Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器供應(yīng)商，Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器技術(shù)價(jià)格規(guī)格咨詢(xún)服務(wù)，Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器零配件供應(yīng)，Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器售后服務(wù)中心，Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器，Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)，
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產(chǎn)品展示>Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器
產(chǎn)品中心
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約翰迪爾John Deere柴油機(jī)配件 美國(guó)麥克福斯
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Perkins4016發(fā)動(dòng)機(jī)威爾遜P1950E1-P2500E發(fā)電機(jī)配件SE652CM渦輪增壓器
詳細(xì)描述
項(xiàng)目 零配件號(hào)碼 最近的部分號(hào)碼 描述
P/SE652CC 1 半徑/SE652CM 渦輪增壓器
SE652CC 1 SE652CM 渦輪增壓器
() 半徑/SE652CC 1 半徑/SE652CM 渦輪增壓器 -交換
1 SE652CM 1 SE652CM 渦輪增壓器
2 576/258 1 576/258 密封O型圈
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV120U/48 1 SEV120U/48 PIPE - OIL
2 535/477 1 535/477 ADAPTOR
3 036613 1 036613 SEAL
4 SEV652/4 1 SEV652/4 GASKET
5 314074 2 314074 CAPSCREW
6 318210 2 318210 SPRING WASHER
7 664/1923 1 664/1923 SUPPORT BRACKET
8 312075 1 312075 SETSCREW
9 318211 1 318211 SPRING WASHER
10 318013 1 318013 WASHER
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV120U/48 1 SEV120U/48 PIPE - OIL
2 SEV652/9 1 SEV652/9 GASKET
3 SEV14BT/12 1 SEV14BT/12 PIPE - TURBO OIL FEED
4 SEV652/9 1 SEV652/9 GASKET
5 SEV120/62 1 SEV120/62 SUPPORT BRACKET
6 SE652CC 1 SE652CM TURBOCHARGER
(6) R/SE652CC 1 R/SE652CM TURBOCHARGER - EXCHANGE
7 576/205 1 576/205 SEAL - O RING
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV14BU/12 1 SEV14BU/12 PIPE - TURBO OIL DRAIN
2 SEV652/9 1 SEV652/9 GASKET
3 314074 2 314074 CAPSCREW
4 318210 2 318210 SPRING WASHER
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV120AF/49 1 SEV120AF/49 PIPE - TURBO OIL DRAIN
2 278/376 1 278/376 GASKET
3 314074 2 314074 CAPSCREW
4 318210 2 318210 SPRING WASHER
項(xiàng)目 零配件號(hào)碼 最近的部分號(hào)碼 描述
494/142 2 494/142 密合墊 - 排氣的出口
1 SEV24H 1 SEV24H 排氣出口
2 SEV15AP/6 1 SEV15AP/6 架設(shè)托架
3 314147 4 314147 CAPSCREW
4 374/1434 2 374/1434 間隔器
5 SEV15AQ/6 1 SEV15AQ/6 架設(shè)托架
6 SEV15AN/6 1 SEV15AN/6 支撐托架
7 314074 3 314074 CAPSCREW
8 2550/010 3 2550/010 螺帽
9 316478 2 316478 圖釘
10 318210 2 318210 彈簧塾圈
11 317012 2 317012 螺帽
12 21/377 12 21/377 圖釘
13 526/37 12 526/37 螺帽
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
2 16SE70A 1 16SE70A GASKET - SUMP
3 277/133 2 277/133 WASHER
4 278/396 1 278/396 GASKET
5 282/300 1 282/300 GASKET
6 283/106 6 283/106 GASKET - WATER CONNECTION
7 283/108 2 283/108 GASKET - OIL COOLER
8 283/111 2 283/111 GASKET - OIL COOLER
9 576/167 32 576/167 SEAL - O RING
10 576/174 16 576/174 SEAL - O RING
11 576/175 4 576/175 SEAL - O RING
12 576/184 2 576/184 SEAL - O RING
13 SEV111A/36 2 SEV111A/36 GASKET - OIL FILLER
14 SEV145A/42 2 SEV145A/42 GASKET - WATER PUMP
15 SEV175B/32 1 SEV175B/32 GASKET - TIMING CASE
16 554/127 1 554/127 SEAL - REAR END OIL
17 SEV644C/1 8 SEV644C/1 GASKET
18 276/241 2 276/241 WASHER
