如何測(cè)量康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱竄氣以及如何確定發(fā)生故障的部件

概述

曲軸箱竄氣量過(guò)大可能表明康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)或康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件出現(xiàn)故障，從而讓燃燒氣體或空氣泄漏進(jìn)曲軸箱。結(jié)果使得產(chǎn)生的壓力高于正常的曲軸箱壓力，因而也就增加了竄氣水平。

本步驟敘述了如何測(cè)量曲軸箱竄氣以及如何確定發(fā)生故障的部件。

竄氣測(cè)量的一般目的在于：

檢驗(yàn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)在重裝后的磨合

對(duì)于開式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)過(guò)量的機(jī)油溢出曲軸箱呼吸器管（通常也稱為機(jī)油帶出）進(jìn)行故障診斷與排除

對(duì)于閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除

對(duì)于裝備了曲軸箱壓力傳感器的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)曲軸箱壓力過(guò)高進(jìn)行故障診斷與排除

對(duì)可能出現(xiàn)的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞進(jìn)行診斷與排除，比如磨損的活塞環(huán)、氣門桿密封件或?qū)Ч?、渦輪增壓器、空氣壓縮機(jī)等等。

注: 有關(guān)具體的曲軸箱氣體（竄氣）癥狀信息和說(shuō)明，請(qǐng)使用相應(yīng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)中的故障診斷癥狀樹 t027（曲軸箱氣體（竄氣）過(guò)多）。

下面的步驟為針對(duì)上述情況而進(jìn)行的竄氣測(cè)量提供了一些通用指南。

注: 本步驟中的一些說(shuō)明并非根據(jù)實(shí)際的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)配置，但是步驟是相同的。

必須注意的是，“竄氣”和“帶出（機(jī)油溢出呼吸器管）”這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)通?？梢曰Q使用。

測(cè)量竄氣時(shí)會(huì)有過(guò)量的機(jī)油溢出呼吸器管，所以機(jī)油量也會(huì)直接影響到竄氣的測(cè)量結(jié)果。

竄氣測(cè)量結(jié)果也會(huì)受到在竄氣測(cè)量維修工具計(jì)量孔上聚積的機(jī)油的影響。這減少了計(jì)量孔的尺寸，測(cè)量結(jié)果往往高于實(shí)際的竄氣測(cè)量值。

如果是這樣，則必須采取如下一些措施：

在康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)上找到不同的測(cè)量位置以測(cè)量竄氣（機(jī)油加注口、機(jī)油加注口蓋、未使用的渦輪增壓器排放位置等）

測(cè)量竄氣前清潔呼吸器上殘留的機(jī)油，并使它完全干燥。

確定是否會(huì)存在一些因素使得呼吸器中溢滿機(jī)油，例如：

機(jī)油油位不正確

車輛操作（過(guò)度傾斜、康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)多的左右來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)）

康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件造成機(jī)油偏向通風(fēng)裝置腔（活塞冷卻噴嘴、附件機(jī)油排放管等）

確定對(duì)于正在維修的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)是否還有另一個(gè)呼吸器選裝件。

用于測(cè)量竄氣的工具在結(jié)構(gòu)上大體都相似。計(jì)量孔的尺寸是它們的主要區(qū)別。計(jì)量孔采用不同的尺寸設(shè)計(jì)是為了更準(zhǔn)確地測(cè)量竄氣，也可滿足各種康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)配置和額定功率的需要。這是因?yàn)榭得魉?/SPAN>F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣取決于進(jìn)氣量的多少。

例如：

如果在兩個(gè)相同配置和相同尺寸的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)上測(cè)量竄氣，但它們的馬力和額定轉(zhuǎn)速不同，所測(cè)得的最大竄氣值也將不同。

具有高額定馬力和高額定轉(zhuǎn)速的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量也相對(duì)較大，因此竄氣值也就更高。也就是說(shuō)，如果較小的計(jì)量孔竄氣工具用于測(cè)量具有高馬力和高額定轉(zhuǎn)速的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量值會(huì)超出壓力測(cè)量工具的極限值。

