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首頁產(chǎn)品展示>康明斯QSM11柴油發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)維修技術(shù)資料

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康明斯QSM11柴油發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)維修技術(shù)資料

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產(chǎn)品咨詢

QuickServe Online

康明斯QSM11柴油發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)維修技術(shù)資料

概述

故障診斷代碼

發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

燃料系統(tǒng)介紹

故障診斷代碼

概述

TOC

本系統(tǒng)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低廢氣排放量。通過控制扭矩和功率曲線、發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、低怠速及道路車速來實(shí)現(xiàn)上述目的。

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如果使用電子控制風(fēng)扇離合器，發(fā)動機(jī)就能夠控制風(fēng)扇離合器執(zhí)行器。

通過控制發(fā)動機(jī)制動器電磁閥可以啟用發(fā)動機(jī)制動器。

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故障診斷代碼

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系統(tǒng)顯示并記錄異常工作情況，將它們以故障代碼的形式顯示出來。這些代碼使得故障診斷易于進(jìn)行。它們被記錄在 ECM 中。可以使用位于駕駛室儀表板上的 2 個故障指示燈或 INSITE™ 讀取故障代碼。

注: 并不是所有的發(fā)動機(jī)異常情況都以故障代碼顯示。

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有兩種形式的故障代碼：

發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)代碼發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)代碼

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發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)故障代碼可通過駕駛室儀表板上的“WARNING”（警告）和“STOP”（停機(jī)）指示燈顯示。

注: 非現(xiàn)行故障代碼不能通過駕駛室儀表板上這兩個指示燈閃亮顯示。必須使用 INSITE™ 服務(wù)軟件讀取 ECM 中的非現(xiàn)行故障代碼。請與當(dāng)?shù)乜得魉固丶s維修站聯(lián)系。

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“STOP”（停機(jī)）指示燈為紅色。“報(bào)警”指示燈為黃色或紅色，這由 OEM 決定的。當(dāng)車輛鑰匙開關(guān)接通并且診斷開關(guān)斷開時(shí)，3 個指示燈都將點(diǎn)亮以檢查是否工作正常。大約 2 秒后，這些燈將按照順序熄滅。

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然后指示燈將熄滅，直到記錄一個故障代碼。如果某一指示燈持續(xù)亮，則表示存在現(xiàn)行故障代碼。

如果在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，停機(jī)指示燈（紅色）點(diǎn)亮，該故障將使發(fā)動機(jī)停機(jī)。必須以一種安全方式盡快關(guān)閉設(shè)備。只要故障存在，設(shè)備就必須停用。如果警告指示燈（黃色或紅色）點(diǎn)亮，而設(shè)備可以安全地運(yùn)轉(zhuǎn)，仍必須盡早修復(fù)故障。

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如果以下任一傳感器超范圍工作，發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)將單獨(dú)記錄故障代碼：

冷卻液溫度冷卻液液位機(jī)油溫度機(jī)油壓力進(jìn)氣歧管溫度。

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當(dāng)超范圍工作時(shí)，該系統(tǒng)將啟用駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置。報(bào)警裝置可以是指示燈、蜂鳴器或兩者。如果配備，系統(tǒng)還將啟用黃色液體指示燈。

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如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮或蜂鳴器響起，就表明已經(jīng)記錄了一個故障代碼。只要故障存在，指示燈將會持續(xù)亮，并且發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速會緩慢降低。如果超范圍繼續(xù)工作，指示燈將開始閃亮。如果發(fā)動機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，發(fā)動機(jī)將停機(jī)以防止損壞。

故障必須盡早修復(fù)。

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使發(fā)動機(jī)停機(jī)。要檢查發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的故障代碼，將診斷開關(guān)撥到“ON”（接通）位置，或者將短接插頭連接到診斷接頭中。

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將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“接通”位置。

如果沒有記錄現(xiàn)行故障代碼，兩個指示燈都將點(diǎn)亮并持續(xù)亮。

如果記錄了現(xiàn)行故障代碼，兩個指示燈將暫時(shí)點(diǎn)亮，然后閃亮記錄的故障代碼。

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故障代碼閃亮順序如下：

首先是“WARNING”（警告）指示燈（黃色）閃亮。然后暫停 1 或 2 秒，接著 STOP（停機(jī)）指示燈（紅色）將閃亮所記錄故障代碼的號碼。每個號碼間將有 1 或 2 秒鐘的停頓。紅燈顯示完故障代碼后，黃燈再次點(diǎn)亮，以同樣的順序重復(fù)三位數(shù)代碼。

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指示燈將繼續(xù)閃亮同一故障代碼，直到系統(tǒng)得到指令執(zhí)行其它操作。要進(jìn)入下一個故障代碼，將巡航控制/PTO 開關(guān)暫時(shí)撥到 RESUME/ACCEL（恢復(fù)/加速）位置。將巡航控制/PTO 開關(guān)暫時(shí)撥到 SET/COAST（設(shè)置/滑行）位置，就可以返回到上一個故障代碼。如果只記錄了一個現(xiàn)行故障代碼，無論按下了 RESUME/ACCEL（恢復(fù)/加速）還是 SET/COAST（設(shè)置/滑行）開關(guān)，系統(tǒng)都將繼續(xù)顯示同一個故障代碼。

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發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

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本發(fā)動機(jī)配備有發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)監(jiān)測關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)溫度和壓力，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況異常時(shí)，就記錄診斷故障。如果出現(xiàn)超范圍工作的情況并且發(fā)動機(jī)性能開始下降，駕駛室中的報(bào)警指示燈將警示操作者。如果超范圍工作的情況繼續(xù)存在并不斷惡化，報(bào)警指示燈將閃亮。在安全的情況下，駕駛員必須將車輛?？吭诼愤?，以減少動機(jī)損壞的可能性。

注: 根據(jù)情況的嚴(yán)重程度，發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)速將逐步降低。如果沒有選擇發(fā)動機(jī)保護(hù)停機(jī)特性，那么發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)就不會使發(fā)動機(jī)停機(jī)。如果選擇了該特性并且發(fā)動機(jī)已經(jīng)停機(jī)，可以通過斷開并接通鑰匙開關(guān)重新起動發(fā)動機(jī)。

