一、珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中的注意事項(xiàng)
首先，在裝配前，應(yīng)對(duì)已經(jīng)選配的零件和組合件認(rèn)真清洗、吹干、擦凈，確保清潔，不得有毛刺、擦傷，保持完整無(wú)損。做好工具、設(shè)備、工作場(chǎng)地的清潔，工作臺(tái)、機(jī)工具應(yīng)擺放整齊。特別應(yīng)仔細(xì)檢查、清洗氣缸體和曲軸上的潤(rùn)滑油道，并用壓縮空氣吹凈，否則會(huì)因清潔工作的疏忽造成返工甚至嚴(yán)重后果。按規(guī)定配齊全部襯墊、螺栓、螺母、墊圈和開(kāi)口銷，并準(zhǔn)備適量的機(jī)油、潤(rùn)滑脂等常用油、材料。
裝配中應(yīng)對(duì)主要零件進(jìn)行復(fù)檢，使其符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的工作表面，裝配時(shí)應(yīng)涂機(jī)油。各部螺柱和螺帽的裝配，應(yīng)注意擰緊的扭矩和順序，扭矩過(guò)大，會(huì)使螺柱折斷；扭矩過(guò)小，達(dá)不到裝配時(shí)的緊度要求。
有些珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)由于配套車型和生產(chǎn)廠家不同，可能有多種變型，其功率、轉(zhuǎn)速及相應(yīng)零部件尺寸和結(jié)構(gòu)可能不同，裝配時(shí)要注意珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)名牌上的型號(hào)等技術(shù)參數(shù)，避免因不注意細(xì)節(jié)問(wèn)題造成難以判斷的故障。必須認(rèn)真清洗珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外表面及潤(rùn)滑油道，拆卸下來(lái)的珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及機(jī)體，用汽油、柴油或其它清潔劑清洗干凈，然后用壓縮空氣仔細(xì)吹凈內(nèi)外表面的雜質(zhì)顆粒，特別是缸蓋進(jìn)氣管和機(jī)體內(nèi)部的拐角處。應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)或其它有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行裝配，了解內(nèi)部構(gòu)造和原理，做到心中有數(shù)，確保每一個(gè)裝配尺寸都在允許范圍內(nèi)。注意正確的裝配方法和裝配記號(hào)，零部件或總成要用正確的裝配方法才能保證裝配質(zhì)量，同時(shí)要注意零部件的裝配方向。正確進(jìn)行調(diào)試，包括氣門間隙的調(diào)整，供油提前角的調(diào)整和機(jī)油壓力的調(diào)整等，使之符合規(guī)定要求。

在裝配珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)前，要注意所有零部件和總成均應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或試驗(yàn)，確保質(zhì)量。裝配前，所有零部件、總成、潤(rùn)滑油路以及工具、工作臺(tái)等應(yīng)徹底清洗，并用壓縮空氣吹干。不符合要求的螺栓螺母應(yīng)更換，氣缸墊、襯墊等在大修時(shí)應(yīng)全部更換。不可互換的零部件應(yīng)按相應(yīng)位置和方向裝配，各配合件的配合應(yīng)符合技術(shù)要求，有關(guān)部件間的正時(shí)關(guān)系要正確。重要螺栓螺母必須按規(guī)定扭矩依次擰緊，必要時(shí)加以鎖定。各相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合表面應(yīng)涂上清潔的潤(rùn)滑油，保證各密封部位的嚴(yán)密性，盡量使用專用器具裝配，按規(guī)定緊固力矩、緊固方法和順序緊固螺栓，裝配間隙應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整。電控系統(tǒng)各接頭、線柱要清潔，接觸可靠，燃油系統(tǒng)中的 “O” 形密封圈必須更換，而且不得使用含硅密封膠。

