Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達供應(yīng)商，Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達技術(shù)價格規(guī)格咨詢服務(wù)，Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達零配件供應(yīng)，Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達售后服務(wù)中心，Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達，Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達詳細的技術(shù)參數(shù)，
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Perkins4016發(fā)動機威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機配件701/135啟動馬達
詳細描述
項目 零配件號碼 最近的部分號碼 描述
1 701/135 2 701/135 啟動馬達
(1) 半徑/701/135 2 半徑/701/135 啟動馬達 -交換
2 2121/6 6 2121/6 圖釘
3 2088/1 6 2088/1 墊圈
4 696/2 2 696/2 橡皮長靴
5 696/3 2 696/3 橡皮長靴
6 6 蓋
7 2 蓋
8 317013 6 317013 螺帽
9 318211 6 318211 彈簧塾圈
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 589/86 1 589/93 SOLENOID
2 312038 2 312038 SCREW
3 317009 2 317009 NUT
4 318009 2 318009 WASHER
5 318208 2 318208 SPRING WASHER
6 664/1880 1 664/1880 BRACKET
項目 零配件號碼 最近的部分號碼 描述
1 SE122C 1 SE122C 關(guān)閉線路呼吸者
3 664/1914 1 664/1914 支撐托架
4 419/709 1 419/709 水管
5 16 SE122K/1 1 16 SE122K/1 管
6 664/1915 1 664/1915 支撐托架
7 819/499 1 819/499 砂箱夾
8 419/709 1 419/709 水管
9 SEV50Y/30 1 SEV50Y/30 門
10 282/299 1 282/299 密合墊
11 312064 4 312064 固定螺釘
11 312063 4 312063 固定螺釘
12 88/619 4 88/619 墊圈
12 312063 4 312063 固定螺釘
13 318210 4 318210 彈簧塾圈
14 SEV122AD/1 1 SEV122AD/1 水管
2 SEV122/2 1 SEV122/2 呼吸者機械要素
項目 零配件號碼 最近的部分號碼 描述
1 SE122D 1 SE122D 關(guān)閉線路呼吸者
3 664/1914 1 664/1914 支撐托架
4 419/709 1 419/709 水管
5 16 SE122J/1 1 16 SE122J/1 管
6 664/1915 1 664/1915 支撐托架
7 819/499 1 819/499 砂箱夾
8 419/709 1 419/709 水管
9 SEV50Y/30 1 SEV50Y/30 門
10 282/299 1 282/299 密合墊
11 312063 4 312063 固定螺釘
12 318210 4 318210 彈簧塾圈
13 SEV122AD/1 1 SEV122AD/1 水管
14 312065 8 312065 固定螺釘
15 318012 8 318012 墊圈
16 318210 8 318210 彈簧塾圈
17 317012 8 317012 螺帽
18 312098 6 312098 固定螺釘
19 318015 6 318015 墊圈
20 318213 6 318213 彈簧塾圈
21 525/18 4 525/18 水管夾
22 551/718 6 551/718 夾