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燃料系統(tǒng)介紹

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發(fā)動機(jī)上的 ISM 燃油系統(tǒng)由下列部件組成：

燃料切斷閥機(jī)油壓力傳感器和溫度傳感器進(jìn)氣歧管增壓傳感器冷卻板 ECM 發(fā)動機(jī)導(dǎo)線線束 Deutsch 接頭

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OEM 導(dǎo)線線束發(fā)動機(jī)導(dǎo)線線束 Deutsch 接頭燃油進(jìn)口燃油流出燃油齒輪泵發(fā)動機(jī)位置傳感器 (EPS) 冷卻液溫度傳感器（節(jié)溫器支架內(nèi)）冷卻液液位傳感器（溢流水箱內(nèi)）- 選裝進(jìn)氣歧管溫度傳感器環(huán)境空氣壓力傳感器

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怠速調(diào)整開關(guān)位于駕駛室儀表板上。使用此開關(guān)以 25 rpm 的增加量調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

車用 - 600 至 800 rpm 公共汽車 - 650 至 800 rpm。

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每次將開關(guān)撥到減號 (-) 位置時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速將減少 25 rpm。而開關(guān)撥到加號 (+) 位置時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速將增加 25 rpm。

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故障診斷代碼

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發(fā)電用

故障確認(rèn)

客戶提供的開關(guān)確認(rèn)所有停機(jī)/警告功能以及非現(xiàn)行故障代碼。在發(fā)動機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，警告繼電器驅(qū)動器和繼電器觸點(diǎn)都可做出反應(yīng)。只有當(dāng)發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)，停機(jī)繼電器驅(qū)動器和觸點(diǎn)以及非現(xiàn)行故障代碼才能被確認(rèn)。故障引起停機(jī)后，重新起動發(fā)動機(jī)之前，使用服務(wù)軟件檢查 ECM 有無故障代碼。

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燃油系統(tǒng)能夠顯示和記錄某些可檢測的故障狀態(tài)。這些故障做為故障代碼顯示，使得故障診斷及排除更加容易。故障代碼保存在電子控制模塊 (ECM) 中。

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有兩種形式的故障代碼：發(fā)動機(jī)電子控制燃油系統(tǒng)故障代碼以及發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)故障代碼。

記錄的所有故障代碼分為現(xiàn)行故障代碼（發(fā)動機(jī)中當(dāng)前正在起作用的故障代碼）或非現(xiàn)行故障代碼（故障代碼曾經(jīng)起作用，但當(dāng)前不起作用）。

故障診斷代碼
• 發(fā)動機(jī)電子燃油系統(tǒng)故障代碼
• 發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)故障代碼

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現(xiàn)行故障代碼可使用通常位發(fā)電機(jī)組控制板或服務(wù)軟件的報(bào)警指示燈（淡黃色）和停機(jī)指示燈（紅色）讀取。非現(xiàn)行故障代碼只能使用服務(wù)軟件查看。

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當(dāng)車輛鑰匙開關(guān)接通并且診斷開關(guān)斷開時(shí)，故障代碼指示燈（紅色、黃色和維護(hù)保養(yǎng)指示燈）將先后點(diǎn)亮大約 2 秒，以檢查指示燈是否工作正常。

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然后指示燈將熄滅，直到記錄一個故障代碼。如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，停機(jī)指示燈（紅色）點(diǎn)亮，該故障可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停機(jī)。盡快以安全的方式停機(jī)。

如果報(bào)警指示燈（淡黃色）點(diǎn)亮，則發(fā)動機(jī)還能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但會喪失一些系統(tǒng)特性，有時(shí)還會導(dǎo)致功率損失。必須在方便時(shí)盡快維修故障。

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發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中的傳感器超范圍工作時(shí)，發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)將記錄單個故障代碼。只有當(dāng)發(fā)動機(jī)保護(hù)特性啟用時(shí)，發(fā)動機(jī)保護(hù)才有效。

冷卻液溫度冷卻液液位進(jìn)氣歧管溫度機(jī)油壓力燃油含水 (WIF) 指示燈（選裝的保護(hù)特性）。

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當(dāng)超范圍工作情況發(fā)生時(shí)，發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)將點(diǎn)亮維護(hù)保養(yǎng)指示燈（淡黃色）。

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如果發(fā)動機(jī)保護(hù)維護(hù)保養(yǎng)指示燈點(diǎn)亮，就表明已經(jīng)記錄了一個故障代碼。只要故障存在，指示燈將持續(xù)亮。

如果發(fā)動機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，發(fā)動機(jī)將停機(jī)以防止損壞。

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要檢查有無現(xiàn)行故障代碼，首先將車輛鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。將診斷開關(guān)轉(zhuǎn)到開接通位置。

注: 一些 OEM 使用短接插頭。

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將車輛鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。如果沒有記錄現(xiàn)行故障代碼，兩個指示燈都將點(diǎn)亮并持續(xù)亮。如果記錄了現(xiàn)行故障代碼，3 個指示燈都將暫時(shí)點(diǎn)亮。淡黃色（警告）與紅色（停機(jī)）指示燈將開始閃亮，以指示已經(jīng)記錄的故障代碼。

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故障代碼閃亮順序如下：首先，淡黃色（報(bào)警）指示燈閃亮。然后，當(dāng)?shù)S色與紅色的指示燈都熄滅時(shí)，會有短暫的 1- 秒鐘暫停。然后，紅色指示燈將閃亮故障代碼的號碼。每個號碼間將有 1- 秒鐘的停頓。號碼停止閃亮?xí)r，淡黃色的指示燈將再次點(diǎn)亮。號碼將按相同的順序重復(fù)閃亮。