不可互換的機(jī)件應(yīng)按照其原位安裝，對(duì)于相互位置有記號(hào)的零部件，必須按照標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。各螺栓、螺母所用的鎖止件應(yīng)裝配齊全可靠。關(guān)鍵部位的重要間隙必須合理保證，滑動(dòng)軸承與軸頸以及有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面在裝配時(shí)應(yīng)涂機(jī)油。裝配過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查各運(yùn)動(dòng)零部件之間有無(wú)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。嚴(yán)格按照規(guī)定的擰緊力矩和擰緊順序進(jìn)行螺紋連接件的緊固。制動(dòng)零件應(yīng)牢固可靠，一次性使用的零件不能重復(fù)使用。密封部分應(yīng)防止 “三漏”，曲軸的配重不能互換，對(duì)于出廠前已涂有密封緊固膠的零件，重新安裝時(shí)必須除凈殘膠、油污，涂上所規(guī)定的密封緊固膠加以密封或緊固。安裝珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，注意將所有管路及所有導(dǎo)線恢復(fù)到位，所有運(yùn)動(dòng)部件及發(fā)熱部件間應(yīng)留有足夠間隙，在裝配過(guò)程中應(yīng)盡量采用專用工具，注意防火、防漏電等。

二、珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前零件清洗要求
珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)零件清洗是裝配前至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。清洗汽車珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)表面時(shí)，可使用纖維刷清潔珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)所有能接觸到的部位，在刷子洗掉的污垢還沒(méi)干之前，用高壓水槍快速?zèng)_洗掉刷子洗掉的污垢，用水快速?zèng)_洗污垢或用半濕毛巾擦拭。珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)零件清洗后，在起動(dòng)珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)前要徹底風(fēng)干電路系統(tǒng)。清潔珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)表面的金屬零件時(shí)，盡量使用油漆磨料和金屬拋光劑來(lái)清潔金屬零件，珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的外部清洗劑要均勻地噴在濕潤(rùn)的珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)上和機(jī)艙周圍進(jìn)行清洗，但塑料、橡膠之類的零件不能用這種方法清洗。清潔珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)外部后，應(yīng)徹底去除水分，然后拋光涂層。如果零件表面的水沒(méi)有去除，涂層應(yīng)該拋光，保護(hù)劑下面的水蒸發(fā)后，保護(hù)劑也會(huì)蒸發(fā)。珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)拋光鍍膜前，非原廠電路要重新包裝，然后拋光。清潔的表面水分可以用吸塵機(jī)吸干，然后晾干，這樣就可以用塑膠保護(hù)劑對(duì)機(jī)艙內(nèi)部的塑膠等部件進(jìn)行打磨和涂裝，然后再對(duì)金屬部件進(jìn)行涂裝。完成后，應(yīng)檢查珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的外部，并對(duì)缺失的地方采取補(bǔ)救措施。

清洗環(huán)節(jié)直接影響珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的初期磨合和使用壽命。拆卸下來(lái)的珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及機(jī)體，必須用汽油、柴油或其它清潔劑清洗干凈，然后用壓縮空氣仔細(xì)吹凈內(nèi)外表面的雜質(zhì)顆粒，特別是缸蓋進(jìn)氣管和機(jī)體內(nèi)部的拐角處，更應(yīng)認(rèn)真清洗干凈。鋼鐵零件清除油污一般采用堿溶液進(jìn)行清洗，還可以用工業(yè)汽油、煤油和柴油等有機(jī)溶劑清洗，清洗的效果比堿溶液好。鋁合金零件的清洗一般不得在堿溶液中清洗，采用有機(jī)溶液來(lái)清洗。橡膠類零件，如皮碗、皮圈等，應(yīng)用酒精或制動(dòng)液清洗，不得用煤油、汽油、柴油等有機(jī)溶劑或堿溶液清洗，以防發(fā)脹變形。離合器摩擦片和制動(dòng)蹄摩擦片，不能用堿溶液煮洗，應(yīng)用少許汽油擦洗后，再用砂紙砂干凈。皮質(zhì)零件，一般用肥皂水擦洗，再用清水沖洗，最后用干布擦干，亦可用皮件清潔劑清除污物。清除積炭可用手工法清除積炭或用化學(xué)溶劑配合以機(jī)械作用清除積炭。

