康明斯QSK60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與安裝維修技術(shù)方法
康明斯QSK60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)和充電機(jī)驅(qū)動(dòng)用

準(zhǔn)備步驟

警告  蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護(hù)蓄電池前，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧，應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

警告  冷卻液有毒。避免兒童和寵物與其接觸。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

警告  不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

警告  為了減小人身傷害的可能性，應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

警告  美國(guó)的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過(guò)的機(jī)油有致癌作用，而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

拆卸時(shí)在康明斯所有軟管、管路、聯(lián)接件和電氣接頭上貼上標(biāo)簽，以便確定位置并有助于安裝。

斷開蓄電池電纜。

排放康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。

排放機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037（潤(rùn)滑系統(tǒng)）。

康明斯QSK60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)船用應(yīng)用類型

警告  蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護(hù)蓄電池前，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧，應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

警告  冷卻液有毒。避免兒童和寵物與其接觸。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

警告  不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

警告  為了減小人身傷害的可能性，應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

警告  美國(guó)的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過(guò)的機(jī)油有致癌作用，而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

拆卸時(shí)在康明斯所有軟管、管路、聯(lián)接件和電氣接頭上貼上標(biāo)簽，以便確定位置并有助于安裝。

斷開蓄電池電纜。

排放發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。

排放機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037（潤(rùn)滑系統(tǒng)）。

拆卸康明斯中冷器隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-129（中冷器隔熱罩）。

拆下康明斯渦輪增壓器隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-076（渦輪增壓器隔熱罩）。

拆下康明斯渦輪增壓器進(jìn)口接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-130（渦輪增壓器進(jìn)口接頭）。

拆卸

拆下康明斯起動(dòng)馬達(dá)電纜、發(fā)動(dòng)機(jī)接地導(dǎo)線、從駕駛室或底盤接到發(fā)動(dòng)機(jī)的軟管、管道、電氣導(dǎo)線、接線線束和液壓管。

拆下康明斯進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)管路。

從康明斯飛輪殼和飛輪上拆下傳動(dòng)裝置。

從康明斯ECM 上斷開 OEM 線束。

對(duì)于康明斯QSK45 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《康明斯QSK19、康明斯QSK23、康明斯QSK45、 康明斯QSK60  和康明斯QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》

配備電動(dòng)康明斯噴油器

對(duì)于  QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《QSK38、QSK50 和  QSK60 （CM850 模塊化共軌系統(tǒng)）故障判斷和排除手冊(cè)》

警告  如果使用液體制冷系統(tǒng)（空調(diào)），在拆卸之前，戴上護(hù)目鏡和防護(hù)面罩，用布裹著連接件。液體制冷劑會(huì)對(duì)眼睛和皮膚造成嚴(yán)重傷害。

警告  為保護(hù)環(huán)境，制冷系統(tǒng)必須正確排空，并使用專用裝置，以免制冷劑蒸汽散失到大氣中。聯(lián)邦法律要求回收并循環(huán)使用制冷劑。

如有必要，拆下空調(diào)管路。

拆下所有相關(guān)零部件以便從設(shè)備上拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

警告  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳有無(wú)損壞或裂紋。如果能明顯看到裂紋或損壞，不得嘗試提升發(fā)動(dòng)機(jī)。使用損壞的提升設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害和/或財(cái)產(chǎn)損失。

警告  QSK45 和  QSK60  系列發(fā)動(dòng)機(jī)重達(dá) 9980 kg [22,000 lb]。使用額定起吊重量正確的吊車和發(fā)動(dòng)機(jī)提升工具（零件號(hào) 3163264）提升發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝提升設(shè)備以及提升發(fā)動(dòng)機(jī)都必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的、有經(jīng)驗(yàn)的人員完成。

有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)重量，參考第 V 節(jié)中的步驟 （通用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)范）。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳有無(wú)裂紋。

發(fā)動(dòng)機(jī)提升設(shè)備設(shè)計(jì)成能夠安全提升發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)提升工具（零件號(hào) 3163264）可提升的物體最大重量為 11,340 kg [25,000 lb]。

使用具有正確額定起吊重量的吊車和提升裝置支承發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架的螺栓。使用額定起吊重量正確的吊車和發(fā)動(dòng)機(jī)提升工具（零件號(hào) 3163264）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

警告  集油槽或蓋板不能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)落下并導(dǎo)致人身傷亡。

