZU”鑄造標(biāo)記②必須朝向同一側(cè)

•       活塞頭部的標(biāo)記朝向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體前部

•       連桿瓦蓋號(hào)碼與連桿號(hào)碼必須相同和對(duì)應(yīng)

•       軸承瓦蓋前端的記號(hào)必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端

•       連桿螺栓扭矩27------31N.m轉(zhuǎn)45-----60度

•       安裝五十鈴柴油機(jī)后油封一定要一邊測(cè)量數(shù)據(jù)一邊使用專業(yè)根據(jù)安裝

•       油封壓入后保證油封截面尺寸為12.5±0.3mm

•       螺栓按圖示涂上螺紋膠

•       扭矩：113-123Nm

•       按圖示位置在第5號(hào)軸承蓋弧面、軸承槽、和正時(shí)齒輪室弧面涂上密封劑TB-1207B或類似密封劑

•       在圖示陰影部分涂上密封膠

•       按照?qǐng)D示順序每次一點(diǎn)點(diǎn)擰緊飛輪螺栓

•       M10×1.25：35-45N.m

•       M12×1.5:74-91N.m

•       將墊圈后長嘴部安裝在第5號(hào)軸承蓋槽內(nèi)

•       按圖示順序安裝油底殼螺栓

•       扭矩為14-----24Nm

•       惰輪軸油孔必須朝上

•       在惰輪①和惰輪軸②上涂上機(jī)油

•       使X、Y標(biāo)記朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方

1、五十鈴柴油機(jī)惰輪上的X、Y、Z分別和曲軸上X、凸輪軸上的Y、油泵齒輪上的Z相對(duì)應(yīng)
2、安裝惰輪之前曲軸和凸輪軸齒輪上的X.Y標(biāo)記和惰輪1上的X.Y標(biāo)記對(duì)齊后裝上，保證惰輪1不轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再裝惰輪2，Z標(biāo)記一定要對(duì)齊。
3、惰輪安裝螺栓扭矩為93-------113Nm

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五十鈴柴油機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法

五十鈴柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整（4氣門）

1號(hào)缸上止點(diǎn)確認(rèn)曲軸皮帶輪上的刻線是否與正時(shí)齒輪室上的指針對(duì)齊。
2.確認(rèn)凸輪軸齒輪正時(shí)標(biāo)記的“O”與正時(shí)齒輪室上的指針對(duì)齊。
3.此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為1缸上止點(diǎn)。

4.盤轉(zhuǎn)曲軸360度，按“雙排不進(jìn)”方法調(diào)整4缸上止點(diǎn)時(shí)氣門間隙

五十鈴柴油機(jī)氣門間隙 (4-valve)

3.調(diào)整氣門間隙進(jìn)、排氣門間隙為0.40mm.

*表格中的TDC 指的是壓縮上止點(diǎn).

Cylinder No.	1		2		3		4
	In	Ex	In	Ex	In	Ex	In	Ex
No.1  TDC	●	●	●			●
No.4  TDC				○	○		○	○

根據(jù)五十鈴柴油機(jī)發(fā)火順序1、3、4、2。雙、排、不、進(jìn)。盤車時(shí)根據(jù)3、4、2的氣門開關(guān)情況確定1缸是在壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn)，指針對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度后，來調(diào)整氣門間隙。再盤車360度，指針再次對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度，4、2、1、3，雙、排、不、進(jìn)。然后再調(diào)整剩下各氣門的間隙。

根據(jù)發(fā)火順序1、3、4、2。雙、排、不、進(jìn)。盤車時(shí)根據(jù)3、4、2的氣門開關(guān)情況確定1缸是在壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn)，指針對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度后，來調(diào)整氣門間隙。再盤車360度，指針再次對(duì)準(zhǔn)正時(shí)刻度線0度，4、2、1、3，雙、排、不、進(jìn)。然后再調(diào)整剩下各氣門的間隙。

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五十鈴柴油機(jī)噴油正時(shí)的檢查

1 把曲軸皮帶輪上的上止點(diǎn)標(biāo)記和指針對(duì)齊。拆下在噴油泵前方正時(shí)齒輪蓋上的檢查孔蓋。檢查噴油泵齒輪螺母防松板上的指針④是否和噴油泵齒輪室上突出標(biāo)記③對(duì)準(zhǔn)。如果沒有對(duì)準(zhǔn)，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪一圈重復(fù)上述步驟使其對(duì)準(zhǔn)。檢查刻線①和②是否對(duì)齊。

二、完成上一步安裝后，盤車，將凸輪軸上的標(biāo)記0調(diào)整到指針位置。

三、完成上一步安裝后，保證曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，再安裝噴油泵，齒輪軸上的標(biāo)記0和指針位置對(duì)齊。

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五十鈴柴油機(jī)4BG1T燃料供給系統(tǒng)

噴油正時(shí)的調(diào)整

轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸把正時(shí)指針和曲軸皮帶輪上的規(guī)定的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，使第一缸處以壓縮行程上止點(diǎn)。

