康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼安裝的定位銷測量方法
準備步驟
警告
蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為避免造成人身傷害,在維修蓄電池之前,必須保持康明斯QSK78發(fā)動機艙通風良好。為避免產(chǎn)生電弧,總是首先斷開負極 (-) 電纜,并最后連接負極 (-) 電纜。
警告
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
警告
美國的一些州和聯(lián)邦機構(gòu)已經(jīng)認定使用過的機油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。避免吸入使用過的機油的蒸氣,避免攝入和長期接觸使用過的機油。
斷開蓄電池或空氣起動馬達,以防康明斯QSK78發(fā)動機意外起動。拆卸變速箱、離合器和所有相關(guān)部件。參考 OEM 維修手冊。拆下飛輪。參考第 16 節(jié)中的步驟 016-005。排空機油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。拆卸曲軸后油封。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-024。拆下起動馬達。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-020
拆卸
利用適當?shù)目得魉?/SPAN>QSK78發(fā)動機支架支撐康明斯QSK78發(fā)動機。支架的位置應(yīng)該使人能夠接近連接油底殼連接件與康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼的螺栓。
從康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼上拆下康明斯QSK78發(fā)動機后懸置。
警告
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
注: 拆卸時使用兩根導(dǎo)向螺桿。拆下兩顆螺栓并安裝兩根導(dǎo)向螺柱。
使用吊車、T 形手柄和吊索,拆卸康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼體。安裝吊索,并起動吊車張緊吊索。拆下剩下的康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼安裝螺栓。用手錘敲擊康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼體,使其從兩個定位銷上脫開。
注: 注意密封墊的安裝方位。安裝康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼時,如果密封墊安裝不正確會導(dǎo)致康明斯QSK78發(fā)動機損壞。
拆下并檢查密封墊。如果密封墊損壞,將其廢棄。
檢查能否繼續(xù)使用、檢查所有表面有無拉痕、毛刺、裂紋或損壞。用細砂布清除小的拉痕和毛刺。
檢查所有螺紋孔有無損壞。如果螺栓孔損壞,維修或更換康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼。
重新定位
進行本工序所需的工具有:
鉆孔/鉸孔裝置(零件號 ST-1232)由下列部件組成:
板,零件號 ST-1232-1、定位銷,零件號 3375052、墊圈,零件號 ST-1232-2、鉆孔、鉸孔襯套組件的實際尺寸取決于定位銷、鉆孔適配器從當?shù)孬@得,用于將鉸刀桿安裝在鉆床卡盤上、鉸刀,從當?shù)孬@得、鉆頭,從當?shù)孬@得。
警告 該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。 |
拆下康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼。
使用定位銷拉拔器(零件號 ST-1134)或等同工具。從缸體上拆下兩個定位銷(9)。測量拆下的定位銷,以確定要使用的加大尺寸的定位銷的尺寸。
注: 如果康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼密封墊未正確定位,可能出現(xiàn)康明斯QSK78發(fā)動機損壞。
康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼密封墊松動的邊緣 (1) 用于蓋住和阻擋一個機油冷卻器通道。如果安裝了右排機油濾清器座,則需要阻右排機油冷卻器通道。如果安裝了左排機油濾清器座,則需要阻擋左排機油冷卻器通道。
警告 該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。 |
注: 不要擰緊螺栓??得魉?/SPAN>QSK78發(fā)動機飛輪殼必須要保持對準。
安裝康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼。采用此步驟中的“安裝”部分。