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
317012 5 317012 NUT
1 316478 5 316478 STUD
2 282/315 1 282/315 GASKET - OIL FILLER
3 SEV110B/1 1 SEV110C/1 OIL FILLER TUBE
4 JV110A/2 1 JV110A/2 OIL FILLER CAP
5 318210 5 318210 SPRING WASHER
6 SEV50X/30 1 SEV50X/30 INSPECTION COVER
7 282/299 1 282/299 GASKET
8 314075 4 314075 CAPSCREW
8 312064 4 312064 SETSCREW
9 318210 4 318210 SPRING WASHER
圖 7
典型 示例
(1) 起動 馬達
(2) 繼電 器 1
(3) 繼電 器 2
(4) 燃 油電磁 閥繼 電器 1
(5) 燃 油電磁 閥繼 電器 2
(6) 燃 油電 磁閥
(7) 起動 繼電 器
(8) 起動 信號
g02083353
操 作順 序
這樣 可確保 兩個 停機電 磁閥 在發(fā)動 機轉(zhuǎn) 動前 完全通
電 。 還可確 保電 磁閥處 在保持 線圈 上，并 且沒 有從
拉 動線 圈抽走 大量 電流。 如果 發(fā)動 機在電 磁閥 工作
期 間轉(zhuǎn) 動，則 很可 能電磁 閥沒有 充分 工作。 此 情況
可 能是 由以 下問 題引 起的 。
• 高起 動 電流
• 相關(guān) 的 電壓 降
額定 短時 拉動 線圈 將燒 壞。
系 統(tǒng)工 作如 下。
•
•
•
•
繼電 器 2 將閉 合。 繼電器 2 閉合 將向電 磁閥 1 和
2 提供 正電源 。 電磁 閥 1 和 2 具 有永 久負電 源電
壓 。 電磁閥 將工作 。 電磁閥 將使 保持線 圈通電 。
AUX 接線 端將 變?yōu)?負極 。
電磁 閥 1 的 AUX 將向 繼電 器 1 的 線圈 提供 負電
壓 。 負電壓 將使繼 電器 1 通 電。 這樣 可將正 電壓
供 至起 動馬 達繼電 器的 繼電器 觸點 。
電磁 閥 2 的 AUX 將向 起動馬 達繼電 器的線 圈提 供
負 電壓。 繼 電器具 有來 自控制 系統(tǒng)的 正電壓 。 繼
電 器將通 電。 這將 向起動 馬達提 供 GO 信號 。
燃油 電磁閥 或繼 電器故 障將 禁止起 動。
•
燃油 電磁閥 （FPS）和 起動 信號裝 置（ SMC） 將
同 時工 作。 這將 向繼電 器 1 和 2 的 線圈施 加正 電
壓 ，并 向起動 馬達 繼電器 的線圈 施加 正電壓 。 繼
電 器 2 具 有永久 負電 源電壓 時將 通電。
停 止發(fā) 動 機
要在 正常 或緊 急停 機條 件下 停止 發(fā)動 機， 必須 執(zhí)
行 以 下操 作。
• 應(yīng)斷 開 FPS 的 24 V 電 源。
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KCNR9224
13
系 統(tǒng) 運 作 部 分
•
•
應(yīng)切 斷 24 V 電源 Pandaros 數(shù)字 調(diào)速器 。
停機 或運行 信號 裝置應(yīng) 處在 停機位 置。
如果 發(fā)動機 出現(xiàn)超 速， 空氣切 斷閥 （ASOVs）應(yīng) 通
電 以停 止發(fā)動 機。 如果 閥沒有 復(fù)位 ，應(yīng)采 用閥 的內(nèi)
置 開關(guān)禁 止起 動。 內(nèi)置電 路保護 ASOV 電磁閥 。 內(nèi)
置 電路 將觸發(fā) 電磁 閥三次 。 于 是電 壓切斷 以保 護電
磁 閥線 圈。 如果 ASOVs 復(fù) 位， 確保 24 V 脫 扣信號
已 從 ASOVs 斷 開。
保 護設(shè) 備
安裝 至發(fā)動 機的 所有保 護開 關(guān)將提 供一 組電 壓自由
觸 點。 觸 點與發(fā) 動機 控制 系統(tǒng)連 接。
高 渦輪 機進 口溫 度 開關(guān)
發(fā)動機 起動 時，高 渦輪機 進口溫 度開關(guān) 需要 24 V 電
壓 。 如果向內(nèi) 部繼 電器施 加 24 V 電壓并 且系統(tǒng) 工作
正 常， 繼電器 將改 變狀態(tài) 。 熱 電偶 失效或 任何 一個
輸 入溫 度偏高 將導(dǎo)致 報警或 繼電 器狀態(tài) 改變。
