三菱柴油機(jī)噴油泵的驅(qū)動(dòng)是怎樣工作的呢與聯(lián)軸器是通過(guò)哪些齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)的
三菱柴油機(jī)噴油泵的驅(qū)動(dòng)與聯(lián)軸器
(1)三菱柴油機(jī)噴油泵的馬伙動(dòng)
三菱柴油機(jī)噴油泵是由柴油機(jī)前端的正時(shí)齒輪通過(guò)一組齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)的,如圖4-59所示。噴油泵的驅(qū)動(dòng)必須滿足三菱柴油機(jī)工作順序的要求,即供油正時(shí),為此,在三菱柴油機(jī)噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪和中間齒輪(圖上未畫出)上都刻有正時(shí)嚙合記號(hào),必須對(duì)準(zhǔn)記號(hào)安裝才能保證噴油泵供油正時(shí)。
三菱柴油機(jī)噴油泵通??康撞慷ㄎ还潭ú惭b在托板上,用聯(lián)軸器把驅(qū)動(dòng)齒輪和噴油泵凸輪軸連接起來(lái)。有的柴油機(jī)在其間串聯(lián)廠進(jìn)氣增壓器和供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
有的三菱柴油機(jī)噴油泵直接利用其前端殼體凸沿上的弧形槽固定在驅(qū)動(dòng)齒輪后面的箱體上,省略了聯(lián)軸器等部件,并利用殼體相對(duì)于凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)不定期調(diào)節(jié)供油提前角的大小。
(2)三菱柴油機(jī)聯(lián)軸器
聯(lián)軸器在起連接三菱柴油機(jī)噴油泵的驅(qū)動(dòng)與聯(lián)軸器是通過(guò)哪些齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)的的同時(shí),還可彌補(bǔ)噴油泵安裝時(shí)造成的噴油泵凸輪軸和驅(qū)動(dòng)軸的同心度偏差;并用小量的角位移調(diào)節(jié)供油提前角,以獲得最佳的噴油提前角。
三菱柴油機(jī)聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)形式,剛性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)如圖4-60所示。
主動(dòng)凸緣盤用長(zhǎng)螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上。主動(dòng)傳力鋼片借螺栓與主動(dòng)凸緣盤相連,主動(dòng)凸緣盤上的螺孔為弧形孔。主動(dòng)傳力鋼片又通過(guò)螺栓與十字形中間凸緣盤連接。十字形中間凸緣盤用螺栓與從動(dòng)傳力鋼片相連,烏海Perkins帕金斯1206F-E70TTAG3柴油機(jī)在什么地方買,宜昌Perkins帕金斯4008TAG1A發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢一臺(tái)多少錢,九江Perkins帕金斯1506A-E88TAG5發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸瓦、連桿瓦、大小瓦網(wǎng)站,海西Perkins2506-E15柴油機(jī)哪里能買到歡迎來(lái)電,螺栓將從傳力鋼片與噴油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器(后接噴油泵凸輪軸)連接在一起。這樣,驅(qū)動(dòng)軸上的動(dòng)力通過(guò)上述各零件即可傳到噴油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器上。旋松螺栓可使主動(dòng)傳力鋼片相對(duì)于主動(dòng)凸緣盤弧形孔轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,這樣就改變了噴油泵凸輪軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸之間的相位關(guān)系,即改變了各缸的噴油時(shí)刻(即初始供油提前角)。
三菱柴油機(jī)撓性片式聯(lián)軸器如圖4-61所示。
三菱柴油機(jī)主動(dòng)凸緣盤借鎖緊螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上。螺釘把主動(dòng)凸緣盤、主動(dòng)傳力鋼片、十字形中間凸緣盤和從動(dòng)傳力鋼片連接在一起,再用螺釘使從動(dòng)傳力鋼片與供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器相連接。如此,三菱柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力通過(guò)上述各零件即可傳遞到供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器上。
旋轉(zhuǎn)螺釘可使主動(dòng)凸緣盤相對(duì)主動(dòng)傳力鋼片和十字形凸緣盤沿弧形孔轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度。同樣,旋轉(zhuǎn)螺釘可使供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器相對(duì)從動(dòng)傳力鋼片和十字形凸緣盤沿弧線形孔轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,從而改變廠三菱柴油機(jī)各缸的噴油時(shí)刻(即初始供油提前角)。兩處的手動(dòng)調(diào)節(jié),可使零件結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)整靈活方便。