卡特彼勒船舶動(dòng)力系統(tǒng)

卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 3516C HD

卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格

概述

3516C 大排量船用發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在提供各種不同的額定功率，可滿足 EPA 船舶 Tier 3 和 IMO II 法規(guī)，且無需任何額外的后處理裝置。 這些新型輔助推進(jìn) DEP 發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)現(xiàn)有的 3516C 平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，與之相比其尺寸和重量已減至最小。 擁有成本和運(yùn)營(yíng)成本也非常類似。 有關(guān)各功率額定值相對(duì)應(yīng)的特定油耗，請(qǐng)參考性能數(shù)據(jù)。 新功能包括不銹鋼排氣隔熱板、封閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)以及符合 IMO II 排放標(biāo)準(zhǔn)。

額定轉(zhuǎn)速

間歇額定值 - 最大功率

3386.0 bhp 2525.0 bkW

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發(fā)動(dòng)機(jī)

配置	V 16，四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī) V 16，四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)	More Less
進(jìn)氣方式	TTA TTA	More Less
旋轉(zhuǎn)方向（從飛輪端看）	逆時(shí)針或順時(shí)針 逆時(shí)針或順時(shí)針	More Less
沖程	8.46 in 215.0 mm	More Less
缸徑	6.69 in 170.0 mm	More Less
排量	4765.0 in3 78.0 L	More Less

尺寸和重量

最小干式重量	17550.0 lb 7961.0 kg	More Less
最大干式重量	19025.0 lb 8629.0 kg	More Less
最小長(zhǎng)度	143.1 in 3637.0 mm	More Less
最大高度	2142.0 in 2150.0 mm	More Less
最小寬度	80.2 in 2037.0 mm	More Less
最大寬度	84.3 in 2142.0 mm	More Less
最小高度	2037.0 in 1967.0 mm	More Less
最大長(zhǎng)度	148.3 in 3761.0 mm

卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)與特性

適于海洋應(yīng)用的綜合解決方案

• 源自單一來源的支持和服務(wù) • 為原廠套裝部件提供行業(yè)領(lǐng)先的保修 • 全球代理商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地

高效運(yùn)行

• 具有冷模式起動(dòng)策略和可編程低怠速功能的儀表板 • 電子調(diào)速控制單元可最大程度地減少燃油消耗并監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù) • 選裝的報(bào)警及卡特彼勒保護(hù)系統(tǒng)

改進(jìn)的性能和功能

• 先進(jìn)的燃燒設(shè)計(jì)利用最優(yōu)的配置和缸體幾何結(jié)構(gòu) • 增強(qiáng)的噴油控制通過盤車正時(shí)進(jìn)行優(yōu)化

標(biāo)準(zhǔn)/選裝設(shè)備

3516C HD 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

卡特彼勒進(jìn)氣系統(tǒng)

耐腐蝕獨(dú)立回路淡水后冷器，帶保養(yǎng)指示器的強(qiáng)力濾芯空氣濾清器，雙渦輪增壓器

卡特彼勒控制系統(tǒng)

兩個(gè) A3 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊提供發(fā)動(dòng)機(jī)控制和監(jiān)控、具有即插即用接頭的硬線束（位于端口和右舷側(cè)）

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

獨(dú)立回路輔助淡水泵、離心非自動(dòng)充注輔助海水泵、齒輪驅(qū)動(dòng)型離心水套水泵、膨脹箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器、自動(dòng)調(diào)溫器和殼體

卡特彼勒排氣系統(tǒng)

帶有符合 SOLAS 標(biāo)準(zhǔn)的隔熱板的干式氣密排氣歧管、帶水冷式軸承和隔熱板的雙渦輪增壓器、模塊化脈沖排氣歧管、單一排氣口

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

電子控制單體噴油器、帶保養(yǎng)指示器的燃油濾清器、輸油泵、符合 SOLAS 標(biāo)準(zhǔn)帶防濺護(hù)罩的燃油接頭

卡特彼勒儀器

安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的儀表板配有船舶功率顯示器（MPD）、四位發(fā)動(dòng)機(jī)控制開關(guān)、報(bào)警喇叭、超速停機(jī)通知燈、緊急停機(jī)通知燈、輔助 ECU“就緒”指示燈、輔助 ECU“激活”指示燈、圖形單元，用于以模擬或數(shù)字方式顯示機(jī)油和燃油壓力、機(jī)油和燃油濾清器差異、系統(tǒng)直流電壓、排氣和水溫、進(jìn)氣限制、工時(shí)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油耗（總油耗和瞬時(shí)油耗）

