康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪拆卸
拆卸其中兩個(gè)減振器和曲軸皮帶輪固定螺栓。將兩個(gè)導(dǎo)向雙頭螺柱(零件號(hào) 3376696)安裝進(jìn)孔中。拆下剩余的 3 顆螺栓、壓板、皮帶輪和減振器。
注: 絕 不要使用錘子或改錐拆卸粘性減振器。這些工具可能會(huì)損壞減振器。
檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪能否繼續(xù)使用
檢查皮帶輪是否有裂紋,皮帶輪槽是否過度磨損或其它損傷。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪安裝
確保曲軸前端、減震器和皮帶輪的裝配表面清潔、干燥,并且沒有毛刺。將兩個(gè)導(dǎo)向雙頭螺柱(零件號(hào) 3376696)安裝進(jìn)曲軸鼻端。在導(dǎo)向雙頭螺柱上安裝減振器、皮帶輪和壓板。
用干凈的 15W-40 機(jī)油潤滑螺栓的螺紋部位。安裝 5 顆螺栓中的 3 顆。拆下兩個(gè)導(dǎo)向雙頭螺柱,并安裝剩下的兩顆螺栓。按星形方式擰緊螺栓。扭矩值: 203 n.m [150 ft-lb]
安裝并調(diào)整風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。 參考步驟 008-002。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前油封
警告 蓄電池可能會(huì)逸出爆炸性氣體。為降低造成人身傷害的可能性,在維修蓄電池之前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極(-)電纜。 |
斷開蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009(蓄電池電纜和接頭)。
拆下風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。參考第 1 節(jié)中的步驟 008-002(冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶)。
拆卸壓板、曲軸皮帶輪和減振器。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-052(粘性減振器)。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前油封拆卸
唇形密封
一起拆下 6 顆螺栓、卡環(huán) (1)、油封 (3) 和防塵密封件 (2)。拆下密封墊 (4)。
組合式密封
組合油封的拆卸過程需要使用曲軸后油封拆裝器工具包(零件號(hào) 4918798)或等同物。拆下 6 顆安裝螺栓后,將拆裝器定位在曲軸鼻端和油封法蘭的上方。
將 3 顆金屬片螺釘通過拆裝器上的小孔打入油封。
注: 如果油封難于拆下,有必要使用額外的金屬片螺釘。
使用兩顆 3/8-16 螺栓將 ST-647 拉拔器組裝到拆裝器上。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)拉拔器螺釘,直到拆下曲軸前油封。
注: 如果已經(jīng)安裝了承磨襯套,安裝組合曲軸油封之前必須將其拆下。
清潔并檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前油封能否繼續(xù)使用
清潔齒輪室蓋的曲軸前油封密封墊表面。檢查曲軸有無拉痕、毛刺和凹槽。用磁鐵去除金屬碎屑。使用砂布清潔孔區(qū)域。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前油封安裝
組合式密封
油封上的螺栓孔間距不均勻。
如圖所示,將 3 顆 60 mm [2 in] 固定螺釘安裝進(jìn)孔中。確保六角套筒被鎖定。
齒輪室蓋、油封和托架密封墊每個(gè)上面都在大約 3 點(diǎn)鐘的位置標(biāo)記有箭頭。通過堆疊箭頭來定向。箭頭指向順時(shí)針方向。
注意 安裝油封之前(或安裝過程中)不得從油封上拆下承磨襯套。如果安裝過程中承磨襯套與油封分離,必須廢棄該總成。 |
組合式曲軸前油封包含承磨襯套,該承磨襯套必須使用曲軸油封拆裝器工具包(零件號(hào) 4918798)或等同物壓入曲軸。
注: 不要使用任何潤滑劑來安裝油封。
將油封和拆裝器一起定位在固定螺釘?shù)纳戏?,以免意外分離油封和承磨襯套。
確認(rèn)方位。確定該工具、油封、密封墊和齒輪室蓋孔已對(duì)正。
注意 當(dāng)擰緊六角螺母以便把油封安裝在曲軸上時(shí),確定油封與前蓋保持平行。不這樣做會(huì)導(dǎo)致油封損壞。 |