19 282/315 1 282/315 GASKET - OIL FILLER
20 SEV116C/26 1 SEV116C/26 GASKET - OIL PUMP
21 576/217 2 576/217 SEAL - O RING
22 012651 9 012651 WASHER
23 012652 8 012652 WASHER
24 282/299 12 282/299 GASKET
25 341/180 6 341/180 GASKET - WATER CONNECTION
26 576/173 22 576/173 SEAL - O RING
27 576/189 3 576/189 SEAL - O RING
28 036609 1 036609 WASHER
29 036613 1 036613 SEAL
30 036620 2 036620 WASHER
31 2277/042 1 2277/042 WASHER
32 277/141 4 277/141 WASHER
33 278/390 2 278/390 GASKET
34 282/311 2 282/311 GASKET
35 331/289 2 331/289 GASKET
36 494/130 1 494/130 GASKET
37 781/23 2 781/23 WASHER
38 SEV659B/7 1 SEV659B/7 GASKET - TIMING CASE
39 21820518 1 21820518 SEALING COMPOUND
40 554/129 1 554/129 SEAL - FRONT END OIL
項(xiàng)目 零配件號(hào)碼 最近的部分號(hào)碼 描述
1 SEV777B 1 SEV777D 中冷空氣冷卻器
2 282/316 1 282/316 密合墊 - 加料冷卻器
3 SEV651CY/4 1 SEV651CY/4 氣管
4 312053 32 312053 螺拴
5 2086/008 32 2086/008 彈簧塾圈
6 282/316 1 282/316 密合墊 - 加料冷卻器
7 SEV651DA/4 1 SEV651DA/4 排氣出口
8 641/27 1 641/27 栓塞
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV34F/1 4 SEV34F/1 AIR INLET MANIFOLD
2 282/295 8 282/295 GASKET - IND MANIFOLD
3 312064 32 312064 SETSCREW
4 2086/010 32 2086/010 SPRING WASHER
5 SEV645Y/1 4 SEV645Y/1 SUPPORT BRACKET
6 310065 5 310065 BOLT
7 310064 13 310064 BOLT
8 2086/010 20 2086/010 SPRING WASHER
9 317012 28 317012 NUT
10 310064 8 310064 BOLT
11 SEV34K/30 1 SEV34K/30 COVER
12 312068 4 312068 SETSCREW
13 318012 4 318012 WASHER
14 312064 2 312064 SETSCREW
15 2314J004 64 2314J004 SCREW
項(xiàng)目 零配件號(hào)碼 最近的部分號(hào)碼 描述
1 713/70 1 713/70 節(jié)流閥
2 310062 4 310062 螺拴
3 318210 4 318210 彈簧塾圈
4 317012 4 317012 螺帽
5 SEV651DF/4 1 SEV651DF/4 導(dǎo)氣管
6 535/476 1 535/476 承接器
7 576/240 1 576/240 密封O型圈
8 310063 2 310063 螺拴
9 318210 2 318210 彈簧塾圈
10 551/723 1 551/723 管夾
11 312052 1 312052 固定螺釘
12 318209 1 318209 彈簧塾圈
13 318011 2 318011 墊圈
14 317011 1 317011 公制的螺帽
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV651DD/4 1 SEV651DD/4 BELLOWS
2 312066 12 312066 SETSCREW
3 318210 12 318210 SPRING WASHER
4 317012 12 317012 NUT
5 576/235 4 Check History SEAL - O RING
6 SEV651DE/4 1 SEV651DE/4 BELLOWS
7 576/235 4 Check History SEAL - O RING
8 1 AIR DUCT
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV34H/1 1 SEV34H/1 AIR INLET MANIFOLD
2 282/295 8 282/295 GASKET - IND MANIFOLD
3 312064 32 312064 SETSCREW
4 2086/010 32 2086/010 SPRING WASHER
5 SEV645Y/1 4 SEV645Y/1 SUPPORT BRACKET
6 310065 5 310065 BOLT
7 310063 4 310063 BOLT
8 318210 8 318210 SPRING WASHER
9 310064 12 310064 BOLT
10 2086/010 20 2086/010 SPRING WASHER
11 317012 28 317012 NUT
12 310064 8 310064 BOLT
13 SEV34F/1 3 SEV34F/1 AIR INLET MANIFOLD
14 664/1913 1 664/1913 SUPPORT BRACKET
15 SEV34J/30 1 SEV34J/30 END COVER
16 312068 4 312068 SETSCREW
17 318012 4 318012 WASHER
18 312064 2 312064 SETSCREW
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV34F/1 4 SEV34F/1 AIR INLET MANIFOLD
2 282/295 8 282/295 GASKET - IND MANIFOLD
3 312064 32 312064 SETSCREW
4 2086/010 32 2086/010 SPRING WASHER
5 SEV645Y/1 4 SEV645Y/1 SUPPORT BRACKET
6 310065 5 310065 BOLT
7 310064 13 310064 BOLT
8 2086/010 20 2086/010 SPRING WASHER