卡特彼勒潤(rùn)滑系統(tǒng)

預(yù)潤(rùn)滑策略、安裝在頂部的雙曲軸箱通氣孔、帶保養(yǎng)指示器的機(jī)油濾清器、油位表、機(jī)油加注口、齒輪式機(jī)油泵

卡特彼勒動(dòng)力輸出

附件驅(qū)動(dòng)裝置 — 右上部、左上部和左下部；兩側(cè)前殼體

卡特彼勒保護(hù)系統(tǒng)

A3 電子控制模塊提供允許客戶編程的發(fā)動(dòng)機(jī)功率減額策略、可在本地和遠(yuǎn)程 MPD 上顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)警報(bào)和診斷、緊急停機(jī)按鈕、用于機(jī)油壓力和水溫的安全關(guān)閉保護(hù)、超速保護(hù)

常規(guī)

減振器和護(hù)罩，Cat® Yellow 噴漆、吊耳

ISO 認(rèn)證

在經(jīng)過 ISO 9001:2000 認(rèn)證的 Caterpillar 工廠內(nèi)制造原廠設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。

安裝系統(tǒng)

安裝導(dǎo)軌

3516C HD 選裝設(shè)備

卡特彼勒進(jìn)氣系統(tǒng)

空氣濾清器拆卸

遠(yuǎn)程進(jìn)氣適配器

充電系統(tǒng)

蓄電池充電器

充電交流發(fā)電機(jī)

卡特彼勒控制系統(tǒng)

油門位置傳感器

油門同步

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

水位開關(guān)儀表

冷卻液液位傳感器

接頭

龍骨冷卻轉(zhuǎn)換

熱交換器

輔助水泵

海水泵拆卸

冷卻液分流箱

空氣分離器

船用齒輪冷卻

卡特彼勒排氣系統(tǒng)

排氣口

柔性接頭

彎管

法蘭

法蘭和排氣管擴(kuò)張器

消音器

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

燃油冷卻器

燃油充注泵

燃油軟管

剛性燃油管

燃油粗濾器

燃油油位開關(guān)

卡特彼勒儀器

PL1000T 通信模塊

PL1000E 通信模塊

客戶接口

熱電偶

遠(yuǎn)程面板顯示器

遠(yuǎn)程油缸溫度顯示器

駕駛室儀表板

船用齒輪傳感器

發(fā)動(dòng)機(jī)視像顯示系統(tǒng)

潤(rùn)滑和卡特彼勒燃油系統(tǒng)

卡特彼勒潤(rùn)滑系統(tǒng)

油底殼

油底殼附件

油槽泵

預(yù)潤(rùn)滑選件

潤(rùn)滑油

離心機(jī)油濾清器

安裝系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)支架

隔振底座

卡特彼勒動(dòng)力輸出

撓性聯(lián)軸器和護(hù)罩

前殼體附件

左上部前方位置：

右上部前方位置：

右上部后方位置：

左下部前方位置：

左下部后方位置：

前殼體附件驅(qū)動(dòng)裝置

左上部附件驅(qū)動(dòng)裝置

右上部附件驅(qū)動(dòng)裝置

前卡特彼勒動(dòng)力輸出

曲軸皮帶輪

減振器護(hù)罩拆卸

卡特彼勒保護(hù)系統(tǒng)

進(jìn)氣口關(guān)閉

開關(guān)和接觸器

防爆安全閥

傳感器

備件套件

備件套件

泵套件

輸油

潤(rùn)滑油

特殊外觀

鍍鉻安全閥

黑色空氣濾清器

卡特彼勒起動(dòng)系統(tǒng)

