康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)的漏氣故障

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)的漏氣故障初始檢查

判斷進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣最常用的方法是：檢查管路有無(wú)裂紋或卡箍是否松動(dòng)，在存在疑問(wèn)的區(qū)域涂抹肥皂水，觀察有無(wú)氣泡。傾聽(tīng)存在疑問(wèn)的部分有無(wú)高頻的“嗚嗚”聲或吸氣聲。

 注意 ：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，以防止污垢和碎屑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。如果進(jìn)氣管損壞或松動(dòng)，未經(jīng)過(guò)濾的空氣就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損。

檢查進(jìn)氣管軟管有無(wú)裂紋、卡箍有無(wú)損壞或松動(dòng)。高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用肥皂水查找進(jìn)氣泄漏位置。如果存在泄漏，漏氣會(huì)產(chǎn)生肥皂泡。

如有必要，更換損壞的管道并擰緊松動(dòng)的卡箍，確保進(jìn)氣系統(tǒng)不泄漏。扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]檢查卡箍和軟管下的進(jìn)氣管是否腐蝕。腐蝕會(huì)使腐蝕物和污垢進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。如果需要，解體并清洗。

壓力側(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

在額定轉(zhuǎn)速和最大負(fù)荷之下油門(mén)全開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。傾聽(tīng)渦輪增壓器、鄰近管道和接頭是否發(fā)出高音頻的口哨聲。在密封表面上涂肥皂水溶液，檢查是否有氣泡。

也可以在渦輪增壓器出口接頭處發(fā)現(xiàn)泄漏。檢查是否損壞，更換 O 形密封圈，并擰緊松動(dòng)的卡箍。扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

空-空中冷器管或連接軟管檢查軟管和管是否損壞。擰緊松動(dòng)的卡箍。有關(guān)正確的扭矩值，參照設(shè)備制造商技術(shù)規(guī)范。

進(jìn)氣歧管接頭檢查有無(wú)損壞。擰緊松動(dòng)的卡箍。更換密封墊。

進(jìn)氣歧管檢查有無(wú)損壞。更換密封墊。

廢氣旁通閥膜盒/管件檢查有無(wú)損壞。

壓縮機(jī)殼密封表面檢查有無(wú)損壞。使用干凈的布清潔表面。

排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)泄漏將導(dǎo)致渦輪低轉(zhuǎn)速工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)入汽缸的空氣量減少。

在額定轉(zhuǎn)速和最大負(fù)荷之下油門(mén)全開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)噪音、肥皂水或熱氣逸出造成的變色可判別泄漏。

可在以下部分發(fā)現(xiàn)泄漏：排氣歧管密封墊

渦輪殼密封表面。

在額定轉(zhuǎn)速和最大負(fù)荷之下油門(mén)全開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。再次傾聽(tīng)并檢查有無(wú)泄漏。