將 3 個(gè)墊圈和 3 顆 M8 六角螺母組裝在固定螺釘上。
擰緊六角螺母,一次一圈。順時(shí)針交替擰緊,直到油封和工具座抵著前蓋。擰緊 3 個(gè)六角螺母。扭矩值: 7 n.m [60 in-lb]
在螺栓上涂覆密封膠,將 3 顆螺栓通過拆裝器板安裝進(jìn)安裝孔位置并擰緊。扭矩值: 7 n.m [60 in-lb]在安裝剩余的 3 顆螺栓之前拆下拆裝器工具和固定螺釘。扭矩值: 7 n.m [60 in-lb]
按星形順序擰緊 6 顆螺栓至最終扭矩。扭矩值: 20 n.m [180 in-lb]檢查油封法蘭最終安裝高度相對(duì)于承磨襯套的差異。差異不得超過 1 mm [0.04 in]。
最后步驟
安裝減振器、曲軸皮帶輪和壓板。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-052(粘性減振器)。
安裝并調(diào)整風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-002(冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶)。
連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009(蓄電池電纜和接頭)。
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常的工作溫度,檢查有無松動(dòng)的零件、泄漏、機(jī)油壓力是否適當(dāng)。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封
警告 該部件重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為減小人身傷害的可能性,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。 |
脫開傳動(dòng)系,并拆卸變速箱和離合器。參考制造商的說明書。
如果配備,拆卸飛輪。
對(duì)于 L10 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《L10 COMMAND STC 和 CELECT™ 型故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3810439)中的步驟 7-32。
對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)(STC、CELECT™、CELECT™ Plus 型)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666139)中的步驟 016-005。
對(duì)于 L10G 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《L10(天然氣)發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666207)中的步驟 016-005。
對(duì)于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666322)中的步驟 016-005。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封拆卸
非 -REPTO 干唇油封
注: 只有組合油封才能用作非 REPTO 干式油封的維修替代品。
從曲軸后油封上拆卸 12 根安裝螺栓。唇式油封可以用手或輕型撬棒輕松拆下。廢棄油封。
非 -REPTO 干唇組合油封
組合油封的拆卸過程需要使用曲軸后油封更換組件,零件號(hào) 3164302。
安裝工具板,曲軸油封導(dǎo)管,導(dǎo)管螺釘,墊圈,安裝工具螺釘,金屬板螺釘,圓頭凹頭螺釘,鉆頭,拆卸螺釘轉(zhuǎn)接頭,拆卸螺釘。
將拆卸工具螺釘轉(zhuǎn)接頭 (9) 放在安裝工具板的背面。將三個(gè)圓頭凹頭螺釘 (7) 穿過安裝工具板安裝在轉(zhuǎn)接頭中,用手?jǐn)Q緊。將安裝工具板放置在曲軸后油封上。
在鉆頭上抹上潤滑脂沾住碎屑。使用安裝工具板引導(dǎo)位置,在油封殼上鉆一個(gè)孔。安裝一根金屬板螺釘,用手?jǐn)Q緊。重復(fù)鉆孔和安裝金屬板螺釘?shù)倪^程。必須至少使用 3 根間距相等的金屬片螺釘。在某些發(fā)動(dòng)機(jī)上可能需要使用更多的金屬板螺釘。
用 Lubriplate™ 多用途潤滑劑(零件號(hào)為 3163086、3163087)或適當(dāng)?shù)臐櫥瑵櫥鹦豆ぞ呗葆數(shù)穆菁y和頭部。安裝并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)拆卸工具螺釘,直到拆下曲軸后油封。廢棄后油封曲軸。