起動(dòng)馬達(dá)或盤車裝置

空氣起動(dòng)馬達(dá)選件

起動(dòng)輔助裝置

蓄電池組 - 24 伏 - 干式

蓄電池架

卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 3516C Tier 3

卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格

概述

3516C 大排量船用發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在提供各種不同的額定功率，可滿足 EPA 船舶 Tier 3 和 IMO II 法規(guī)，且無需任何額外的后處理裝置。 這些新型輔助推進(jìn) DEP 發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)現(xiàn)有的 3516C 平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，與之相比其尺寸和重量已減至最小。 擁有成本和運(yùn)營(yíng)成本也非常類似。 有關(guān)各額定值的特定油耗，請(qǐng)參考性能數(shù)據(jù)。 新功能包括不銹鋼排氣隔熱板、封閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)以及符合 EPA Tier 3 標(biāo)準(zhǔn)。

額定轉(zhuǎn)速

間歇額定值 - 最大功率

3385.0 bhp 2525.0 bkW

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發(fā)動(dòng)機(jī)

配置	V 16，四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī) V 16，四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)	More Less
進(jìn)氣方式	TTA TTA	More Less
旋轉(zhuǎn)方向（從飛輪端看）	逆時(shí)針或順時(shí)針 逆時(shí)針或順時(shí)針	More Less
沖程	8.46 in 215.0 mm	More Less
缸徑	6.69 in 170.0 mm	More Less
排量	4765.0 in3 78.0 L	More Less

尺寸和重量

最小干式重量	21164.0 lb 9600.0 kg	More Less
最大干式重量	21164.0 lb 9600.0 kg	More Less
最小長(zhǎng)度	125.7 in 3192.0 mm	More Less
最大高度	87.6 in 2225.0 mm	More Less
最小寬度	89.9 in 2284.0 mm	More Less
最大寬度	89.9 in 2284.0 mm	More Less
最小高度	87.6 in 2225.0 mm	More Less
最大長(zhǎng)度	125.7 in 3192.0 mm

卡特彼勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)與特性

適于海洋應(yīng)用的完整解決方案

• 采用單一來源的支持和服務(wù) • 為原廠套裝部件提供行業(yè)領(lǐng)先的保修 • 全球代理商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布各地

高效運(yùn)行

• 具有冷模式起動(dòng)策略和可編程低怠速功能的儀表板 • 電子調(diào)速控制單元可最大程度地減少燃油消耗并監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù) • 選裝的報(bào)警及卡特彼勒保護(hù)系統(tǒng)

改進(jìn)的性能和功能

• 先進(jìn)的燃燒設(shè)計(jì)利用最優(yōu)的配置和缸體幾何結(jié)構(gòu) • 增強(qiáng)的噴油控制通過盤車正時(shí)進(jìn)行優(yōu)化

環(huán)保

• 封閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的活塞可改善效率并降低排放 • 最優(yōu)的噴嘴幾何結(jié)構(gòu)和電子噴射控制可改善燃油輸送 • 符合 EPA 船舶 Tier 3/IMO Tier II 排放標(biāo)準(zhǔn)

3516C Tier 3 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

卡特彼勒進(jìn)氣系統(tǒng)

耐腐蝕獨(dú)立回路后冷器芯、帶保養(yǎng)指示器的空氣濾清器、雙渦輪增壓器、封閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)

卡特彼勒控制系統(tǒng)

兩個(gè) A4 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊提供發(fā)動(dòng)機(jī)控制和監(jiān)控、具有即插即用接頭的硬線束（位于端口和右舷側(cè)）

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

獨(dú)立回路輔助淡水泵、離心非自動(dòng)充注輔助海水泵、齒輪驅(qū)動(dòng)型離心水套水泵、膨脹箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器、自動(dòng)調(diào)溫器和殼體

卡特彼勒排氣系統(tǒng)

帶有符合 SOLAS 標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼隔熱板的干式氣密排氣歧管、帶水冷式軸承和隔熱板的雙渦輪增壓器、模塊化脈沖排氣歧管、單一排氣口

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

電子控制單體噴油器、帶保養(yǎng)指示器的燃油濾清器、輸油泵、符合 SOLAS 帶防濺護(hù)罩的燃油接頭

卡特彼勒儀器

儀表板散裝件，配有彩色船舶功率顯示器（MPD）、報(bào)警喇叭、超速停機(jī)通知燈、緊急停機(jī)通知燈、輔助 ECU“就緒”指示燈、輔助 ECU“激活”指示燈、圖形顯示單元，用于以模擬或數(shù)字方式顯示機(jī)油和燃油壓力、機(jī)油和燃油濾清器壓差、系統(tǒng)直流電壓、排氣溫度和水溫、進(jìn)氣限制、工時(shí)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油耗（總油耗和瞬時(shí)油耗）

