英珀威教你怎樣確定柴油發(fā)電機(jī)工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油時(shí)間的方法
用過(guò)程中會(huì)被污染 機(jī)油的某些成份會(huì)被氧化機(jī)油中的主要添加劑逐漸被耗盡 但只要這些添加劑能 正常地起作用 機(jī)油就能很好地保護(hù)柴油機(jī) 在機(jī)油和濾清器更換間隔之間 機(jī)油逐漸被污染是正常的 污染的程度 主要取決于柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況 機(jī)油使用的小時(shí)數(shù)或公里數(shù) 燃油消耗量和新添加的機(jī)油量
長(zhǎng)機(jī)油和濾清器更換間隔期會(huì)由于腐蝕 積碳 磨損等因素而降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 用戶應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用情況來(lái)合理地確定換油期 在這里 我們推薦幾種在柴油機(jī)及潤(rùn)滑油均正常作用的情確定柴油機(jī)換油期的方法 供你參考 1 理化檢驗(yàn)法
用過(guò)程會(huì)因污染和氧化不斷的劣化 當(dāng)其劣化到一定程度就不能滿足柴油機(jī)的潤(rùn)滑要求 當(dāng)運(yùn)行中 的柴油機(jī)潤(rùn)滑油任何一項(xiàng)指標(biāo)衰變到下表的標(biāo)準(zhǔn)時(shí) 均應(yīng)更換新的潤(rùn)滑油
項(xiàng)目 |
項(xiàng)目換油指標(biāo) |
試驗(yàn)方法 | ||
D 級(jí) |
F 級(jí) |
G 級(jí) | ||
運(yùn)動(dòng)粘度 100C 變化率 % 超過(guò) |
1 個(gè) SAE 粘度等級(jí)或降到燃油稀釋量為 5% 時(shí) 或在 100時(shí)增加 10% 40時(shí)增加 25% |
ASTM D445 | ||
總酸值 mgKOH/g 較新油增加 |
3.5 |
ASTM D974 | ||
戊烷不溶物 % 小于等于 |
1.0 |
ASTM D893 | ||
苯不溶物 % 小于等于 |
1.0 |
ASTM D893 | ||
總堿值 mgKOH/g |
20mm |
ASTM D664 | ||
水份 |
0.2%max |
ASTM D95 | ||
添加劑消耗 |
25%max |
AESak 或 AAS | ||
時(shí)間間隔確定
根據(jù)柴油機(jī)使用柴油的品質(zhì)和柴油機(jī)負(fù)荷的輕重來(lái)確定換油期 參見(jiàn)下表一和表二
如果車(chē)輛在間隔(A)所列的任何條件下運(yùn)行時(shí) 則按機(jī)油更換間隔(A)進(jìn)行
-如果車(chē)輛在間隔(B)所列的任何條件下運(yùn)行時(shí) 而又不滿足間隔(A)的任何條件 則按機(jī)油更換間隔(B)進(jìn)行
-如果車(chē)輛在間隔(C)所列的任何條件下運(yùn)行時(shí) 而又不滿足間隔(A)或(B)的任何條件 則按機(jī)油更換間隔(C)進(jìn)行
燃油含硫 在 0.05%-0.5% 之間 | |||
* 惡劣工況A |
* 正常工況B |
* 低負(fù)荷工況C | |
公里數(shù) |
16000 |
22400 |
32000 |
月數(shù) |
6 |
6 |
6 |
小時(shí)數(shù) |
250 |
350 |
450 |
燃油消耗量 |
75701L |
8328L |
10220L |
平均燃油消耗率小于 14L/km |
平均燃油消耗率在 |
平均燃油消耗率大于 | |
車(chē)輛總重量大于36288kg |
14-16.5L/km 之間 |
16.5L/km | |
怠速時(shí)間大于或等于40% |
車(chē)輛總重量小于或 |
車(chē)輛總重量小于 | |
車(chē)輛工作在多塵地區(qū) |
等于36288kg |
36288kg | |
* 公里數(shù) 月數(shù) 小時(shí)數(shù) 燃油耗量任一項(xiàng)先到即應(yīng)換油 |
表二
燃油含硫 大于0.5% | |||
* 惡劣工況A |
* 正常工況B |
* 低負(fù)荷工況C | |
公里數(shù) |
8000 |
11200 |
16000 |
月數(shù) |
6 |
6 |
6 |
小時(shí)數(shù) |
150 |
200 |
250 |
燃油消耗量 |
3768 L |
4164L |
5110L |
平均燃油消耗率小于 14L/km |
平均燃油消耗率在 |
平均燃油消耗率大于 | |
車(chē)輛總重量大于36288kg |
14-16.5L/km 之間 |
16.5L/km | |
怠速時(shí)間大于或等于40% |
車(chē)輛總重量小于或 |
車(chē)輛總重量小于 | |
車(chē)輛工作在多塵地區(qū) |
等于 36288Kg |
36288kg | |
* 公里數(shù) 月數(shù) 小時(shí)數(shù) 燃油耗量任一項(xiàng)先到都應(yīng)換機(jī)油 |
K6和KV柴油機(jī)可以根據(jù)維修保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上 機(jī)油更換間隔曲線圖 來(lái)確定最長(zhǎng)的柴油機(jī)換油周期 如果你不采用上述幾種方法來(lái)確定柴油機(jī)的換油周期 那么 柴油機(jī)的換油周期最長(zhǎng)不能超過(guò)250小時(shí)或6個(gè)月 發(fā)電用柴油機(jī)為250小時(shí)或12個(gè)月 取先達(dá)到者為換油期