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指示燈將繼續(xù)閃亮同一故障代碼，直到系統(tǒng)進(jìn)入下一個現(xiàn)行故障代碼。要轉(zhuǎn)到第 2 個故障代碼，將怠速調(diào)節(jié)開關(guān)移到 “+” 位置，然后松開。還可以將該開關(guān)移到 “-” 位置，然后松開，返回到前一個故障代碼。要檢查第 3 個或第 4 個故障代碼，將開關(guān)移到 “+” 位置，當(dāng)所有的現(xiàn)行故障代碼都已查看后，再將該開關(guān)松開。將開關(guān)移到 “+” 位置，將返回到第 1 個故障代碼。

所有故障代碼的解釋和糾正都在燃油手冊的故障診斷表中。參考《ISM/ QSM11 電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666266）。

電子故障代碼故障判斷及排除樹按數(shù)字升序排列。該節(jié)的開始處有索引。

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要使診斷系統(tǒng)停止工作，將診斷開關(guān)移到斷開位置，或拆下短接插頭。將車輛鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開 (OFF) 位置。

注: 一些 OEM 使用短接插頭。

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故障代碼快照數(shù)據(jù)

當(dāng) ECM 中記錄一個診斷故障代碼時(shí)，ECM 同時(shí)記錄來自所有傳感器和開關(guān)的輸入和輸出數(shù)據(jù)。進(jìn)行故障診斷及排除時(shí)，可查看和使用瞬間數(shù)據(jù)以了解 ECM 輸入和輸出之間的關(guān)系。

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控制系統(tǒng)繼電器驅(qū)動器

控制系統(tǒng)有 5 個繼電器驅(qū)動器用于客戶提供的繼電器。

開關(guān)的超速轉(zhuǎn)速范圍機(jī)油壓力低發(fā)動機(jī)溫度高發(fā)動機(jī)保護(hù)停機(jī)已使用發(fā)動機(jī)保護(hù)報(bào)警情況出現(xiàn)。

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故障代碼 — 服務(wù)軟件

服務(wù)軟件可用于讀取故障代碼。使用維修線束將帶有服務(wù)軟件的個人計(jì)算機(jī)連接到發(fā)動機(jī)。有關(guān)如何讀取故障代碼的詳細(xì)信息，請參考服務(wù)軟件手冊。

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清除故障代碼

僅可以清除非現(xiàn)行故障代碼。清除非現(xiàn)行故障代碼有兩種方法：

使用操作者接口面板上的確認(rèn)開關(guān) 電子服務(wù)軟件。

注: 清除非現(xiàn)行停機(jī)故障代碼時(shí)，發(fā)動機(jī)必須停機(jī)。

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發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

QSM11 -G 發(fā)動機(jī)配備有發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)監(jiān)測關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)溫度和壓力，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況異常時(shí)，就記錄診斷故障。如果出現(xiàn)超范圍工作的情況并且發(fā)動機(jī)性能開始下降，報(bào)警指示燈將警示操作者。

注: 如果沒有選擇發(fā)動機(jī)保護(hù)停機(jī)取消特性，那么發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)就不會使發(fā)動機(jī)停機(jī)。如果已經(jīng)選擇該特性并且發(fā)動機(jī)已停機(jī)，可以通過斷開鑰匙開關(guān)并重新接通來起動發(fā)動機(jī)。

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QuickServe Online 205-001 附加服務(wù)文獻(xiàn)

概述

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可以購買下列出版物：

公告號	出版物名稱
3666322	《ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機(jī)維修手冊》
3666266	《ISM 和 QSM11 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障判斷及排除手冊》
4021381	《ISM 發(fā)動機(jī) CM870 電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊》
4021477	《ISM 發(fā)動機(jī) CM875 電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊》
4021560	《ISX 和 ISM 發(fā)動機(jī) CM871 和 CM876 電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊》
3666269	《ISM 系列發(fā)動機(jī)電氣接線圖》
3666413	《 QSM11 發(fā)動機(jī)電氣接線圖》
3666420	《售后 ICON™ 電氣接線圖》
3666468	《 QSM11 船用發(fā)動機(jī)電氣接線圖》
4021323	《 QSM11 發(fā)電用發(fā)動機(jī)電氣接線圖》
4021384	《ISM CM870 控制模塊電氣接線圖》
4021478	《ISM CM875 控制模塊電氣接線圖》
4021559	《 QSM11 -D(M) 船用發(fā)動機(jī)電氣接線圖》
4021574	《ISM CM876 控制模塊電氣接線圖》
4021595	《 QSM11 CM876 控制模塊發(fā)電用發(fā)動機(jī)電氣接線圖》
4021644	《ISM CM876（不帶后處理）電氣接線圖》
4021694	《帶 SmartCraft™ 2.X 的 QSM11 船用發(fā)動機(jī) CM570 電氣接線圖》
4081953	《帶 SmartCraft™ 1.0 的 QSM11 船用發(fā)動機(jī) CM570 電子控制系統(tǒng)電氣接線圖》
3666319	《ISM 和 ISMe 操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊》
3666422	《ICON™ 怠速控制系統(tǒng)、售后組件和 OEM 安裝操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊》
4021940	《 QSM11 船用發(fā)動機(jī)操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊》
4021942	《 QSM11 工業(yè)用發(fā)動機(jī)操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊》
4021939	《 QSM11 船用發(fā)動機(jī)用戶手冊》
4021941	《 QSM11 工業(yè)用發(fā)動機(jī)用戶手冊》
4960324	《ISM 和 ISMe 發(fā)動機(jī)用戶手冊》
3666121	《Holset® 空氣壓縮機(jī)精修手冊》
3666231	《Centinel™ 系統(tǒng)精修手冊》
3379000	《發(fā)動機(jī)用空氣》
3379001	《Cummins® 發(fā)動機(jī)燃油》
3379009	《寒冷氣候中的柴油發(fā)動機(jī)操作》
3666052	《帶有滾輪隨動件或滾輪挺桿的 Cummins® 發(fā)動機(jī)凸輪軸重復(fù)使用指南》
3666132	《Cummins® 冷卻液的要求及維護(hù)保養(yǎng)》
3666209	《延長維修間隔冷卻系統(tǒng)維修保養(yǎng)》
3810340	《Cummins® 發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油分析建議》
4021566	《Fleetguard® 選擇性催化還原系統(tǒng) - 尿素技術(shù)規(guī)范》
4021927	《通過歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的發(fā)動機(jī)車載診斷系統(tǒng) (OBD)》