警告  用工作臺(tái)或木塊墊在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置下。工作臺(tái)必須能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的重量并能持久支撐，以防發(fā)動(dòng)機(jī)跌落。

將發(fā)動(dòng)機(jī)置于工作臺(tái)上。

蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)所有開口，以防污垢及碎屑落入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。

拆卸所有余下的附件和托架，以用于替換的發(fā)動(dòng)機(jī)。

康明斯QSK45 QSK60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的方法
康明斯QSK45 QSK60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)和充電機(jī)驅(qū)動(dòng)用

安裝先前從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下的所有附件和托架。

使用下述步驟確定發(fā)動(dòng)機(jī)重量， 發(fā)動(dòng)機(jī)提升設(shè)備設(shè)計(jì)成能夠安全提升發(fā)動(dòng)機(jī)。不要將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系作為一個(gè)總成提升。發(fā)動(dòng)機(jī)提升工具（零件號(hào) 3163264）可提升的物體最大重量為 11,340 kg [25,000 lb]。

警告  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳有無(wú)損壞或裂紋。如果能明顯看到裂紋或損壞，不得嘗試提升發(fā)動(dòng)機(jī)。使用損壞的提升設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害和/或財(cái)產(chǎn)損失。

警告  QSK45 和  QSK60  系列發(fā)動(dòng)機(jī)重達(dá) 9980 kg [22,000 lb]。使用額定起吊重量正確的吊車和發(fā)動(dòng)機(jī)提升工具（零件號(hào) 3163264）提升發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝提升設(shè)備以及提升發(fā)動(dòng)機(jī)都必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的、有經(jīng)驗(yàn)的人員完成。

注意  確保所有的管線、軟管和管道處于良好狀態(tài)、正確布置并已牢牢固定，以免損壞。

使用額定起吊重量正確的吊車和發(fā)動(dòng)機(jī)提升工具（零件號(hào) 3163264）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在底盤上對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)，擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)安裝螺栓。參考 OEM 的扭矩技術(shù)規(guī)范。連接所有拆下的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤上的附件。

在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的情況下，檢查曲軸軸向間隙，確保間隙仍在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。

拆卸易接近的檢修孔蓋。 穿過(guò)檢修孔蓋開口在曲柄板上使用撬棍可以前后移動(dòng)曲軸。通過(guò)曲軸配重或前減振器上的檢修孔蓋開口可以測(cè)量軸向間隙。

注: 不要在減振器上使用撬棍移動(dòng)曲軸。這樣做會(huì)損壞減振器。

注: 為視圖清晰，圖示中油底殼已從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下。

確認(rèn)軸向間隙在技術(shù)規(guī)范內(nèi)后，更換檢修孔蓋。如果軸向間隙不在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，檢查所連接的驅(qū)動(dòng)裝置是否未對(duì)齊。

將OEM導(dǎo)線線束接到電子控制模塊（ECM）上。

對(duì)于 QSK45 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī) QSK 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666113）。

電動(dòng)噴油器

對(duì)于  QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《QSK38、QSK50 和  QSK60  CM850（模塊化共軌系統(tǒng)）故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 4021533）。

注意  為了避免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須向潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)泵入加壓機(jī)油進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。

向發(fā)動(dòng)機(jī)加注清潔的 15W-40 潤(rùn)滑機(jī)油。

通過(guò)油底殼零件號(hào)確定實(shí)際容量。

工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)裝有預(yù)潤(rùn)滑裝置。工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)之外的發(fā)動(dòng)機(jī)通常沒(méi)有預(yù)潤(rùn)滑選裝件。有關(guān)遠(yuǎn)程預(yù)潤(rùn)滑過(guò)程，請(qǐng)遵循下面的說(shuō)明。

注意  發(fā)動(dòng)機(jī)大修后運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行起動(dòng)加注，以免內(nèi)部部件損壞。

使用一臺(tái)能夠連續(xù)提供205 kPa [30 psi]壓力的壓力泵。將泵連接至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器座的前部。

供給干凈的機(jī)油。將泵轉(zhuǎn)到接通 (ON) 位置。并檢查機(jī)油壓力表。當(dāng)表顯示出油壓時(shí)，開始監(jiān)測(cè)油底殼中的機(jī)油油位。

用完全按配比的冷卻液加注冷卻系統(tǒng)。相關(guān)信息見于《QSK45 和  QSK60  系列發(fā)動(dòng)機(jī)操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》（公告號(hào) 3666260）。

