洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車電磁閥配件的工作原則與老是燒壞的故障分析修復(fù)方法

停機(jī)電磁閥停止柴油機(jī)運(yùn)行，必須切斷對(duì)噴油嘴的燃油供給?？梢圆捎眠B接一根拉線到停機(jī)手柄的手動(dòng)系統(tǒng)，也可以采用使用停機(jī)電磁閥的電子系統(tǒng)。TNV 系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用停機(jī)電磁閥，如下所述。電磁閥類型利用停機(jī)電磁閥使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行可以采用下面兩種方法中的一種。•使電磁閥斷電以停止發(fā)動(dòng)機(jī)•給電磁閥通電以停止發(fā)動(dòng)機(jī)TNV 發(fā)動(dòng)機(jī)使用第一種方法。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)電磁閥通電。把鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到  OFF  位置，使電磁閥斷電以停止發(fā)動(dòng)機(jī)。本系統(tǒng)中采用的電磁閥稱為“通電運(yùn)行”電磁閥。如果電源系統(tǒng)發(fā)生故障，通電運(yùn)行電磁閥系統(tǒng)發(fā)生作用，自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。眾多工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)采用該系統(tǒng)。如果您使用第二種方法，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒(méi)有對(duì)電磁閥供電的電流。要停止發(fā)動(dòng)機(jī)，該方法會(huì)給電磁閥供電一段時(shí)間。該系統(tǒng)用于電源故障不能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的應(yīng)用。許多船用發(fā)動(dòng)機(jī)采用該系統(tǒng)。下面的章節(jié)將講述  TNV  發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的通電運(yùn)行電磁閥。
電子系統(tǒng)        TNV        應(yīng)用手冊(cè)                                                                                                                                                                                            13-25                                                                                              停機(jī)電磁閥的特性通電運(yùn)行電磁閥系統(tǒng)由一個(gè)定時(shí)器和一個(gè)電源繼電器控制。還需要一個(gè)電路保護(hù)二極管。下面的章節(jié)會(huì)論述各獨(dú)立部件的功能。停機(jī)電磁閥該電磁閥還被稱為三線電磁閥。該部件包括兩種類型的線圈：吸引線圈和保持線圈。它有三條線，兩線圈各有一個(gè)正極，還共用一個(gè)接地線。（圖  13-19）顯示的是電磁閥的構(gòu)造。

吸引柱塞需要在吸引線圈上施加大電流。這是對(duì)所有類型電磁閥的共同要求。產(chǎn)生的磁力稱為吸引力，導(dǎo)致產(chǎn)生吸引力的電流稱為吸引電流。具有本功能的部件稱為吸引線圈。柱塞被吸引后保持柱塞的磁力就小一些了。本過(guò)程中需要的磁力稱為保持力，而用于產(chǎn)生保持力度電流稱為保持電流。具有此功能的部件稱為保持線圈。TNV 停機(jī)電磁閥的工作（圖  13-20）顯示的是帶有配備了停機(jī)電磁閥的調(diào)速器的  TNV  發(fā)動(dòng)機(jī)。將鑰匙轉(zhuǎn)到  ON  位置給吸引線圈通電以吸引柱塞。柱塞與調(diào)速器部件沒(méi)有連接?？刂迫加蛧娚涞凝X條處于自由狀態(tài)，因此當(dāng)您拖動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)時(shí)燃油噴射系統(tǒng)會(huì)立即參與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。將鑰匙轉(zhuǎn)到  OFF  位置，消除保持線圈內(nèi)的磁力，回位彈簧將柱塞推出。隨即，柱塞通過(guò)調(diào)速器將齒條送回燃油截止位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

停機(jī)電磁閥的控制TNV 停機(jī)電磁閥所需的吸引電流和保持電流分別是  36.5  A  和  0.49  A。將鑰匙轉(zhuǎn)到  ON  位置，給吸引線圈通電，柱塞被吸引。吸引線圈產(chǎn)生熱，如果持續(xù)用  36.5  A  的電流供電可能會(huì)被燒毀。電磁閥吸引柱塞后必須斷開吸引線圈的供電，轉(zhuǎn)而為保持線圈通電。定時(shí)器和電源繼電器自動(dòng)將電流從吸引線圈轉(zhuǎn)移到保持線圈。下面將說(shuō)明這些部件以及包含這些部件的二極管的功能。（參見電路圖）定時(shí)器雖然允許的吸引線圈通電時(shí)間為  30  秒，但實(shí)際吸引時(shí)間低于  0.1  秒。為了保護(hù)吸引線圈不被燒毀，即使客戶持續(xù)操作，該定時(shí)器還是將線圈的通電時(shí)間控制在僅有一秒。江西Perkins帕金斯1106D-E70TAG5發(fā)電機(jī)配件供應(yīng)服務(wù)商,北海Perkins帕金斯4006-23TAG4發(fā)動(dòng)機(jī)充電發(fā)電機(jī)歡迎來(lái)電,昆明Perkins帕金斯403D-07發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴多少錢技術(shù)查詢中心,遵義Perkins帕金斯854E-E34TA發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器組件哪里有,因?yàn)樵撗b置使用電路，用于給吸引線圈通電的大電流不能被定時(shí)器使用。因此，吸引線圈通過(guò)獨(dú)立的繼電器通電。繼電器定時(shí)器輸出的  0.3  A  電流給繼電器的勵(lì)磁線圈通電。0.3 A 信號(hào)僅持續(xù)一秒，這期間吸引線圈被通電。一定要使用洋馬標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)器和繼電器。如果使用了另外的定時(shí)器和繼電器組合，繼電器觸點(diǎn)可能會(huì)抖振。這樣的情況通常是因?yàn)槎〞r(shí)器的特性與繼電器觸點(diǎn)需要的技術(shù)規(guī)范不匹配。如果觸點(diǎn)抖振，它們可能熔合在一起，導(dǎo)致吸引線圈持續(xù)通電，最終燒毀。二極管關(guān)閉電磁閥后，保持線圈的磁力可能產(chǎn)生電涌，可以損壞其它連接到同一電路中的電子部件。需要在連接到保持線圈端子的電路中加裝一個(gè)二極管以吸收該電涌。使用洋馬的標(biāo)準(zhǔn)二極管或  600 V -1.1 A 等效部件。連接二極管時(shí)使用電路圖以確認(rèn)二極管極性正確。