測(cè)量曲軸箱竄氣壓力時(shí)，將水壓表（零件號(hào) ST1111-3）或等效工具、壓力計(jì)或傳感器連接到竄氣工具上。

注: 水壓表（零件號(hào) ST1111-3）最多可測(cè)量 944 mm [37 in] 的水柱。

下表說(shuō)明了根據(jù)所使用的竄氣工具測(cè)得的壓力與流量的關(guān)系。

下表說(shuō)明了中馬力康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)的通用竄氣技術(shù)規(guī)范。由于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、配置和規(guī)格繁多，因此這些技術(shù)規(guī)范只能作為一個(gè)指導(dǎo)，幫助確定是否出現(xiàn)了問(wèn)題。這些技術(shù)規(guī)范不能作為康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的極限值。

注: 如果懷疑是康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞而導(dǎo)致竄氣過(guò)量，可以采用其他步驟來(lái)證實(shí)這一點(diǎn)。

只有當(dāng)確認(rèn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)重裝后的磨合時(shí)或者出現(xiàn)其他癥狀時(shí)，才必須考慮測(cè)量竄氣。出現(xiàn)的癥狀包括：

過(guò)量機(jī)油帶出(機(jī)油從曲軸箱呼吸器管帶出)

曲軸箱壓力過(guò)高（對(duì)于裝備了曲軸箱壓力傳感器的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)）

功率低

機(jī)油消耗

尾氣冒煙

如果沒有別的癥狀，可不需要測(cè)量竄氣。

如果懷疑是康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞而導(dǎo)致竄氣過(guò)量，可以采用其他步驟來(lái)證實(shí)這一點(diǎn)。這些步驟包括：

確認(rèn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。

切開機(jī)油濾清器并檢查是否存在碎屑。

取一份機(jī)油油樣并檢查是否存在污染。

初始檢查

注: 曲軸箱呼吸器的位置和類型隨康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)配置（前齒輪傳動(dòng)系或后齒輪傳動(dòng)系）和/或康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用（船用、工業(yè)用和汽車用）的不同而變化。

測(cè)量竄氣壓力前，檢查曲軸箱呼吸器管是否堵塞。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。

如果是在對(duì)呼吸器管機(jī)油溢出過(guò)多的問(wèn)題進(jìn)行故障診斷，則在進(jìn)行竄氣測(cè)量前必須拆下呼吸器部件以便清潔和清除所有聚集的機(jī)油。

檢查康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，如有必要，正確標(biāo)定機(jī)油標(biāo)尺。如果油位太高，會(huì)造成竄氣壓力超過(guò)正常水平和/或帶出過(guò)量的機(jī)油。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。

測(cè)量

選擇正確的竄氣測(cè)量維修工具用于所維修的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)。參考本步驟中的中馬力康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表，并根據(jù)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)類型和/或馬力確定要使用的適當(dāng)?shù)母Z氣測(cè)量維修工具。

注: 只要竄氣測(cè)量對(duì)應(yīng)正確的流量，可以使用任意一個(gè)維修工具測(cè)量竄氣。參考本步驟中的流量換算表選擇正確的計(jì)量孔。

測(cè)量曲軸箱竄氣壓力時(shí)，將水壓表（零件號(hào) ST1111-3）、壓力表或傳感器連接到竄氣測(cè)量維修工具上。

注: 曲軸箱呼吸器管的位置隨康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)配置（前齒輪系或后齒輪系）和/或康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用（船用、工業(yè)用和汽車用）的不同而變化。參考第 E 節(jié)（康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)）了解曲軸箱呼吸器管的位置。

安裝適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具：

對(duì)于典型的開式曲軸箱呼吸器/通風(fēng)系統(tǒng)，將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到曲軸箱呼吸器管的末端。將一個(gè)水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具上。