有關(guān)散熱器和系統(tǒng)的容量，請(qǐng)參考OEM的技術(shù)規(guī)范。

最后再全面檢查一次，確保所有軟管、導(dǎo)線、連接件和部件已正確安裝并擰緊。

警告  不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 2 到 3 分鐘。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 5 到 7 分鐘，使機(jī)油回油到油底殼。檢查機(jī)油油位和冷卻液液位。

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封拆卸與安裝方法

準(zhǔn)備步驟

警告  該總成重達(dá)23 kg [50 磅] 以上。 為減小造成人身傷害的可能性，請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此總成。

拆卸變速箱、離合器和所有相關(guān)部件。 參考原始設(shè)備生產(chǎn)廠的說(shuō)明。

拆下發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器。 參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào)3666113）中的步驟 019-042 。

拆下飛輪。 參考步驟016-005。

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封拆卸

使用后曲軸密封撤卸工具（部件號(hào)3164927）或同等的工具卸下后曲軸密封。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

用磁鐵卸下曲軸以及曲軸密封孔內(nèi)的一切金屬片。

清潔曲軸及密封安裝區(qū)。

采用細(xì)砂布進(jìn)行拋光，清除曲軸上的沉積物。 油封表面明顯的劃痕會(huì)導(dǎo)致油封泄漏。

使用一塊干凈的不起毛的布清理曲軸，清除所有油膜痕跡。

檢查曲軸端部是否有拉痕、毛刺和溝槽。

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封安裝

注意  不要讓油接觸到密封的其它部位，以減少對(duì)密封表面的損壞可能性。

使用塑料安裝套將新的密封和套襯總成裝到曲軸前端，并將密封滑向飛輪室。 確保密封在曲軸上成正方形就位。

拆下塑料安裝套。

使用后曲軸密封安裝工具（部件號(hào)3164927）或同等的工具完成密封安裝。

最后步驟

安裝飛輪。 參考步驟016-005。

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器。 參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào)3666113）中的步驟 019-042 。

安裝變速箱、離合器以及所有相關(guān)部件。 參考原始設(shè)備生產(chǎn)廠的說(shuō)明。

康明斯QSK45  QSK 60  QSK78柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 — 綜述
概述

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)QSK78 缸體采用單塊鑄鐵構(gòu)成的堅(jiān)固設(shè)計(jì)。它具有堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)，可吸收內(nèi)力并實(shí)現(xiàn)靈活安裝。QSK78 的缸徑為170 mm [6.69 in]，沖程為 190 mm [7.48 in ] 。兩排汽缸間的夾角為 60 度。

缸體的干重為 1,280 kg [2,822 lb]。缸體配備的加強(qiáng)板可提供更高的強(qiáng)度和剛度。缸套擴(kuò)孔突起，可改善在活塞頂部行程時(shí)冷卻液流向活塞環(huán)的效率。

缸體在汽缸排間使用整體式燃油管。

缸體具有公制直螺紋 O 形圈螺紋孔，可連接傳感器和端口。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸

曲軸由高強(qiáng)度鋼鍛造而成，配重上有螺栓。

曲軸齒輪采用兩件/分離式設(shè)計(jì)。兩件式齒輪的后部用于水、機(jī)油和液壓驅(qū)動(dòng)裝置。兩件式齒輪的前部增加了齒牙數(shù)，以提高氣門機(jī)構(gòu)的負(fù)載能力。

減振器的安裝采用定位銷。

沒(méi)有同位汽缸。各汽缸處于 40 度偏移。

連桿軸頸銷的直徑比  QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)的大。

康明斯QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)減振器

QSK78 在前曲軸頭部的安裝了兩個(gè)直徑為 520 mm [20.47 in] 的粘性減振器。

后減振器具有 A、B 和 C 頂置機(jī)構(gòu)設(shè)置標(biāo)記。

減振器可降低曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和齒輪系的負(fù)載。

康明斯QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)缸套

QSK78 使用壓入式可拆卸缸套 [缸徑 170 mm]，缸套具有頂部止動(dòng)設(shè)計(jì)。頂部止動(dòng)的缸套設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)油控制和有關(guān)的活塞環(huán)磨損進(jìn)行了特別的鏜磨處理。同時(shí)改善了頂環(huán)冷卻效果，提高了缸套抗氣蝕的能力，并因彎曲應(yīng)力降低而提高了缸蓋接縫的耐用性。沒(méi)有采用黃銅密封圈，而是液體密封膠。