9 317012 28 317012 NUT
10 310067 8 310067 BOLT
11 2086/010 16 2086/010 SPRING WASHER
12 310064 8 310064 BOLT
13 SEV34K/30 1 SEV34K/30 COVER
14 312068 4 312068 SETSCREW
15 318012 4 318012 WASHER
&, amp;, nbsp; 16 312064 2 312064 SETSCREW
17 310063 4 310063 BOLT
18 318210 8 318210 SPRING WASHER
Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
1 SEV777B/6 1 SEV777B/6 SUPPORT BRACKET
2 317413 4 317413 NUT
3 SEV777A/6 1 SEV777A/6 SUPPORT BRACKET
4 2112/050 4 2112/050 SCREW
5 2550/012 4 2550/012 NUT
項(xiàng)目 零配件號(hào)碼 最近的部分號(hào)碼 描述
1 P/713/74 1 P/713/74 閥
2 664/1958 1 664/1958 托架
3 664/1959 1 664/1959 托架
4 697/160 1 697/160 纜
5 310064 2 310064 螺拴
6 317012 2 317012 螺帽
7 318210 2 318210 彈簧塾圈
8 312050 4 2314 C044 固定螺釘
9 318011 4 318011 墊圈
10 318209 4 318209 彈簧塾圈
11 312064 1 312064 固定螺釘
12 318012 2 318012 墊圈
13 318210 1 318210 彈簧塾圈
14 317012 1 317012 螺帽
15 331/278 2 331/278 密合墊
系 統(tǒng) 運(yùn) 作
測(cè) 試 和 調(diào) 整
4016-61
TRG
工 業(yè) 發(fā) 動(dòng) 機(jī)
S16 (發(fā) 動(dòng)機(jī) )
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重要 安 全 事 項(xiàng)
產(chǎn)品 的操作 、保養(yǎng) 和修理 中的大 多數(shù) 事故， 都是由 于不遵 守基本 安全 規(guī)則或預(yù) 防措 施引起 的。若 能在事
故發(fā)生 前認(rèn)識(shí) 到各 種潛 在危險(xiǎn) ，事 故往往 是可 以避免 的。 對(duì)各種 潛在 的危險(xiǎn) ，必 須對(duì)工 作人 員提出 警
告。還 必須 對(duì)工作 人員 進(jìn)行 培訓(xùn)， 使其 掌握 必要的 技能 和正確 使用 工具 。
不正 確的 操作 、潤(rùn)滑 、保 養(yǎng)或修 理產(chǎn) 品是 危險(xiǎn)的 ，并 會(huì)造成 人身 傷亡 。
必須 閱讀 和理解 產(chǎn)品的 操作 、潤(rùn) 滑、保 養(yǎng)和 修理的 資料后 ，才 可進(jìn) 行這些 工作 。
在本 手冊(cè) 中和 在產(chǎn) 品上都 提供 有安 全預(yù) 防措施 和警 告。 如果 對(duì)這 些警告 不予 注意 ，會(huì) 給自 己或他 人
造成 人身 傷亡 。
識(shí)別 危險(xiǎn)用 “安 全警 告符號(hào) ”和 “標(biāo) 志文字 ”， 如“危險(xiǎn) ”、 “警 告” 或 “當(dāng)心”?！熬?” 標(biāo)貼 如下所 示。
安 全警 告符 號(hào)的 含義 如 下：
注 意！ 提高 警惕 ！ 事關(guān) 您 的安 全。
警告 的下 面， 說(shuō)明危 險(xiǎn)的 情況 ，有的 用文 字書(shū) 寫(xiě)，有 的用 圖形 表示 。
對(duì)能 造成 產(chǎn)品 損壞的 操作 ，在產(chǎn) 品上 和在 本手冊(cè) 中都 以“注意 ”標(biāo) 貼表 示。
Perkins 不能預(yù) 料到可 能發(fā) 生危險(xiǎn) 的每一 種情況 。所以 ，本 手冊(cè)和 產(chǎn)品上 提出的 警告并 不包括 所有
情況。 如果采 用的工 具、操 作程序 、工 作方法 或操作 技術(shù)未 經(jīng) Perkins 專(zhuān) 門(mén)推薦 ，您必 須保障 您自己 和
他人的 安全。 還要保 證您所 選擇的 操作方 法、潤(rùn) 滑、 保養(yǎng)或 修理程 序不會(huì) 損壞產(chǎn) 品或造 成不安 全。
本手 冊(cè)中的 資料、 技術(shù)規(guī) 范和圖 表是根 據(jù)編寫(xiě) 當(dāng)時(shí)可 得到的 資料匯 編的。 所 列舉的 技術(shù)規(guī) 范、扭 矩、壓
力、測(cè) 量值、 調(diào)整值 、圖表 和其它 項(xiàng)目， 隨時(shí)都 可能變 更， 這些 變更會(huì) 影響對(duì) 產(chǎn)品的 維修。 因此， 在進(jìn)
行各項(xiàng) 作業(yè)前 ，必 須獲 得完整 的最 新的資 料。 Perkins 代 理商 備有最 新的 資料。
本 產(chǎn)品 需要 更換 零件 時(shí)， Perk ins 推薦 使用
P erkins 原廠 生產(chǎn) 的零 件或 者 相同 技術(shù) 規(guī)范 的零
件 。相 同 的技術(shù) 規(guī) 范包 括， 但不 局限 于外 形 尺寸 、
類(lèi) 型、 強(qiáng) 度和 材料 。
忽視 此警 告會(huì) 導(dǎo)致 過(guò)早 發(fā)生 故障 、產(chǎn) 品損 壞甚 至 人
員 傷 亡。
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KCNR9224
3
目 錄
目 錄
系 統(tǒng)運(yùn) 作 部分
燃 料 系 統(tǒng)
燃料系 統(tǒng)操作 .... .......... ......... .......... .......... ........ . 4
噴油器 機(jī)構(gòu) ....... .......... ......... .......... .......... ......... 6
進(jìn) 排 氣 系 統(tǒng)
進(jìn)氣和 排氣系 統(tǒng) . .......... ......... ......... ......... .......... . 6
后冷器 ...... ......... .......... ......... .......... .......... ...... .. 7