REPTO 干式油封
拆卸曲軸齒輪安裝螺栓。拆卸將油封固定在飛輪殼上的 12 根螺栓。用撬棒將油封 (2) 連同防塵密封件 (1) 一起拆下。拆卸并廢棄密封墊(3)。
清潔并檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封能否繼續(xù)使用
警告 當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡,穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。 |
警告 有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應(yīng)閱讀制造商的說明書。 |
清潔和檢查曲軸密封表面區(qū)域和飛輪殼密封表面。使用細(xì)砂布清除曲軸密封表面上的所有鐵銹或沉積物。
使用無紡布從曲軸密封表面和飛輪殼密封表面上清除機(jī)油。
檢查曲軸密封表面和飛輪殼密封表面上有無拉痕、毛刺或溝槽。
如果有拉痕、毛刺或溝槽,參考 L10 和 M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)救修理手冊(cè)、出版號(hào) 3810310。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封安裝
非 -REPTO 干唇組合油封
放置曲軸油封導(dǎo)管 (2),使沉孔向外遠(yuǎn)離曲軸。
在沉孔對(duì)面安裝兩根導(dǎo)向螺釘 (3),用手?jǐn)Q緊。
擰緊導(dǎo)管螺釘(3)。
扭矩值: 7 n.m [62 in-lb]
不要將油封總成的兩部分分開。確保曲軸后油封螺栓凸緣的突起部分向外遠(yuǎn)離飛輪殼,灰色橡膠密封圈面向飛輪殼,如圖所示。
不要擠壓油封螺栓凸緣。在將油封總成放在曲軸油封導(dǎo)管上時(shí)推黑色內(nèi)油封區(qū)域。
確保在安裝過程以前將拆卸工具螺釘轉(zhuǎn)接頭拆下。用 Lubriplate™ 多用途潤滑劑(零件號(hào) 3163086、3163087)或適當(dāng)?shù)臐櫥瑵櫥惭b工具螺釘 (5) 的螺紋。將安裝工具板 (1) 放置在曲軸后油封和曲軸油封導(dǎo)管上。穿過墊圈 (4) 和安裝工具板 (1) 安裝安裝工具螺釘 (5)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)安裝工具螺釘,直至安裝工具板 (1) 將曲軸后油封頂?shù)斤w輪殼上。擰緊安裝工具螺釘。
扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]
拆卸安裝工具螺釘 (5)、墊圈 (4) 和安裝工具板 (1)。拆卸兩根導(dǎo)管螺釘 (3) 和曲軸油封導(dǎo)管。
轉(zhuǎn)動(dòng)油封螺栓凸緣對(duì)準(zhǔn)螺栓孔,安裝 12 根螺栓。擰間隔 120 度的三個(gè)螺栓。扭矩值: 6 n.m [50 in-lb]從先前擰緊的三個(gè)螺栓開始,按十字交叉的方式擰緊所有螺栓。扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]
REPTO 干式油封:不要使用任何潤滑劑來安裝油封。油封必須與密封唇一起安裝,并保證曲軸齒輪清潔干燥。使用隨新油封一同提供的安裝套筒將油封安裝到曲軸齒輪上。安裝并擰緊墊圈螺栓。交叉擰緊 3 顆螺栓。扭矩值: 6 n.m [50 in-lb],從先前擰緊的三個(gè)螺栓開始,按十字交叉的方式擰緊所有螺栓。扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]
在防塵密封件的內(nèi)徑表面涂抹一薄層機(jī)油或防凍液。將防塵密封件安裝到軸承上,外徑較大的一面朝向發(fā)動(dòng)機(jī)。用手將防塵密封件推到曲軸齒輪上,直到整個(gè)防塵密封件與油封托架完全接觸。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最后步驟
警告
該部件重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為減小人身傷害的可能性,請(qǐng)使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。