康明斯QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)采用特有的整體鑄鐵鍛造活塞?；钊O(shè)計(jì)優(yōu)化了效率和耐久性。

活塞采用 3 活塞環(huán)設(shè)計(jì)，并且活塞銷孔的直徑大于  QSK60  活塞。

由于氣門套位于活塞頂部，QSK78 鍛造鑄鐵 (FCD) 活塞必須以特定的方向安裝?！癊X”標(biāo)記位于連桿柄的長(zhǎng)側(cè)，而“V”標(biāo)記位于連桿柄的短側(cè)。

無(wú)論在哪個(gè)汽缸排，印在活塞頂部表面上的箭頭必須指向 12-點(diǎn)鐘位置（指向內(nèi)側(cè)）。

康明斯QSK60 凸輪軸

凸輪軸軸承的直徑與  QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)相同。由于噴油器組件的負(fù)載提高，噴油器凸耳的寬度增加了 10 mm [0.393 in]。

康明斯QSK78齒輪系

QSK78 在左排的凸輪軸惰輪和燃油泵驅(qū)動(dòng)惰輪的位置采用加寬的正齒輪和復(fù)合齒輪。齒牙的直徑節(jié)距加大，以適應(yīng)扭矩的增加。QSK78 采用兩件分離式曲軸齒輪，左排的凸輪軸驅(qū)動(dòng)復(fù)合齒輪由 6 顆螺栓固定。

 QSK 78 齒輪系

QSK 78 齒輪系
A. 曲軸 2 件式齒輪		E. 右排凸輪軸惰輪
B. 燃油泵惰輪		F. 右排凸輪軸齒輪
C. 左排凸輪軸驅(qū)動(dòng)復(fù)合齒輪		G. 水泵惰輪
D. 左排凸輪軸齒輪

康明斯密封件

組合密封件用于前附件驅(qū)動(dòng)密封。組合密封件設(shè)計(jì)無(wú)需承磨襯套并且無(wú)需維修軸。

注: 組合密封件由密封和密封座組成。

康明斯正時(shí)標(biāo)記

正時(shí)標(biāo)記/位置位于內(nèi)側(cè)。

正時(shí)方法類似于  康明斯QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)。注意康明斯QSK78 獨(dú)特的內(nèi)側(cè)正時(shí)位置。

前齒輪室與  康明斯QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)相同。

康明斯QSK系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料切斷閥（電磁閥）
康明斯QSK系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料切斷閥（電磁閥）拆卸

配備機(jī)械促動(dòng)噴油器

拆卸 ECM。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666113）中的步驟 019-031。

警告  當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

用溶劑清洗燃油切斷閥及其周圍部位。

用一把 3/8 英寸的扳手拆下固定燃油切斷閥線圈電氣接頭的螺母。拆下電氣接頭。

拆卸 4 顆螺栓。拆下線圈殼體和燃油擋板。廢棄 O 形圈。從切斷閥殼體上拆下彈簧墊圈、閥盤、執(zhí)行器盤和執(zhí)行器隔板。廢棄 O 形圈。

康明斯QSK系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料切斷閥（電磁閥）解體

配備機(jī)械促動(dòng)噴油器

拆卸 4 顆螺栓。拆下線圈殼體和燃油擋板。廢棄 O 形圈。從切斷閥殼體上拆下彈簧墊圈、閥盤、執(zhí)行器盤和執(zhí)行器隔板。

廢棄 O 形圈。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用配備機(jī)械促動(dòng)噴油器

警告  當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

用礦物油清洗除線圈總成外的所有零件。不要將溶劑沾到線圈上?？捎酶刹疾羶艟€圈。用一塊粒度為 200 的砂布和平面以磨光線圈表面。

檢查燃油切斷閥殼體 (7) 和 (8) 有無(wú)磨損和其他損壞。

用鋼絲刷清理線圈接線端子上的腐蝕。

檢查閥片 (2)、閥門彈簧 (3)、執(zhí)行器盤 (1) 和切斷閥護(hù)罩 (4) 上有無(wú)污垢、金屬碎屑、粘連處開裂、腐蝕、裂紋或磨損。如有必要，進(jìn)行更換。