QuickServe Online ECM — 不通信故障診斷樹

癥狀

無通信，但發(fā)動機(jī)可以起動不起動無通信，但發(fā)動機(jī)可以起動沒有與 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤相關(guān)的通信與有些 ECM 通信但并非多模塊發(fā)動機(jī)上的所有 ECM。

如何使用診斷樹

此故障判斷和排除步驟可用于診斷服務(wù)軟件和 ECM 之間的 J1939 和 J1587 數(shù)據(jù)通信接口的通信問題。支持此故障診斷樹可能需要 4 個步驟：

相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊的第 F 節(jié)中的步驟 022-999（服務(wù)軟件和硬件－概述）。相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊的第 19 節(jié)中的步驟 019-165（SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口電路）。相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊的第 19 節(jié)中的步驟 019-166（SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口電路）。

此步驟中的故障診斷步驟是依據(jù)前一步驟中的信息創(chuàng)建的。故障診斷步驟必須按照故障診斷步驟中規(guī)定的順序進(jìn)行。

此故障診斷步驟支持幾個系列的發(fā)動機(jī)，因此有些說明是按照常規(guī)方式陳述的。根據(jù)特定的發(fā)動機(jī)文件對特定發(fā)動機(jī)系列適用所要求的步驟和措施，這些文件可在特定的發(fā)動機(jī)系列故障判斷和排除手冊中找到。

大修提示

在定義和排序此故障樹所列的故障診斷步驟時(shí)必須依據(jù)三個基本的原則。

在對系統(tǒng)的單個部件進(jìn)行故障診斷之前應(yīng)核實(shí)高級別系統(tǒng)的工作情況。這樣做的目的就是為了了解系統(tǒng)的工作行為，以便引導(dǎo)進(jìn)入故障診斷的下一個步驟。使用基準(zhǔn)上限線束將 ECM 與車輛分離，以將 ECM 與可能造成無通信的車輛問題隔離開來。對系統(tǒng)的單個部件進(jìn)行故障診斷之前，應(yīng)利用第 2 輛車或第 2 個 ECM 以將高級別系統(tǒng)問題隔離開來。

故障判斷及排除步驟

步驟		技術(shù)規(guī)范
步驟 1.	INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼檢查
	步驟 1A. 檢查有無 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5023。	是否存在 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5023？
	步驟 1B. INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5080 或 5081 檢查。	是否存在 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5080 或 5081？
	步驟 1C. INSITE™ 服務(wù)軟件其他錯誤代碼檢查。	除了 5023、5080 或 5081 外，是否還存在其它 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼？
	步驟 1D. ECM 密碼檢查	INSITE™ 服務(wù)軟件是否指示 ECM 已受密碼保護(hù)？
步驟 2.	數(shù)據(jù)通信接口適配器和 INSITE™ 服務(wù)軟件的初始化檢查
	步驟 2A. 最初的數(shù)據(jù)通信接口適配器檢查	數(shù)據(jù)通信接口適配器上的通信指示燈是否在閃爍？
	步驟 2B. 數(shù)據(jù)通信接口適配器復(fù)位檢查	ECM 是否通信？
	步驟 2C. INSITE™ 服務(wù)軟件初始化檢查	ECM 是否通信？
	步驟 2D. 數(shù)據(jù)通信接口適配器確認(rèn)檢查	是否在使用 Inline 或 Inline I 與 ECM 通信？
	步驟 2E. 數(shù)據(jù)通信接口適配器固件檢查	固件版本與 ECM 是否兼容？
步驟 3.	基準(zhǔn)通信設(shè)置檢查
	步驟 3A. 基準(zhǔn)設(shè)置可用性檢查	基準(zhǔn)設(shè)置是否可用？

	步驟 3A-1. 發(fā)動機(jī)起動檢查
	步驟 3B. 最初的基準(zhǔn)設(shè)置通信檢查	ECM 是否使用基準(zhǔn)設(shè)置通信？

	步驟 3B-1. 發(fā)動機(jī)起動檢查
	步驟 3C. 基準(zhǔn)設(shè)置的第 2 輛車或第 2 個 ECM 可用性檢查	第 2 輛車或第 2 個 ECM 是否連接到基準(zhǔn)設(shè)置？
	步驟 3D. 最初的基準(zhǔn)設(shè)置功能性檢查	第 2 個 ECM 是否使用基準(zhǔn)設(shè)置通信？
	步驟 3E. 基準(zhǔn)設(shè)置故障診斷	基準(zhǔn)設(shè)置檢查是否良好？
	步驟 3F. 數(shù)據(jù)通信接口適配器更換檢查	基準(zhǔn)設(shè)置是否使用更換用數(shù)據(jù)通信接口適配器與第二個 ECM 通信？
步驟 4.	ECM 加電電路檢查
	步驟 4A. 發(fā)動機(jī)配置檢查	發(fā)動機(jī)是否配備有切斷閥？