充 電 系統(tǒng) 部 件
交 流發(fā) 電 機
圖 8
交流 發(fā)電 機
(1) 集電 環(huán)
(2) 風(fēng)扇
(3) 定 子
(4) 轉(zhuǎn) 子
(5) 電刷 組件
g01357159
交流發(fā)電 機是一個含 有內(nèi)部調(diào)壓 器的三相充 電裝置。
交 流發(fā) 電機由 帶槽口 的輔 助驅(qū)動 皮帶 驅(qū)動。
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14
系 統(tǒng) 運 作 部 分
KCNR9224
起 動 系統(tǒng) 部 件
起 動馬 達
圖 9
(1) 磁場
(2) 電磁 閥
(3) 離合 器
(4) 小 齒輪
(5) 整 流器
(6) 電 刷組 件
(7) 電 樞
g01357162
發(fā)動 機上 安裝 兩個 起動 馬達 。 起動 馬達 并聯(lián)至 蓄
電 池 和起 動電 路。
交 流 發(fā)電 機
充 電 系 統(tǒng)
i04069972
注意
切勿在蓄 電池未接入 電路中的情 況下使交流 發(fā)電機運
轉(zhuǎn) 。 在 電路 中 存在 重負 載 時連 接或 斷開 交 流發(fā) 電機
的 接線 都可 能導(dǎo) 致調(diào)壓 器的 損壞 。
圖 10
交流 發(fā)電機 零部 件（典 型圖 例）
(1) 調(diào)壓 器
(2) 滾子 軸承
(3) 定子 繞組
(4) 滾珠 軸承
(5) 整流 橋
(6) 勵磁 繞組
(7) 轉(zhuǎn)子 組件
(8) 風(fēng)扇
g01192436
交流 發(fā)電機 由發(fā) 動機右 前端 的輔 助設(shè)備 驅(qū)動裝 置通
過 皮帶 驅(qū)動。 該 交流發(fā) 電機 是一種 三相、 自整 流充
電 裝置 ，調(diào)壓 器是 交流發(fā) 電機 的一部 分。
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KCNR9224
15
系 統(tǒng) 運 作 部 分
調(diào)壓 器是一 個固態(tài) 電子 開關(guān)。 每 秒鐘調(diào) 壓器 接通和
斷 開許 多次以 便控 制交流 發(fā)電機 的激 磁電流 。 交流
發(fā) 電機 的輸出 電壓 向蓄 電池和 電氣 系統(tǒng)中 的其 它部
件 供電 ，以滿 足它 們的需 要。 交流 發(fā)電機 的調(diào) 壓器
的 充 電率 不可 調(diào)。
起 動 馬 達
起動 馬達 用于 轉(zhuǎn)動 發(fā)動 機飛 輪， 使得 發(fā)動 機能 夠
運 轉(zhuǎn) 。
起 動 系 統(tǒng)
i04328808
起 動 電磁 閥
電磁閥是 一個電磁開 關(guān)，此開關(guān) 進行兩個基 本操作。
• 起動 電磁閥 使用 電流 強度低 的起 動開關(guān) 電路 來接
通 電流 強度 高的 起動馬 達電 路。
• 將起 動馬 達小齒 輪與 齒圈 嚙合 。
圖 12
起動 馬達的 剖面 圖（典 型示 例）
(1) 磁場
(2) 電磁 閥
(3) 離合 器
(4) 小齒 輪
(5) 整流 器
(6) 電刷 組件
(7) 電樞
g01192489
圖 11
典型 電磁 閥
g00285112
起動 馬達有 一個電 磁閥 。 當(dāng) 起動 開關(guān)被 觸發(fā)時 ，電
流 就會 流經(jīng)電 磁閥的 繞組 。 電磁閥 芯將會 移動 ，從
而 通過 一個機 械連 桿推動 起動馬 達小 齒輪。 這 將使
小 齒輪 與發(fā)動 機飛 輪的齒 圈嚙合 。 在電磁 閥內(nèi) 通電
觸 點使 蓄電池 與起 動馬 達之間 的電路 接通 之前 ，起
動 馬達 小齒輪 就已 與齒圈 嚙合。 當(dāng) 蓄電池 與起 動馬
達 之間 的電路 完全 接通 時，小 齒輪就 會使 發(fā)動 機飛
輪 轉(zhuǎn)動 。 離 合器向 起動 馬達提 供保護 。 發(fā)動機 不會
將 起動 馬達轉(zhuǎn) 得太快 。 當(dāng)起 動開關(guān) 被釋放 時， 起動
馬 達小 齒輪 將移 離飛 輪齒圈 。
電磁 閥有兩 組繞在 空心 圓筒上 的繞阻 。 圓筒 內(nèi)有一
個 彈簧加 載的 芯柱。 芯柱 可來 回移動 。 當(dāng) 接通 起動
開 關(guān)， 電流流 經(jīng)繞 組時， 電磁閥 內(nèi)就 產(chǎn)生磁 場。 磁
