長沙康明斯柴油發(fā)電機噪聲降噪的方案有哪些
一、康明斯柴油發(fā)電機組噪聲產(chǎn)生的原因
1、康明斯柴油發(fā)電機組噪聲
氣流噪聲主要集中在發(fā)電機房的進、排風口和發(fā)電機的排氣管口。氣流噪聲氣體的非穩(wěn)定性流動時產(chǎn)生的,也就是氣流的脈動,氣流與氣體及氣體與物體相互作用產(chǎn)生的。
2、康明斯柴油發(fā)電機組機械噪聲
此處的機械噪聲是由柴油發(fā)電機零部件的旋轉(zhuǎn)、不平衡引起的振動產(chǎn)生,以及柴油發(fā)電機中膨脹氣體沖擊氣缸產(chǎn)生,還有機械零部件、軸承之間的互相磨擦。
3、康明斯柴油發(fā)電機組電磁噪聲
電磁噪聲是由交變磁場對定子和轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生的,周期性的交變力.發(fā)電機運轉(zhuǎn),電場能與磁場能相互作用轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生電磁噪聲。
4、康明斯柴油發(fā)電機組噪聲衍射
由于柴油發(fā)電機房內(nèi)封閉不嚴,部分聲音外泄。
5、康明斯柴油發(fā)電機組噪聲疊加
各種噪聲因發(fā)電機房內(nèi)多次反射,反復疊加,產(chǎn)生更高和綜合噪聲。
二、康明斯柴油發(fā)電機組解決方案
1、房間設(shè)計角度
1)使用隔聲墻
利用磚墻將發(fā)電機房封閉。對墻體隔聲量可用如下的經(jīng)驗公式計算: R=16(logM)+8 如:240MM厚磚密度M=375KG/㎡,則240MM厚磚墻的隔聲量為: R=16log375+8=49.2 dB(A)。
2)使用隔聲門
為保證機房的噪聲不被通道口外傳,所以要在通道所在位置設(shè)置隔聲門。隔聲門參照國標J649-M1021設(shè)計,門體為雙層鋼板復合結(jié)構(gòu),內(nèi)填優(yōu)質(zhì)吸聲巖棉,邊框在門縫企口處包毛氈,起到有效的密封作用。
3)穿墻管,電纜溝洞需填充,做隔聲處理
管道,電纜穿墻用超細玻璃棉填交,實施軟接觸,防止固體噪聲波傳播。
4)使用高新能吸音材料
機房內(nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的吸、隔聲材料,主要用來消除室內(nèi)混響,降低機房內(nèi)聲能密度及反射強度。
5)康明斯柴油發(fā)電機組進排風降噪
機房的進風通道和排風通道分別做隔音墻體,進風通道和排風通道內(nèi)設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進行緩沖,這樣就能降低聲源從機房內(nèi)向外輻射的強度。
6)康明斯柴油發(fā)電機組降低機房溫度
柴油機工作時產(chǎn)生大量的熱,如果不及時排清,抽進新鮮空氣,就會使室內(nèi)的溫度不斷升高,特別是由于隔聲房具有保溫作用,機房溫度升高更快,因此需要考慮從室外送入大量新鮮空氣,以保證房間內(nèi)溫度。
2、設(shè)備設(shè)計角度
1)康明斯柴油發(fā)電機組尾氣消聲設(shè)計
排煙系統(tǒng)在原有一級消音器的基礎(chǔ)上安裝特制二級消音器,可以保證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑,以減少發(fā)電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發(fā)電機組的噪聲及背壓,通過降噪處理,機房內(nèi)發(fā)電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。
2)康明斯柴油發(fā)電機組減震