 

康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的竄氣：

使康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和加載情況下運(yùn)行，任選以下方法：

對(duì)于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，使用底盤測(cè)功機(jī)或康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)。

對(duì)于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，使用底盤測(cè)功機(jī)或康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)。

失速測(cè)試（針對(duì)那些只配備自動(dòng)變速箱的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)）。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注: 測(cè)量竄氣時(shí)，當(dāng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)，數(shù)值最初會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“尖峰”。等待竄氣測(cè)量值穩(wěn)定時(shí)再開始讀數(shù)。

注: 對(duì)于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，如果竄氣突然增加，或者如果在任何磨合的步驟中竄氣超過(guò)最大容許極限值，返回前面的步驟繼續(xù)磨合。如果竄氣沒有達(dá)到可接受的水平，中斷磨合，確定成因。

記錄穩(wěn)定狀態(tài)下的竄氣測(cè)量值。

如果竄氣在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，拆下康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣維修工具和水壓表或壓力計(jì)。

渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣：

在仍然安裝有康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣維修工具和水壓表或壓力計(jì)的情況下：

隔離渦輪增壓器（如果配備），確定高竄氣壓力是否是由于渦輪增壓器密封件泄漏造成的。

測(cè)量渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣時(shí)，斷開渦輪增壓器機(jī)油回油管。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

首選的渦輪增壓器隔離方法：

如圖所示在缸體上的渦輪增壓器和渦輪增壓器回油管之間安裝軟管總成，帶有兩個(gè)切斷閥（A 和 B）。閥的最小內(nèi)徑必須為 19 mm [0.75 in]。將另一根軟管插入 8-9 升 [2-3 加侖] 的容器中。

注: 有些渦輪增壓器回油管只有一根管構(gòu)成。這就很有必要做一個(gè)渦輪增壓器隔離工具。使用新的或舊的渦輪增壓器回油管，從渦輪增壓器回油管的中間部位切開一個(gè)口，然后裝上單向閥和軟管。

關(guān)閉 (A) 閥讓機(jī)油排入油罐。

打開 (B) 閥讓機(jī)油排入康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)。

使康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和有負(fù)載的情況下運(yùn)行，任選以下方法：

對(duì)于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，使用底盤測(cè)功機(jī)和康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)。

失速測(cè)試（針對(duì)那些只配備自動(dòng)變速箱的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)）。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注: 測(cè)量竄氣時(shí)，當(dāng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)，數(shù)值最初會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“尖峰”。等待竄氣測(cè)量值穩(wěn)定時(shí)再開始讀數(shù)。

使康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和額定載荷下繼續(xù)運(yùn)行。

打開 (A) 閥、關(guān)閉 (B)閥。

記錄竄氣壓力讀數(shù)。

 注意 

不要讓康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò) 1 分鐘。監(jiān)測(cè)容器中的機(jī)油量。否則會(huì)耗盡康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，從而對(duì)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損壞。

替代的渦輪增壓器隔離方法：

在渦輪增壓器機(jī)油放油管與康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)缸體斷開的情況下，將渦輪增壓器回油管置入一個(gè)大容器中。

堵上缸體上的渦輪增壓器機(jī)油放油管端口。

使康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和有負(fù)載的情況下運(yùn)行，任選以下方法：

對(duì)于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，使用底盤測(cè)功機(jī)和康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)。

失速測(cè)試（針對(duì)那些只配備自動(dòng)變速箱的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)）。

記錄竄氣壓力測(cè)量峰值。

通過(guò)確定在渦輪增壓器回油管隔離、(A) 閥打開以及渦輪增壓器回油管未隔離、(A) 閥關(guān)閉的條件下測(cè)得的竄竄氣壓力測(cè)量差值來(lái)斷定渦輪增壓器竄氣壓力的分配。

