約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)活塞和連桿總成安裝
重要提示: 配套使用的活塞和汽缸套有不同的制造商和零件編號。它們之間不可互換。在同一個John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)上,禁止混用不同的活塞和汽缸套。請參考零件目錄,為您的應(yīng)用選擇正確部件。
老式John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)的連桿和連桿瓦蓋之間采用傳統(tǒng)的榫槽式連接(A)。新式John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)具有 PRECISION JOINT™ 連桿和瓦蓋(B)。每種連桿的安裝方法相似,下面的安裝程序中標(biāo)注了不同之處。
重要提示: 在汽缸套內(nèi)安裝活塞和連桿時應(yīng)小心操作,避免連桿損壞曲軸頸和缸壁。
1. 用干凈的機(jī)油涂在活塞、汽缸套和活塞環(huán)壓縮器內(nèi)側(cè)。
2. 用 JDE84 活塞環(huán)壓縮器將活塞和連桿小心地裝入汽缸套,連桿和活塞側(cè)面的字母標(biāo)記“FRONT”(前面)應(yīng)朝向John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)前面。
注意: 連桿上的字“FRONT”(前面)一定要朝向John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)的前面。
如果活塞頂部表示“FRONT”(前面)的箭頭不清楚,安裝活塞和連桿時,活塞的燃燒碗應(yīng)朝John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)噴油泵一側(cè),連桿的長端應(yīng)朝John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)的凸輪軸側(cè)。
3. 將活塞居中卡入活塞環(huán)壓縮器,同時保證活塞環(huán)正確地交錯排列,向下壓活塞,直到上活塞環(huán)進(jìn)入汽缸套內(nèi)。
4. 將軸瓦裝進(jìn)連桿,軸瓦邊的榫子 (A) 要放到槽口 (B) 中。
5. 用干凈的機(jī)油涂抹在軸瓦和曲軸頸上。小心地拉動連桿和軸瓦使其貼緊曲軸頸。
A – 榫
B – 槽口
注意: 由于制造工藝的緣故, PRECISION JOINT™ 連桿和連桿瓦蓋有兩個槽,而軸瓦襯套只有一個榫。因此,連桿和連桿瓦蓋只有一個槽供軸瓦插榫使用。
6. 將軸瓦裝進(jìn)連桿瓦蓋,插榫 (A) 放到槽口 (B) 中。
重要提示: 對于 PRECISION JOINT™ 連桿,連桿瓦蓋一定要與連桿正確對齊,邊緣和互鎖面要嚴(yán)密配合。
7. 在軸瓦上涂干凈的機(jī)油。將連桿瓦蓋裝到連桿上,插榫要位于同一側(cè)。
A – 榫
B – 槽口
C – 多余槽(未使用)
重要提示: 總裝John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)時,禁止重復(fù)使用已經(jīng)用過的連桿帶帽螺釘。按技術(shù)規(guī)格規(guī)定的最終轉(zhuǎn)矩擰緊連桿帶帽螺釘,下次總裝時絕不能再次使用。
PRECISION JOINT™ 連桿和連桿瓦蓋的帶帽螺釘比榫槽式連桿帶帽螺釘短 3 毫米。禁止混用緊固件。
兩種連桿和連桿瓦蓋可以在同一John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)中使用,但是對于不同的連桿必須使用對應(yīng)的帶帽螺釘。
8. 將新的連桿帶帽螺釘在清潔的機(jī)油中浸一下,然后再安裝。
9. 按初始扭矩規(guī)格的要求交替擰緊帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
連桿帶帽螺釘-初始扭矩 . . . . . . 58 牛頓米(43 磅- 英尺)
10. 然后,再將所有帶帽螺釘扭轉(zhuǎn) 90 - 100 度。(參見本章下面“扭轉(zhuǎn)連桿帶帽螺釘”部分。)
John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)測量活塞凸起高度
1. 向下按壓活塞頂部去除油隙,然后再測量活塞凸起高度。
注意: 如果沒有 JDG451 或 KJD10123 高度規(guī),可用磁力座千分表測量活塞凸起高度。
2. 用 JDG451 或 KJD10123 高度規(guī)(或使用磁力座千分表)測量活塞凸起高度。將高度規(guī)放在汽缸體頂面,調(diào)整千分表刻度,將汽缸體頂面設(shè)置為“零”。
3. 盡可能使高度規(guī)接近活塞銷中心線。下壓高度規(guī),同時旋轉(zhuǎn)曲軸使活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。在活塞直徑最外側(cè)的幾個不同位置測量活塞高度。必須在直徑的最外側(cè)檢查活塞高度。
4. 活塞凸起高度必須在技術(shù)規(guī)格的范圍之內(nèi),以防活塞接觸排氣門。
5. 測量活塞凸起高度并與以下技術(shù)規(guī)格進(jìn)行比較。如果凸起高度不符合技術(shù)規(guī)格的要求,檢查活塞、連桿、汽缸體、曲軸和軸瓦的尺寸并查明原因。
用 JDG451 或磁力座千分表測量活塞凸起高度-技術(shù)規(guī)格
四缸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷
代碼 4801、4803、4823、4828、4833
零件號 RE515372、RE59279、RE505101、RE59277、RE505100-活塞凸起高度 . . 0.08 - 0.31 毫米(0.003 - 0.012 英寸)
六缸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷代碼 4805、4807
零件號 RE515372、RE59279、RE505101、RE59277、RE505100-活塞凸起高度 . . 0.08 - 0.31 毫米(0.003 - 0.012 英寸)
