珀金斯Perkins發(fā)動機著火不良或工作粗暴的故障分析

㈠珀金斯Perkins發(fā)動機燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負(fù)荷是應(yīng)＞276Kpa，如果油壓低于276KPa，更換柴油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。
㈡珀金斯Perkins發(fā)動機燃油系統(tǒng)有空氣：檢查輸油泵的吸油管道，有無空氣進入。
㈢珀金斯Perkins發(fā)動機燃油岐管到氣缸蓋的油管漏油：檢查燃油歧管到氣缸蓋的油管，必要時更換新的。

㈣單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，若某一缸的溫度，異常，往往說明單體泵有問題。
㈤珀金斯Perkins發(fā)動機氣門間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門間隙。

㈥珀金斯Perkins發(fā)動機噴油正時不對：檢查和調(diào)整噴油正時。
㈦柴油的霧點不對：詢問使用的柴油情況，如果使用的柴油霧點高于環(huán)境溫度，則放掉燃油箱，燃油管和燃油歧管的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的霧點低于環(huán)境溫度的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

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