康明斯B系列柴油發(fā)動機位置傳感器 (EPS) 電路

檢查康明斯B系列柴油發(fā)動機位置傳感器能否繼續(xù)使用

檢查康明斯發(fā)動機線束和傳感器接頭觸針。從康明斯電子控制模塊 (ECM) 接頭上斷開發(fā)動機位置傳感器 (EPS) 和康明斯電子控制模塊 (ECM) 接頭。檢查康明斯發(fā)動機線束和發(fā)動機位置傳感器接頭觸針有無下列情況：

• 接頭松動
• 觸針腐蝕
• 觸針彎曲或折斷
• 觸針縮進或伸出
• 接頭內(nèi)或表面有濕氣
• 接頭密封件丟失或損壞
• 接頭觸針內(nèi)或觸針上有污垢或碎屑
• 接頭殼體斷裂
• 導(dǎo)線絕緣皮損壞
• 損壞的接頭鎖片。

有關(guān)接頭觸針的識別，參見電路圖或電氣接線圖。如果發(fā)現(xiàn)以上任意情況，應(yīng)遵循以下適用的步驟：

• 維修損壞的觸針
• 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動機線束或更換傳感器。
• 使用電氣觸點清洗劑（零件號 3824510）沖洗接頭觸針上的污垢、碎屑或潮濕物質(zhì)
• 如果接頭密封件損壞或缺失，安裝正確的接頭密封件。

維修康明斯發(fā)動機線束。 更換發(fā)動機線束。

• 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-043（發(fā)動機導(dǎo)線線束）。 對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-043（發(fā)動機導(dǎo)線線束）。

檢查康明斯傳感器。斷開 EPS 和 ECM 接頭。檢查康明斯發(fā)動機位置傳感器有無下列情況：

• 傳感器的端部上有金屬碎屑
• 發(fā)動機齒輪造成的傳感器末端損壞
• 機油泄漏或絕緣層故障，如膨脹
• 傳感器感應(yīng)端電氣灌封層損壞。

如果發(fā)現(xiàn)以上任意情況，應(yīng)遵循以下適用的步驟。

• 更換傳感器：
  • 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。
  • 對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。
• 檢查凸輪軸齒輪/輪齒是否損壞或旋轉(zhuǎn)：
  • 對于 B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 G5.9 發(fā)動機，參考《B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 G5.9 發(fā)動機故障判斷及維修手冊》（公告號 3666164）第 1 節(jié)步驟 001-013（凸輪軸齒輪（凸輪軸已拆下））
  • 對于 C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus 發(fā)動機，參考《C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus 發(fā)動機故障判斷及維修手冊》（公告號 3666206）第 1 節(jié)步驟 001-013（凸輪軸齒輪（凸輪軸已拆下））。

對于 L10G 發(fā)動機，參考《L10G（天然氣）發(fā)動機故障判斷和排除手冊》（公告號 3666207）第 1 節(jié)中的步驟 001-013（凸輪軸齒輪（凸輪軸已拆下））。

 

康明斯B系列柴油發(fā)動機位置傳感器電阻檢查

斷開 EPS 和 ECM 接頭。使用萬用表檢查傳感器的電阻。

• 測量發(fā)動機位置傳感器接頭中從發(fā)動機位置傳感器“信號”觸針至發(fā)動機位置傳感器“回路”觸針之間的電阻。
• 測量發(fā)動機位置傳感器接頭中從發(fā)動機位置備用“信號”觸針至發(fā)動機位置備用“回路”觸針之間的電阻。

有關(guān)接頭觸針的識別，參見電路圖或電氣接線圖。有關(guān)通用電阻測量方法，請參考第 19 節(jié)中的步驟 019-360（使用萬用表的電阻測量）。

如果電阻值不在 1000 歐姆和 2000 歐姆之間，則更換傳感器。

• 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。

對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。

檢查是否開路。斷開 EPS 和 ECM 接頭。

• 使用萬用表測量 EPS 接頭線束側(cè)上觸針 B 和 ECM 接頭中觸針 4 之間的電阻。
• 使用萬用表測量 EPS 接頭線束側(cè)上觸針 C 和 ECM 接頭中觸針 17 之間的電阻。

有關(guān)接頭觸針的識別，參見電路圖或電氣接線圖。有關(guān)通用電阻測量方法，請參考第 19 節(jié)中的步驟 019-360（使用萬用表的電阻測量）。 如果電路中的電阻小于 10 歐姆，維修或更換線束。維修發(fā)動機線束。 參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202（Metri-Pack™ 接頭系列）。