用手錘敲動殼體,直至孔的對正達到技術(shù)規(guī)范要求。確保殼體端面對正。
Measurements | |||
|
mm |
in | |
康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼內(nèi)徑 |
0 號 |
648 |
25.5 |
|
00 號 |
787 |
31.0 |
康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼 - 徑向跳動
mm |
in | |||
0 號 |
|
0.25 |
最大 |
0.010 |
00 號 |
|
0.30 |
最大 |
0.012 |
測量康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼端面跳動??得魉?/SPAN>QSK78發(fā)動機飛輪殼 - 端面跳動
mm |
in | |||
0 號 |
|
0.25 |
最大 |
0.010 |
00 號 |
|
0.30 |
最大 |
0.012 |
殼體對正后,按照圖示順序擰緊螺栓。
Torque Value:
95 n.m [70 ft-lb]
195 n.m [144 ft-lb]
擰緊螺栓后,再次檢查對正情況。
采用相應(yīng)尺寸的螺栓。將鉆孔/鉸孔裝置(零件號 ST-1232)中的板(零件號 ST-1232-1)連接到曲軸上。不要將螺栓擰得太緊,以免定位板不能移動。
采用定位銷,將定位板與定位銷孔對正。擰緊螺栓。銷子的錐部必須伸入定位銷孔內(nèi)。擰緊螺栓之后,定位銷必須能轉(zhuǎn)動自如。
注: 曲軸必須鎖定到位。鉸孔期間必須不能轉(zhuǎn)動。
將曲軸“鎖定”到位。確保定位銷仍保持對準且定位銷能夠旋轉(zhuǎn)自如。
測量即將安裝的定位銷。
取得一把比定位銷小 0.013 mm 至 0.025 mm [0.0005 in 至 0.001 in] 的鉸刀 (5)。
定位銷從缸體表面的突出量必須為康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼壁厚的一半。
注: 康明斯公司提供了 3 種加大尺寸的定位銷。
Measurements | |||
|
mm |
in | |
加大尺寸定位銷 - 外徑 |
0.015 in加大尺寸 |
13.08 |
0.515 |
|
加大 0.030 in |
13.46 |
0.530 |
|
0.045 in加大尺寸 |
13.84 |
0.545 |
裝上相應(yīng)的鉆套(4)。下面的襯套可從康明斯公司獲得。
鉆孔/鉸孔襯套組件 - 25.4 mm [1 in]外徑 | ||||
加大 mm |
加大 [mm/in] |
襯套尺寸 |
襯套尺寸 [mm] |
襯套尺寸 [in] |
3376495 |
|
特殊 |
12.304 |
[0.4844] |
|
|
標準 |
12.700 |
[0.5000] |
|
0.38 [0.015] |
|
13.096 |
[0.5156] |
|
0.76 [0.030] |
|
13.492 |
[0.5312] |
|
1.14 [0.045] |
|
13.879 |
[0.5464] |
ST-1234 |
|
|
14.288 |
[0.5625] |
|
0.38 [0.015] |
|
14.684 |
[0.5781] |
|
0.76 [0.030] |
|
15.080 |
[0.5937] |
|
1.14 [0.045] |
|
15.479 |
[0.6094] |
ST-1235 |
|
標準 |
15.875 |
[0.6250] |
|
0.38 [0.015] |
|
16.271 |
[0.6406] |
|
0.76 [0.030] |
|
16.667 |
[0.6562] |
|
1.14 [0.045] |
|
17.066 |
[0.6719] |
ST-1236 |
|
標準 |
17.463 |
[0.6875] |
|
0.38 [0.015] |
|
17.859 |
[0.7031] |
|
0.76 [0.030] |
|
18.255 |
[0.7187] |
|
1.14 [0.045] |
|
18.654 |
[0.7344] |
ST-1237 |
|
標準 |
19.050 |
[0.7500] |
|
0.38 [0.015] |
|
19.446 |
[0.7656] |
|
0.76 [0.030] |
|
19.842 |
[0.7812] |
ST-1238 |
|
|
22.621 |
[0.8906] |
|
|
|
23.813 |
[0.9375] |
使用的鉆套必須與鉸刀(或鉆頭)的尺寸相同。
注意 不要使金屬屑進入康明斯QSK78發(fā)動機中。會損壞康明斯QSK78發(fā)動機。 |
新定位銷比舊定位銷大 0.38-mm [0.015-in] 時,將孔鉆至稍小于鉸刀的尺寸。這樣就不必用鉸刀去除過多的材料。進行擴孔,直至鉸刀接觸缸體定位銷孔的底部為止。
警告 當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時,請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。 |
