康明斯柴油機排氣制動開關(guān)電路對地短路維修保養(yǎng)資料服務(wù)軟件
電阻檢查
注意
維修電氣接頭時,為了防止觸針膨脹和損壞接頭,必須 使用正確的導線和/或 Cummins® 認可的電路測試工具。
如果有 INSITE™ 服務(wù)軟件,監(jiān)測排氣制動開關(guān)電路是否工作正常。
否則,請遵循本節(jié)的故障診斷步驟。
從 ECM 接頭上斷開 OEM 線束。
將合適的測試導線插入 OEM 線束接頭上的排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針。
將另一根合適的測試導線插入接頭上的開關(guān)回路觸針。
將排氣制動開關(guān)置于 ON(接通)位置。
萬用表必須顯示為閉合電路(10 歐姆或更?。?。
將排氣制動開關(guān)置于 OFF(斷開)位置。
萬用表必須顯示為開路(100 千歐或更大)。
如果電阻值不正確,確保到開關(guān)回路觸針的排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針和蓄電池正極 (+) 總線正確安裝到開關(guān)上。
如果兩根導線都正確安裝并且先前已經(jīng)檢查了開關(guān),則檢查到開關(guān)回路觸針的排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針和蓄電池正極(+)總線是否對地開路以及對其它觸針短路。
如果先前的檢查中電阻值正確,仍必須檢查排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針和開關(guān)回路觸針是否對地短路以及觸針之間短路。
檢查是否對地短路
當檢查有無電氣短路時,將所有的駕駛室開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開或空擋位置,以便隔離排氣制動電路。
如果有 INSITE™ 服務(wù)軟件,監(jiān)測發(fā)動機制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)電路是否工作正常。
將合適的測試導線插入 OEM 線束接頭上的排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針。用萬用表的另一根表筆接觸發(fā)動機缸體接地。測量電阻。
如果電阻值不正確,則線束中存在對地短路。
維修或更換 OEM 線束。參考步驟 019-071。
將一個萬用表表筆接觸發(fā)動機缸體。將另一根與合適測試導線連接的萬用表表筆插入 OEM 線束接頭開關(guān)回路觸針。測量電阻。
如果電阻值不正確,則線束中存在對地短路。維修或更換 OEM 線束。參考步驟 019-071。
如果先前檢查的電阻值正確,仍必須檢查排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針之間是否短路。
檢查觸針之間是否短路
根據(jù)上節(jié)內(nèi)容,隔離開關(guān)電路。
將另一根適當?shù)臏y試導線插入接頭觸針 1 中。將鱷魚夾與萬用表表筆相連。測量電阻。
取出測試導線,檢查所有其他觸針。
如果電路不是開路,則與排氣制動 ON/OFF(接通/斷開)開關(guān)輸入觸針連接的導線和測得電阻小于 100 千歐的任何觸針之間存在短路。
維修或更換 OEM 線束。參考(步驟參考步驟 019-071)。
將測試導線插入 OEM 線束接頭上的開關(guān)回路觸針。檢查線束接頭的所有觸針。測量電阻。
萬用表必須在所有觸針處顯示為開路(100 千歐或更大)。
如果電路不是開路,而且先前已檢查過開關(guān),則正極開關(guān)電源總線中存在對地短路。
維修或更換與 OEM 線束上的開關(guān)回路觸針連接的導線。參考步驟 019-071。
環(huán)形端子
接頭更換
這種端子適用于各種不同的連接,包括接地和燃油切斷閥電源。
如圖所示,使用壓線鉗(零件號 3822930)剪斷并拆下環(huán)形端子接頭。
使用壓線鉗(零件號 3822930)從導線上去除 6 mm [1/4 in] 的絕緣層。
將正確規(guī)格的環(huán)形端子安裝到裸線上。零件號為 3164572 的導線維修工具包中包含有以下環(huán)形端子:
環(huán)形端子規(guī)格
零件號
10 號
3823760
1/2 in
3823761
只能使用壓線鉗(零件號 3822930)維修電氣端子。
將維修導線壓接在裸線上。
使用熱風槍(零件號 3822860)或明火加熱收縮管。管會收縮并使接頭防水。