配氣機(jī) 構(gòu) .. ......... .......... ......... .......... .......... ......... 7
渦輪增 壓器 ....... .......... ......... .......... .......... ......... 7
潤(rùn) 滑 系 統(tǒng)
潤(rùn)滑系 統(tǒng)操作 .... .......... ......... .......... .......... ........ . 9
冷 卻 系 統(tǒng)
冷卻系 統(tǒng) .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 10
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 基 體
缸體、 缸套和 缸蓋 ....... ........ .......... ......... ......... 10
活塞、 活塞環(huán) 和連桿 ... ......... .......... ......... ......... 10
曲軸 ......... ......... .......... ......... .......... .......... .... .. 10
凸輪軸 ...... ......... .......... ......... .......... .......... ...... 11
電 氣 系 統(tǒng)
電氣系 統(tǒng)操作 .... .......... ......... .......... ........ .. ....... 11
充電系 統(tǒng) .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 14
起動(dòng)系 統(tǒng) .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 15
測(cè) 試和 調(diào) 整部 分
電 子 控 制 系 統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī) 調(diào)速-調(diào)速 ......... ........ .......... ......... ......... 16
燃 油 系 統(tǒng)
概述(燃油 系統(tǒng)) ..................................................... 17
燃油系 統(tǒng)檢查 .... .......... ......... .......... .......... ....... 17
發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸的 檢查 ....... ........ .......... ......... ......... 17
噴油器 調(diào)整 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 17
進(jìn) 排 氣 系 統(tǒng)
進(jìn)氣和 排氣的 阻力 ....... ........ .......... ......... ......... 25
進(jìn)氣歧 管壓力 的測(cè)量 ... ......... .......... ......... ......... 26
氣門(mén)間 隙 - 調(diào)整 . .......... ........ .......... ......... ......... 27
渦輪增 壓器 ....... .......... ......... .......... .......... ....... 29
潤(rùn) 滑 系 統(tǒng)
概述(潤(rùn)滑 系統(tǒng)) ..................................................... 31
發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油壓 力 - 測(cè)試 ......... .......... ......... ......... 31
軸承過(guò) 度磨損 - 檢 查 .... ......... .......... ......... ......... 32
發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油消 耗量過(guò) 多 - 檢查 ........ ......... .......... 32
發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油溫 度升高 - 檢 查 ... .......... ........ .......... 33
發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油壓 力低 ....... ........ .......... ......... ......... 33
發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油壓 力高 ....... ........ .......... ......... ......... 34
冷 卻 系 統(tǒng)
概述(冷卻 系統(tǒng)) ..................................................... 35
目視檢 查 .. ......... .......... ......... .......... .......... ....... 36
水溫調(diào) 節(jié)器 - 測(cè)試 ....... ......... .......... ......... ......... 36
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 基 體
連桿軸 承 .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 37
主軸承 ..... .......... ......... .......... .......... ......... ....... 37
缸體 ........ .......... ......... .......... .......... ......... ..... .. 37
缸蓋 ........ .......... ......... .......... .......... ......... ..... .. 37
飛輪 - 檢查 ........ ......... .......... .......... ......... ........ 38
飛輪殼 - 檢 查 ..... ......... .......... .......... ......... ........ 39
