康明斯ISL9.5發(fā)動機(jī)空氣壓縮機(jī)冷卻液管供油管連接分解圖
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空氣壓縮機(jī)正時(僅適用于單缸空氣壓縮機(jī))
- 旋轉(zhuǎn)康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī),使 1 號缸位于壓縮沖程的上止點 (TDC)。要實現(xiàn)這一點,將燃油泵齒輪上的正時標(biāo)記對準(zhǔn) TDC 標(biāo)記。
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注: 空氣壓縮機(jī)齒輪上有兩個相似的標(biāo)記(看起來像“[l]”和“l(fā)”)。進(jìn)行空氣壓縮機(jī)與康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)正時設(shè)定時使用的正時標(biāo)記是“I”。
Cummins® 單缸空氣壓縮機(jī)
- 當(dāng)從齒輪端看壓縮機(jī)(壓縮機(jī)處于垂直位置)時,轉(zhuǎn)動齒輪使“l(fā)”正時標(biāo)記處在 3 點位置。Cummins® 單缸空氣壓縮機(jī)在殼體上的 3 點鐘位置有一個小片,可以幫助設(shè)定壓縮機(jī)的正時。一旦正時標(biāo)記處于 3 點的位置,這會將壓縮機(jī)設(shè)定為壓縮機(jī)壓縮沖程上止點前 60 度。
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空氣壓縮機(jī)正時(僅限除 Holset® 或 Cummins® 外的單缸空氣壓縮機(jī))
- 拆卸卸荷閥或缸蓋,以找出壓縮機(jī)曲軸的上止點。參考相關(guān)的空氣壓縮機(jī)手冊。TDC 不需要特別準(zhǔn)確。系統(tǒng)容許一定的角度誤差 。
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用墨水或 Dykem® 標(biāo)記筆在空氣壓縮機(jī)齒輪面上 TDC 位置(從前端觀察時的 12 點鐘位置)作標(biāo)記。 |
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將壓縮機(jī) TDC 標(biāo)記轉(zhuǎn)動至 TDC 前 60 度,或者 36 齒的齒輪上提前 6 個齒牙。這大約是當(dāng)從空氣壓縮機(jī)正前方看時的 10 點位置 。 |
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將空氣壓縮機(jī)和新密封墊安裝到齒輪室上。
扭矩值: 77 n.m [57 ft-lb] |
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將托架安裝在空氣壓縮機(jī)上。
擰緊螺釘。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb] |
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將隔圈安裝到支架螺釘上,并用手?jǐn)Q緊。
確保隔圈和托架之間沒有間隙,隔圈和缸體之間沒有間隙。
擰緊螺釘。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb] |
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安裝連接隔圈與缸體的螺釘并用手?jǐn)Q緊。
確保隔圈和托架之間沒有間隙,隔圈和缸體之間沒有間隙。
擰緊螺釘。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb] |
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安裝空氣壓縮機(jī)和缸體的空氣壓縮機(jī)供油管。
扭矩值: 12 n.m [106 in-lb] |
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注: 圖示空氣壓縮機(jī)冷卻管隨所安裝的壓縮機(jī)而不同。盡管不同,但程序保持相同。
安裝空氣壓縮機(jī)缸蓋和缸體的冷卻液管。
扭矩值: 24 n.m [212 in-lb] |
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