場 拉動 芯柱在 圓筒 內(nèi)向前 移動。 這 會移動 撥桿 以使
驅(qū) 動小 齒輪與 齒圈 嚙合。 芯柱 前端 接著使 蓄電 池和
電 磁閥 的馬 達接 線柱 發(fā)生 接觸 。 起動 馬達 然后 就
開 始轉(zhuǎn) 動發(fā) 動機 飛輪 。
當(dāng)起動開關(guān)斷開時， 電流就不再流過繞組 。 這時彈簧
就 將芯柱推回原位。 此彈簧同時將小 齒輪移離飛輪。
電磁 閥中 的兩 組繞 組分 別稱 作保 持繞 組和 拉動 繞
組 。 兩組繞 組具有 相同的 圍繞 圓筒的 匝數(shù)。 但 是，
拉 動繞 組使用 了直 徑較 大的電 線以 便產(chǎn)生 更大 的磁
場 。 當(dāng)起動 開關(guān) 閉合時 ，來自 蓄電 池的電 流一 部分
流 經(jīng)保 持繞組 。 其余的 電流經(jīng) 過拉 動繞組 流向 馬達
接 線端。 接 著電流 經(jīng)過馬 達送 至蓄電 池負極 。 當(dāng)電
磁 閥被 徹底觸 發(fā)時 ，通 過拉動 繞組 的電流 被停 止。
只 有電 線直徑 較小 的保持 繞組長 時間 工作。 這 一時
間 就是 發(fā)動機 起動 所需的 時間。 電 磁閥此 時將 從蓄
電 池吸 取較少 的電 流。 電磁閥 產(chǎn)生 的熱量 將會 保持
在 可 接受 的水 平。
起 動 馬達 保 護
OEM 控制 面板 應(yīng)內(nèi)置 一個保 護裝置 ，可在 發(fā)動機 運
轉(zhuǎn) 時鎖 定起 動馬 達作 業(yè)。
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16
測 試 和 調(diào) 整 部 分
KCNR9224
測 試 和 調(diào) 整部 分
電 子 控 制 系 統(tǒng)
發(fā) 動 機調(diào) 速 -調(diào) 速
i04328796
發(fā)動 機由 Pandaros 數(shù)字 調(diào)速 器調(diào) 節(jié)。 為 了調(diào) 整
Pandaros 數(shù) 字調(diào) 速 器， 請參 閱《 專門 說明 書》 ,
REHS2806, “Pandoras 數(shù) 字調(diào) 速器 ”以了 解更多 信
息 。
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KCNR922417
測 試 和 調(diào) 整 部 分
燃 油 系 統(tǒng)
概 述 (燃 油系 統(tǒng) )
i02201730
噴 油 器 調(diào) 整
調(diào) 整 噴油 器
i04328955
供給燃燒 用的燃油太 多或不足都 可能導(dǎo)致燃 油系統(tǒng)出
現(xiàn) 問題。 因此經(jīng) 常會錯誤地在燃油系 統(tǒng)方面找原因，
而 實際 上故障 是發(fā) 生在 發(fā)動機 的某 些其它 零件 上。
查 出故障的起 因并不容 易，尤其 是在排氣中 有煙冒出
時 。 排氣冒 煙可 能是由 于出故 障的 噴油器 造成 的。
冒 煙也可能是 由于以下 一個或不 只一個原因 造成的：
• 良好 燃燒 所需 空氣 不足
• 機油 漏入 燃 燒室
• 進排 氣 漏氣
• 壓縮 壓 力不 足
注: 調(diào) 整三個 或更 多噴 油器 時，則 必須 調(diào)整 發(fā)動機
上 的所 有 噴油 器。
表 1
B
燃 油 系 統(tǒng)檢 查
i04328809
E
將燃 油輸送 到發(fā) 動機的 部件 如果有 問題 ，將 會導(dǎo)致
燃 油壓 力低。 這 會使 發(fā)動機 性能 降低。
1. 檢查 燃油箱 中的 燃油 油位 。 查 看燃 油箱 蓋。 確
保通 氣孔 暢通 無碎 屑。
2. 檢查 燃油 管路有 無漏 油。 確 保燃 油管 路沒有 阻
力或 存在 問題 的彎 折。
3. 安裝 新的 主燃 油濾 清器。
4. 檢查 燃油回 油油 軌上 的壓 力閥。
標(biāo) 定噴 油 器
發(fā) 動 機氣 缸 的 檢查
i04328802
圖 13
g01236621
發(fā)動機承 載時，排氣 歧管口的溫 度可以用來 指示噴油
器 的狀 況。 排氣 歧管口 的溫度 低說 明沒有 燃油 進入
氣 缸內(nèi) 。 此 情況 可能表 明噴油 器有 缺陷或 控制 系統(tǒng)
故 障。 排氣 歧管 口溫度 極高可 能表 明有過 多燃 油進
入 氣缸。 溫 度高也 可能由 有缺陷 的噴油 器引起 的。
1.
2.