	步驟 4A-1. 檢查燃料切斷閥的電壓
	步驟 4A-2. 冷卻液溫度傳感器信號電壓檢查
	步驟 4B. ECM 鑰匙開關(guān)檢查	鑰匙開關(guān)電壓是否在車輛系統(tǒng)電壓 1 VDC 范圍內(nèi)？
	步驟 4C. 檢查 ECM 電源和接地。	ECM 蓄電池電源電壓是否等于蓄電池電壓？
步驟 5.	最初服務(wù)軟件檢查
	步驟 5A. 先前用于故障診斷檢查的基準(zhǔn)設(shè)置	在步驟 3 的檢查中，是否使用基準(zhǔn)設(shè)置成功地與 ECM 通信？
	步驟 5B. 第 2 輛車的服務(wù)軟件可用性檢查	第 2 輛車是否能連接到服務(wù)軟件？
	步驟 5C. 最初的服務(wù)軟件功能性檢查	第 2 個 ECM 是否使用服務(wù)軟件與 ECM 通信？
步驟 6.	數(shù)據(jù)通信接口適配器電源檢查
	步驟 6A. 數(shù)據(jù)通信接口適配器確定檢查	Inline I 數(shù)據(jù)通信接口適配器是否正用來與 INSITE™ 服務(wù)軟件通信？
	步驟 6B. 檢查數(shù)據(jù)通信接口適配器的電源	數(shù)據(jù)通信接口適配器電源指示燈是否亮？
	步驟 6C. 確定在 OEM 儀表接頭上是否在嘗試進(jìn)行通信	OEM 數(shù)據(jù)通信接口儀表接頭上是否在嘗試進(jìn)行通信？
	步驟 6D. OEM 數(shù)據(jù)通信接口儀表接頭電壓檢查	電壓是否等于或大于 9 VDC？
	步驟 6E. 檢查數(shù)據(jù)通信接口適配器輔助電源的電壓	電壓是否等于或大于 9 VDC？
	步驟 6F. 檢查車輛蓄電池電壓	電壓是否等于或大于 11 VDC？
	步驟 6G. 計(jì)算機(jī)串行端口電壓檢查	是否有最小 5 VDC 電壓？
步驟 7.	數(shù)據(jù)通信接口電路檢查
	步驟 7A. 檢查 J1939 或 J1587 電路	電路檢查是否良好？
步驟 8.	最初服務(wù)軟件檢查
	步驟 8A. 第 2 輛車的服務(wù)軟件可用性檢查	第 2 輛車是否能連接到服務(wù)軟件？
	步驟 8B. 最初的服務(wù)軟件功能性檢查	第 2 個 ECM 是否使用服務(wù)軟件通信？
步驟 9.	詳細(xì)的服務(wù)軟件檢查
	步驟 9A. 故障診斷服務(wù)軟件硬件	服務(wù)軟件硬件檢查是否正常？
步驟 10.	串行電纜和計(jì)算機(jī)檢查
	步驟 10A. 故障診斷串行電纜和計(jì)算機(jī)	串行電纜和計(jì)算機(jī)檢查是否正常？
步驟 11.	ROM 啟動 ECM
	步驟 11A. ROM 啟動工具可用性檢查	ROM 啟動工具是否可用？
	步驟 11B. ROM 啟動 ECM	ECM 是否通信？

向?qū)Р襟E 1 - INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼檢查

向?qū)Р襟E 1A - INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5023 檢查
條件連接 INSITE™服務(wù)軟件。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施檢查有無 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5023。使用 INSITE™ 服務(wù)軟件讀取錯誤代碼。
是否存在 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5023？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 2A	轉(zhuǎn)至 1B

向?qū)Р襟E 1B - INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5080 或 5081 檢查
條件連接 INSITE™服務(wù)軟件。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施檢查有無 INSITE™ 錯誤代碼 5080 或 5081。使用 INSITE™ 服務(wù)軟件讀取錯誤代碼。
是否存在 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼 5080 或 5081？
是	否
執(zhí)行 ECM 標(biāo)定下載	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 1C

向?qū)Р襟E 1C - INSITE™ 服務(wù)軟件其他錯誤代碼檢查。
條件連接的是 INSITE™ 服務(wù)軟件。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施除了 5023、5080 或 5081 外，是否還存在其它 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼？使用 INSITE™ 服務(wù)軟件讀取錯誤代碼。
除了 5023、5080 或 5081 外，是否還存在其它 INSITE™ 服務(wù)軟件錯誤代碼？
是	否
參考《INSITE™ 服務(wù)軟件手冊》中的故障診斷指南。	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 1D

向?qū)Р襟E 1D - ECM 密碼檢查
條件連接 INSITE™服務(wù)軟件。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施 INSITE™ 服務(wù)軟件是否指示 ECM 已受密碼保護(hù)？使用 INSITE™服務(wù)軟件。
INSITE™ 服務(wù)軟件是否指示 ECM 已受密碼保護(hù)？
是	否
輸入正確的密碼如果密碼無效，請向客戶索取密碼。如果客戶不能提供密碼信息，可參考 INSITE™ 服務(wù)軟件手冊中關(guān)于清除密碼的相關(guān)信息。正常的保修指南也適用于需要清除 ECM 密碼的情況。	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 2A

向?qū)Р襟E 2 - 數(shù)據(jù)通信接口適配器和 INSITE™ 服務(wù)軟件的初始化檢查

向?qū)Р襟E 2A - 最初的數(shù)據(jù)通信接口適配器檢查
條件數(shù)據(jù)通信接口適配器連接到車輛 OEM 數(shù)據(jù)通信接口。 INSITE™ 服務(wù)軟件計(jì)算機(jī) 不得連接。注：如果連接到 3 針發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭上，通信指示燈不閃亮，繼續(xù)進(jìn)行步驟 2B。采取措施打開按鍵開關(guān)。
數(shù)據(jù)通信接口適配器上的通信指示燈是否在閃爍？ Inline 的 J1708 指示燈 Inline II、Inline 4 和 Inline 5 的 J1708 或 J1939。
是	否
無需維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 2C	轉(zhuǎn)至 2B

向?qū)Р襟E 2B - 數(shù)據(jù)通信接口適配器復(fù)位檢查
條件 INSITE™ 服務(wù)軟件連接到車輛。采取措施數(shù)據(jù)通信接口適配器復(fù)位檢查斷開數(shù)據(jù)通信適配器的電源。保持?jǐn)嚅_ 30 秒再一次接通 Inline 適配器的電源將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。
ECM 是否通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 3A

向?qū)Р襟E 2C - INSITE™ 服務(wù)軟件初始化檢查
條件 INSITE™ 服務(wù)軟件連接到車輛將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施重新啟動裝有 INSITE™ 電子服務(wù)軟件的個人計(jì)算機(jī)。起動 INSITE™ 服務(wù)軟件檢查是否通信。
ECM 是否通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 2D