如果配備,安裝飛輪。對(duì)于 L10 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《L10 COMMAND STC 和 CELECT™ 型故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3810439)中的步驟 7-32。對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)(STC、CELECT™、CELECT™ Plus 型)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666139)中的步驟 016-005。對(duì)于 L10G 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《L10(天然氣)發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666207)中的步驟 016-005。對(duì)于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī),參考《ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666322)中的步驟 016-005。安裝離合器、變速箱和傳動(dòng)系。參考制造商的說明書。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無泄漏。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
基本說明
磨蝕通常發(fā)生在 2 號(hào)和 6 號(hào)主軸承蓋。然而,3、4 和 5 號(hào)主軸承蓋也會(huì)產(chǎn)生磨蝕;因此,必須檢查 2 至 6 號(hào)主軸承蓋。進(jìn)行檢查以確定哪個(gè)主軸承蓋需要采用 Plastigage® 間隙測量步驟。
主軸承蓋的橫向壓配合是在缸體連接和主軸承蓋側(cè)之間的配合。連接處加工的壓配合是為了組裝時(shí)下主軸承能正確入位。解體時(shí)可能會(huì)遇到滑動(dòng)配合的主軸承蓋。這可以接受并且主軸承蓋可以繼續(xù)使用。
某些發(fā)動(dòng)機(jī)先前已經(jīng)檢查過主軸承蓋磨蝕情況。這些發(fā)動(dòng)機(jī)使用了加強(qiáng)板或維修用缸體組件更新并返修。對(duì)主軸承進(jìn)行更換或大修前必須檢查這些主軸承蓋。
為確定是否曾經(jīng)安裝過加強(qiáng)板,檢查油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的連接處。加強(qiáng)板厚約 6.35 mm [0.25 in],在油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間可見。沒有必要拆下油底殼來確定是否安裝了加強(qiáng)板。
維修用缸體組件集成了扭矩-屈服缸體。這些缸體于 2000 年 6 月 28 日投入生產(chǎn),首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào)為 35011095。這些缸體比早期產(chǎn)品需要更嚴(yán)格的主軸承蓋螺栓緊固步驟。
為確定是否曾經(jīng)安裝過維修用缸體組件,可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修記錄。如果沒有發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修記錄,檢查位于缸體凸輪軸側(cè)的后部發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào)銘牌。如果先前已經(jīng)使用扭矩-屈服缸體進(jìn)行更換,則在后部發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào)銘牌印有字母“TTY”。
注: 不要破壞痕跡,緩慢操作并觀察所有情況。
檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體能否繼續(xù)使用
注意
當(dāng)在 M11 和 ISM 發(fā)動(dòng)機(jī)上擰緊主軸承時(shí),確保使用了正確的主軸承蓋螺栓緊固步驟。使用不正確的緊固步驟會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