四缸重型
代碼 4804、4809、4816、4822、4825
零件號 RE509540、RE507758、RE55512、RE505102-活塞凸起高度 . . 0.08 - 0.25 毫米(0.003 - 0.010 英寸)
六缸重型
代碼 4808、4810、4815、4820、4824
零件號 RE509540、RE507758、RE55512、RE505102-活塞凸起高度 . . 0.08 - 0.25 毫米(0.003 - 0.010 英寸)
所有四氣門汽缸蓋John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)
零件號 RE509540、RE507758、RE505102-活塞凸起高度 . . 0.08 - 0.25 毫米(0.003 - 0.010 英寸)
用 KJD10123 測量活塞凸起高度-技術(shù)規(guī)格
四缸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷
代碼 4801、4803、4816、4822、4825
零件號 RE515372、RE59279、RE505101、RE59277、RE505100(最大)-凸起高度 . . 0.21 毫米(0.008 英寸)
六缸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷
代碼 4805、4807
零件號 RE515372、RE59279、RE505101、RE59277、RE505100(最大)-凸起高度 . . 0.21 毫米(0.008 英寸)
四缸重型
代碼 4804、4809、4816、4822、4825
零件號 RE509540、RE507758、RE55512、RE505102(最大)-凸起高度 . . 0.15 毫米(0.006 英寸)
六缸重型
代碼 4808、4810、4815、4820、4824
零件號 RE509540、RE507758、RE55512、RE505102(最大)-凸起高度 . . 0.15 毫米(0.006 英寸)
所有四氣門汽缸蓋John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)零件號 RE509540、RE507758、RE505102(最大)-凸起高度 . . 0.15 毫米(0.006 英寸)
完成John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)最后總裝
1. 汽缸體中安裝機(jī)油泵出油管 O 形環(huán)。 安裝機(jī)油泵和出油管。(請參閱第 060 章中的“安裝機(jī)油泵”部分。)
2. 安裝平衡軸襯套(四缸John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī))。(參見第 050 章“拆卸和安裝平衡軸襯套”部分。)
3. 安裝凸輪軸襯套。(參見第 050 章“拆卸和安裝凸輪軸襯套”部分。)
4. 安裝機(jī)油旁通閥(汽缸體前端)和前板。(參見第050 章“安裝汽缸體前板”部分。)
5. 安裝平衡軸(如果配備的話)。(參見第 050 章“安裝和正時平衡軸”部分。)
6. 安裝凸輪軸和正時齒輪。(參見第 050 章“安裝凸輪軸”部分。)
7. 如果配備了立式油壓調(diào)節(jié)閥,安裝閥門總成。(參見第 060 章“拆卸和安裝油壓調(diào)節(jié)閥”部分。)
8. 安裝正時齒輪室蓋。(參見第 050 章“安裝正時齒輪室蓋”部分。)
9. 如果配備了彈簧、柱塞和臥式油壓調(diào)節(jié)閥,安裝油壓調(diào)節(jié)閥總成。(參見第 060 章“拆卸和安裝油壓調(diào)節(jié)閥”部分。)
10. 安裝油盤。(參見第 060 章“安裝油盤”部分。)
11. 安裝曲軸皮帶輪。(參見第 040 章“安裝皮帶輪或減振器皮帶輪”部分。)
12. 安裝凸輪軸隨動柱。(參見第 050 章“檢查、測量和安裝凸輪軸隨動柱”部分。)
13. 安裝配有新缸墊的汽缸蓋。(雙氣門汽缸蓋John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)參見第 020 章“安裝汽缸蓋”,四氣門汽缸蓋John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)參見第 021 章“安裝汽缸蓋”。)
14. 給John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)加注干凈潤滑油和合適的冷卻液。
15. 進(jìn)行John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)磨合。(請參閱第 010 章的“進(jìn)行John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)磨合”部分。)
John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)曲軸和主軸瓦故障分析
主軸瓦劃傷(診斷方法同樣適用于連桿軸瓦):
• 缺少潤滑油。
• 潤滑油過臟。
• John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)零件故障。
• 過熱。
• 缺乏定期保養(yǎng)。
軸瓦磨損或“摩擦”:
• 潤滑油中混有燃油(燃燒不完全)。
• 潤滑系統(tǒng)混有冷卻液(汽缸體破裂、汽缸套密封泄漏
或從水泵塞孔密封圈泄漏冷卻液)。
• 軸瓦油隙不夠。
• John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)啟動前零件沒有潤滑。
• 軸瓦尺寸不正確。
異常磨損:
• 連桿未對準(zhǔn)或彎曲。
• 曲軸翹曲或拱起。
• 汽缸體變形。
主軸瓦蓋損壞:
• 安裝不正確。
• 軸瓦和曲軸軸頸之間有污垢。
• 油壓過低。
• 油泵故障。
軸瓦裂縫、有缺口或損壞:
• 超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
• 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)過多。
• 低速負(fù)荷過大。
• 油隙過大。
• 安裝不正確。