康明斯Cummins服務(wù)發(fā)動機(jī)型號產(chǎn)品識別說明
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概述 |
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Cummins® 服務(wù)發(fā)動機(jī)型號名稱步驟描述了如何在康明斯服務(wù)組織內(nèi)識別發(fā)動機(jī)。該方法針對 2007 年及其以后制造的發(fā)動機(jī)而推出。 |
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電控發(fā)動機(jī)通過前兩個(gè)字母識別，如“IS”表示公路車用類型，而“QS”表示非公路工業(yè)市場應(yīng)用類型。 |
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第三個(gè)字母是發(fā)動機(jī)平臺名稱，隨后是發(fā)動機(jī)排量（升）。 |
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如果發(fā)動機(jī)使用柴油以外的燃料類型，該類型將在發(fā)動機(jī)排量后面進(jìn)行標(biāo)識。 |
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控制系統(tǒng)通過字母“CM”進(jìn)行識別，隨后是控制系統(tǒng)型號。 |
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控制系統(tǒng)之后的技術(shù)標(biāo)識符指明了發(fā)動機(jī)使用的主要技術(shù)。（參見本步驟中的表格以了解字母分配。） |
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例如：
- 公路車用“X” 15 升發(fā)動機(jī)
- 控制系統(tǒng)編號 871
- 支持的技術(shù)；電動 EGR 和柴油微粒過濾器
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技術(shù) |
名稱 |
后綴 |
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廢氣再循環(huán) |
不使用 |
無 |
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氣動 |
P |
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電氣 |
E |
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柴油微粒濾清器 (DPF) |
不使用 |
無 |
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全流 DPF |
F |
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分流 DPF |
F2 |
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柴油氧化催化器 |
不使用 |
無 |
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DOC |
C |
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3 元氧化催化轉(zhuǎn)化器 |
不使用 |
無 |
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3 元催化器 |
J |
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選擇性催化還原系統(tǒng) |
不使用 |
無 |
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空氣驅(qū)動 |
S |
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無空氣 |
A |
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Nox 傳感器 |
不使用 |
無 |
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Nox 傳感器 |
N |
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模塊化共軌系統(tǒng) |
僅在 QSK19、38、50、60 HHP 發(fā)動機(jī)上使用 |
MCRS |
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整體式噴射控制單元 |
未使用 |
無 |
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整體式 |
I |
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