必須識(shí)別缸體類型以確定必須使用何種主軸承蓋螺栓緊固方法。扭矩-屈服缸體,扭矩-屈服缸體于 2000 年 6 月28 日投入生產(chǎn),首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) ESN 為 35011095。為確定是否曾經(jīng)用扭矩-屈服缸體更換了舊缸體,執(zhí)行以下步驟:查看發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修記錄。檢查后部 ESN 銘牌。扭矩-屈服維修用缸體在其凸輪軸側(cè)的后部生產(chǎn)序號(hào)銘牌上印有字母 TTY。
拆卸 2 號(hào)至 6 號(hào)主軸承蓋,并按照它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)上的位置排列好。
使用主軸承蓋拉拔器(零件號(hào) ST-1178)拆下主軸承蓋。主軸承蓋拉拔器必須位于蓋的中心。直著向下拉以拆下蓋。
觀察各自的零件狀況-數(shù)量和潤滑情況,有無毛刺、割傷或可見微粒,軸頸情況、圓角等等。
從主軸承蓋上拆下下主軸瓦。在主軸瓦上標(biāo)記字母“L”(下部)及其所在的軸頸編號(hào)。
使用干凈的不起毛的布擦去缸體上所有主軸承蓋安裝面上的機(jī)油。要進(jìn)行正確的檢查,主軸承蓋表面一定不能有潤滑脂和油污。
檢查下軸瓦類型和損壞程度、異常磨損形狀、不均磨損及露銅量。下軸瓦出現(xiàn)不均勻磨損紋理表明出現(xiàn)了磨損。如果下軸瓦出現(xiàn)了不均勻磨損或露銅(如圖所示處),則必須使用 Plastigaged® 測量軸承。
檢查兩個(gè)主軸承蓋配合面的狀態(tài)以及異常情況。檢查主軸承蓋排氣側(cè)和缸體有無磨蝕。在主軸承蓋排氣側(cè)出現(xiàn)的磨蝕,看似霜凍表面或桔皮表面。
檢查缸體配合面的狀態(tài)以及有無異常情況。在缸體連接處排氣側(cè)出現(xiàn)的磨蝕,看似霜凍表面。主軸承蓋螺栓孔的直徑大于相配合的缸體螺栓孔。如果磨蝕存在,缸體適配面磨損會(huì)在螺栓孔周圍暴露出原始表面材料。可用指甲感覺到此唇部。
7 號(hào)下主軸瓦的典型磨損發(fā)生在朝向軸承表面后半部分的 6 點(diǎn)鐘位置。此磨損形狀由飛輪/離合器總成的重量導(dǎo)致,屬于正常磨損。此簡報(bào)中概述的檢查步驟僅適用于 2 號(hào)至 6 號(hào)主軸承蓋和相應(yīng)的下軸瓦
墊片向上推曲軸并頂住鄰接的上軸承,這樣可得到下軸承間隙的精確測量值。墊片很容易由直徑為 4 inch 的 schedule 40 PVC 管制造。裝配墊片的尺寸必須如下:
寬度 = 38.1 mm [1.5 in]
厚度 = 6.35 mm 0.25 in](大約是 schedule 40 PVC 管的厚度)
直徑 = 101.6 mm [4 in]。
將管切為兩半。墊片必須加工至以上規(guī)定的尺寸,并且周向應(yīng)小于 180 度。
注: 此步驟需要 PR-1(紅色)型 Plastigage®,其間隙范圍為 0.05 至 0.152 mm [0.002 至 0.006 in]。
要在底盤安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用 Plastigage® 測量主軸承軸頸間隙,必須將墊片插入要使用 Plastigaged® 的主軸承蓋軸頸兩側(cè)。墊片支撐著曲軸,這樣可得到下軸承間隙的精確測量值。
注: 此步驟需要兩個(gè)裝配墊片。
拆卸下軸瓦,將墊片安裝在正在進(jìn)行 plastigage 間隙測量的軸承兩側(cè)的主軸承蓋內(nèi)。
例如,在 3 號(hào)和 5 號(hào)主軸承蓋上安裝墊片以檢查 4 號(hào)主軸承蓋。在 5 號(hào)和 7 號(hào)主軸承蓋上安裝墊片以檢查 6 號(hào)主軸承蓋。
安裝蓋。
扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]
拆下準(zhǔn)備使用 Plastigaged® 的主軸承蓋。
擦去軸承和曲軸軸頸上的機(jī)油。
沿著全軸承寬度剪開或撕開一條 Plastigage®。(同時(shí)撕開包罩和塑料螺紋)。使用剪刀或小刀從邊緣開始沿縱向切開包罩。
注: 不要擠壓儀表材料。按壓儀表材料會(huì)導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤。
打開包罩,從一端提起 Plastigage®。(如果材料輕微卡在紙上,用拇指將其展開。)偶爾 Plastigage® 材料的顏色會(huì)染到紙上。這樣不會(huì)影響精度。
放置一片等于軸承全長的 Plastigage®。插入時(shí)距離中心大約 6 mm [0.24 in]。見插圖。
注: 執(zhí)行 Plastigage® 間隙檢查步驟時(shí),必須使用原先的軸承。新軸承可導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤。
