康明斯B系列柴油發(fā)動機點火控制模塊
康明斯B系列柴油發(fā)動機點火控制模塊初始檢查
注: 本步驟涉及 康明斯B5.9G、C8.3G 和 L10G 發(fā)動機。
此程序分兩個部分:首先檢查并確保到點火控制模塊(ICM)的所有輸入都正常。其次:檢查 ICM 輸出都正常。
注: 本步驟涉及 康明斯B5.9G、C8.3G 和 L10G 發(fā)動機。
從 ICM 上斷開 6- 針 Weather-Pack 接頭。將鑰匙開關轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”(接通)位置。測量 Weather-Pack 接頭中的觸針 A 與觸針 B 之間的電壓。電壓應該是蓄電池電壓。如果電壓不正確,維修或更換發(fā)動機線束或OEM 線束。
注: 本步驟涉及 康明斯B5.9G、C8.3G 和 L10G 發(fā)動機。
檢查發(fā)送到 ECM 的電壓。斷開 ECM 接頭。將鑰匙開關轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”(接通)位置。在盤車期間測量 ECM 接頭中觸針 7 與接地以及觸針 9 與接地之間的電壓。 電壓應該在 4.5 到 5.5 伏之間。
如果電壓正確,檢查 ECM 接頭中觸針 7 和 ICM 6 針 Weather-Pack 接頭中觸針 F 之間的導通性。檢查 ECM 觸針 9 和 ICM 6 針 Weather-Pack 接頭中觸針 E 之間的導通性。如果存在導通性,更換 ICM。如果沒有導通性,則維修或更換發(fā)動機線束。
檢查 ICM 輸出。將鑰匙開關轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”(關閉)的位置。從 ICM 上斷開 4-針 Weather-Pack 接頭。 在 ICM 的左、右接頭上,測量 ICM 的觸針 D 和接地之間的電阻。電阻等于或小于 10 歐姆。如果電阻值不正確,更換 ICM。
檢查 ICM 和線圈之間的導通性。從 ICM 和線圈組中斷開線束。根據(jù)下表測量 ICM 接頭與線圈組件之間的電阻值:
ICM 接頭觸針 # |
線圈組件接頭觸針 # |
A |
1 |
B |
2 |
C |
3 |
D |
4 |
電阻等于或小于 10 歐姆。如果導通性不正確,維修或更換導線線束。
注: 僅限于 康明斯B5.9G 和 L10G。
注: 線圈組件接頭上的觸針沒有貼標簽。接頭用導線鎖緊機構固定在頂部時,從左到右依次是觸針 1、2、3、4。
檢查 ICM 與線圈之間的導線線束是否導通。將鑰匙開關轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”(關閉)的位置。從 ICM 的左側(cè)斷開 4- 針 Weather-Pack 接頭。如下表所示測量 ICM 觸針接頭與氣缸接頭上線圈之間的電阻值:
ICM 接頭觸針 |
氣缸銷上的線圈 |
缸號 |
A |
D |
3 |
B |
D |
2 |
C |
D |
1 |
D |
C |
1,2,3 |
注: 僅限于 康明斯C8.3G
從 ICM 右側(cè)斷開 4-針 Weather-Pack 接頭。如下表所示測量 ICM 觸針接頭與氣缸接頭上線圈之間的電阻值:
ICM 接頭觸針 |
氣缸銷上的線圈 |
缸號 |
A |
D |
6 |
B |
D |
5 |
C |
D |
4 |
D |
C |
4,5,6 |
對于兩個表,電阻應等于或小于 10 歐姆。如果導通性不正確,維修或更換導線線束。
康明斯B系列柴油發(fā)動機點火控制模塊拆卸
斷開 3 個線束接頭。
拆卸 4 顆螺栓和 ICM。
康明斯B系列柴油發(fā)動機點火控制模塊安裝
安裝新的 ICM 和 4 顆螺栓。扭矩值: 24 n.m [18 ft-lb]
連接線束接頭。