曲軸止 推裝置 - 測(cè) 量 .... .......... ........ .......... ......... 41
減振器 ..... .......... ......... .......... .......... ......... ....... 41
齒輪總 成（前 ） . ......... .......... .......... ......... ........ 42
電 氣 系 統(tǒng)
蓄電池 ..... .......... ......... .......... .......... ......... ....... 43
充電系 統(tǒng) .. .......... ......... .......... .......... ......... ....... 43
電起動(dòng) 系統(tǒng) ....... ......... .......... .......... ......... ........ 43
索 引 部分
索引 ........ .......... ......... .......... .......... ......... ..... .. 44
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4
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
KCNR9224
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
燃 料 系 統(tǒng)
燃 料 系 統(tǒng)操 作
i04328952
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KCNR9224
5
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
圖 1
典型 示例
g02111333
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6
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
KCNR9224
燃油 供油油 路是 一種傳 統(tǒng)設(shè) 計(jì)，用 于使 用噴 油器的
發(fā) 動(dòng)機(jī) 。 燃 油供 油油路 使用輸 油泵 將燃油 從油 箱輸
送 到噴油 器。 輸油 泵是一 種定 量齒輪 泵。 輸油 泵安
裝 至 機(jī)油 泵背 面。
用于 加注系 統(tǒng)的充 油泵 位于輸 油泵上 。 更換 濾清器
后 必須 充注系 統(tǒng)。 排放 供油和 回油 歧管， 更換 噴油
器 之后 ，必 須充 注系 統(tǒng)。
燃油 連續(xù)不 斷地自 供油 歧管流 經(jīng)噴油 器。 燃 油會(huì)在
噴 油器 的供油 口或 注油 口沒(méi)有 被噴 油器體 組件 柱塞
關(guān) 閉時(shí) 流過(guò) 噴油 器。 沒(méi) 有噴 入氣 缸的 燃油 經(jīng)過(guò) 回
油 歧 管流 回油 箱。
回油 歧管的 端部安 裝有 一個(gè)壓 力調(diào)節(jié) 閥。 壓 力調(diào)節(jié)
閥 控制 整個(gè)燃 油系 統(tǒng)的壓 力。 這樣 可確保 噴油 器正
確 加 注燃 油。
機(jī)械 驅(qū)動(dòng)噴 油器系 統(tǒng)提 供噴油 正時(shí)的 總體 控制。 改
變 噴油 正時(shí)是 為了 使發(fā)動(dòng) 機(jī)的 性能最 佳。
轉(zhuǎn)速 傳感器 可測(cè)量 發(fā)動(dòng) 機(jī)轉(zhuǎn)速 。 數(shù)字調(diào) 速器 調(diào)節(jié)至
發(fā) 動(dòng)機(jī) 的燃油 輸入 ，使 實(shí)際發(fā) 動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速與 理想 發(fā)動(dòng)
機(jī) 轉(zhuǎn)速 匹配。 發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速由調(diào) 速器 和轉(zhuǎn)速 傳感 器保
圖 2
進(jìn)排 氣系 統(tǒng)
(1) 排氣 歧管
(2) 后冷 器
(3) 發(fā)動(dòng) 機(jī)氣 缸
(4) 進(jìn)氣 口
(5) 渦輪 增壓器 壓縮 機(jī)葉輪
(6) 渦輪 增壓器 渦輪 葉輪
(7) 排氣 出口
g01188937
持 。 轉(zhuǎn)速傳 感器安 裝在飛 輪齒 輪附近 。 調(diào) 速器 執(zhí)行
器 由數(shù) 字調(diào)速 器控 制， 以將需 要的 負(fù)載連 接至 噴油
器 連桿 。 燃油噴 射到 氣缸內(nèi) 以控制 油量 。
i04328806
噴 油 器 機(jī) 構(gòu)
噴油 器機(jī)構(gòu) 提供 加壓噴 油泵 內(nèi)燃油 所需 的下 壓力。
機(jī) 械操 作的噴 油器 使燃油 能夠被 噴入 燃燒室 。 作用
力 通過(guò)凸輪軸 上的噴油 器凸輪經(jīng) 過(guò)挺桿傳送 至推桿。
接 著作 用力從 推桿 傳送 過(guò)搖臂 組件 并傳送 至噴 油泵
頂 部。 調(diào)整 螺母 使噴油 器間隙 能夠得 到調(diào)定 。
進(jìn) 排 氣 系 統(tǒng)
i04328966
進(jìn) 氣 和排 氣 系 統(tǒng)
進(jìn)排 氣系 統(tǒng)的 部件 控制 用于 燃燒 的空 氣的 質(zhì)量 和
數(shù) 量。 發(fā) 動(dòng)機(jī) 的每 一側(cè) 都有 獨(dú)立 的渦 輪增 壓器 和
排 氣歧 管 。
在 4016-61 TRG 發(fā)動(dòng) 機(jī)上 ，發(fā)動(dòng) 機(jī)每側(cè) 設(shè)有一 個(gè)后
冷 器。 進(jìn) 氣歧 管是 一個(gè) 將后 冷器 室與 缸蓋 進(jìn)氣 口
（ 氣道 ）相 連的 一系 列彎頭 。
缸體 中間有 一個(gè)凸 輪軸 。 凸 輪軸 控制氣 門(mén)系 統(tǒng)部件
和 噴油 器的 移 動(dòng)。
壓縮 機(jī)葉 輪 (5) 將來(lái) 自空 氣濾清 器的 清潔進(jìn) 氣通 過(guò)
進(jìn) 氣口 (4) 吸 入渦 輪增壓 器壓 縮機(jī)。 壓 縮機(jī) 葉輪通
過(guò) 旋轉(zhuǎn) 壓縮空 氣。 渦輪 增壓 器壓縮 機(jī)葉輪 的旋 轉(zhuǎn)進(jìn)
而 將空 氣經(jīng) 由一個(gè) 氣管 推向 后冷 器 (2)。 在 空氣到
達(dá) 每一 個(gè)缸蓋 內(nèi)的 進(jìn)氣 室之前 ，后冷 器會(huì) 降低 這些
