卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機
規(guī)格
概述
該發(fā)動機堅固耐用,以業(yè)界標準 G3400 平臺為基礎,為您的運營帶來最長的正常運行時間和較低的運營成本。 G3408 發(fā)動機可適用于最嚴苛的連續(xù)負荷型天然氣壓縮應用,意外停機時間幾乎為零。適宜采用 G3408 發(fā)動機的應用包括:氣舉、集氣裝置和井口天然氣壓縮。 Cat G3408 天然氣發(fā)動機。 在轉(zhuǎn)速為 1800 rpm 時的額定值為 190-298 bkW(255-400 bhp),經(jīng)客戶進行空燃比控制和后處理之后,符合 NSPS 現(xiàn)場標準,或適用于非管制地區(qū)。
發(fā)動機技術規(guī)格
最小額定值 |
190.0 bkW |
最大額定值 |
298.0 bkW |
排放 |
符合 NSPS 現(xiàn)場標準或適用于非管制地區(qū) |
排量 |
18.0 L |
壓縮比 |
9.7:1 |
進氣方式 |
自然進氣式或渦輪增壓后冷式 |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時針 |
飛輪和飛輪殼體 |
SAE 編號 0 |
飛輪齒數(shù) |
136 |
重量(干式) |
1678.0 kg |
換油間隔 |
750 小時 |
點火、保護 |
Altronic III |
沖程 |
152.0 mm |
缸徑 |
137.0 mm |
液體容量
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機冷卻系統(tǒng) |
54.9 L |
潤滑油系統(tǒng)(加注) |
46.2 L |
規(guī)格
優(yōu)勢與特性
發(fā)動機設計
- 改善的可靠性和耐用性- 可燃燒多種氣體燃料- 堅固的柴油加強版設計延長了使用壽命,降低了擁有成本和運營成本- 寬泛的工作速度范圍
全套附件
各種出廠安裝的發(fā)動機附件縮短了包裝時間
測試
每一臺發(fā)動機都經(jīng)過滿載測試,以確保達到正確的發(fā)動機性能。
天然氣發(fā)動機額定值保護
GERP 是一項基于 PC 的計劃,旨在為用于天然氣壓縮行業(yè)的 Cat® 天然氣發(fā)動機提供現(xiàn)場性能。 GERP 為您的現(xiàn)場海拔、環(huán)境溫度、燃油、發(fā)動機冷卻液熱損耗、性能數(shù)據(jù)、安裝圖紙、技術規(guī)格表和泵特性曲線提供發(fā)動機數(shù)據(jù)。
通過全球 CAT 代理商提供產(chǎn)品支持
2200 多家代理商經(jīng)銷店經(jīng)過 Cat 工廠培訓的代理商技術人員為您的石油發(fā)動機提供全方位服務Cat 零件和人工保修預防性維護協(xié)議可用于故障出現(xiàn)前的維修S•O•SSM 計劃會將您的機油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設立的標準進行比較,以確定:- 內(nèi)部發(fā)動機部件的狀況- 是否存在多余的液體- 是否存在燃燒副產(chǎn)品- 現(xiàn)場的特定換油周期
超過 80 年的發(fā)動機制造經(jīng)驗
超過 60 年的天然氣發(fā)動機生產(chǎn)經(jīng)驗擁有這些制造流程能夠促使 Caterpillar 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品- 鑄造的發(fā)動機缸體、缸蓋、缸套和飛輪外殼- 機器的關鍵部件- 組裝整個發(fā)動機
規(guī)格
優(yōu)勢與特性
標準/選裝設備
G3408 標準設備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機進氣系統(tǒng)
單濾芯空氣濾清器,帶保養(yǎng)指示器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機控制系統(tǒng)
Woodward PSG 機械式調(diào)速器
正鎖定調(diào)速器控制
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
自動調(diào)溫器和殼體
水套水泵
后冷器水泵
后冷器芯
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機排氣系統(tǒng)
水冷式排氣歧管
干排氣彎管
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機飛輪和飛輪外殼
SAE 編號 0 飛輪
SAE 編號 0 飛輪外殼
SAE 標準旋轉(zhuǎn)裝置
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機燃油系統(tǒng)
燃氣壓力調(diào)節(jié)器
天然氣汽化器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)
數(shù)字卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機儀器
工時計
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機潤滑系統(tǒng)
曲軸箱呼吸器 — 安裝在頂部
機油冷卻器
機油濾清器 — 右側(cè)
輔助儲油罐
后油槽油底殼
閥室蓋中的機油加注口和油尺 — 右側(cè)
安裝系統(tǒng)
發(fā)動機支架
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機保護系統(tǒng)
關斷裝置
常規(guī)
油漆 — Cat 黃
曲軸減振器和傳動皮帶輪
吊耳
G3408 選裝設備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機進氣系統(tǒng)
