康明斯CM2150發(fā)動機燃油進口阻力過大查找根本原因
準備步驟
測量
最后步驟
將 M10 Compuchek™ 管接頭(零件號 3824842)安裝在 OEM 進油接頭上。
將 0 - 762 mm-Hg [0 - 30 in-Hg] 的真空表連接到 OEM 燃油進口接頭上。
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注意
斷開燃油管后,確保盡快從燃油管上拆下滑動拆卸工具。不小心將工具留在管上可能導致燃油泄漏。
將診斷用燃油管(零件號 4918895)安裝在高壓燃油泵供油管與高壓泵進口之間。
為了幫助拆卸快斷式燃油管,將拆卸工具(零件號 4918878)滑到鎖舌上。
含有一根 1.09 mm [0.043 in] 經過計量的診斷用燃油管(零件號 3164621)。
取得一個適合于收集從診斷用燃油管中流出的燃油的容器。建議使用容量為 19 L [5 加侖] 的桶。
將 1.09-mm [0.043-in] 節(jié)流式診斷用燃油管(零件號 3164621)安裝到 T 形適配器上。將診斷用軟管的另一端插入燃油箱或燃油收集容器中。該診斷用管用于以額定燃油系統流量來模擬運行康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機。
備用設置
將診斷用燃油管(零件號 4918895)安裝在齒輪泵供油管與齒輪泵進口(下部燃油管接頭)之間。
將一個量程為 0 - 762 mm Hg [0 - 30 in Hg] 的真空表連接到齒輪泵進口處的壓力表適配器(零件號 4918895)上。
使康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機高怠速運轉,然后測量進口真空度。
最大進油阻力
mm-Hg
–
in-Hg
228.6
在 OEM 接頭上(臟濾清器),負載狀態(tài)
9.0
304.8
在燃油齒輪泵進口上(臟濾清器),負載狀態(tài)
12.0
如果進口阻力過大,查找根本原因: