約翰迪爾John Deere強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的測量檢查與拆卸安裝技術(shù)

1. 將千分表安裝在飛輪上。將測量頭以直角接觸到飛輪外殼固定面上的動(dòng)力輸出軸 (A)。但測量頭不要與飛輪外殼上的孔洞接觸。

重要提示： 測量飛輪外殼端面偏心時(shí)，向曲軸端施加恒定力以讓軸頂住止推軸瓦。

2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸來旋轉(zhuǎn)飛輪。觀察千分表的跳動(dòng)范圍并與技術(shù)規(guī)格比較。

3. 重新調(diào)整測量頭位置使其接觸到飛輪外殼上的內(nèi)孔(B)。

4. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸來旋轉(zhuǎn)飛輪。觀察千分表的跳動(dòng)范圍并與技

術(shù)規(guī)格比較。

技術(shù)規(guī)格

SAE 1 飛輪外殼－最大端面偏差 (A) . . . . . . . . 0.30 毫米（0.012 英寸）

最大缸徑偏心矩 (B) . . . 0.30 毫米（0.012 英寸）

SAE 2 飛輪外殼－最大端面偏差 (A) . . . . . . . . 0.28 毫米（0.011 英寸）

最大缸徑偏心矩 (B) . . . 0.28 毫米（0.011 毫米）

SAE 0 飛輪外殼－最大端面偏差 (A) . . . . . . . . 0.41 毫米（0.016 英寸）

最大缸徑偏心矩 (B) . . . 0.41 毫米（0.016 英寸）

約翰迪爾John Deere強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢查飛輪平面度

1. 將千分表的底座安裝在飛輪外殼上。讓測量頭接觸在驅(qū)動(dòng)齒圈固定面上。不要讓測量頭接觸到驅(qū)動(dòng)齒圈的固定孔。

重要提示： 測量飛輪外殼的端面平面度時(shí)，向曲軸端施加恒定力以讓軸頂住止推軸瓦。

2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸來旋轉(zhuǎn)飛輪。觀察千分表的跳動(dòng)范圍。根據(jù)需要，重新修整飛輪平面或者更換飛輪。

技術(shù)規(guī)格

飛輪平面度－最大允許偏差. . . . . . 0.23 毫米（0.009 英寸）每移動(dòng) 25 毫米（1.0 英寸）

的最大偏差 . . . . . . . 0.013 毫米（0.0005 英寸）

約翰迪爾John Deere強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸飛輪

注意： 從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸飛輪前要先拆卸 SAE 1 飛輪外殼。（參見本章后面的“拆下和安裝飛輪外殼”部分。）

1. 卸下兩個(gè)飛輪固定用帶帽螺釘 (A)，并裝上兩個(gè)定向銷。

2. 拆卸其余的固定用帶帽螺釘，并小心地從曲軸上取下飛輪。

注意： 還可以使用帶螺紋的定向銷 (B) 以便于移動(dòng)飛輪。拆下飛輪后，如果有必要，可以使用 JDG976 曲軸前旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接器來旋轉(zhuǎn)曲軸。

檢查和維修飛輪

1. 檢查離合器接觸面是否有劃傷、過熱或裂縫。

2. 如果有必要，重新修整離合器的接觸面以使其恢復(fù)離合器正確接觸所需的平面度。

3. 更換損壞的飛輪。

4. 檢查齒圈是否磨損或有壞齒。如果齒圈已毀壞，應(yīng)更換。（參見本章后面的“拆卸和安裝飛輪齒圈”部分。）

更換飛輪齒圈

1. 將飛輪放在一個(gè)堅(jiān)實(shí)的平面上。

2. 使用黃銅沖子和錘子敲下齒圈。

重要提示： 如用火焰加熱，要確保齒輪環(huán)狀面均勻受熱。加熱不要超過 232°C (450°F)。參見“小心”。過度加熱會(huì)毀發(fā)齒輪原本的熱處理效果。

3. 為了使齒輪與飛輪輪轂緊密吻合，可使用熱油或烤爐充分加熱新齒圈，但溫度最高不應(yīng)超過 232°C(450°F)。

4. 旋轉(zhuǎn)齒輪，使其帶有倒棱 (A) 的一側(cè)面向裝有飛輪的發(fā)動(dòng)機(jī)。

5. 將齒圈安裝緊靠飛輪軸肩間隙不超過 0.25 毫米（0.010 英寸）的位置。當(dāng)齒圈冷卻后，它會(huì)收縮到適合的程度。

拆下和安裝飛輪外殼

拆卸飛輪外殼

注意： 在拆卸 SAE 0 和 SAE 2 飛輪外殼前必須卸下飛輪。（參見本章前面“拆下飛輪”部分。）

1. 卸下固定用帶帽螺釘。

2. 拆下飛輪外殼。

3. 檢查定位銷是否損壞。如有必要，應(yīng)更換銷釘。

安裝飛輪外殼

1. 刮掉所有舊的襯墊材料。如果配有新的襯墊，應(yīng)在汽缸體和飛輪外殼間安裝一個(gè)不使用密封劑的襯墊。

2. 在汽缸體上安裝飛輪外殼。

注意： 安裝飛輪外殼時(shí)應(yīng)總是使用新的帶帽螺釘。

3. 在安裝前將帶帽螺釘上的螺紋在機(jī)油里浸泡一下。按技術(shù)規(guī)格要求安裝并擰緊帶帽螺釘。

技術(shù)規(guī)格

飛輪外殼到汽缸體帶帽螺釘（帶后動(dòng)力輸出軸的SAE 1 ）－扭矩. . . . 325 牛頓米（240 磅英尺）

飛輪外殼到汽缸體帶帽螺釘（不帶后動(dòng)力輸出軸的SAE 0 、1 和 2）－扭矩. . . . . . 365 牛頓米（270 磅英尺）

4. 如果卸下了飛輪外殼前板和正時(shí)孔蓋，應(yīng)將其重新裝上。按技術(shù)規(guī)格要求擰緊帶帽螺釘。

技術(shù)規(guī)格

飛輪外殼前板帶帽螺釘－扭矩 . . . . 50 牛頓米（37 磅英尺）

飛輪外殼正時(shí)孔蓋帶帽螺釘－扭矩. . 5 牛頓米（44 磅英尺）

5. 如果卸下了起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，則按技術(shù)規(guī)格的要求安裝并將其擰緊。

技術(shù)規(guī)格

起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶帽螺釘－扭矩 . . . . . 125 牛頓米（92 磅英尺）

安裝飛輪

注意： 必須在安裝飛輪前安裝 SAE 0 和 SAE 2 飛輪外殼。（參見本章后面的“拆下和安裝飛輪外殼”部分。）

注意： 安裝飛輪外殼時(shí)應(yīng)總是使用新的帶帽螺釘。

1. 在曲軸上安裝兩個(gè)起輔助作用的導(dǎo)向螺栓。將飛輪放在導(dǎo)向螺栓上。

2. 擰緊飛輪固定用帶帽螺釘。卸下導(dǎo)向螺栓并擰上其余的兩個(gè)帶帽螺釘。

3. 根據(jù)下面的技術(shù)規(guī)格，按圖所示的順序擰緊飛輪固定用帶帽螺釘。

技術(shù)規(guī)格

飛輪外殼到曲軸帶帽螺釘－扭矩 130 牛頓米（96 磅- 英尺）

4. 安裝飛輪和外殼后，檢查飛輪到外殼的偏心量。（參見本章前面的“檢查飛輪外殼端面偏心”部分。）