被 壓縮 的空 氣的 溫度 。 從進(jìn) 氣室 流入 氣缸 的空 氣
是 由進(jìn) 氣門(mén) 來(lái)控 制的 。
每一 缸都有 兩個(gè)進(jìn) 氣門(mén) 和兩個(gè) 排氣門(mén) 。 請(qǐng)參閱 《系
統(tǒng) 操作 、測(cè)試 和調(diào)整 》, “氣 門(mén)機(jī)構(gòu) ”。 在 進(jìn)氣沖 程活
塞 向下 移動(dòng)時(shí) ，進(jìn)氣 門(mén)打 開(kāi)。 被冷 卻和壓 縮的 空氣
就 被從 進(jìn)氣 室吸 入氣 缸。
壓縮 沖程時(shí) 進(jìn)氣門(mén) 關(guān)閉 ，活塞 開(kāi)始向 上移 動(dòng)。 當(dāng)活
塞 快到 壓縮沖 程上 止點(diǎn)時(shí) ，燃油 被噴 入氣缸 。 燃油
與 空氣 混合， 開(kāi)始燃 燒。 燃 燒所產(chǎn) 生的力 在作 功沖
程 時(shí)向 下推動(dòng) 活塞。 當(dāng) 活塞 再次向 上移動(dòng) 時(shí)， 活塞
處 于排 氣沖程 。 排氣門(mén) 打開(kāi) ，排氣 經(jīng)由排 氣口 被壓
入 排氣 歧管 (1)。 活塞 完成排 氣沖 程之 后， 排氣門(mén)
關(guān) 閉， 循環(huán) 再次 開(kāi)始 。
排氣從排 氣歧管 (1) 進(jìn)入渦輪 增壓器的 渦輪機(jī)側(cè) 。 這
些 排氣使 得渦輪機(jī) 葉輪 (6) 旋 轉(zhuǎn)。 渦 輪機(jī)葉輪 與驅(qū)動(dòng)
渦 輪增 壓器 壓縮機(jī) 葉輪 (5) 的 軸相連 。 排氣 經(jīng)由排
氣 出口 (7) 流 出。
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KCNR9224
7
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
后 冷 器
i04328953
凸輪軸轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)，凸輪 軸上的凸輪 使挺桿上、 下移動(dòng)。
該 移動(dòng) 使推桿 移動(dòng)搖 臂。 搖 臂使連 接件向 下移 動(dòng)。
連 接件同時(shí)打開(kāi)兩個(gè) 氣門(mén)。 該氣門(mén) 可以是進(jìn)氣門(mén)，或
者 是排氣門(mén)。 每 一缸都有兩個(gè)進(jìn)氣 門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)。
當(dāng)挺 桿上移 時(shí)氣 門(mén)彈 簧致使 氣門(mén) 關(guān)閉。
渦 輪 增 壓 器
i04328954
圖 3
典型 示例
g02111353
后冷器 (1) 位于發(fā)動(dòng) 機(jī)每側(cè)的 飛輪端。 每個(gè) 渦輪增壓
器 的增 壓空氣 經(jīng)過(guò) 空氣管 進(jìn)入冷 卻器 。 空 氣流 過(guò)管
狀 基體 并由管 內(nèi)流 動(dòng)的循 環(huán)水冷 卻。 冷卻 后的 空氣
通 過(guò)進(jìn) 氣歧 管進(jìn) 入發(fā) 動(dòng)機(jī) 。
4016-61 TRG 發(fā) 動(dòng)機(jī) 后冷 器采 用獨(dú) 立的 水路。 水
由 輔助 水泵 輸送 。 水從 進(jìn)口 經(jīng)過(guò) 后冷 器管 流向 端
蓋 。 然后經(jīng) 過(guò)雙向 系統(tǒng)流 向出 口。 接著水 流向 增壓
冷 卻 器回 路。
來(lái)自 渦輪增 壓器 壓縮機(jī) 側(cè)的 進(jìn)氣經(jīng) 由管 道流 入后冷
圖 4
典型 示例
(1) 渦輪 增壓 器
(2) 供油 管
(3) 后冷 卻器
g02110508
器 。 空氣 接著 流經(jīng) 芯組 件的 散熱 片， 氣溫 因而 降
低 。 冷卻后 的空 氣從后 冷器流 出， 然后進(jìn) 入氣 室。
空 氣經(jīng) 由彎 管流向 缸蓋 的進(jìn) 氣口 。
i04328960
配 氣 機(jī) 構(gòu)
在發(fā) 動(dòng)機(jī) 后端安 裝了 四個(gè) 渦輪增 壓器 (1)。 每個(gè) 渦
輪 增壓 器的渦 輪機(jī) 側(cè)都 連接至 該渦輪 增壓 器的 排氣
歧 管。 每一 個(gè)渦 輪增壓 器的 壓縮機(jī) 側(cè)都通 過(guò)管 道與
后 冷器 殼 體相 連。
氣門(mén) 系統(tǒng) 部件 在發(fā) 動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn) 期間 控制 進(jìn)氣 和排 氣
流 進(jìn)和 流出 氣 缸。
曲軸 齒輪通 過(guò)惰輪 驅(qū)動(dòng) 凸輪軸 。 凸輪軸 必須 與曲軸
具 有正 時(shí)對(duì)應(yīng) 關(guān)系 以便 獲得正 確的 活塞與 氣門(mén) 移動(dòng)
的 相互 關(guān) 系。
凸輪 軸上針 對(duì)每一 缸有 三個(gè)凸 輪。 其中 兩個(gè) 凸輪操
作 氣門(mén) ，另 外一 個(gè)操作 噴油 器。
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8
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
KCNR9224
圖 5
渦輪 增壓器 （典 型示 例）
(4) 壓縮 機(jī)葉 輪
(5) 軸承
(6) 機(jī)油 進(jìn)口
(7) 軸承
(8) 渦輪 機(jī)葉 輪
(9) 出油 口
g01192286
排氣 流入 渦輪 機(jī)殼 體的 排氣 進(jìn)口。 排氣 繼而推 動(dòng)
渦 輪機(jī) 葉輪 (8) 的葉 片。
來(lái)自空 氣濾清 器的清 潔空氣 由于壓 縮機(jī) 葉輪 (4) 的旋
轉(zhuǎn) 作用 被吸入 壓縮 機(jī)殼體 的進(jìn)氣 口。 壓縮 機(jī)葉 輪葉
片 壓縮 進(jìn)氣。 此 壓縮流 程可增 大進(jìn) 入氣缸 的空 氣流
量 。 這樣可 使發(fā)動(dòng) 機(jī)更高 效地 燃燒更 多燃油 。 更高
效 地燃 燒更 多燃 油可提 高動(dòng) 力。
渦輪增 壓器 中的軸 承 (5) 和軸承 (7) 使 用發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)油
進(jìn) 行壓 力潤(rùn)滑 。 機(jī)油經(jīng) 由進(jìn)油 管被 輸送到 上部 的進(jìn)
油 口 (6)。 機(jī) 油繼而 經(jīng)由中段 內(nèi)的油道 潤(rùn)滑軸承 。 機(jī)
