根據柴油機使用和運行的各種不同工況燃料供給系統(tǒng)的要求

根據柴油機使用和運行的各種不同工況，柴油機燃料供給系統(tǒng)必須按各種使用工況的要求對柴油進行有效的控制，并提供有效供給。柴油機燃料供給系統(tǒng)應滿足以下要求:
    ①按柴油機的設計要求選用柴油。正確選擇燃油，是柴油機正?？煽窟\行、充分發(fā)揮動力性和經濟性的重要保證。
    ②保質、可靠、均勻地供應柴油。供給系統(tǒng)要保證燃油的清潔，不能滲漏，按要求可靠、均勻地供應燃油，燃油噴入燃燒室的霧化要好，便于混合氣的充分混合，有利于燃油的充分燃燒。
    ③噴油正時。最佳的噴油時間，既能保證柴油機的可靠運行，又能充分發(fā)揮柴油機的動力性和經濟性。
    ④良好的運行性能。為了使柴油機具備良好的運行性能，噴油泵應滿足下列要求:
    a.起動噴油量:柴油機在啟動時需加濃，故噴油泵的起動噴油量較大，以使柴油機具備良好的啟動性能。

    b.怠速噴油量:對怠速噴油實行有效控制，使柴油機在不同的怠速工況下得到最低而又穩(wěn)定的怠速。
    c.加速工況:噴油泵應具備良好的加速供油特性，以滿足汽車或機械具備良好的加速性能和動力性能。
    d.額定工況:對額定工況應實現(xiàn)轉速升高應適當減小供油量，而轉速減小應適當增加供油量，使柴油機具備良好的穩(wěn)定性。
    e.變負荷工況:變負荷工況又稱為轉矩校正工況，對變負荷工況應實現(xiàn)負荷增大應適當增加供油量，而負荷減小應適當減小供油量，使柴油機具有良好的適應性。
    f.高速斷油工況:柴油機高速運行時，對柴油機進行可靠地停止供油。
    g.停機斷油工況:停止柴油機運行時，對柴油機進行可靠地停止供油。
    ⑤有利于減小柴油機有害氣體的排放。