三、珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中扭矩控制要點(diǎn)
在珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，扭矩控制至關(guān)重要。緊固件的夾緊力是通過(guò)螺栓插入緊固件后，通過(guò)螺紋擰緊使螺栓拉伸變形，這種彈性變形產(chǎn)生的軸向拉力就是夾緊力，只要夾緊力足夠，就能保證緊固件安全地在震動(dòng)、高溫等惡劣環(huán)境中工作。對(duì)于珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)而言，承接汽缸體和汽缸蓋的緊固螺栓的扭矩尤為重要，監(jiān)控該螺栓扭矩的穩(wěn)定性及合格性是質(zhì)量工作的重點(diǎn)。對(duì)四缸珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸蓋螺栓共 10 顆，為獲得更穩(wěn)定的最終扭矩，汽缸蓋螺栓的擰緊工藝為扭矩加角度分步同軸擰緊，在緊固螺栓作用時(shí)增加墊圈進(jìn)行緩沖，即 10 根擰緊軸同時(shí)按照一定步驟在擰緊至相應(yīng)扭矩后，再擰緊工藝角度，最終達(dá)到的扭矩便是質(zhì)量監(jiān)控的最終扭矩。

對(duì)珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線扭矩監(jiān)控有兩種不同的方式：動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩監(jiān)控。動(dòng)態(tài)扭矩是在擰緊螺栓的過(guò)程通過(guò)傳感器測(cè)量螺栓的峰值扭矩即動(dòng)態(tài)扭矩，一般通過(guò) Q—DAS 系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)扭矩進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；靜態(tài)扭矩是對(duì)已處于擰緊狀態(tài)的螺紋緊固件繼續(xù)擰緊在螺紋接觸面之間剛剛出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦扭矩，大部分采用扭矩扳手按照一定的頻次間隙性進(jìn)行測(cè)量記錄。目前各大主機(jī)廠對(duì)扭矩采用的兩種監(jiān)控測(cè)量方法反饋的扭矩?cái)?shù)據(jù)都是即時(shí)的扭矩，不能有效對(duì)整個(gè)擰緊系統(tǒng)進(jìn)行分析，比如設(shè)備擰緊的穩(wěn)定性、零件加工 / 質(zhì)量的穩(wěn)定性等。
裝配扭矩控制規(guī)程明確了通過(guò)對(duì)裝配工藝、裝配過(guò)程、定扭工具管理及扭矩監(jiān)控的標(biāo)準(zhǔn)化，確保螺紋緊固件的裝配扭矩符合質(zhì)量要求。定扭工具按所使用的動(dòng)力源分為手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)三大類；按測(cè)量原理分為示值式和預(yù)置式兩種。預(yù)置式定扭工具是使用過(guò)程中達(dá)到預(yù)先設(shè)定的扭矩值發(fā)出提示或自動(dòng)停止工作的定扭工具。目標(biāo)扭矩值如某扭矩值為 80±5Nm，則其目標(biāo)扭矩值為 80Nm，對(duì)于扭矩值給定為一個(gè)范圍的，如扭矩值為 80～100Nm，其目標(biāo)扭矩值為扭矩范圍上、下限的平均值，即（80+100）÷2=90Nm。

嚴(yán)格按照規(guī)定的擰緊力矩和擰緊順序進(jìn)行螺紋連接件的緊固。例如，連桿螺栓、主軸承螺栓、缸蓋螺栓等重要螺栓應(yīng)按規(guī)定力矩進(jìn)行緊固；螺栓組必須分次交叉均勻擰緊，如缸蓋螺栓應(yīng)從中央到四周按對(duì)角線分次交叉均勻擰緊。
四、不同型號(hào)珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配注意事項(xiàng)
不同型號(hào)的珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中有一些共同的注意事項(xiàng)，同時(shí)也可能因型號(hào)不同而存在一些差異。有些珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其配套的車型和生產(chǎn)廠家不同，可能有多種變型，其功率、轉(zhuǎn)速及相應(yīng)的各零部件的尺寸和結(jié)構(gòu)也可能有所不同。如果在構(gòu)件或裝配過(guò)程中不注意這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，很可能在裝配后造成一些自己難以判斷的故障。例如：135 系列柴油機(jī)，由于此系列柴油機(jī)變型較多，有工程機(jī)械用、發(fā)電機(jī)組用、船用、機(jī)車用等多種形式。每臺(tái)型號(hào)柴油機(jī)的某些零件不能替代或混用，如活塞就有十幾種之多，其燃燒室形式和某些尺寸均不一樣，替代可能引起機(jī)械故障。