油 從底 部的出 油口 (9) 流 出。 然 后機(jī)油 通過(guò) 回油管
流 回 曲軸 箱。
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KCNR9224
9
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
潤(rùn) 滑 系 統(tǒng)
潤(rùn) 滑 系 統(tǒng)操 作
i04328956
圖 6
典型 示例
機(jī)油 通過(guò) A 排 由齒 輪驅(qū)動(dòng) 的機(jī) 油泵輸 送，流 過(guò)網(wǎng) 狀
粗 濾器。 機(jī) 油泵將 機(jī)油送 至可 調(diào)節(jié)安 全閥。 安 全閥
允 許過(guò) 多的機(jī) 油通 過(guò)發(fā) 動(dòng)機(jī)曲 軸箱的 門(mén)流 回發(fā) 動(dòng)機(jī)
油 底殼 ， 以保 持正確 的工 作壓 力。
輸送的 機(jī)油 通過(guò)機(jī) 油管在 A 排和 B 排 之間分 流。 機(jī)
油 管穿 過(guò)發(fā) 動(dòng)機(jī) 油底殼 的內(nèi) 部。
接著 ，一部 分機(jī)油 流過(guò) 每排的 單個(gè)機(jī) 油濾 清器。 此
后 機(jī)油流 向發(fā) 動(dòng)機(jī)曲軸 箱內(nèi) 用于冷 卻活塞 的油道 。
g02148698
剩余 的機(jī)油 流過(guò)每 排的 兩個(gè)機(jī) 油濾清 器。 濾清 器向
側(cè) 油道 供油。 這 使機(jī)油 流向 曲軸箱 后部， 從而 向中
央 主油 道供 油。 濾 清器 還向 曲軸 箱前 部供 油， 從
而 潤(rùn)滑 前 齒輪 系。
中央 主油道 在曲 軸箱內(nèi) 加工 而成， 位于 主軸承 和支
撐 單個(gè) 凸輪 軸的 軸承 之間 。
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10
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
KCNR9224
由主 油道供 油的主 軸承 內(nèi)鉆有 機(jī)油孔 。 機(jī)油 流向凸
輪 軸軸 承。 機(jī) 油輸 送至 所有軸 承。 曲 軸中 的孔 向
連 桿和 主軸 承供 油。 連 桿中 的鉆 孔將 機(jī)油 輸送 至
小 連 桿軸 承。
正時(shí) 齒輪由 兩側(cè)油 道潤(rùn) 滑。 齒輪 系中兩 個(gè)惰 輪的軸
承 通過(guò)曲 軸箱 端部的凹 槽用 油道側(cè) 面的機(jī) 油潤(rùn)滑 。
氣門(mén) 齒輪由 機(jī)油濾 清器 底座供 應(yīng)的機(jī) 油潤(rùn) 滑。 機(jī)油
管 連接 曲軸 箱和 油軌 ，以 向氣 門(mén)齒 輪供 油。 機(jī) 油
通 過(guò)支 軸上沿 雙頭 螺柱 的凹槽 輸送 至每個(gè) 缸蓋 ，然
后 流向 搖臂 軸。 搖 臂軸 中的 徑向 孔將 機(jī)油 輸送 至
搖 臂 的軸 承。
機(jī)油 自主 油道 端部 通過(guò) 曲軸 箱機(jī) 油孔 輸送 至渦 輪
增 壓 器。
用一 條管 路輸 送 A 排 濾清 器后 的機(jī) 油， 以向 V 形
中 央 的挺 桿供 油。
缸套 可以拆 下更換 。 缸套凸 緣落 座于缸 體上表 面。
發(fā) 動(dòng)機(jī) 冷卻液 流經(jīng)缸 套以 便保持 缸套 冷卻。 缸 套底
部 的兩 個(gè) O 形密 封圈 在缸套 和缸 體之間 形成密 封。
密 封膠 涂敷在 缸套法 蘭下 面。 這會(huì) 在缸套 頂部 和缸
體 之間 形 成密 封。
發(fā)動(dòng)機(jī)上每一缸都有 獨(dú)立的缸蓋。 每一缸采用兩個(gè)進(jìn)
氣 門(mén)和兩個(gè) 排氣門(mén)，這 些氣門(mén)由推 桿氣門(mén)系 統(tǒng)控制。
沒(méi) 有凸肩的氣門(mén)導(dǎo)管 安裝時(shí)是被壓入缸蓋的 。 單體噴
油 器的 孔口位 于四 個(gè)氣門(mén) 中間。 凸 輪軸上 的凸 尖推
動(dòng) 操作單 體噴油 器的推 桿。 燃油 直接噴 入氣缸 內(nèi)。
冷卻液從 缸體流出， 并通過(guò)每個(gè) 缸蓋表面的 四個(gè)孔流
入 缸蓋 。 每一個(gè) 孔口都 使用 水密封 以防止 冷卻 液滲
漏 。 O 形圈 密封缸 蓋和 缸體之間 的發(fā) 動(dòng)機(jī)回 油管。
凸輪 軸蓋 使得 維修 人員 能夠 接近 凸輪 軸和 氣門(mén) 挺
桿 。 曲軸 箱蓋使 得維修 人員 能夠接 近曲軸 連桿 、主
軸 承和 活塞 冷卻 噴嘴 。 拆下 這些 蓋后 ，所 有孔 口
都 可用 于檢 查和 維修 。
冷 卻 系 統(tǒng)
冷 卻 系 統(tǒng)
i04328959
活 塞 、活 塞 環(huán)和 連 桿
i04328801
冷卻 液通過(guò) 兩個(gè) 獨(dú)立的 冷卻 系統(tǒng)在 發(fā)動(dòng) 機(jī)和后 冷器
內(nèi) 循環(huán)。 兩 個(gè)冷卻 系統(tǒng)分 別采 用獨(dú)立 的水泵 。 發(fā)動(dòng)
機(jī) 冷卻 系統(tǒng)的 冷卻 液通過(guò) 兩個(gè)離 心泵 循環(huán)流 動(dòng)。 泵
安 裝在 正時(shí)蓋 表面 ，由發(fā) 動(dòng)機(jī)齒 輪系 驅(qū)動(dòng)。 中 冷器
系 統(tǒng)中 的冷卻 液通 過(guò)輔助 水泵循 環(huán)流 動(dòng)。 輔助 水泵
安 裝在 正時(shí)蓋 后端面 ，由發(fā) 動(dòng)機(jī) 齒輪系 驅(qū)動(dòng)。
注: 輔助 水泵 可能通 過(guò)電 氣方 式驅(qū)動(dòng) 。
發(fā)動(dòng) 機(jī)冷卻 系統(tǒng) 內(nèi)的水 從泵 流過(guò)機(jī) 油冷 卻器 ，然后
進(jìn) 入水 套。 冷卻 液從冷 卻水套 向上 繞氣缸 流動(dòng) ，然
后 流入 缸蓋。 冷 卻液從 缸蓋經(jīng) 過(guò)水 管流向 水溫 調(diào)節(jié)
器 。 水溫調(diào) 節(jié)器有 三個(gè)芯 件。 芯件 根據(jù)溫 度決 定冷
卻 液流 向。 如果 冷卻液 溫度低 ，將 通過(guò)管 路回 流至
水 泵。 如果 水溫 調(diào)節(jié)器 變熱， 水溫 調(diào)節(jié)器 將打 開(kāi)。
允 許冷 卻液 流入 散熱 器。
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 基 體
i04328788
缸 體 、缸 套 和 缸蓋
位于缸 體左側(cè) 的氣缸與 右側(cè)的 氣缸成 60 度夾角 。 位
于 曲軸 箱上的 主軸 承蓋 用四顆 螺栓 固定至 缸體 ，主