雙濾芯空氣濾清器
進氣口適配器
預濾清器
空氣濾清器防雨蓋
充電系統(tǒng)
蓄電池充電器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機充電交流發(fā)電機
安培計
安培計和接線
控制裝置安裝
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機控制系統(tǒng)
EG3P/2301A 速度控制調(diào)速器
PSG 電子調(diào)速器
PSG 氣動調(diào)速器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
散熱器
無火花鼓風機風扇
用于客戶供應的散熱器的鼓風機風扇和風扇驅(qū)動
ATAAC 轉(zhuǎn)換
后冷器
膨脹油箱
熱交換器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機排氣系統(tǒng)
伸縮接頭
彎管
法蘭
防雨蓋
消音器
排氣歧管
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機燃油系統(tǒng)
雙燃氣調(diào)節(jié)器
低能量燃料汽化器
低壓氣體轉(zhuǎn)換
丙烷及天然氣閥和噴嘴套件
燃油濾清器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)
CSA 點火
點火接地配線線束
電源 — 數(shù)字卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機儀器
儀表和儀表板
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機潤滑系統(tǒng)
輔助儲油罐拆卸
潤滑油
安裝系統(tǒng)
隔振器
動力輸出
輔助傳動皮帶輪
封閉式離合器
離合器支架
前短軸
飛輪短軸
皮帶輪拆卸
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機保護系統(tǒng)
氣閥
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機起動系統(tǒng)
空氣起動馬達
電子空氣起動控制
空氣壓力調(diào)節(jié)器
空氣消音器
單 24 V 電動起動馬達
起動輔助裝置
蓄電池組(24 V 干式)、電纜和機架
卡特彼勒氣體壓縮G3408C發(fā)動機
規(guī)格
概述
該發(fā)動機堅固耐用,以業(yè)界標準 G3400 平臺為基礎,為您的運營帶來最長的正常運行時間和較低的運營成本。 G3408C 發(fā)動機可適用于最嚴苛的連續(xù)負荷型天然氣壓縮應用,意外停機時間幾乎為零。適宜采用 G3408C 發(fā)動機的應用包括:氣舉、集氣裝置和井口天然氣壓縮。 Cat G3408C 天然氣發(fā)動機。 在轉(zhuǎn)速為 1800 rpm 時的額定值為 317 bkW(425 bhp),經(jīng)客戶進行后處理之后,符合 NSPS 現(xiàn)場標準,或適用于非管制地區(qū)。
發(fā)動機技術規(guī)格
最小額定值 |
317.0 bkW |
最大額定值 |
317.0 bkW |
排放 |
符合 NSPS 現(xiàn)場標準或適用于非管制地區(qū) |
排量 |
18.0 L |
壓縮比 |
8.5:1 |
進氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時針 |
飛輪和飛輪殼體 |
SAE 編號 0 |
飛輪齒數(shù) |
136 |
重量(干式) |
2245.0 kg |
換油間隔 |
750 小時 |
點火、保護 |
Cat EIS |
沖程 |
152.0 mm |
缸徑 |
137.0 mm |
液體容量
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機冷卻系統(tǒng) |
54.9 L |
潤滑油系統(tǒng)(加注) |
147.63 L |
發(fā)動機設計
• - 改善的可靠性和耐用性• 可燃燒多種氣體燃料• 堅固的柴油加強版設計延長了使用壽命,降低了擁有成本和運營成本• 寬泛的工作速度范圍
排放
符合 EPA 火花點火穩(wěn)態(tài) NSPS 排放標準(2007/08)
稀薄燃燒發(fā)動機技術
稀薄燃燒發(fā)動機使用大量過剩空氣運行。 過剩空氣在燃燒期間吸收熱量,降低燃燒溫度和壓力,從而極大地減少氧化氮水平。 稀薄燃燒設計還提供更長的部件使用壽命和優(yōu)異的燃油油耗。
CAT® 電子卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)(EIS)
爆震感應正時避免發(fā)動機發(fā)生爆震損壞。 電壓更高以及火花持續(xù)時間更長意味著更易于起動、缺火更少以及運行更加平穩(wěn)。 診斷代碼有助于精確查找所需的油缸和部件。 火花塞維修代碼用于確定火花塞狀況
操作簡單
• 深油槽油底殼容量更大,具有正常 750 小時的換油周期• 通過缸體上的側(cè)蓋可以檢查內(nèi)部部件
全套附件
各種出廠安裝的發(fā)動機附件縮短了包裝時間
測試
每一臺發(fā)動機都經(jīng)過滿載測試,以確保達到正確的發(fā)動機性能。
天然氣發(fā)動機額定值保護
GERP 是一項基于 PC 的計劃,旨在為用于天然氣壓縮行業(yè)的 Cat® 天然氣發(fā)動機提供現(xiàn)場性能。 GERP 為您的現(xiàn)場海拔、環(huán)境溫度、燃油、發(fā)動機冷卻液熱損耗、性能數(shù)據(jù)、安裝圖紙、技術規(guī)格表和泵特性曲線提供發(fā)動機數(shù)據(jù)。
通過全球 CAT 代理商提供產(chǎn)品支持