裝配前，必須仔細(xì)清潔零件，以保持設(shè)備、工具和工作場(chǎng)所的清潔。注意仔細(xì)檢查并徹底清潔氣缸體和曲軸上的所有潤(rùn)滑通道，并用壓縮氣體；不可互換零件應(yīng)按其原始位置安裝，不得亂放；對(duì)于相互位置有標(biāo)記的零件，必須根據(jù)標(biāo)記對(duì)齊，不得放錯(cuò)位置；螺栓螺母用鎖緊件應(yīng)按規(guī)定組裝完整可靠，不得遺漏或損壞；關(guān)鍵部位的重要縫隙必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)保證；相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)軸承、軸頸和摩擦面在裝配時(shí)應(yīng)涂上機(jī)油；裝配過(guò)程中，隨時(shí)檢查運(yùn)動(dòng)部件之間是否有運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)；必須明確零件配合的性質(zhì)和要求；嚴(yán)格按照規(guī)定的擰緊力矩和擰緊順序擰緊螺紋接頭。如連桿螺栓、主軸承螺栓、缸蓋螺栓等重要螺栓應(yīng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊；螺栓必須交替擰緊，例如，氣缸蓋的螺栓應(yīng)該從中心到外圍對(duì)角擰緊；制動(dòng)部件應(yīng)牢固可靠。螺栓、螺母、鎖片、開(kāi)口銷、鎖線等一次性零件不能重復(fù)使用。鎖片的棘爪和底切應(yīng)分別插入軸槽內(nèi)并靠近螺母邊緣；彈簧墊圈內(nèi)徑應(yīng)與螺栓直徑一致，間距約為墊圈厚度的兩倍；對(duì)于成對(duì)和成組的固定螺栓，可以在每個(gè)螺栓頭的一個(gè)面上鉆通孔，擰緊后，可以用鋼絲穿過(guò)螺栓頭上的孔相互互鎖。密封部分應(yīng)防止 “三漏”，即漏油、漏氣和漏水。三泄漏的原因一般是裝配工藝不符合要求，或者密封件磨損、變形、老化、腐蝕。密封質(zhì)量往往與密封材料的選擇、預(yù)緊度和裝配位置有關(guān)。一旦拆除，所有一次性密封件必須更換。曲軸配重不能互換；各缸活塞和活塞連桿組的質(zhì)量差不應(yīng)大于允許值，以免在運(yùn)行中引起劇烈振動(dòng)。對(duì)于出廠前已涂有密封緊固膠的零件，重新安裝時(shí)必須清除殘留的膠和油污，并按要求涂上新的密封緊固膠進(jìn)行密封或緊固。安裝珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，所有管道和所有電線應(yīng)恢復(fù)到原位；所有運(yùn)動(dòng)部件和加熱部件之間應(yīng)有足夠的間隙。在裝配過(guò)程中，應(yīng)盡量使用專用工具，防止零件損壞。注意防火防漏。

五、珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配后的調(diào)試方法
珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配后需要進(jìn)行調(diào)試，以確保珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)磨合是調(diào)試的重要環(huán)節(jié)，磨合包括冷磨合和熱磨合兩個(gè)階段。冷磨合規(guī)范中，冷磨合轉(zhuǎn)速起始轉(zhuǎn)速為 400 - 500r/min（0.2 - 0.25Ne），終止轉(zhuǎn)速為 1200 - 1400r/min（0.4 - 0.55Ne）。冷磨合載荷可裝好氣缸蓋，堵死火花塞螺孔，借助氣缸的壓縮壓力來(lái)增加冷磨載荷。冷磨合的潤(rùn)滑也很重要。各級(jí)轉(zhuǎn)速的冷磨合時(shí)間約 15min，共 60min。無(wú)載熱磨合是為有載熱磨合作準(zhǔn)備，其磨合原理與冷磨合類似，因此無(wú)載熱磨合轉(zhuǎn)速取 0.4 - 0.55Ne。有載熱磨合起始轉(zhuǎn)速為 0.4 - 0.5Ne，磨合終了轉(zhuǎn)速一般取 0.8Ne，四級(jí)調(diào)速。
調(diào)試的主要內(nèi)容包括氣門間隙的調(diào)整，供油提前角的調(diào)整和機(jī)油壓力的調(diào)整等，使之符合規(guī)定的要求。調(diào)試工作的正確與否直接影響珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和排放要求。形成適應(yīng)工作條件的配合性質(zhì)、擴(kuò)大配合表面的實(shí)際接觸面積、形成適應(yīng)工作條件的表面粗糙度、改善配合性質(zhì)、改善配合副的潤(rùn)滑效能、提高珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與耐久性，這些都是珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義。