拆卸搖 臂組件 。 有關(guān)正 確步驟 ，請 參閱《 拆解和
組裝 》, “搖臂 和軸 - 拆卸”。
如果 安裝新 的連 桿，遵 照步 驟 2.a 至 2.b 以 調(diào)整
連桿 長度 。
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18
測 試 和 調(diào) 整 部 分
KCNR9224
圖 14
g01236626
圖 16
g01470285
a.
確保 連桿 (6) 的尺寸 (Z) 為 84 mm (3.3 in)。 尺
寸 (Z) 將 是調(diào) 整連桿 長度之 前的 起始點 。
4.
使用 楔塊 (4) 將調(diào) 速器 設(shè)置 到開度 為 5% 的 位置
(Y)。
圖 17
g01236623
圖 15
b.
g01236693
將隔 套 (8)、 連桿 (6) 和六 角頭螺 栓 (7) 安裝至
控制 臂 (3)。 將 連桿 (6) 和螺 栓 (10) 連 接至 回
位 桿 (9)。 將 緊固 件上 緊到 8 N·m (71 lb in)
的 扭矩 。
3.
將工具 (A) 安 裝至搖 臂箱 (1)。 擰 緊工具 (A) 上 的
螺釘 以壓縮 噴油 器彈簧 (2)。 壓縮 噴油 器彈簧 ，
使控 制臂 (3) 能 夠自 由移 動。
圖 18
5. 為了
g01241065
標(biāo) 定噴油器 的無燃 油位置 ，定位工 具 (B)，使
6.
7.
臺階 抵在控 制臂 (3) 上。 調(diào) 整連桿 長度 以便移 動
控制臂 (3)。 移 動控 制臂，使 工具 (B) 上的 無燃油
刻線 (5) 與 噴油 器上的 刻線 對齊 。
對剩 余噴 油器 重復(fù)步 驟 5。
從調(diào) 速器 上拆 卸楔 塊 (4)。
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KCNR922419
測 試 和 調(diào) 整 部 分
12. 安 裝搖臂 組件 。 有關(guān) 正確 步驟， 請參 閱《 拆解
和組 裝》 , “搖 臂和軸 - 安裝 ”。
設(shè) 置噴 油器 上的 正 時銷
注: 應(yīng)在使 氣門橋 保持 平衡并 且氣門 間隙得 到調(diào)整 的
同 時， 執(zhí)行噴 油器上 的正 時銷設(shè) 置。 更多 信息 ，請
參 閱《系統(tǒng)操 作、測試和 調(diào)整》, “氣門 間隙 - 調(diào) 整”。
注: 正時 銷是開 始燃 油噴射 步驟的 參照 點。
圖 19
g02084880
8.
移動調(diào) 速器執(zhí) 行器， 以將噴 油器 A1 和 B1 的控 制
臂 (3) 定 位到標(biāo)定 位置。 將控制 臂 (3) 的 邊緣與噴
油器 A1 和 B1 的刻線 (11) 對齊 。
圖 21
g02084880
按照 表 2 所示 的順 序設(shè) 置噴 油器 正時 銷并 調(diào)整 氣
門 間 隙。
表 2
圖 20
典型 示例
g02135834
9.
檢查剩余 噴油器的 標(biāo)定位置。 確保 所有控制臂 (3)
與噴 油器上 的刻 線 (11) 對齊。
注: 如 果任 何控 制臂 (3) 低于 噴油 器上 位置 (X) 的
刻 線 (11)，移 動調(diào) 速器執(zhí) 行器 并將最 低的 噴油器 用
作 標(biāo)定 點 。
10. 重 新檢 查剩余 噴油 器的標(biāo) 定位 置。 確 保所 有控
制臂 (3) 與 噴油 器上 的刻 線 (11) 對齊。 如有 必
要，減 小連 桿 (6) 的長度 以獲 得正確 位置 。 絕 不
能增 加連 桿長 度。
注: 進行任 何調(diào) 整后擰緊 連桿 時，確 保球形 接頭彼 此
保 持 90 度夾角 。 這 樣可 允許最 大自由 移動量 。
11. 松 開工具 (A) 上 的螺 釘。 從每 個搖臂 底座 (1) 拆
卸工 具 (A)。
1.
將活 塞 (A1) 設(shè) 置在 壓縮 沖程的 上止 點。 搖臂 上
的 (A8) 氣 門。
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20
測 試 和 調(diào) 整 部 分
KCNR9224
2.