更換康明斯發(fā)動機線束。

• 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-043（發(fā)動機導(dǎo)線線束）。

對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-043（發(fā)動機導(dǎo)線線束）。

檢查康明斯B系列柴油發(fā)動機位置傳感器是否對地短路

斷開 EPS 和康明斯 ECM 接頭。 檢查是否對地短路。

• 測量發(fā)動機位置傳感器接頭中傳感器側(cè)的發(fā)動機位置信號觸針與發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。
• 測量發(fā)動機位置傳感器接頭中傳感器側(cè)的發(fā)動機位置回路觸針與發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

有關(guān)接頭觸針的識別，參見電路圖或電氣接線圖。有關(guān)通用電阻測量方法，請參考第 19 節(jié)中的步驟 019-360（使用萬用表的電阻測量）。 如果電路中的電阻小于 100 千歐，維修或更換傳感器。修理此傳感器。 參考第 19 節(jié)中的步驟 019-201（Weather-Pack™ 接頭系列）。

更換康明斯傳感器。

• 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。

對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。

檢查觸針之間是否短路

斷開 EPS 和 ECM 接頭。 檢查觸針之間是否短路。

• 使用萬用表測量觸針 4 和觸針 17 對 ECM 接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

有關(guān)接頭觸針的識別，參見電路圖或電氣接線圖。有關(guān)通用電阻測量方法，請參考第 19 節(jié)中的步驟 019-360（使用萬用表的電阻測量）。 如果電路中的電阻小于 100 千歐，維修或更換線束。維修發(fā)動機線束。 參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202（Metri-Pack™ 接頭系列）。

更換發(fā)動機線束。

• 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-043（發(fā)動機導(dǎo)線線束）。

對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-043（發(fā)動機導(dǎo)線線束）。

檢查康明斯凸輪軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器的空氣間隙是否充足。

拆卸康明斯發(fā)動機位置傳感器。

• 對于 B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機，參考《B5.9G、C8.3G 和 L10G-III 發(fā)動機燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666118）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。
• 對于 Gas Plus 發(fā)動機，參考《Gas Plus 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021317）第 19 節(jié)中的步驟 019-038（發(fā)動機位置傳感器 (EPS)）。

測量此傳感器 O 形密封圈表面與齒輪邊緣之間的距離，并核實空氣間隙充足。如果空氣間隙小于 33.81 mm [1.33 in] 或大于 34.06 mm [1.34 in]，則檢查凸輪軸齒輪/輪齒有無損壞或旋轉(zhuǎn)。

• 對于 B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 G5.9 發(fā)動機，參考《B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International 和 G5.9 發(fā)動機故障判斷及維修手冊》（公告號 3666164）第 1 節(jié)步驟 001-013（凸輪軸齒輪（凸輪軸已拆下））
• 對于 C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus 發(fā)動機，參考《C8.3G、C Gas Plus 和 L Gas Plus 發(fā)動機故障判斷及維修手冊》（公告號 3666206）第 1 節(jié)步驟 001-013（凸輪軸齒輪（凸輪軸已拆下））。 對于 L10G 發(fā)動機，參考《L10G（天然氣）發(fā)動機故障判斷和排除手冊》（公告號 3666207）第 1 節(jié)中的步驟 001-013（凸輪軸齒輪（凸輪軸已拆下））。

康明斯B系列發(fā)動機位置傳感器 (EPS)

康明斯B系列發(fā)動機位置傳感器(EPS)拆卸 從發(fā)動機線束上斷開傳感器。使用發(fā)動機位置傳感器工具（零件號 3822747） 松開發(fā)動機位置傳感器 (EPS)。從缸體上拆下 EPS。

檢查康明斯B系列發(fā)動機位置傳感器 (EPS)能否繼續(xù)使用

檢查康明斯發(fā)動機位置傳感器有無碎屑、裂紋或剝蝕的外層、受壓變形的外層，以及因與凸輪軸齒輪接觸而導(dǎo)致的損壞。如果康明斯發(fā)動機位置傳感器上有碎屑，清洗傳感器。如果傳感器有缺口、有裂紋、擠壓變形、或損壞，更換新的傳感器。

康明斯B系列發(fā)動機位置傳感器 (EPS)安裝

在康明斯發(fā)動機位置傳感器上安裝新的 O 形圈。在康明斯發(fā)動機缸體的安裝孔中安裝一個新傳感器（M11 發(fā)動機上的齒輪室）。用安裝工具（零件號 3822747）擰緊 EPS。扭矩值:  20  n.m  [15 ft-lb]