向?qū)Р襟E 2D - 數(shù)據(jù)通信接口適配器確認(rèn)檢查
條件無采取措施核實(shí) Inline 或 Inline I 數(shù)據(jù)通信接口適配器是否用于與 ECM 通信。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊中第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（概述信息 - 數(shù)據(jù)通信接口適配器），了解數(shù)據(jù)通信接口適配器標(biāo)識信息。
是否在使用 Inline 或 Inline I 與 ECM 通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 8A	轉(zhuǎn)至 2E

向?qū)Р襟E 2E - 數(shù)據(jù)通信接口適配器固件檢查
條件無采取措施核實(shí)數(shù)據(jù)通信接口適配器固件版本與 ECM 兼容。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊中第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件－概述）（概述信息－數(shù)據(jù)通信接口適配器），了解數(shù)據(jù)通信接口適配器標(biāo)識信息。
固件版本與 ECM 是否兼容？
是	否
無須維修	加載正確的固件版本
轉(zhuǎn)至 8A	轉(zhuǎn)至 2C

向?qū)Р襟E 3 - 基準(zhǔn)通信設(shè)置檢查

向?qū)Р襟E 3A - 基準(zhǔn)設(shè)置可用性檢查
條件基準(zhǔn)設(shè)置可用。采取措施核實(shí)基準(zhǔn)設(shè)置可用。
基準(zhǔn)設(shè)置是否可用？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 3B	轉(zhuǎn)至 3A-1

向?qū)Р襟E 3A-1 - 發(fā)動機(jī)起動檢查
條件無采取措施核實(shí)發(fā)動機(jī)是否將起動。
發(fā)動機(jī)能否起動？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 5A	轉(zhuǎn)至 4A

向?qū)Р襟E 3B - 最初的基準(zhǔn)設(shè)置通信檢查。
條件使用先前檢查時(shí)使用的同一臺裝有 INSITE™ 服務(wù)軟件的計(jì)算機(jī) 連接到 ECM 的基準(zhǔn)設(shè)置基準(zhǔn)上限標(biāo)定線束鑰匙開關(guān)打開。采取措施嘗試使用基準(zhǔn)設(shè)置與 ECM 通信。
是否使用基準(zhǔn)設(shè)置與 ECM 通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 3B-1	轉(zhuǎn)至 3C

向?qū)Р襟E 3B-1 - 發(fā)動機(jī)起動檢查
條件無采取措施從 ECM 上斷開基準(zhǔn)上限標(biāo)定電纜。將 ECM 重新連接到原來的發(fā)動機(jī)或 OEM 導(dǎo)線線束接頭。核實(shí)發(fā)動機(jī)是否將起動。
發(fā)動機(jī)是否起動？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 5A	轉(zhuǎn)至 4A

向?qū)Р襟E 3C - 基準(zhǔn)設(shè)置的第 2 輛車或第 2 個 ECM 可用性檢查
條件第 2 輛車或第 2 個 ECM 能否用于測試。采取措施核實(shí)第 2 輛車或第 2 個 ECM 能否連接到基準(zhǔn)設(shè)置。
第 2 輛車或第 2 個 ECM 能否連接到基準(zhǔn)設(shè)置？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 3D	轉(zhuǎn)至 3E

向?qū)Р襟E 3D - 最初的基準(zhǔn)設(shè)置功能性檢查
條件使用最初在故障車輛上使用的相同的裝有 INSITE™ 服務(wù)軟件計(jì)算機(jī)和基準(zhǔn)設(shè)置工具。基準(zhǔn)設(shè)置連接到第 2 輛車或第 2 個 ECM 基準(zhǔn)上限標(biāo)定線束鑰匙開關(guān)打開。采取措施嘗試使用基準(zhǔn)設(shè)置在第 2 輛車或備用的 ECM 上與 ECM 通信。
第 2 個 ECM 是否使用基準(zhǔn)設(shè)置通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 11A	轉(zhuǎn)至 3E

向?qū)Р襟E 3E - 故障診斷基準(zhǔn)設(shè)置硬件
條件無采取措施故障診斷基準(zhǔn)標(biāo)定電纜、基準(zhǔn)標(biāo)定線束和串行電纜。執(zhí)行故障診斷步驟以對基準(zhǔn)標(biāo)定電纜、基準(zhǔn)標(biāo)定線束和串行電纜進(jìn)行評估。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 綜述）（電阻檢查 — 串行電纜、基準(zhǔn)標(biāo)定線束、基準(zhǔn)標(biāo)定電纜）。
基準(zhǔn)設(shè)置檢查是否良好？
是	否
無須維修	維修或更換基準(zhǔn)標(biāo)定電纜、基準(zhǔn)標(biāo)定線束或串行電纜。
轉(zhuǎn)至 3F	轉(zhuǎn)至 3B

向?qū)Р襟E 3F - 數(shù)據(jù)通信接口適配器更換檢查
條件無采取措施嘗試使用更換用數(shù)據(jù)通信接口與基準(zhǔn)設(shè)置通信。
基準(zhǔn)設(shè)置是否使用更換用數(shù)據(jù)通信接口適配器與第二個 ECM 通信？
是	否
使用更換用數(shù)據(jù)通信接口適配器。	應(yīng)該發(fā)現(xiàn)與基準(zhǔn)設(shè)置有關(guān)的問題。再次對基準(zhǔn)設(shè)置進(jìn)行故障診斷。
轉(zhuǎn)至 3B	轉(zhuǎn)至 3E

向?qū)Р襟E 4 - ECM 加電電路檢查

向?qū)Р襟E 4A - 發(fā)動機(jī)配置檢查
條件無采取措施確定發(fā)動機(jī)是否配備燃料切斷閥模塊。
發(fā)動機(jī)是否配備有切斷閥？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 4A-1	轉(zhuǎn)至 4A-2

向?qū)Р襟E 4A-1 - 檢查燃料切斷閥的電壓
條件將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施測量燃料切斷電磁閥接線柱與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電壓。如果系統(tǒng)電壓為 12 和 24 伏，燃料切斷閥電壓需要在車輛系統(tǒng)電壓的 1 VDC 范圍之內(nèi)。
燃料切斷閥的電壓是否在車輛系統(tǒng)電壓 1 VDC 范圍內(nèi)？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 5A	轉(zhuǎn)至 4B

