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首頁(yè) 技術(shù)中心>卡特柴油機(jī)大氣壓力、空氣壓力左右渦輪進(jìn)氣感應(yīng)傳感器對(duì)電瓶斷路/短路故障分析修復(fù)方法

卡特柴油機(jī)大氣壓力、空氣壓力左右渦輪進(jìn)氣感應(yīng)傳感器對(duì)電瓶斷路/短路故障分析修復(fù)方法

2022/8/2 20:16:30

卡特柴油機(jī)大氣壓力、空氣壓力左右渦輪進(jìn)氣感應(yīng)傳感器對(duì)電瓶斷路/短路故障分析修復(fù)方法

CID 0274 FMI 03 大氣壓力感應(yīng)器對(duì)電瓶斷路/短路SMCS 代碼: 1923-038生成該代碼的條件:卡特電子控制模塊(ECM檢測(cè))到卡特傳感器信號(hào)電壓高于正常值。系統(tǒng)響應(yīng):代碼被記錄。ECM使用大氣壓力的默認(rèn)值??赡艿男阅苡绊懀?#8226; 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降??ㄌ毓收吓懦簣?zhí)行以下診斷程序:“ 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器斷路或短路的電路測(cè)試”結(jié)果:• OK-停止。

i02416783CID 0274 FMI 04 卡特空氣壓力感應(yīng)器對(duì)接地極短路SMCS 代碼: 1923-038生成該代碼的條件:卡特電子控制模塊(ECM檢測(cè))到傳感器信號(hào)電壓低于正常值。系統(tǒng)響應(yīng):代碼被記錄。ECM使用大氣壓力的默認(rèn)值??赡艿男阅苡绊懀?#8226; 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

故障排除:執(zhí)行以下診斷程序:“ 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器斷路或短路的電路測(cè)試”結(jié)果:• OK-停止。

J02407441CID  0274  FMI  03  卡特右渦輪進(jìn)氣壓力感應(yīng)器對(duì)電瓶斷路/短路SMCS 代碼: 1917-038 S/N: JMS1-Up; LHX1-Up S/N: MHG1-Up; LHX1-Up S/N: A8J1-Up; LHX1-Up生成該代碼的條件:卡特電子控制模塊(ECM檢測(cè))到傳感器信號(hào)電壓高于正常值。系統(tǒng)響應(yīng):代碼被記錄。ECM標(biāo)記渦輪增壓器進(jìn)氣壓力為無(wú)效數(shù)據(jù),并且使用默認(rèn)值??赡艿男阅苡绊懀?#8226; 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。故障排除:執(zhí)行以下診斷程序:“ 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器斷路或短路的電路測(cè)試”結(jié)果:• OK-停止。

i02407801CID 0275 FMI 04 卡特右側(cè)渦輪增壓器進(jìn)氣壓力感應(yīng)器對(duì)接地極短路SMCS 代碼: 1917-038 S/N: JMS1-Up; LHX1-Up S/N: MHG1-Up; LHX1-Up S/N: A8J1-Up; LHX1-Up生成該代碼的條件:電子控制模塊(ECM檢測(cè))到傳感器信號(hào)電壓低于正常值。系統(tǒng)響應(yīng):代碼被記錄。ECM標(biāo)記渦輪增壓器進(jìn)氣壓力為無(wú)效數(shù)據(jù),并且使用默認(rèn)值。可能的性能影響:• 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。故障排除:執(zhí)行以下診斷程序:“ 卡特發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器斷路或短路的電路測(cè)試”結(jié)果:• OK-停止。

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