將傳感器連接到傳感器線束上。將接頭推到一起直至鎖緊。

康明斯B系列發(fā)動機位置傳感器 (EPS)電阻檢查

分開 4 路接頭。抬高鎖片，然后將接頭拉開。將帶有短路測試導(dǎo)線的配對接頭安裝在傳感器接頭上。

注: 安裝配對接頭的目的是可以輕微地彎曲傳感器的電氣導(dǎo)線，以便檢查絕緣層下導(dǎo)線股是否損壞或部分斷開。

使用萬用表測量觸針 B 與觸針 C（兩個內(nèi)側(cè)觸針）之間的電阻。萬用表 測量值必須在 1000 到 2000 歐姆之間。

測量觸針 A 與觸針 D（兩個外側(cè)觸針）之間的電阻。萬用表 測量值必須在 1000 到 2000 歐姆之間。如果兩個電阻值均在技術(shù)規(guī)范內(nèi)， 仍必須檢查是否存在對地短路或線圈之間短路。

檢查是否對地短路

測量觸針 A 與發(fā)動機缸體接地之間的電阻。萬用表 必須顯示開路（10M 歐姆或更多）。

注: 發(fā)動機位置傳感器的開路技術(shù)規(guī)范（10M 歐姆）高于整個手冊中使用的開路技術(shù)規(guī)范，這是由于發(fā)動機位置傳感器靈敏度很高。

測量觸針 B 與發(fā)動機缸體接地之間的電阻。萬用表 必須顯示開路（10M 歐姆或更多）。

檢查觸針之間是否短路

測量觸針 A 與觸針 B 之間的電阻。萬用表 必須顯示開路（10M 歐姆或更多）。如果任何之前的電阻測量值 不在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，則傳感器故障。更換傳感器。維修完成后連接所有部件。

康明斯B系列柴油發(fā)動機位置傳感器拆卸

從發(fā)動機線束上斷開傳感器。拆下空氣壓縮機（如果已安裝）。參考《ISB （4 缸）和 ISB^e（4 缸和 6 缸）系列發(fā)動機故障判斷和排除手冊》（公告號 4021271）。從后齒輪室拆下發(fā)動機位置傳感器。

繼續(xù)使用檢查

檢查康明斯發(fā)動機線束接頭和發(fā)動機位置傳感器有無下列情況：

1. 有裂紋或破裂的接頭殼體
2. 接頭密封丟失或損壞
3. 接頭觸針內(nèi)或觸針上有污垢、碎屑或濕氣

被腐蝕、彎曲、斷裂、縮進，或伸出的觸針。

檢查康明斯發(fā)動機位置傳感器有無下列情況：

1. O 形圈是否膨脹
2. O 形圈里或 O 形圈上的拉痕或割傷

因與康明斯凸輪軸齒輪接觸而導(dǎo)致的污垢、碎屑，或損壞。

目錄

測量康明斯空氣間隙。

1. 使用深度測微計并測量齒輪室凸臺面與凸輪軸齒輪面之間的距離。凸輪軸齒輪面是齒輪上槽之間的表面。記錄這些并作為測量結(jié)果“A.”
2. 使用深度測微計測量發(fā)動機位置（凸輪軸）傳感器并測量傳感器安裝法蘭底部與傳感器磁頭之間的距離。記錄這些并作為測量結(jié)果“B.”
3. 可以通過將測量結(jié)果 A 減去 B 計算空氣間隙（空氣間隙 = A-B）?？諝忾g隙必須在 0.8 mm 至 1.5 mm 之間。

如果空氣間隙超出技術(shù)規(guī)范，檢查凸輪軸軸向間隙。參考《ISB （4 缸）和 ISB^e（4 缸和 6 缸）系列發(fā)動機故障判斷和排除手冊》（公告號 4021271）。

安裝

在康明斯發(fā)動機位置傳感器上安裝新的 O 形圈。給 O 形圈涂上機油。將新的發(fā)動機位置傳感器安裝到后齒輪室安裝孔中。扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

將康明斯發(fā)動機線束連接到發(fā)動機位置傳感器上。將接頭推到一起直至鎖緊。運轉(zhuǎn)發(fā)動機核實維修已完成。檢查發(fā)動機位置傳感器與飛輪殼間的密封是否有泄漏。