四、調(diào)噴油提前角：同軸同方向滯后，同軸反方向提前。根據(jù)曲軸的旋轉(zhuǎn)方向判斷噴油泵的凸輪軸的方向，從而來調(diào)整噴油泵的方向。噴油正時(shí)調(diào)整完成。

1.汽缸蓋的墊片是由活塞的突出量決定的
2.活塞突出量必須0.758---------0.913mm

1.選擇適當(dāng)厚度的缸蓋墊，活塞頭部突出量最大與最小之差不能超過如下所示，并根據(jù)下表確定缸墊厚度
2.缸墊“TOP”朝上
3.安裝汽缸蓋，螺栓扭矩:    ①步45-54Nm   ②步轉(zhuǎn)60-75度  ③步轉(zhuǎn)60-75度

•       安裝進(jìn)氣管墊，使用帶尖角的一側(cè)朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端

•       順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到曲軸，使凸輪軸正時(shí)觀察孔指針①和凸輪軸正時(shí)齒輪標(biāo)記“O”對(duì)齊

•       將噴油泵安裝在齒輪室上

•       將噴油泵正時(shí)觀察孔指針③和凸輪軸正時(shí)齒輪標(biāo)記“O” ④對(duì)齊

•       螺距小的一端（圖中陰影部分）朝下安裝。

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五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)

五十鈴4JG1發(fā)動(dòng)機(jī)在更換了燃油粗濾器新零件的拆裝過程：。

1、首先擰開放油閥，將燃油粗濾器內(nèi)的燃油放空；（如圖1）。

2、用皮帶扳手將濾杯擰松（順時(shí)針），注意不要損壞濾杯；（如圖2）

3、擰松后，即可用手輕輕將整個(gè)濾杯擰出；（如圖3）。

4、將濾杯和濾紙一起傾斜，“左抬右沉”即可完全抽出；（如圖4）。

5、將廢舊濾芯拿出，更換新的濾芯和O型圈；同時(shí)妥善處理廢棄物；（如圖5）

6、將濾芯套在濾杯內(nèi)，同時(shí)更新O型圈；（如圖6）

7、濾杯和濾芯一起擰到濾芯座上；（如圖7）。

8、用手逆時(shí)針代緊；（如圖8）

9、用皮帶扳手，以大約30N.m的力矩將濾杯擰緊；（如圖9）

2. 五十鈴柴油機(jī)加注機(jī)油

•       出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)一般不加機(jī)油.加機(jī)油時(shí),應(yīng)先抽  出油標(biāo)尺,再加機(jī)油,插入油標(biāo)尺檢查油面位置,3分鐘后再看一次油面位置.  機(jī)油應(yīng)采用CD級(jí)以上,不同氣溫用不同粘度的機(jī)油. 我國長城以南可以常年用15W/40 (適應(yīng)溫度-20~40), 高寒地區(qū)冬天用5W (適應(yīng)溫度-40~10)

3. 五十鈴柴油機(jī)冷卻液

•       有的整車要求用專門冷卻液,應(yīng)按其規(guī)定使用專門冷卻液.

•       冷卻液和冷卻水的比例標(biāo)準(zhǔn)：30-60％

•       注意: 防凍液（正常溫度:85-95 ℃ )在30 ％一下時(shí)會(huì)降低防銹蝕效果，而超過60％時(shí)冷卻效果會(huì)降低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不良影響，所以必須遵守濃度范圍。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

•       將調(diào)速手柄置于中速位置

•       放出燃油系統(tǒng)中的空氣,經(jīng)常使用可以省略這步.

•       按起動(dòng)按扭,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).注意每次起動(dòng)不能超過5秒,兩次起動(dòng)之間的間隔要大于15秒.如果連續(xù)三次起動(dòng)不了,應(yīng)檢查故障.

•       起動(dòng)后,機(jī)油壓力應(yīng)該在1.5KG/CM以上.

5. 五十鈴柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)

•       當(dāng)冷卻液溫度 達(dá)到50度,機(jī)油達(dá)到40度才可以帶負(fù)荷工作,出水溫度在70~95度之間工作.

•       柴油機(jī)負(fù)荷與轉(zhuǎn)速應(yīng)均勻的增加或減少

•       應(yīng)注意儀表盤上的讀數(shù)是否正常,機(jī)油溫度不大于95度

6. 五十鈴柴油機(jī)的預(yù)熱

•       最好的方式是在起步的30秒鐘左右讓車慢慢走，30秒后再加速，即邊走邊預(yù)熱好，因?yàn)檫@樣對(duì)車的損害最小，不過前提是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油必須在低溫時(shí)流動(dòng)性較好，同時(shí)根據(jù)具體的氣溫調(diào)整邊走邊預(yù)熱的時(shí)間，如果在北方的冬天，預(yù)熱的時(shí)間要更長些。注意不能讓車的冷車高怠速太高，否則非常容易造成缸筒的快速磨損。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)

防護(hù)性保養(yǎng)周期

本防護(hù)性保養(yǎng)周期適用于一般使用場(chǎng)合，如主機(jī)有保養(yǎng)要求的，應(yīng)采用其中最短的保養(yǎng)周期。當(dāng)柴油機(jī)的運(yùn)行必須符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)時(shí)，可能需要修正保養(yǎng)周期和保養(yǎng)步驟，以確保柴油機(jī)的正確運(yùn)行。