卡特彼勒潤(rùn)滑系統(tǒng)

預(yù)潤(rùn)滑策略、安裝在頂部的雙曲軸箱呼吸器、帶保養(yǎng)指示器的機(jī)油濾清器、油位表、機(jī)油加注口、齒輪式機(jī)油泵

卡特彼勒動(dòng)力輸出

附件驅(qū)動(dòng)裝置 — 右上部、左上部和左下部；兩側(cè)前殼體

卡特彼勒保護(hù)系統(tǒng)

A4 電子控制模塊提供允許客戶編程的發(fā)動(dòng)機(jī)功率減額策略、可在本地和遠(yuǎn)程 MPD 上顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)警報(bào)和診斷、緊急停機(jī)按鈕、用于機(jī)油壓力和水溫的安全關(guān)閉保護(hù)、超速保護(hù)

常規(guī)

減振器和護(hù)罩，Cat® Yellow 噴漆、固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的兩個(gè)吊耳

ISO 認(rèn)證

CaterpillarISO 9001:2000 認(rèn)證工廠內(nèi)制造的原廠設(shè)計(jì)系統(tǒng)

安裝系統(tǒng)

安裝導(dǎo)軌

3516C Tier 3 選裝設(shè)備

卡特彼勒進(jìn)氣系統(tǒng)

空氣濾清器拆卸

遠(yuǎn)程進(jìn)氣適配器

充電系統(tǒng)

蓄電池充電器

充電交流發(fā)電機(jī)

卡特彼勒控制系統(tǒng)

油門位置傳感器

油門同步

卡特彼勒冷卻系統(tǒng)

水位開關(guān)儀表

冷卻液液位傳感器

接頭

龍骨冷卻轉(zhuǎn)換

熱交換器

輔助水泵

海水泵拆卸

冷卻液分流箱

空氣分離器

船用齒輪冷卻

卡特彼勒排氣系統(tǒng)

排氣口

柔性接頭

彎管

法蘭

法蘭和排氣管擴(kuò)張器

消音器

卡特彼勒燃油系統(tǒng)

燃油冷卻器

燃油充注泵

燃油軟管

剛性燃油管

燃油粗濾器

燃油油位開關(guān)

卡特彼勒儀器

PL1000T 通信模塊

PL1000E 通信模塊

客戶接口

熱電偶

遠(yuǎn)程面板顯示器

遠(yuǎn)程油缸溫度顯示器

駕駛室儀表板

船用齒輪傳感器

發(fā)動(dòng)機(jī)視像顯示系統(tǒng)

潤(rùn)滑和卡特彼勒燃油系統(tǒng)

卡特彼勒潤(rùn)滑系統(tǒng)

油底殼

油底殼附件

油槽泵

預(yù)潤(rùn)滑選件

潤(rùn)滑油

離心機(jī)油濾清器

安裝系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)支架

隔振底座

卡特彼勒動(dòng)力輸出

撓性聯(lián)軸器和護(hù)罩

前殼體附件

左上部前方位置：

右上部前方位置：

右上部后方位置：

左下部前方位置：

左下部后方位置：

前殼體附件驅(qū)動(dòng)裝置

左上部附件驅(qū)動(dòng)裝置

右上部附件驅(qū)動(dòng)裝置

前卡特彼勒動(dòng)力輸出

曲軸皮帶輪

減振器護(hù)罩拆卸

卡特彼勒保護(hù)系統(tǒng)

進(jìn)氣口關(guān)閉

開關(guān)和接觸器

防爆安全閥

傳感器

備件套件

備件套件

泵套件

輸油

潤(rùn)滑油

特殊外觀

鍍鉻安全閥

黑色空氣濾清器

卡特彼勒起動(dòng)系統(tǒng)

起動(dòng)馬達(dá)或盤車裝置

空氣起動(dòng)馬達(dá)選件

起動(dòng)輔助裝置

蓄電池組 - 24 伏 - 干式

蓄電池架

常規(guī)

工具套件

Caterpillar 數(shù)據(jù)鏈路接線

卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)咨詢服務(wù)，卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零配件供應(yīng)，卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)中心，卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷售維修保養(yǎng)服務(wù)商，卡特彼勒游艇船用推進(jìn)用3516柴油發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)，