沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞外圓表面的磨損原因與修復(fù)技術(shù)

一般中小型沃爾沃柴油機(jī)的筒形活塞裙部外表面容易發(fā)生磨損。這是由于運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞裙部起導(dǎo)向作用和承受側(cè)推力的結(jié)果。大型十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)是靠導(dǎo)板、滑塊起導(dǎo)向作用和承受側(cè)推力，況且活塞與氣缸套之間的間隙較大，所以正常運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞外圓表面是不會(huì)磨損的，只有在沃爾沃活塞運(yùn)動(dòng)裝置不正和拉缸等異常情況下才能發(fā)生。

沃爾沃活塞裙外表面磨損后，裙部直徑減小活塞與氣缸的間隙增大，活塞橫截面產(chǎn)生圓度誤差、縱界面產(chǎn)生圓度誤差等。這些都直接影響活塞的工作性能和柴油機(jī)的功率。

沃爾沃活塞裙部外圓表面磨損不太嚴(yán)重時(shí)，采用光車群部外圓，消除幾何形狀誤差。光車后滿足活塞與氣缸間隙時(shí)可繼續(xù)使用。否則依活塞材料不同采用不同的對(duì)策：鋁活塞采用換新，鑄鐵沃爾沃活塞可采用熱噴涂、鍍鐵等工藝恢復(fù)尺寸；鑄鋼活塞采用鍍鐵、堆焊金屬等恢復(fù)尺寸；減磨環(huán)過度磨損、嚴(yán)重拉傷或松動(dòng)時(shí)應(yīng)換新。

 

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