用萬(wàn)用表測(cè)量線圈的電阻。如果線圈不符合技術(shù)規(guī)范，則將其更換。若線圈總成電阻顯示為0歐姆，表明線圈內(nèi)部短路。

燃油系統(tǒng)切斷閥技術(shù)規(guī)范
伏特	最小電阻（歐）	最大電阻（歐）
6 VDC	1	5
12 VDC	6	15
24 VDC	24	50
32 VDC	42	80
36 VDC	46	87
48 VDC	92	145
74 VDC	315	375
115 VAC	645	735

康明斯QSK系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料切斷閥（電磁閥）組裝

配備機(jī)械促動(dòng)噴油器

新 O 形圈 (6) 裝入電子控制閥體 (8) 中。安裝執(zhí)行器殼體 (7)，使 O 形圈槽朝向線圈 (1)。安裝執(zhí)行器盤（5），并使杯形端朝向線圈（1）。將橡膠側(cè)對(duì)準(zhǔn)執(zhí)行器盤 (5) 上的閥片 (4)。安裝氣門彈簧（3）并使其杯形端朝向線圈。彈簧 (3)的內(nèi)徑必須放在閥片 (4) 的導(dǎo)向直徑上。將新 O 形圈 (6) 裝入執(zhí)行器殼體 (7) 中。將擋油板（2）和線圈（1）安裝在前蓋（8）上。擰緊 4 顆螺栓。扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

康明斯QSK系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料切斷閥（電磁閥）安裝

配備機(jī)械促動(dòng)噴油器

將新 O 形圈 (6) 裝入電子控制閥體 (8) 中。安裝執(zhí)行器殼體 (7)，使 O 形圈槽朝向線圈 (1)。安裝執(zhí)行器盤（5），并使杯形端朝向線圈（1）。將橡膠側(cè)對(duì)準(zhǔn)執(zhí)行器盤 (5) 上的閥片 (4)。安裝氣門彈簧（3）并使其杯形端朝向線圈。彈簧 (3) 的內(nèi)徑必須放在閥片 (4) 的導(dǎo)向直徑上。將新 O 形圈 (6) 裝入執(zhí)行器殼體 (7) 中。將擋油板（2）和線圈（1）安裝在前蓋（8）上。擰緊 4 顆螺栓。扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

安裝燃油切斷閥上的電氣接頭。將螺母擰在線圈帶螺紋的接線柱上。用兩把3/8 in的扳手，一把固定接線柱螺母，另一把擰緊接頭螺母。扭矩值:  2  n.m  [18 in-lb]

將 ECM 安裝到控制閥體。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666113）中的步驟 019-031。擰緊6顆ECM安裝螺栓。扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

注意  只可使用康明斯公司推薦的 DS-ES 潤(rùn)滑劑。使用其它牌號(hào)的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂會(huì)造成ECM損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)的性能降低或觸針過(guò)早磨損。

在接頭端面涂一薄層潤(rùn)滑劑。

將整個(gè)接頭連接處均涂上潤(rùn)滑劑這樣潤(rùn)滑劑就可進(jìn)入每個(gè)觸針插孔中，并潤(rùn)滑接觸部位。管口表面決不能有潤(rùn)滑劑。

將 OEM 和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭連接到 ECM。擰緊接頭螺栓。扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]當(dāng)更換 ECM 時(shí)，必須標(biāo)定新的 ECM。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666113）中的步驟 

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油歧管（供油）
準(zhǔn)備步驟

配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)康明斯噴油器

警告  不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

警告  冷卻液有毒。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

警告  該總成重達(dá)23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害，請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升該總成。

如有必要，拆下左排上的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線和電氣傳感器，以便接近康明斯中冷器。參考 QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)（公告號(hào)為 3666113）。

拆下曲軸箱呼吸器（如有必要）。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001（外部曲軸箱呼吸器）。

排空冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。

拆卸中冷器總成。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002（中冷器總成）。

拆下回油管總成。參見第 6 節(jié)中的步驟 006-013（回油管）。

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油歧管（供油）拆卸
康明斯QSK45 發(fā)動(dòng)機(jī)

單片式康明斯燃油歧管。

注: 用蒸汽清潔發(fā)動(dòng)機(jī)后再拆卸燃油歧管。 必須先清潔燃油歧管外部后再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)。

拆下 24 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對(duì)于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