向?qū)Р襟E 4A-2 - 冷卻液溫度傳感器信號電壓檢查
條件將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。斷開冷卻液溫度傳感器接頭。采取措施測量導(dǎo)線線束接頭上的冷卻液溫度傳感器兩個觸針之間的電壓。有關(guān)接頭觸針的識別，請參考電氣接線圖或電路圖。
冷卻液溫度信號電壓是否超過 4.5 VDC？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 5A	轉(zhuǎn)至 4B

向?qū)Р襟E 4B - ECM 鑰匙開關(guān)檢查
條件將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。從 ECM 上斷開包含了鑰匙開關(guān)信號的導(dǎo)線線束接頭。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。采取措施測量導(dǎo)線線束的鑰匙開關(guān)輸入信號導(dǎo)線與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電壓。有關(guān)接頭觸針的識別，請參考電氣接線圖或電路圖。
鑰匙開關(guān)電壓是否在車輛系統(tǒng)電壓的 1 VDC 范圍內(nèi)？
是	否
無須維修	維修或更換包含鑰匙開關(guān)信號的導(dǎo)線線束，或者維修或更換鑰匙開關(guān)或檢查蓄電池連接。參考相應(yīng)故障判斷和排除手冊第 19 節(jié)中的步驟 019-064（鑰匙開關(guān)蓄電池電源電路）。如果仍不能起動，參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊中的發(fā)動機(jī)性能故障診斷樹。
轉(zhuǎn)至 4C	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 4C - 檢查 ECM 電源和接地。
條件將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置從 ECM 上斷開包含 ECM 蓄電池電源 (-) 和電源 (+) 導(dǎo)線的導(dǎo)線線束接頭。采取措施測量導(dǎo)線線束接頭中每根 ECM 蓄電池電源 (+) 觸針與所有蓄電池電源 (-) 觸針之間的電壓。有關(guān)接頭觸針的識別，請參考電氣接線圖或電路圖。
ECM 蓄電池電源電壓是否等于蓄電池電壓？
是	否
需要授權(quán)。更換 ECM。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊第 19 節(jié)的步驟 019-031 [電子控制模塊 (ECM)]。	維修或更換包含 ECM 蓄電池電源 (+) 和蓄電池電源 (-) 導(dǎo)線的導(dǎo)線線束。如果仍不能起動，參考發(fā)動機(jī)性能故障診斷樹。
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 5 - 最初服務(wù)軟件檢查

向?qū)Р襟E 5A - 先前用于故障診斷檢查的基準(zhǔn)設(shè)置
條件無采取措施在步驟 3 的檢查中，是否使用基準(zhǔn)設(shè)置成功地與 ECM 通信？
在步驟 3 的檢查中，是否使用基準(zhǔn)設(shè)置成功地與 ECM 通信？
是	否
ECM 正常，如果不需要通過 OEM 數(shù)據(jù)通信接口接頭或線束進(jìn)行通信，則修理完成。如果需要通過 OEM 數(shù)據(jù)通信接口接頭或線束通信，則繼續(xù)步驟 6A。	無須維修
轉(zhuǎn)至 6A	轉(zhuǎn)至 5B

向?qū)Р襟E 5B - 第 2 輛車的服務(wù)軟件可用性檢查
條件第 2 輛車可用于測試采取措施核實(shí)第 2 輛車能否連接到服務(wù)軟件。
第 2 輛車是否能連接到服務(wù)軟件？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 5C	轉(zhuǎn)至 6A

向?qū)Р襟E 5C - 最初的服務(wù)軟件功能性檢查
條件連接到第 2 輛車的服務(wù)軟件。鑰匙開關(guān)接通。采取措施嘗試使用故障車輛上使用的相同的服務(wù)軟件硬件與第 2 輛車上的 ECM 通信。
第 2 個 ECM 是否使用服務(wù)軟件與 ECM 通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 6A	轉(zhuǎn)至 9A

向?qū)Р襟E 6 - 數(shù)據(jù)通信接口適配器電源檢查

向?qū)Р襟E 6A - 數(shù)據(jù)通信接口適配器確定檢查
條件無采取措施確定是否正在使用 Inline I 數(shù)據(jù)通信接口適配器與 INSITE™ 服務(wù)軟件通信。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（概述信息 — 數(shù)據(jù)通信接口適配器）。
Inline I 數(shù)據(jù)通信接口適配器是否正用來與 INSITE™ 服務(wù)軟件通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 6G	轉(zhuǎn)至 6B

向?qū)Р襟E 6B - 檢查數(shù)據(jù)通信接口適配器的電源
條件絕不要使用 Inline I 連接到車輛上的服務(wù)軟件硬件。 INSITE™ 服務(wù)軟件已起動鑰匙開關(guān)接通。采取措施注：Inline I 除外的所有數(shù)據(jù)通信接口適配器。嘗試與 INSITE™ 服務(wù)軟件通信，并檢查數(shù)據(jù)通信接口適配器電源指示燈是否點(diǎn)亮。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（概述信息 — 數(shù)據(jù)通信接口適配器）。
數(shù)據(jù)通信接口適配器電源指示燈是否亮？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 7A	轉(zhuǎn)至 6C

向?qū)Р襟E 6C - 確定在 OEM 儀表接頭上是否在嘗試進(jìn)行通信
條件無采取措施檢查在 OEM 數(shù)據(jù)通信接口儀表接頭上是否正嘗試進(jìn)行通信。
OEM 數(shù)據(jù)通信接口儀表接頭上是否在嘗試進(jìn)行通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 6D	轉(zhuǎn)至 6E

向?qū)Р襟E 6D - OEM 數(shù)據(jù)通信接口儀表接頭電壓檢查
條件將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施測量 OEM 數(shù)據(jù)通信接頭電源觸針和接地觸針之間的電壓。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（駕駛室內(nèi)數(shù)據(jù)通信接頭或 6 針駕駛室內(nèi)數(shù)據(jù)通信接頭），了解觸針位置。
電壓是否等于或大于 9 VDC？
是	否
更換數(shù)據(jù)通信接口適配器	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 6F

