卡特彼勒柴油發(fā)動機多小錢葫蘆島維修保養(yǎng)零配件服務(wù)中心、CAT柴油機渦輪增壓器的檢查/清洗,由于發(fā)動機燃?xì)夂陀臀垡自谠鰤浩鲏簹鈾C殼體內(nèi)聚集,因此應(yīng)定期對壓氣機殼體(進氣側(cè))進行檢查和清洗(如果壓氣機殼體內(nèi)的油污過多,會造成發(fā)動機功率下降、冒黑煙和發(fā)動機效率下降)。
如果在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,增壓器不能正常作用,會造成壓氣機葉輪和/或發(fā)動機機件的損壞,從而導(dǎo)致活塞、氣門和缸蓋的損壞。
注意:如果增壓器軸承損壞,會造成增壓器竄油(大量的機油進入進氣和排氣系統(tǒng)內(nèi)),并會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良。
如果發(fā)動機長期間低怠速運轉(zhuǎn),增壓器殼體會有少量的漏油。這時只要增壓器軸承能夠正常作用,一般不會引起太大的問題。如果增壓器軸承損壞,發(fā)動機作業(yè)性能將大幅下降(排煙過多或空載時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然提高),應(yīng)立即停機,并對增壓器進行修理或更換。
應(yīng)定期對渦輪增壓器進行檢查,這樣可大大減少增壓器的故障停機時間,同時還能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。
注:增壓器部件之間的配合間隙較為精確。由于增壓器轉(zhuǎn)速較高,因此應(yīng)經(jīng)常對增壓器轉(zhuǎn)子軸進行動平衡試驗。
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”istitutoitalianoditecnologia的機器人學(xué)教授安東尼奧·比奇(antoniobicchi)表示,這項研究“優(yōu)雅且令人著迷”,但指出了一些局限性。“結(jié)果仍然局限于在相當(dāng)有利的條件下(手正面朝上,所以落在掌中)進行的一個特定任務(wù)(一個大小的模具),對于這些技術(shù)能解決現(xiàn)實的機器人問題,甚至不是一個確鑿的論據(jù)。