柴油機(jī)電控系統(tǒng)的組成及工作過程、帕金斯四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢桃源縣發(fā)電機(jī)修理帕金斯起動(dòng)機(jī)的磁力開關(guān),

高壓共軌電控柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與機(jī)械CA4D32柴油機(jī)相似，所不同的是他的燃油系統(tǒng)采用全套BOSCH電控共軌燃油系統(tǒng)，BOSCH電控共軌燃油系統(tǒng)組成由下圖所示：

EDC16電控系統(tǒng)工作過程：高壓泵（集成低壓油泵）將燃油從油箱抽出，經(jīng)過燃油粗濾器（1）、燃油細(xì)濾器（2）到達(dá)高壓油泵（4），高壓油泵將燃油通過高壓油管（紅色管路）打入共軌（7）通過共軌“蓄積”成為高壓，等待ECU命令開啟噴油器電磁閥進(jìn)行噴油。共軌上有一個(gè)壓力傳感器（6），ECU可以通過它了解當(dāng)前的軌壓，然后采取措施進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，使之平衡在一個(gè)我們設(shè)定的壓力環(huán)境下工作；同共軌壓力傳感器一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)上所有的傳感器都是ECU獲取發(fā)動(dòng)機(jī)信息的唯一渠道，這些傳感器分別是：測量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的曲軸轉(zhuǎn)速傳感器（11）；判斷發(fā)動(dòng)機(jī)相位的凸輪軸位置傳感器（10）；測量發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度的冷卻液溫度傳感器（14）；進(jìn)氣溫度壓力傳感器（13）和油門踏板傳感器（12）。通過這些傳感器，ECU可以清楚地知道發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，可以根據(jù)傳感器的信息了解發(fā)動(dòng)機(jī)工作的溫度氣壓環(huán)境參數(shù)，并且針對環(huán)境的不同做出相應(yīng)的補(bǔ)償（冷啟動(dòng)補(bǔ)償，高原補(bǔ)償），這些補(bǔ)償包括提前角，軌壓，噴油量的補(bǔ)償；另外還可以對某些惡劣條件或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)做出必要的保護(hù)和限制（如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)煙度限制等）。傳感器的準(zhǔn)確與否直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。湖南英珀威機(jī)械有限公司為您提供柴油發(fā)電機(jī)租賃銷售置換回收的詳細(xì)報(bào)價(jià)與方案/期待您的來電:15088860848 15580888444