如果渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣不符合技術(shù)規(guī)范，檢查渦輪增壓器的壓縮機(jī)和渦輪區(qū)域是否有機(jī)油泄漏跡象。如有必要，更換渦輪增壓器。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

如有安裝，拆卸渦輪增壓器回油管總成和切斷閥。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

檢查康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，必要時(shí)進(jìn)行加注。

空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的竄氣：

在仍然裝有康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣維修工具和水壓表或壓力計(jì)的條件下，隔離空氣壓縮機(jī)（如果配備），以此來(lái)確定是否出現(xiàn)空氣壓縮機(jī)內(nèi)部損壞從而導(dǎo)致了康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸壓力過(guò)高。通過(guò)卸載空氣壓縮機(jī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行隔離。

在康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的條件下，打開濕式罐上的放氣旋塞排放車輛空氣系統(tǒng)，釋放系統(tǒng)中的壓縮空氣。

注: 對(duì)于每臺(tái)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸載器的位置都有所不同?？諝庹{(diào)壓器/卸載器可以安裝在空氣壓縮機(jī)上或安裝在底盤上。

斷開空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸載器空氣信號(hào)端口上的空氣信號(hào)線。

斷開空氣壓縮機(jī)上的空氣壓縮機(jī)排氣管和進(jìn)氣管。

注: 在渦輪增壓空氣壓縮機(jī)上，確保測(cè)試期間塞上連至康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣軟管，否則康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)將不能達(dá)到全功率

卸載空氣壓縮機(jī)時(shí)，確定起動(dòng)和停止空氣壓縮機(jī)泵氣時(shí)調(diào)壓器/卸載器空氣信號(hào)端口所需的壓力。

注: 起動(dòng)和停止空氣壓縮機(jī)泵氣之間的空氣壓力設(shè)定點(diǎn)一般為 621 kPa [90 psi]。參考 OEM 維修手冊(cè)。

將調(diào)定壓力的車間用空氣管連接到空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸載器空氣信號(hào)端口。

注: 進(jìn)行測(cè)試時(shí)，確?？諝庀到y(tǒng)壓力不超過(guò)制造商最大容許壓力。

運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)并提高發(fā)送給空氣調(diào)壓器/卸載器的信號(hào)壓力，以確定空氣壓縮機(jī)何時(shí)停止泵氣（系統(tǒng)壓力在這一點(diǎn)停止升高）記錄信號(hào)線壓力。

降低信號(hào)壓力，以確定系統(tǒng)壓力何時(shí)重新開始空氣壓縮機(jī)泵送（系統(tǒng)壓力在這一點(diǎn)再次開始升高）。記錄信號(hào)線壓力。

注: 讓空氣壓縮機(jī)泵氣足夠長(zhǎng)的時(shí)間，在系統(tǒng)中產(chǎn)生充足的壓力來(lái)釋放和操作空氣制動(dòng)器。

在調(diào)定壓力的車間用空氣管仍然與空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸載器空氣信號(hào)端口連接的條件下，調(diào)節(jié)信號(hào)壓力讓空氣壓縮機(jī)開始泵氣（系統(tǒng)壓力在這一點(diǎn)開始升高）使用先前記錄的壓力值作為設(shè)定點(diǎn)。

使康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和有負(fù)載的情況下運(yùn)行，任選以下方法：

對(duì)于康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，使用底盤測(cè)功機(jī)或康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)。

失速測(cè)試（針對(duì)那些只配備自動(dòng)變速箱的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)）。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注: 測(cè)量竄氣時(shí)，當(dāng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)，數(shù)值最初會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“尖峰”。等待竄氣測(cè)量值穩(wěn)定時(shí)再開始讀數(shù)。

以額定轉(zhuǎn)速和負(fù)載繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)。

增加信號(hào)壓力（系統(tǒng)壓力在這一點(diǎn)停止升高）。使用先前記錄的壓力值作為設(shè)定點(diǎn)。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注: 測(cè)量竄氣時(shí)，當(dāng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)，數(shù)值最初會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“尖峰”。等待竄氣測(cè)量值穩(wěn)定時(shí)再開始讀數(shù)。