安裝用于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承蓋。參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666139)或《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)中的步驟 001-006。
安裝用于 ISM/QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承蓋。參考《ISM/QSM11 基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666322)中的步驟 001-006。
注: 在讀取測量結(jié)果之前不要擾動(dòng) Plastigage®。擾動(dòng) Plastigage® 會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的測量結(jié)果。
拆卸主軸承蓋。將壓縮后的 Plastigage® 最寬點(diǎn)上的寬度和包罩上的刻度進(jìn)行比較(與錐度無關(guān))。包罩上的刻度是以千分之一英寸或千分之一毫米表示的軸承間隙,取決于使用包罩的哪一側(cè)。
錐度不影響間隙測量。仍然在 Plastigage® 帶的最寬點(diǎn)上測量間隙。
在底盤上對(duì) 7 號(hào)主軸承進(jìn)行 Plastigage® 間隙測量唯一正確的方法是,在 6 號(hào)主軸承蓋中插入墊片并使用瓶式千斤頂支撐離合器/飛輪總成(飛輪殼上有檢修孔)。這就是不推薦在底盤上對(duì) 7 號(hào)主軸承進(jìn)行 Plastigage® 間隙測量的原因。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和缸套座泄漏測試
排放機(jī)油。參考步驟 007-037。
拆下油底殼。參考步驟 007-025。
向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)加壓。參考步驟 008-018。
檢查缸套座前應(yīng)加壓 15 分鐘。一定要確保檢查前系統(tǒng)內(nèi)保持有氣壓。
檢查缸套外徑及缸體中缸套座下部的區(qū)域有無冷卻液泄漏。
如果發(fā)現(xiàn)泄漏:
拆下缸套。檢查密封圈和缸套。參考步驟 001-028。
如果發(fā)現(xiàn)缸套座泄漏:
拆下缸套。參考步驟 001-028。
檢查缸體缸套沉孔區(qū)域。參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)。
如果發(fā)現(xiàn)磨蝕或磨損,必須維修缸套沉孔。參考《L10 和 M11 補(bǔ)救維修手冊(cè)》(公告號(hào) 3810310)。
安裝新密封墊和油底殼。參考步驟 007-025。擰緊油底殼放油螺塞。
扭矩值: 88 n.m [65 ft-lb]
用干凈的15W-40機(jī)油加注發(fā)動(dòng)機(jī)。參考步驟 007-037。
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)直到達(dá)到 80°C [180°F] 的溫度 ,檢查冷卻液或機(jī)油是否泄漏。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套拆卸
注: 康明斯®發(fā)動(dòng)機(jī)公司不推薦拆下缸套以維修機(jī)油消耗問題,除非缸套已經(jīng)受損并且 必須更換。
拆卸缸蓋。參考步驟 002-004。排放油底殼。參考步驟 007-037。
拆下油底殼。參考步驟 007-025。拆下活塞冷卻噴嘴。參考步驟 001-046。
拆下活塞和連桿。參考步驟 001-054。
可使用通用缸套拉拔器(零件號(hào) 3375629)拆卸缸套。
注意
必須如圖安裝和使用缸套拉拔器,以免損壞汽缸體。拉拔器盤必須平行于主軸承鞍座并且不得遮蓋缸套的外徑。
將缸套拉拔器插入缸體頂部。
缸套拉拔器必須位于缸體頂部的中心。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)拉拔器的螺絲,將缸套從缸體上松開。用雙手拆下缸套。
從缸體拆下缸套,使用 Dykem® 或等同物在缸套的凸輪軸側(cè)做標(biāo)記,以顯示缸套方位。
使用 Dykem® 或等同物在每個(gè)缸套上標(biāo)記缸號(hào)。
清潔并檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套能否繼續(xù)使用
深集油槽油底殼
注意