2200 多家代理商經(jīng)銷店經(jīng)過 Caterpillar 工廠培訓的代理商上技術人員為您的石油發(fā)動機提供全方位服務Cat 零件和人工保修預防性維護協(xié)議可用于故障出現(xiàn)前的維修S•O•SSM 計劃會將您的機油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設立的標準進行比較,以確定:- 內(nèi)部發(fā)動機部件的狀況- 是否存在多余的液體- 是否存在燃燒副產(chǎn)品- 現(xiàn)場的特定換油周期
超過 80 年的發(fā)動機制造經(jīng)驗
超過 60 年的天然氣發(fā)動機生產(chǎn)經(jīng)驗擁有這些制造流程能夠促使 Caterpillar 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品- 鑄造的發(fā)動機缸體、缸蓋、缸套和飛輪外殼- 機器的關鍵部件- 組裝整個發(fā)動機
/選裝設備
G3408C 標準設備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機進氣系統(tǒng)
單濾芯空氣濾清器,帶保養(yǎng)指示器
卡特彼勒, 氣體壓縮發(fā)動機控制系統(tǒng)<, /SPAN>
電子調(diào)速器
空燃比控制
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
自動調(diào)溫器和殼體
水套水泵
后冷器水泵
后冷器芯
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機排氣系統(tǒng)
水冷式排氣歧管
干排氣彎管
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機飛輪和飛輪外殼
SAE 編號 0 飛輪
SAE 編號 0 飛輪外殼
SAE 標準旋轉(zhuǎn)裝置
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機燃油系統(tǒng)
燃氣壓力調(diào)節(jié)器(所需的供氣為 1.5 到 5 psi)
天然氣汽化器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)
帶爆震感應正時的 Cat 電子卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)(EIS)
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機儀器
工時計
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機潤滑系統(tǒng)
曲軸箱呼吸器 — 安裝在頂部
機油冷卻器
機油濾清器 — 右側(cè)
油底殼 — 深油槽
機油濾清器 — 右側(cè),位于閥室蓋中,以及右側(cè)油尺
安裝系統(tǒng)
發(fā)動機支架
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機保護系統(tǒng)
爆震感應正時控制
關斷裝置
常規(guī)
油漆 — Cat 黃
曲軸減振器和皮帶輪
吊耳
缸體檢修蓋
G3408C 選裝設備
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機進氣系統(tǒng)
空氣濾清器 — 兩級
進氣口適配器
預濾清器
空氣濾清器防雨蓋
充電系統(tǒng)
蓄電池充電器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機充電交流發(fā)電機
安培計
安培計和接線
控制裝置安裝
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
散熱器
用于客戶供應的散熱器的鼓風機風扇和風扇驅(qū)動
膨脹油箱
熱交換器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機排氣系統(tǒng)
伸縮接頭
彎管
法蘭
防雨蓋
消音器
排氣歧管 — 各端口處的儀表孔
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機燃油系統(tǒng)
雙燃氣調(diào)節(jié)器
汽化器套件
燃油濾清器
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機點火系統(tǒng)
CSA 點火
點火接地配線線束
電源
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機儀器
警報模塊
儀表和儀表板
安裝系統(tǒng)
隔振器
動力輸出
輔助傳動皮帶輪
封閉式離合器和離合器支承
前短軸
飛輪短軸
皮帶輪拆卸
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機保護系統(tǒng)
氣閥
狀態(tài)控制箱互連配線線束
卡特彼勒氣體壓縮發(fā)動機起動系統(tǒng)
空氣起動馬達
空氣壓力調(diào)節(jié)器
空氣消音器
電子起動控制
單 24 V 電動起動馬達
起動輔助裝置
蓄電池組 —(24V 干式)、電纜和機架
常規(guī)
特殊噴漆
卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機供應商,卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機技術咨詢服務,卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機零配件供應,卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機售后服務中心,卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機銷售維修保養(yǎng)服務商,卡特彼勒氣體壓縮G3408發(fā)動機詳細的技術參數(shù),