設(shè)置發(fā) 動機氣 門間隙 (A1)。 請 參閱《 系統(tǒng)操 作、
測試 和調(diào)整 》, “氣門 間隙 - 調(diào) 整”。
圖 22
典型 示例
g01236632
注: 燃油噴 射正時顯 示在發(fā) 動機系 列號標(biāo) 牌上。 正時
窗 口位 于 B 排飛 輪殼 內(nèi)。
3. 使用 工具 (C) 逆時針 旋轉(zhuǎn) 曲軸， 使溢 流正時 標(biāo)記
圖 24
g01236631
(16) 穿 過正時 指針 (15)。 按正 常旋轉(zhuǎn) 方向旋 轉(zhuǎn)曲
軸，使 溢流正 時標(biāo)記 (16) 與正時 指針 (15) 對 齊。
7.
將工 具 (E) 安裝至 氣缸 的搖臂 箱。 將 工具 (E) 的
柱塞 放置在 調(diào)節(jié)器 (12) 的頂 面上。 確 保工具 (E)
的刻 度盤 設(shè)置 為零 。
圖 23
4. 松開 螺母 (13)。
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注: 確保工 具 (E) 的柱塞 有足夠 的行程 。 足夠的 行程
應(yīng) 大于 3 mm (0.118 in)。
8. 使用工具 (D) 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié) 器 (12)， 使工具 (E) 上的刻
度盤 指示 3 mm (0.118 in) 的向 下行 程。
9. 擰緊 螺母 (13)。
10. 拆 下工 具 (E)。
注: 發(fā) 動機氣 門間 隙和 噴油 器正時 根據(jù) 溢流 標(biāo)記設(shè)
置 。
11. 使 用工具 (C) 按正 常旋轉(zhuǎn) 方向旋 轉(zhuǎn)曲 軸，使 下一
個溢 流正時 標(biāo)記 (16) 與正 時指 針 (15) 對 齊。 設(shè)
置表 2 中 所示 的下一 個氣缸 的發(fā) 動機氣 門間隙 。
請參 閱《系 統(tǒng)操 作、 測試和 調(diào)整 》, “氣門間 隙 -
調(diào)整 ”。 對 表 2 中 按順序 列出 的噴油 器重 復(fù)步驟
4 至 10。
測 試和 設(shè) 置 噴油 器
表 3
5.
6.
使用工具 (D) 盡可能遠 地逆時針旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)器 (12)。
使用改 錐向正 時銷 (14) 施 加輕微 的壓力 。 使 用工
具 (D) 順 時針 旋轉(zhuǎn)調(diào) 節(jié)器 (12)， 使正時 銷正 好接
入噴油 器。 確保 正時銷 能夠移 出到正 常位置 。
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21
測 試 和 調(diào) 整 部 分
接 觸高 壓燃 油可 能導(dǎo) 致 液體 滲透 和燒 傷危 險。 高壓
燃 油溢出可能會產(chǎn)生火 災(zāi)。 如果不遵 循檢查、保養(yǎng)和
維 修指 南， 可能 會造成 人身 傷亡 。
注: 建議 的測 試機 油為標(biāo) 定油 液 B 或 C（雷 氏粘 度
38，溫 度 100° F / 38° C） 。 不 要使 用柴油 。
1. 確保工 具 (C) 的 儲油罐 加注 到正確 油位 。 使 用標(biāo)
定油液 B 或 C（雷氏 粘度 38， 溫度 100° F / 38°
C） 。 正確的 油位是 觀察 孔高度 的一 半。
2. 用適當(dāng) 的工 具拆卸 噴油器 柱塞彈 簧組件 。 提起彈
簧定位 銷上 的彈簧 板定位 環(huán)。 然后從 芯件 殼體取
出柱 塞彈 簧組 件。
3. 將噴油 器安 裝到卡 箍內(nèi)。 定 位銷應(yīng) 在頂部 。
4. 潤滑供 油裝 置適配 器上的 油封。 將適 配器 推過卡
箍。 將 適配器 推入 殼體 。 并用滾 花螺 母鎖 定到
位。
注: 應(yīng)在 測試 10 到 15 次 后更 換供 油裝置 適配 器上
的 油 封。
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測 試 和 調(diào) 整 部 分
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圖 25
1. 將噴油 器安 裝到工具 (A) 或 (B) 中 。 將高壓 管 (2)
連接 到供油 裝置 (9) 適配器 上。
2. 調(diào)整 傾斜支 架 (7) 上的 卡箍， 以將 噴油 器尖端 定
位在 噴霧 室 (1) 內(nèi) 。
3. 擰緊 卡箍 和所 有接 頭。
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