兩片式康明斯燃油歧管。

注: 用蒸汽清潔發(fā)動(dòng)機(jī)后再拆卸燃油歧管。 必須先清潔燃油歧管外部后再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)。

拆卸過(guò)程中需插入兩個(gè)進(jìn)氣歧管下部螺栓來(lái)支撐燃油歧管。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下 24 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對(duì)于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

康明斯 QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)

單片式燃油歧管

注: 用蒸汽清潔發(fā)動(dòng)機(jī)后再拆卸燃油歧管。 必須先清潔燃油歧管外部后再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)。

對(duì)于配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行以下步驟：

拆下 32 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對(duì)于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

兩片式燃油歧管

注: 用蒸汽清潔發(fā)動(dòng)機(jī)后再拆卸燃油歧管。 必須先清潔燃油歧管外部后再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)。

對(duì)于配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行以下步驟：

拆卸過(guò)程中需插入兩個(gè)進(jìn)氣歧管下部螺栓來(lái)支撐燃油歧管。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下 32 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對(duì)于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

清潔和繼續(xù)使用檢查

配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器

絕不能從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞，除非發(fā)現(xiàn)燃油泄漏的跡象。

檢查燃油歧管的燃油道中有無(wú)裂紋。

如有損壞，必須更換燃油歧管。

檢查燃油歧管密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油歧管（供油）組裝

配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)康明斯噴油器

單片式康明斯燃油歧管

如果更換燃油歧管或從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞進(jìn)行檢查，需將 M10、M12 和 M27 螺塞安裝到燃油歧管末端中。

注: 用植物油潤(rùn)滑 O 形圈，再將螺塞裝入燃油歧管。

M10 螺塞

6 n.m

[53 in-lb]

M12 螺塞

8 n.m

[71 in-lb]

M27 螺塞

40 n.m

[30 ft-lb]

康明斯QSK45 發(fā)動(dòng)機(jī)

兩片式燃油歧管

將燃油歧管密封墊以正確方位安裝到其中一個(gè)燃油歧管上，穿過(guò)橡膠模壓孔安裝兩個(gè)上部螺栓（如圖所示），使其與密封墊表面平齊。

確保安裝過(guò)程中螺栓沒(méi)有穿過(guò)密封墊突出來(lái)，足以產(chǎn)生干涉。

將燃油歧管密封墊安裝到第二個(gè)燃油歧管上。 用螺栓固定密封墊。

將新 O 形圈安裝到輸油管上。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

注意  將輸油管安裝到燃油歧管中時(shí)，需在輸油管四角推壓。 否則會(huì)導(dǎo)致輸油管 O 形圈損壞。

用植物油潤(rùn)滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動(dòng)防塵密封至輸油管肩部。

將輸油管插入其中一個(gè)燃油歧管。

注: 將最小的輸油管插入燃油歧管底孔。

如果更換燃油歧管或從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞進(jìn)行檢查，需將 M10、M12 和 M27 螺塞安裝到燃油歧管末端中。

用植物油潤(rùn)滑所有螺塞 O 形圈。

將一個(gè) 10 mm 螺塞安裝到燃油歧管后部的每個(gè)端面中，并擰緊。

M10 螺塞

6 n.m

[53 in-lb]

將一個(gè) 27 mm 螺塞安裝到兩個(gè)燃油歧管的后端面中。

M27 螺塞

40 n.m

[30 ft-lb]

將一個(gè) 27 mm 陽(yáng)性接頭安裝到兩個(gè)燃油歧管的后端面中。

M27 陽(yáng)性接頭

40 n.m

[30 ft-lb]

康明斯 QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)

兩片式燃油歧管

將燃油歧管密封墊以正確方位安裝到其中一個(gè)燃油歧管上，穿過(guò)橡膠模壓孔安裝兩個(gè)上部螺栓（如圖所示），使其與密封墊表面平齊。

確保安裝過(guò)程中螺栓沒(méi)有穿過(guò)密封墊突出來(lái)，足以產(chǎn)生干涉。

將燃油歧管密封墊安裝到第二個(gè)燃油歧管上。 用螺栓固定密封墊。

將新 O 形圈安裝到輸油管上。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

注意  將輸油管安裝到燃油歧管中時(shí)，需在輸油管四角推壓。 否則會(huì)導(dǎo)致輸油管 O 形圈損壞。

用植物油潤(rùn)滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動(dòng)防塵密封至輸油管肩部。