向?qū)Р襟E 6E - 檢查數(shù)據(jù)通信接口適配器輔助電源的電壓
條件將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。采取措施測量數(shù)據(jù)通信接口適配器線束接頭上的數(shù)據(jù)通信接口適配器電源電壓。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（3 針數(shù)據(jù)通信電纜），了解觸針位置。
電壓是否等于或大于 9 VDC？
是	否
更換數(shù)據(jù)通信接口適配器。	無須維修
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至 6F

向?qū)Р襟E 6F - 檢查車輛蓄電池電壓
條件無采取措施測量除使用 Inline I 外的所有其他情況下的車輛蓄電池電壓。如果正在使用 Inline I，測量計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信接口適配器的電壓。
電壓是否等于或大于 11 VDC？
是	否
維修或更換損壞的導(dǎo)線。	清潔蓄電池連接接頭或更換蓄電池。
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 6G - 計(jì)算機(jī)串行端口電壓檢查
條件無采取措施注：僅限于 Inline I。測量計(jì)算機(jī)串行端口上的信號接地觸針與數(shù)據(jù)終端就緒觸針，以及信號接地觸針與請求發(fā)送觸針之間的電壓。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊中第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（串行電纜），了解觸針位置。
是否有最小 5 VDC 電壓？
是	否
更換數(shù)據(jù)通信接口適配器	請聯(lián)系計(jì)算機(jī)管理支持部門。
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 7 - 數(shù)據(jù)通信接口電路檢查

向?qū)Р襟E 7A - 檢查 J1939 或 J1587 電路
條件無采取措施使用下列步驟依據(jù)正在使用的數(shù)據(jù)通信電路對 J1939 或 J1587 電路進(jìn)行檢查。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 19 節(jié)中的步驟 019-165（SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口電路）。本步驟提供了進(jìn)行全面電阻檢查的信息，檢查是否對地短路以及觸針之間是否短路。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 19 節(jié)中的步驟 019-166（SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口電路）。本步驟提供了進(jìn)行全面電阻檢查的信息，檢查是否對地短路，觸針之間是否短路，并檢查電壓。參考相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)故障診斷和維修手冊第 19 節(jié)中的步驟 019-428（發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)通信接口）。完成電阻檢查，檢查是否對地短路以及觸針之間是否短路。
電路檢查是否良好？
是	否
無須維修	維修或更換發(fā)動機(jī)或 OEM 線束中數(shù)據(jù)通信接口有故障的線束。
轉(zhuǎn)至 11A	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 8 - 最初服務(wù)軟件檢查

向?qū)Р襟E 8A - 第 2 輛車的服務(wù)軟件可用性檢查
條件第 2 輛車可用于測試采取措施核實(shí)第 2 輛車能否連接到服務(wù)軟件？
第 2 輛車是否能連接到服務(wù)軟件？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 8B	轉(zhuǎn)至 10A

向?qū)Р襟E 8B - 最初的服務(wù)軟件功能性檢查
條件服務(wù)軟件連接到第 2 輛車采取措施嘗試使用服務(wù)軟件與第二輛車上的 ECM 通信。
第 2 個 ECM 是否使用服務(wù)軟件通信？
是	否
無須維修	無須維修
轉(zhuǎn)至 11A	轉(zhuǎn)至 10A

向?qū)Р襟E 9 - 詳細(xì)的服務(wù)軟件檢查

向?qū)Р襟E 9A - 故障診斷服務(wù)軟件硬件
條件無采取措施執(zhí)行故障診斷步驟以便對服務(wù)軟件硬件進(jìn)行評估：數(shù)據(jù)通信接頭電纜數(shù)據(jù)通接口適配器電源電纜數(shù)據(jù)通信接頭串行電纜計(jì)算機(jī)。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件－概述）。完成下列檢查：初始檢查 - INSITE™ 服務(wù)軟件初始檢查 - 數(shù)據(jù)通信接口適配器電阻檢查 - 串行電纜數(shù)據(jù)通信接口適配器電纜和數(shù)據(jù)通信接口適配器電源電纜的電阻檢查。
服務(wù)軟件硬件檢查是否正常？
是	否
發(fā)現(xiàn)通信問題。	維修或更換損壞的硬件。
轉(zhuǎn)至 11A	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 10 - 串行電纜和計(jì)算機(jī)檢查

向?qū)Р襟E 10A - 故障診斷串行電纜和計(jì)算機(jī)
條件無采取措施執(zhí)行故障診斷步驟以便對串行電纜和計(jì)算機(jī)進(jìn)行評估。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊第 F 節(jié)中的步驟 022-999（維修工具和硬件－概述）。完成下列檢查：初始檢查 INSITE™ 服務(wù)軟件電阻檢查 — 串行電纜。
串行電纜和計(jì)算機(jī)檢查是否正常？
是	否
發(fā)現(xiàn)通信問題	維修或更換損壞的硬件。
轉(zhuǎn)至 11A	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 11 - ROM 啟動 ECM

向?qū)Р襟E 11A - ROM 啟動工具可用性檢查
條件無采取措施核實(shí) ROM 啟動工具是否可用于特定的 ECM。
ROM 啟動工具是否可用？
是	否
無須維修	需要預(yù)先授權(quán) 更換 ECM。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊第 19 節(jié)的步驟 019-031 [電子控制模塊 (ECM)]。
轉(zhuǎn)至 11B	轉(zhuǎn)至維修完成

向?qū)Р襟E 11B - ROM 啟動 ECM
條件無采取措施 ROM 啟動 ECM。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊第 19 節(jié)的步驟 019-427（ECM ROM 啟動）。
ECM 是否通信？
是	否
再次標(biāo)定 ECM。	需要預(yù)先授權(quán) 更換 ECM。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊第 19 節(jié)的步驟 019-031 [電子控制模塊 (ECM)]。