一、卡特彼勒3408柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的維修裝配
卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的維修裝配需要謹(jǐn)慎操作。在維修方面，若發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋有裂紋，可以通過(guò)焊接進(jìn)行修理，或者用新的氣缸體進(jìn)行更換。冷卻后拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，一是便于拆卸，二是可以防止拆卸時(shí)變形，因?yàn)闇囟雀邥r(shí)剛性變?nèi)?，容易變形。拆卸油底殼時(shí)不要扭曲變形，五菱 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鐵質(zhì)油底殼，拆卸時(shí)上面有膠水，不容易拆卸，不要高溫翹曲變形，否則安裝后會(huì)漏油，最佳方法是拆卸時(shí)使用專用工具。發(fā)動(dòng)機(jī)分解后，需要對(duì)各部分進(jìn)行測(cè)試，可以使用專業(yè)工具測(cè)試，這也是最準(zhǔn)確最推薦的方法。

在裝配方面，首先確認(rèn)缸體、缸蓋表面干凈，平整，缸體、缸蓋上油道，水道無(wú)異物，暢通。確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋墊正反面，油道，水道密封膠完好無(wú)損。將缸蓋螺絲穿入中間兩條，同時(shí)穿上缸蓋墊，對(duì)準(zhǔn)缸體中間兩螺絲安裝。分三次，按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺絲即可。上缸蓋的時(shí)候要打一層封閉膠，從里面兩個(gè)螺栓緊起一點(diǎn)，在依次對(duì)角緊起，也同樣從開(kāi)始下時(shí)候，分幾次緊，再用扭力扳手扭緊。安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上涂一層密封膠，有標(biāo)記的一面朝上，對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的螺孔。把氣缸蓋穩(wěn)穩(wěn)地放在氣缸墊上，對(duì)準(zhǔn)螺孔。潤(rùn)滑并安裝新的空氣帽螺釘。按照限定的扭矩，從中間向兩側(cè)交叉對(duì)稱的順序，擰緊氣缸蓋螺釘三到四次。如果是多個(gè)氣缸蓋，兩個(gè)缸蓋之間共用的螺母須在兩個(gè)氣缸蓋其他螺栓擰緊完成后可完全擰緊。在對(duì)氣缸蓋全部修整裝機(jī)時(shí)缸蓋螺栓要一步一步地按力矩從中間向兩邊分別依次序擰緊，氣缸蓋與機(jī)體之間的水氣和油的密封是依靠銅皮包石棉的襯墊，擰緊氣缸蓋螺釘要用讀數(shù)準(zhǔn)確的扭力扳手完成，不能一次擰緊到位，不能用力過(guò)猛，使氣缸蓋不至于在擰緊過(guò)程中發(fā)生翹曲現(xiàn)象。

二、卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋如何修理
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出現(xiàn)裂紋是較為嚴(yán)重的問(wèn)題。對(duì)于卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋的修理，可以采用多種方法。當(dāng)裂紋處于溫度不高、受力不大部位時(shí)，可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘結(jié)修復(fù)。對(duì)于受力不大的部位，如果有很多細(xì)小裂紋集中在一起，或出現(xiàn)了小漏洞，可采用補(bǔ)板法修復(fù)。具體操作可以使用膠水修補(bǔ)，先用粗砂紙砂出氣缸體周圍裂紋處，找出斷裂的端子，打孔堵孔端子，在使用細(xì)砂紙砂時(shí)，再用汽油清洗、清洗干凈，將膠兩面涂完后，用工具輕輕地壓打，使膠水完全粘住。不過(guò)這個(gè)方法只能臨時(shí)處理。如果情況嚴(yán)重必須更換新的缸體，還需看破裂的位置，如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)中位，可以按照上述方法修復(fù)，但如果在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊處，就比較麻煩，只能更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。無(wú)論是鑄鐵材料的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，還是鋁合金材料的，都可以采用焊接工藝進(jìn)行修復(fù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體材料，選擇最合適的焊接工藝。當(dāng)氣缸蓋出現(xiàn)了裂紋之后，這屬于重大故障，原則上必須更換。如果裂紋較淺，部位也相對(duì)不太重要，則可用與缸蓋材質(zhì)相同的焊條焊縫，之后打磨修復(fù)。對(duì)于卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋的修復(fù)，需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，確保修復(fù)后的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。

三、卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裝配步驟
卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的裝配需要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行。上缸蓋的時(shí)候要打一層封閉膠，從里面兩個(gè)螺栓緊起一點(diǎn)，在依次對(duì)角緊起，也同樣從開(kāi)始下時(shí)候，分幾次緊，再用扭力扳手扭緊。在安裝氣缸蓋時(shí)，要注意更換所有密封條或密封墊，并注意密封墊的安裝位置。尤其是氣缸墊，標(biāo)有 “OBENTOP” 的一面必須朝向氣缸蓋。安裝過(guò)程中，必須按正確順序和扭力矩上緊缸蓋螺栓。對(duì)于單缸和雙缸機(jī)，一般都是按對(duì)角線順序，多缸機(jī)都是從缸蓋的中間位置開(kāi)始，對(duì)稱交替地向四周逐一緊固。用扭力扳手分 2 至 3 次逐步擰緊。要注意的是鑄鐵缸蓋在熱車時(shí)進(jìn)行，鋁合金缸蓋應(yīng)在冷車時(shí)進(jìn)行。同時(shí)，在裝配過(guò)程中，要檢查氣缸蓋與氣缸體密封表層有無(wú)變形。用直尺和厚薄規(guī)沿著密封表層的縱向和橫向分別檢測(cè)，一般要求在氣缸體與氣缸蓋的密封面全長(zhǎng)上不平度不大于 0.10mm，在任何 100mm 的長(zhǎng)度上不平度不大于 0.03mm，在密封面上不可以有任何的凸起或凹陷位置。檢測(cè)缸套上端面高于氣缸體上平面的高度，要在限定的范圍內(nèi)（一般是 0.05 至 0.15mm）。
卡特彼勒 3408 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的維修裝配是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作。對(duì)于缸蓋裂紋的修理，需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，確保修復(fù)后的缸蓋能夠正常工作。而在缸蓋裝配過(guò)程中，嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，保證裝配質(zhì)量，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

20R-9301:CATREMANAXIALPISTONMOTORFIXEDDISPLACEMENT，0R-1062:REMAN液壓泵，20R-7456:基本泵總成-2，10R-7698:REMAN基本活塞泵，20R-8523:差速總成-A，10R-6371:液壓泵總成，20R-8273:蓄能器工作壓力（Psi）:5076，0R-7811:REMAN回油齒輪泵，10R-8686:REMAN轉(zhuǎn)向活塞泵，373-7015:蓄能器重量（Kg）:2.8，186-6190:蓄能器高度（Mm）:250.7，0R-7799:齒輪泵，10R-7394:REMAN基本液壓V型泵，20R-9518:CATREMANDOUBLEAXIALPISTONPUMP，10R-9131:齒輪泵總成，