每次維修時(shí)都應(yīng)檢查泄漏和緊固件是否松動(dòng)。

注意：如柴油機(jī)在布滿灰塵的環(huán)境或其它惡劣的條件下工作，則必須縮短某些保養(yǎng)周期。

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五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障與排除

5、總述

1-1、五十鈴柴油機(jī)機(jī)油消耗原因分析

1、為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的磨耗,減少機(jī)械的摩擦阻力,延長機(jī)器的壽命,具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間必須施加潤滑。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑的主要介質(zhì)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(燃油系統(tǒng)的部分潤滑依靠燃油)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中必然有一定量的消耗,具體消耗部位見下圖。

消耗原因1

五十鈴柴油機(jī)活塞環(huán)泵油造成機(jī)油消耗

往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞環(huán)會(huì)出現(xiàn)“泵油”現(xiàn)象，雖然現(xiàn)階段的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)采用的“梯形環(huán)”和“扭曲環(huán)”可減少泵油現(xiàn)象，但不可避免的仍然會(huì)有少量的機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒。

1-2、五十鈴柴油機(jī)機(jī)油消耗原因分析

消耗原因2

氣門導(dǎo)管部位產(chǎn)生機(jī)油消耗：

氣門桿與氣門導(dǎo)管運(yùn)動(dòng)副工作情況惡劣，該部位必須要有機(jī)油潤滑，氣門油封是調(diào)節(jié)潤滑油量的零件,并不能將所有的潤滑油密封住，微量的潤滑油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

消耗原因3

曲軸箱呼吸器產(chǎn)生機(jī)油消耗：

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),曲軸箱內(nèi)壓力不能超過一定的數(shù)值,通常采用的方法是通過管道把活塞環(huán)泄露的少量高溫燃?xì)馔ㄟ^“下排氣管”導(dǎo)入大氣當(dāng)中或進(jìn)入進(jìn)氣管中,此時(shí)曲軸箱內(nèi)的機(jī)油油霧將同時(shí)排到大氣當(dāng)中或參與燃燒,致使有少量的機(jī)油消耗。

1-3、五十鈴柴油機(jī)機(jī)油消耗原因分析

上述三種情況是造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因，但當(dāng)五十鈴柴油機(jī)在使用過程中出現(xiàn)下述一種或多種情況時(shí)將造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗超過規(guī)定值。造成機(jī)油非正常消耗的原因：

1、機(jī)油 SAE 或 API 等級(jí)不符合要求；

2、機(jī)油添加過量；

3、因進(jìn)氣系統(tǒng)密封不良等原因使灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室造成活塞、活塞環(huán)、缸套等部位磨損；

4、曲軸箱通氣不良；

5、渦輪增壓器損壞；

6、潤滑系統(tǒng)泄漏。

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五十鈴柴油機(jī)燒機(jī)油故障產(chǎn)生原因說明

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量大。經(jīng)對(duì)因機(jī)油消耗量過大返回發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)存有大量灰塵。

    見圖：

2-3、E/G 內(nèi)進(jìn)入灰塵后果分析（圖解）

2-4、E/G 內(nèi)進(jìn)入灰塵后果分析（文字說明）

當(dāng)灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部時(shí)，因灰塵中所含沙粒的主要成分SiO2（二氧化硅）的硬度很高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它起到研磨劑的作用，大大加劇活塞環(huán)等部件的磨損速度。從而造成密封不嚴(yán)，使過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒造成機(jī)油消耗量過大。

5、五十鈴柴油機(jī)保養(yǎng)要求說明與總結(jié)

1、添加機(jī)油注意事項(xiàng)：

1）通過加口1加注時(shí)一定要將機(jī)油尺拔出，慢慢向內(nèi)加注機(jī)油，以便機(jī)油迅速流入曲軸箱中，否則會(huì)因機(jī)體內(nèi)氣體的作用使機(jī)油流動(dòng)緩慢，在氣門罩內(nèi)停留時(shí)間較長而導(dǎo)致機(jī)油少量進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)冒藍(lán)白煙等現(xiàn)象，嚴(yán)重的可導(dǎo)致活塞連桿變形。

2）通過加注口2加油時(shí)同樣也要將機(jī)油尺拔出，使機(jī)油迅速流入油底殼內(nèi)。

3）因加注口2的位置便于加注機(jī)油并且有利于機(jī)油快速流入，所以建議從加注口2添加機(jī)油。

2、更換機(jī)油、機(jī)濾注意事項(xiàng)：

1）請(qǐng)使用sany 純正機(jī)油；

2）更換機(jī)濾時(shí)請(qǐng)使用品號(hào)為 K1012695 的機(jī)油濾芯，之前的濾芯不得使用。

3、其它保養(yǎng)事項(xiàng)請(qǐng)嚴(yán)格按照《操作保養(yǎng)手冊(cè)》進(jìn)行。

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