六、珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前的檢驗(yàn)要求
珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前的檢驗(yàn)是確保裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。裝配前，所有零件、組件、潤(rùn)滑油路、工具、工作臺(tái)等應(yīng)徹底清潔并用壓縮空氣干燥。待裝零件、組合件、總成件應(yīng)備齊全。工作臺(tái)、機(jī)件應(yīng)擺放有序，并按規(guī)定配齊襯墊、螺栓、螺母、墊圈、開(kāi)口銷，并準(zhǔn)備適量的密封膠及機(jī)油、潤(rùn)滑脂等常用潤(rùn)滑材料。
對(duì)選配、校核的零件和組合件，應(yīng)認(rèn)真清洗、吹干、擦凈。檢查各零件，不得有毛刺、擦傷，保持完整無(wú)損。做好工具、設(shè)備、工作場(chǎng)地的清潔工作。
在珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前，應(yīng)對(duì)已經(jīng)選配的零件和組合件進(jìn)行復(fù)檢，應(yīng)使其符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。檢查各配合件的配合應(yīng)滿足技術(shù)要求，如缸活塞間隙、軸承軸頸間隙、曲軸軸向間隙、氣門間隙等。相關(guān)部件之間的正時(shí)關(guān)系應(yīng)正確，工作協(xié)調(diào)，如氣門正時(shí)、供油提前角、點(diǎn)火時(shí)間等。
珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前的檢驗(yàn)還包括對(duì)珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)名牌上的型號(hào)等技術(shù)參數(shù)的確認(rèn)。有些珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)由于其配套的車型和生產(chǎn)廠家不同，可能有多種變型，其功率、轉(zhuǎn)速及相應(yīng)的各零部件的尺寸和結(jié)構(gòu)也可能有所不同。如果在裝配過(guò)程中不注意這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，很可能在裝配后造成一些難以判斷的故障。

綜上所述，珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中的注意事項(xiàng)涵蓋了裝配前零件清洗、扭矩控制、不同型號(hào)珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊要求、裝配后的調(diào)試以及裝配前的檢驗(yàn)等多個(gè)方面。只有在每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作，才能確保珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量，提高珀金斯Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。
項(xiàng)目  零件號(hào)  數(shù)量   描述
131466270 1 29990071 ANTI-TAMPER CAP
131466270 1 29990071 anti-tamper帽
131466271 1 29990071 ANTI-TAMPER CAP
131466271 1 29990071 anti-tamper帽
1 131046640 1 131046640 SCREW
131046640、1螺桿131046640 1
6 198346160 1 198346160 RING
198346160號(hào)1環(huán)198346160號(hào)6
7 131276440 1 131276440 ANTI-TAMPER CAP
7 131276440 1 131276440 anti-tamper帽
8 131466351 1 131466351 BOLT
131466351號(hào)1號(hào)131466351螺栓
8 131466251 1 131466251 BOLT
131466251號(hào)1號(hào)131466251螺栓
8 131466350 1 131466351 BOLT
131466350號(hào)1號(hào)131466351螺栓
9 025100006 1 025100006 WASHER
025100006號(hào)1號(hào)025100006墊圈
10 020109239 1 020109239 NUT
020109239、1螺母020109239 10
10 020109231 1 020109239 NUT
020109231、1螺母020109239 10
11 198346160 1 198346160 RING
198346160號(hào)1環(huán)198346160號(hào)11
12 29990071 1 29990071 ANTI-TAMPER CAP
12 29990071 1 29990071 anti-tamper帽
12 064210012 1 29990071 CAP
064210012、1號(hào)29990071封頂