軸 承蓋 的每 側(cè)各 兩顆 。
活塞 是用鋁 合金鑄 造而 成的單 件式活 塞。 所有 三個(gè)
活 塞環(huán) 都由活 塞頂載 持。 來(lái) 自活塞 冷卻噴 嘴的 機(jī)油
流 經(jīng)位 于活塞 環(huán)正后 方的 腔室。 機(jī) 油可冷 卻活 塞。
這 樣可 使活塞 保持 正確的 工作溫 度。 活塞 具有 三道
環(huán) ，包 括兩道 壓縮 環(huán)和一 道控油 環(huán)。 三道 活塞 環(huán)都
位 于活 塞銷(xiāo)孔 上方。 機(jī) 油從 氣缸壁 排出， 并經(jīng) 過(guò)控
油 環(huán)槽 的孔 流回 曲軸 箱。
應(yīng)定 期檢查 活塞有 無(wú)磨 損或損 壞。 檢查 活塞環(huán) 是否
能 在環(huán) 槽中自 由移 動(dòng)以及 活塞環(huán) 有無(wú) 斷裂。 應(yīng) 定期
檢 查活 塞環(huán)的 間隙。 拆 卸活塞 環(huán)并清 潔凹槽 。 廢棄
活 塞環(huán) 。 將 新活塞 環(huán)安 裝在活 塞環(huán)槽 中。 將適 當(dāng)?shù)?/P>
塞 尺插到活 塞環(huán)槽和活 塞環(huán)頂部之 間，檢查 活塞環(huán)的
間 隙。 有 關(guān)尺寸的信息 ，請(qǐng)參閱《 技術(shù)規(guī)格》, “活塞
和 活塞環(huán) ”。 使用 適當(dāng)?shù)?塞尺測(cè)量 活塞環(huán) 間隙。 有關(guān)
尺 寸的信息，請(qǐng)參閱 《技術(shù)規(guī)格》, “活塞和 活塞環(huán)”。
連桿 的銷(xiāo)孔 端成錐 形。 這種 錐形 使得連 桿和活 塞在
各 自的 最大載 荷區(qū) 域具有 更高的 強(qiáng)度 。 兩 個(gè)螺 栓將
連 桿蓋 固定 到連 桿上 。
測(cè)量 連桿孔 徑， 以確保 孔徑 符合 正確技 術(shù)規(guī)格 規(guī)定
的 直徑 。 安 裝連桿 時(shí)， 按下述 說(shuō)明擰 緊螺栓 。 請(qǐng)參
閱 《技 術(shù)規(guī) 格》 , “連 桿”。
i04328962
曲 軸
曲軸 將氣 缸中 的燃 燒力 轉(zhuǎn)變 為有 效旋轉(zhuǎn) 力矩 。 曲
軸 前端 使用減 振器 來(lái)減 輕會(huì)對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī) 造成 損壞 的扭
振 （ 扭曲 ）。
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KCNR9224
11
系 統(tǒng) 運(yùn) 作 部 分
曲軸 驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng) 機(jī)前 端的 齒輪 組。 齒 輪組 驅(qū)動(dòng)機(jī) 油
泵 、凸 輪軸、 輸油 泵（ 通過(guò)機(jī) 油泵） 、水 泵和 輔助
驅(qū) 動(dòng) 裝置 。
油封用 于曲 軸兩端 。 油 封可 更換。 高壓 機(jī)油經(jīng) 缸體
腹 板中 的鉆孔 油道 供給所 有主軸 承。 然后 發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)
油 流經(jīng) 曲軸中 的鉆 道， 以便為 連桿 軸承提 供機(jī) 油。
曲 軸由 九個(gè)主 軸承 固定在 位。 后主 軸承兩 側(cè)各 安裝
一 個(gè)止 推墊圈 。 止推墊 圈控制 曲軸 的端隙 。
注: 不得 拆卸 位于 曲軸上 的配 重。 如果 需要 更換 配
重 ，必 須將 曲軸 返回到 珀金 斯。
這樣 將使燃 油切斷 電磁 閥的繼 電器加 電。 繼電 器將
使 燃油 切斷 電磁 閥通 電。
電磁 閥和繼 電器電 路提 供與起 動(dòng)電路 的互 鎖。 與起
動(dòng) 電路 互鎖可 防止 起動(dòng) 馬達(dá)在 燃油切 斷電 磁閥 沒(méi)有
完 全接 合 時(shí)運(yùn) 行。
發(fā)動(dòng) 機(jī)起動(dòng) 時(shí)，應(yīng) 切斷 SMC 的 24 V 電源。
凸 輪 軸
i04328957
有一個(gè) 經(jīng)過(guò) V 形中心 的凸輪 軸。 凸輪 軸由九 個(gè)軸承
支 承。 機(jī)油 從缸體 的主油 道輸 送至凸 輪軸軸 承。 凸
輪 軸由 齒輪 總成 順時(shí) 針驅(qū)動(dòng) 。
凸輪 軸轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)，每 個(gè)凸 輪移動(dòng) 一個(gè)挺 桿。 每 個(gè)氣缸
有 三個(gè) 挺桿。 每 個(gè)外部 挺桿移 動(dòng)一 根推桿 和兩 個(gè)進(jìn)
氣 門(mén)或 兩個(gè) 排氣 門(mén)。 中 央挺 桿會(huì) 移動(dòng) 一個(gè) 操縱 噴
油 器的 推 桿。
凸輪 軸必須 與曲軸 正時(shí) 同步。 凸 輪軸凸 輪與 曲軸位
置 的關(guān) 系使每 個(gè)氣 缸內(nèi) 的氣門(mén) 和噴油 器在 相對(duì) 于活
塞 沖程 的正 確時(shí) 間作 業(yè)。
電 氣 系 統(tǒng)
電 氣 系 統(tǒng)操 作
i04328963
電氣 系統(tǒng)應(yīng) 具有充 電電 路。 電氣 系統(tǒng)應(yīng) 該還 具有起
動(dòng) 電路 和低強(qiáng) 度電 流電路 。 電 氣系 統(tǒng)的某 些部 件可
用 于不 只一 個(gè)電 路中 。
發(fā)動(dòng) 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)充電 電路 即處于 工作狀 態(tài)。 為 蓄電池
充 電的 交流發(fā) 電機(jī) 向充電 電路供 電。 交流 發(fā)電 機(jī)的
內(nèi) 部調(diào)壓器控 制電力輸 出，以保 持蓄電池完 全充電。
4016-61 TRG 電子 控制 系統(tǒng)
起 動(dòng)發(fā) 動(dòng) 機(jī)
要起 動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)， 必須 滿(mǎn)足下 列條 件。
• Pandaros 數(shù)字 調(diào)速 器應(yīng)加 電并且 停機(jī)或 運(yùn)行 信號(hào)
裝 置應(yīng) 處在 運(yùn)行 位置 。
• 應(yīng)將 24 V 正 極電 源連接 至燃油 電磁閥 （FPS）和
起 動(dòng)信 號(hào)裝 置（ SMC） 。
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