將輸油管插入其中一個(gè)燃油歧管。

注: 將最小的輸油管插入燃油歧管底孔。

如果更換燃油歧管或從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞進(jìn)行檢查，需將 M10、M12 和 M27 螺塞安裝到燃油歧管末端中。

用植物油潤(rùn)滑所有螺塞 O 形圈。

將一個(gè) 10 mm 螺塞安裝到燃油歧管后部的每個(gè)端面中，并擰緊。

M10 螺塞

6 n.m

[53 in-lb]

將一個(gè) 27 mm 螺塞安裝到兩個(gè)燃油歧管的后端面中。

M27 螺塞

40 n.m

[30 ft-lb]

將一個(gè) 27 mm 陽(yáng)性接頭安裝到兩個(gè)燃油歧管的后端面中。

M27 陽(yáng)性接頭

40 n.m

[30 ft-lb]

安裝正時(shí)環(huán)接頭。

M10 陽(yáng)性接頭

14 n.m

[124 in-lb]

康明斯QSK45 60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油歧管（供油）安裝

配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器

單片式燃油歧管

用 Lubriplate™ 105 號(hào)（零件號(hào) 3163086、3163087）或等同物，將邊緣模壓密封墊定位并固定在燃油歧管的背面。

安裝密封墊，對(duì)準(zhǔn)缸蓋。

每個(gè)密封墊插入兩顆螺栓，穿過(guò)燃油歧管插入密封墊的橡膠襯孔中。

老式密封墊和老式燃油歧管如圖所示。

康明斯QSK45 發(fā)動(dòng)機(jī)

單片式燃油歧管

確保燃油輸油塊與燃油管對(duì)正時(shí)安裝左排燃油歧管。

采用圖示順序擰緊 24 顆螺栓。

安裝并擰緊至燃油輸油歧管塊的 4 顆安裝螺栓。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-010（歧管安裝式燃油連接塊）。

扭矩值:  9  n.m  [80 in-lb]

對(duì)于右排歧管，重復(fù)上述步驟。

康明斯QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)

單片式燃油歧管

確保燃油輸油塊與燃油管對(duì)正的同時(shí)安裝左排燃油歧管。

采用圖示順序擰緊 32 顆螺栓。

安裝并擰緊至燃油輸油歧管塊的 4 顆安裝螺栓。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-010（歧管安裝式燃油連接塊）。

扭矩值:  9  n.m  [80 in-lb]

對(duì)于右排歧管，重復(fù)上述步驟。

康明斯QSK45 發(fā)動(dòng)機(jī)

兩片式燃油歧管

將其中一個(gè)燃油歧管放在缸蓋上部，擰入螺栓。

安裝其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

安裝過(guò)程中需插入兩個(gè)進(jìn)氣歧管下部螺栓來(lái)對(duì)齊第二個(gè)燃油歧管。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

用植物油潤(rùn)滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動(dòng)防塵密封至輸油管肩部。

將三根輸油管壓入第一個(gè)燃油歧管中。

將第二個(gè)歧管安裝到輸油管中。

擰入螺栓，插入其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

將燃油管護(hù)罩安裝到燃油連接塊兩個(gè)上部螺栓孔上。

用手?jǐn)Q緊螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

康明斯QSK60  發(fā)動(dòng)機(jī)

兩片式燃油歧管

將其中一個(gè)燃油歧管放在缸蓋上部，擰入螺栓。

安裝其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

安裝過(guò)程中需插入兩個(gè)進(jìn)氣歧管下部螺栓來(lái)對(duì)齊第二個(gè)燃油歧管。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

用植物油潤(rùn)滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動(dòng)防塵密封至輸油管肩部。

將三根輸油管壓入第一個(gè)燃油歧管中。

將第二個(gè)歧管安裝到輸油管中。

擰入螺栓，插入其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

將燃油管護(hù)罩安裝到燃油連接塊兩個(gè)上部螺栓孔上。

用手?jǐn)Q緊螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

最后步驟

警告  該總成重達(dá)23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害，請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升該總成。

安裝中冷器總成。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002（中冷器總成）。

安裝回油管。參見第 6 節(jié)中的步驟 006-013（回油管）。

加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。

連接發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束和支架。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 系列發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào)為 3666113）。

安裝曲軸箱呼吸器（如有必要）。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001（外部曲軸箱呼吸器）。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)泄漏。