警告 使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。 |
取下鉸刀。用溶劑清洗孔。用壓縮空氣吹干。將鉸刀再次推過孔。鉸刀必須接觸缸體中孔的底部。
鉸完一個孔后,轉(zhuǎn)動板,將其對準下一個定位銷孔。對下一個孔重復(fù)上述步驟。
注意 定位銷孔中不得有任何金屬屑。將導(dǎo)致?lián)p壞。 |
從曲軸上拆下定位板。
使用方?jīng)_頭。打入每根定位銷,直至定位銷接觸缸體定位銷孔的底部為止。
安裝定位銷后,再次測量孔和端面對正。有關(guān)技術(shù)規(guī)范已在本工序前面給出。
安裝
警告
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
注: 確??得魉?/SPAN>QSK78發(fā)動機飛輪殼定位銷已經(jīng)裝入缸體中。
將邊緣模壓成型的密封墊(7)安裝在正確的位置。
注: 用導(dǎo)向螺桿幫助對正。安裝康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼和螺栓。
注: 如果康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼密封墊未正確定位,可能出現(xiàn)康明斯QSK78發(fā)動機損壞。
康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼密封墊松動的邊緣 (1) 用于蓋住和阻擋一個機油冷卻器通道。如果安裝了右排機油濾清器座,則需要阻擋右排機油冷卻器通道。如果安裝了左排機油濾清器座,則需要阻擋左排機油冷卻器通道。
采用下列步驟來擰緊康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼體安裝螺栓。
按照圖示順序擰緊螺栓。
Torque Value:
95 n.m [70 ft-lb]
195 n.m [144 ft-lb]
測量康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼對中。
注: 康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼的孔和端面必須與曲軸對正。
注: 千分表臂必須具有良好的剛性以便獲得準確的讀數(shù)。切勿松弛。
按照圖示在曲軸上安裝千分表。
將千分表置于 12 點鐘位置。調(diào)整千分表使其指針指在零位。轉(zhuǎn)動曲軸一整圈,即360°。
記錄千分表總讀數(shù)。
注: 當曲軸轉(zhuǎn)回到起始位置時,千分表必須返回零位。
最大允許的徑向跳動取決于孔的直徑。
孔徑/最大徑向跳動
mm |
in | ||
SAE 00 號 |
|||
0.30 mm [0.012 in] |
787.4 |
最小 |
31.00 |
|
810.5 |
最大 |
31.91 |
SAE 0 號 |
|||
0.25 mm [0.010 in] |
647.7 |
最小 |
25.50 |
|
648.0 |
最大 |
25.51 |
如果對正不符合技術(shù)規(guī)范但孔是圓的,可以移動康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼。如果對正不符合技術(shù)規(guī)范且孔不圓,必須更換康明斯QSK78發(fā)動機飛輪殼。
注: 每次測量一個點時,由于曲軸軸向間隙的緣故,必須沿同一方向推或拉曲軸。
按圖示安裝千分表。將千分表置于 12 點鐘位置。調(diào)整千分表使其指針指在零位。
在 3 個不同位置:3 點鐘、6 點鐘和 9 點鐘位置進行測量,記錄千分表讀數(shù)。
回轉(zhuǎn)至原始位置。確保指針仍指向零位。確定千分表總跳動讀數(shù)(TIR)。
|
|
mm |
in |
例如: |
3 點鐘位置 (2) |
0.00 |
[0.00] |
|
6 點鐘位置 (3) |
+0.08 |
[+0.003] |
|
9 點鐘位置 (4) |
-0.05 |
[-0.002] |
等于千分表總跳動: |
|
0.13 |
[0.005] |
最后步驟
警告
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
警告
蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為避免造成人身傷害,在維修蓄電池之前,必須保持康明斯QSK78發(fā)動機艙通風良好。為避免產(chǎn)生電弧,總是首先斷開負極 (-) 電纜,并最后連接負極 (-) 電纜。
安裝起動馬達。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-020。
安裝曲軸后油封。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-024。
向康明斯QSK78發(fā)動機中加注清潔機油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
安裝飛輪。參考第 16 節(jié)中的步驟 016-005。