機組內(nèi)有減震系統(tǒng),可有效減輕震動的傳遞,另外在機組與地面的接觸位置放置橡膠減震器,把機組的機械震動減到最低。在排煙系統(tǒng)的處理方面,在機組與煙管的接觸位置安裝金屬波紋減震管,防止排煙系統(tǒng)的與樓板的剛性接觸,把排煙系統(tǒng)的震動阻止在傳到樓板之前。
3)康明斯柴油發(fā)電機組隔音罩設(shè)計
隔聲罩是低噪聲柴油發(fā)電機組的主要部件,它主要用于降低機組機械噪聲,風扇排氣噪聲,進氣噪聲與發(fā)電機的電磁噪聲等。
隔聲罩主要依據(jù)聲學原理進行設(shè)計,其罩壁有單層、雙層及多層結(jié)構(gòu),為降低成本,縮小外形尺寸,柴油發(fā)電機組隔聲罩通常設(shè)計成單層結(jié)構(gòu)。其罩壁一般是外殼采用鋼板或鋁板,板內(nèi)鋪貼上多孔吸聲材料,隔聲與吸聲同時起作用,使降噪效果更好。
多孔吸聲材料如:玻璃絲棉、巖棉、超細玻璃棉、泡沫塑料等。吸聲材料外表貼上玻璃絲布,亦可在其外表覆蓋一層穿孔率為20%左右的穿孔板,以保護表面不致散落破壞,并提高吸聲性能。對隔聲罩來說,共振頻率與臨界頻率是兩個特別應注意的頻率。當聲波頻率等于板的共振頻率fo或fo的整數(shù)倍數(shù)時,板與聲波將發(fā)生共振,隔聲效果急驟下降。此時的頻率稱為共振頻率。
fx.g=0.45Cph[(x/a)2+(y/b)2],式中
fx.y——板的x、y階固有共振頻率;
Cp——板中縱波速度m/s,鋼板Cp=5.2×103m/s;
h——板的厚度;
a、b——板的長與寬;
x、y——任意正整數(shù)。
當某一頻率的聲波以一定的角度投影到隔聲板上,人射聲波的波長在板上的投影剛好等于板的固有彎曲波的波長,從而激發(fā)板材發(fā)生彎曲波形式的振動,使得隔聲效果下降,這種現(xiàn)象謂之“吻合效應”。臨界頻率是指發(fā)生聲波吻合效應的最低頻率,對于鋼板,臨界頻率fc=12800t(Hz),其中t為板厚(mm)。在有可能產(chǎn)生共振的隔聲板上必須涂粘阻尼材料,如:瀝青浸麻袋片、玻璃布、氈類、石棉絨以及阻尼漆等。應盡量選用重而軟的隔聲板,使其臨界頻率高于聲波頻率,或者選用厚且剛度大的隔聲板,使其臨界頻率低于聲波頻率,以免產(chǎn)生吻合效應。
進行降噪處理時,需按照國家或部門的有關(guān)規(guī)定確定容許隔聲量,分析柴油發(fā)電機組的噪聲特性和分布狀況,以確定合理的隔聲方案及隔聲罩結(jié)構(gòu)。由于柴油機正常運行時需要不斷地吸入新鮮空氣及通風散熱,故隔聲罩設(shè)計時不僅要考慮噪聲的降低,而且還要考慮通風散熱,這兩者是相互矛盾的。如果要降低噪聲,隔聲罩開口就要小一些,但開口太小,柴油機燃燒用空氣及通風散熱又滿足不了,開口太大,噪聲又會外泄。所以,隔聲罩設(shè)計時要綜合考慮這矛盾的兩個方面,并在進、排風道上加裝片式阻性消聲器。
這種消聲器結(jié)構(gòu)簡單,中、高頻消聲效果較好,消聲量一般可達15~20dB/m,阻力系數(shù)也不大,片間距離可取0.1~0.2m,片厚可取0.05~0.15m。為滿足消聲量及隔聲罩結(jié)構(gòu)要求,可將風道設(shè)計成彎角,突(漸)縮、突(漸)擴等形狀。隔聲罩設(shè)計時應盡量減少孔隙漏聲,否則,煞費苦心的設(shè)計也會因漏聲而達不到預期效果。 塔城Perkins帕金斯1106A-7-TAG2發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制電腦板中心,荊州Perkins帕金斯2206A-E15TAG4發(fā)動機啟動馬達代理商,新疆Perkins帕金斯404D-22TG發(fā)動機總成網(wǎng)站,德宏Perkins帕金斯1506A-E88TAG3發(fā)動機進排氣門、墊圈費用報價單,