在空氣壓縮機(jī)泵氣以及空氣壓縮機(jī)未泵氣的情況下，通過(guò)確定它們之間的竄氣壓力測(cè)量差值來(lái)斷定空氣壓縮機(jī)竄氣壓力的分配。

如果空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的竄氣超出技術(shù)規(guī)范，更換空氣壓縮機(jī)。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。

在康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的條件下，打開濕式罐上的放氣旋塞排放車輛空氣系統(tǒng)，釋放系統(tǒng)中的壓縮空氣。

從空氣縮機(jī)調(diào)壓器/卸載器空氣信號(hào)端口斷開調(diào)定壓力的車間用空氣管（帶有壓力計(jì)）。

連接空氣信號(hào)線。參考 OEM 維修手冊(cè)。

如果竄氣在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，拆下康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣維修工具和水壓表或壓力計(jì)。

注: 在渦輪增壓空氣壓縮機(jī)上，確保拔掉了先前安裝在通往康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣軟管上的塞堵。

將空氣壓縮機(jī)排氣管連接到空氣壓縮機(jī)上的進(jìn)氣管。

排氣制動(dòng)器產(chǎn)生的竄氣：

注:  不是所有車輛都配備排氣制動(dòng)器。

在仍然裝有康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣維修工具和水壓表或壓力計(jì)的前提下，測(cè)量排氣制動(dòng)器（如果裝配）工作時(shí)的竄氣壓力。

在一段長(zhǎng)下坡的道路上駕駛車輛，如公路或州際公路出口匝道。當(dāng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)額定轉(zhuǎn)速時(shí)開始操作排氣制動(dòng)器，在排氣制動(dòng)器工作時(shí)測(cè)量竄氣壓力。

同時(shí)測(cè)量排氣背壓。

操作康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)直到讀數(shù)穩(wěn)定。

注: 測(cè)量竄氣時(shí)，當(dāng)康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)，數(shù)值最初會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“尖峰”。等待竄氣測(cè)量值穩(wěn)定時(shí)再開始讀數(shù)。

如果在排氣制動(dòng)器工作時(shí)竄氣壓力超過(guò)技術(shù)規(guī)范且排氣背壓也超過(guò)技術(shù)規(guī)范，修理或更換排氣制動(dòng)器。參考制造商說(shuō)明手冊(cè)。

如果在排氣制動(dòng)器工作時(shí)竄氣壓力超過(guò)技術(shù)規(guī)范，但是排氣背壓仍滿足技術(shù)規(guī)范，則檢查渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣。參考本步驟先前的渦輪增壓器機(jī)油放油管隔離步驟。

拆卸康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣維修工具和水壓表或壓力計(jì)。

拆卸在排氣制動(dòng)器工作期間用于測(cè)量排氣背壓的壓力計(jì)。

在測(cè)試端口中安裝一個(gè)塞堵。

基本康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生的竄氣：

基本康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)部件也是造成曲軸箱竄氣增加和曲軸箱壓力高于正常值的因素。請(qǐng)使用適合的康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)中的故障診斷癥狀樹 t027（曲軸箱氣體（竄氣）過(guò)多）來(lái)評(píng)估造成竄氣增加和曲軸箱壓力高于正常值的其他可能原因。下面列舉了基本康明斯F3.8 F102發(fā)動(dòng)機(jī)部件的可能原因

氣門間隙過(guò)大或氣門桿油封損壞。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

缸蓋氣門導(dǎo)管過(guò)度磨損。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

空氣壓縮機(jī)故障。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。

活塞或活塞環(huán)磨損或損壞。

采用《F3.8 F102 維修手冊(cè)》（公告號(hào) 4325984）中的以下步驟。請(qǐng)參考第 1 節(jié)中的步驟 001-043。