安裝變速箱、離合器以及所有相關(guān)部件。參考 OEM 維修手冊。
連接蓄電池或空氣起動馬達。
起動康明斯QSK78發(fā)動機并檢查是否運轉(zhuǎn)正常。
康明斯QSK78發(fā)動機懸置
概述
所有活塞式康明斯QSK78發(fā)動機都會因脈動的功率輸入和往復(fù)運動的部件而存在一些振動。這些振動的一部分發(fā)生在康明斯QSK78發(fā)動機內(nèi)部,可以由康明斯QSK78發(fā)動機結(jié)構(gòu)自身的反作用力抵消或平衡。這些一般都不是隔振設(shè)計的關(guān)鍵點。通過內(nèi)部抵消或平衡的振動將產(chǎn)生必須由康明斯QSK78發(fā)動機懸置才能消除掉的振動力矩和作用力。如果康明斯QSK78發(fā)動機懸置和隔振系統(tǒng)沒有充分減小這些力矩和作用力,它們可能會使客戶不滿意和/或使部件因疲勞而損壞。
康明斯QSK78發(fā)動機懸置系統(tǒng)將車輛結(jié)構(gòu)與康明斯QSK78發(fā)動機振動相隔離的有效性,取決于康明斯QSK78發(fā)動機的振動頻率與康明斯QSK78發(fā)動機懸置系統(tǒng)的固有頻率之間的關(guān)系。懸置系統(tǒng)的有效性通常通過術(shù)語“傳遞率”測量。傳遞率是指康明斯QSK78發(fā)動機振動通過懸置系統(tǒng)傳遞到車輛結(jié)構(gòu)的量值。
傳遞率數(shù)值大于 1,指康明斯QSK78發(fā)動機懸置系統(tǒng)實際向車輛結(jié)構(gòu)傳遞的振動大于來自康明斯QSK78發(fā)動機的振動。如果懸置系統(tǒng)的固有頻率接近于康明斯QSK78發(fā)動機的振動頻率,就可能出現(xiàn)這種情況。這會導(dǎo)致懸置系統(tǒng)在共振或接近共振的狀態(tài)下工作,造成輸入振動放大。這顯然是不希望發(fā)生的情況。
傳遞率數(shù)值小于 1,指康明斯QSK78發(fā)動機懸置系統(tǒng)只傳遞康明斯QSK78發(fā)動機振動輸入的一小部分,從而將車輛與康明斯QSK78發(fā)動機振動相隔離。良好的康明斯QSK78發(fā)動機懸置將會在怠速轉(zhuǎn)速下將傳遞到底盤機架的康明斯QSK78發(fā)動機振動量至少降低 50%。
隔振墊的硬度(硬度計)和規(guī)格以及康明斯QSK78發(fā)動機或采用部件的重量,是設(shè)計懸置系統(tǒng)的決定因素。適合一臺康明斯QSK78發(fā)動機的隔振墊可能不適合另一臺康明斯QSK78發(fā)動機。同樣,由于重量的差異,為康明斯QSK78發(fā)動機后部專門設(shè)計的隔振墊可能不太適合康明斯QSK78發(fā)動機前部。硬質(zhì)康明斯QSK78發(fā)動機懸置幾乎不能起到隔振效果,實際上可能還會放大傳遞到底盤的振動。
下面是典型的康明斯QSK78發(fā)動機前懸置視圖。
螺栓
支撐件
止動墊圈(或相等直徑的平支架表面)
回彈尾部
粘合金屬中心
鎖緊螺母
支撐件
橡膠懸置。
下面是典型的康明斯QSK78發(fā)動機后懸置視圖。
拆卸
警告
康明斯QSK78發(fā)動機提升設(shè)備必須能將康明斯QSK78發(fā)動機和變速箱作為一個整體提升以避免造成人身傷害。
警告
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。
用吊車或提升工具支起康明斯QSK78發(fā)動機。
注: 在拆卸康明斯QSK78發(fā)動機懸置緊固件時,注意使用的任何墊片或隔套的位置。
拆下康明斯QSK78發(fā)動機懸置的螺釘。
注: 特定應(yīng)用中還需要松開康明斯QSK78發(fā)動機后懸置的緊固件,以便拆卸康明斯QSK78發(fā)動機前支架。
檢查能否繼續(xù)使用
注意 損壞的康明斯QSK78發(fā)動機懸置和支架會導(dǎo)致康明斯QSK78發(fā)動機對不正。傳動系部件損壞可能導(dǎo)致客戶抱怨振動過度。 |
檢查所有橡膠墊懸置有無裂紋或其他損壞。查看金屬部件之間是否相互干擾或接觸。檢查所有懸置支架有無裂紋或損壞的螺栓孔。檢查安裝螺釘,確保它不太長,否則不能向懸置提供充分的預(yù)負載。如有必要更換所有損壞的零件。
注: 康明斯QSK78發(fā)動機懸置、支架和安裝金屬件損壞會導(dǎo)致康明斯QSK78發(fā)動機位置偏離并損壞設(shè)備的傳動系部件。這會導(dǎo)致振動問題。
檢查螺釘有無下列情況:螺紋被損壞/被銹蝕或被腐蝕的穴蝕/劃痕、彎曲、拉伸或磨傷。如果所列的螺釘有任意一個被損壞,都必須進行更換。
對于圓筒式懸置,應(yīng)檢查側(cè)支架與康明斯QSK78發(fā)動機前支架之間有無接觸的跡象。康明斯QSK78發(fā)動機懸置與側(cè)支架之間相互接觸后可能導(dǎo)致振動問題。如果發(fā)現(xiàn)有接觸,則應(yīng)更換康明斯QSK78發(fā)動機前支架。
安裝
注: 確保在拆卸的相同位置安裝所有墊片或隔套。
在底盤上定位康明斯QSK78發(fā)動機。安裝康明斯QSK78發(fā)動機懸置緊固件并擰緊。參考 OEM 維修手冊中的扭矩技術(shù)規(guī)范。從康明斯QSK78發(fā)動機吊耳上拆下提升工具或吊車。連接所有拆下的安裝在康明斯QSK78發(fā)動機和底盤上的附件。