在缸套的活塞環(huán)行程區(qū)域不要使用研磨劑。否則會(huì)損壞缸套。
使用軟鋼絲刷清潔法蘭座合區(qū)域。使用細(xì)纖維研磨墊,如 Scotch-Brite™ 7448(零件號(hào) 3823258)或等同物去除殘留的水垢和鐵銹。
警告
使用蒸氣清洗器時(shí),穿上防護(hù)服,戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩。熱蒸汽會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。
使用溶劑或蒸汽清洗缸套并用壓縮空氣吹干。使用清潔的 15W-40 機(jī)油潤滑缸套的內(nèi)徑。讓機(jī)油浸濕缸套 5 到 10 分鐘。
使用不起毛的紙巾擦去缸套內(nèi)側(cè)的機(jī)油。不斷潤滑缸套的內(nèi)徑并擦拭干凈,直到紙巾上沒有灰色或黑色殘余物。
檢查缸套的內(nèi)外徑有無裂紋。
檢查缸套法蘭下有無裂紋。使用磁性檢查法或染料檢查法同樣可以探測到裂紋。參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666075)。
檢查外徑表面有無過度腐蝕或穴蝕。有穴蝕的缸套通常不能繼續(xù)使用。然而,如果輕微穴蝕并能使用細(xì)砂布去除,則缸套可以繼續(xù)使用。
穴蝕的深度不得超過 1.60 mm [0.060 in]。
檢查內(nèi)徑的縱向劃痕深度是否可用手指甲感覺到。如果手指甲可以感覺到劃痕,必須更換缸套。檢查內(nèi)徑有無擦傷或拉傷。
目測檢查內(nèi)徑,確定缸套孔的拋光情況。
注: M 系列缸套不能潤滑。
中度拋光 (A) 在磨損區(qū)產(chǎn)生明亮的鏡面,并帶有原來的磨痕或顯示腐蝕圖形。
重度拋光(B)在磨損區(qū)產(chǎn)生明亮的鏡面,但沒有原來的磨痕或腐蝕圖形。
如出現(xiàn)以下情況,應(yīng)更換缸套:嚴(yán)重拋光超過活塞環(huán)行程區(qū)的 20%。30% 的活塞環(huán)形成區(qū)域?yàn)橹卸群椭囟葤伖?,并且其中一?(15%) 屬于重度拋光。
使用內(nèi)徑千分表在活塞行程區(qū)域頂部和底部相隔 90 度角的 4 個(gè)位置分別測量缸套的內(nèi)徑。
缸套內(nèi)徑
mmin
125.000
最小
4.9213
125.095
最大
4.9250
測量缸套頂部壓配合區(qū)域的外徑。缸套頂部壓配合外徑
mmin
145.938
最小
5.7456
145.976
最大
5.7471
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套安裝
當(dāng)前的 O 形圈由兩種明顯不同的生產(chǎn)過程制造。以下是兩種生產(chǎn)方法及安裝步驟:模壓 O 形圈具有對(duì)稱的橫截面。邊緣是圓的。除了不要翻轉(zhuǎn) O 形圈外,不需要特別留意這種 O 形圈的方向。
車削 O 形圈具有帶尖角的平直外表面。內(nèi)側(cè)具有兩個(gè) 45 度倒角 (1),因此緊鄰缸套沒有尖角。這種 O 形圈安裝時(shí),直邊 (2) 必須朝向缸體,并且倒角側(cè)緊鄰缸套。如果不按這種方法安裝 O 形圈,會(huì)造成缸套孔扭曲。
注意
缸套必須在涂抹機(jī)油后的 30 秒內(nèi)安裝。如果缸套沒有在這個(gè)時(shí)間界限內(nèi)安裝,O 形圈會(huì)膨脹,安裝缸套時(shí)會(huì)損壞 O 形圈。
確保組裝前缸體和所有零件保持清潔。使用清潔的 15W-40 機(jī)油潤滑缸套的 O 形密封圈。將 O 形密封圈安裝到缸套上。
將缸套裝進(jìn)缸體。
安裝可繼續(xù)使用的缸套時(shí),將缸套從最初安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的位置上旋轉(zhuǎn) 90 度。推力和反推力表面必須分別朝向缸體的前部和后部。使用缸套裝卸器(零件號(hào) 3824272)和皮革錘將缸套打入缸體孔。如果缸套沒有正確入位,拆下缸套。檢查沉孔座和缸套有無拉痕、毛刺或污垢。重新安裝缸套。
必須在安裝活塞和連桿之前檢查缸套突出量。參考步驟 001-064 了解關(guān)于測量缸套突出量的說明。
安裝活塞與連桿。參考步驟 001-054。安裝活塞冷卻噴嘴。參考步驟 001-046。
安裝油底殼。參考步驟 007-025。安裝缸蓋。參考步驟 002-004。
向發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油。參考步驟 007-037。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使之達(dá)到正常工作溫度,檢查有無泄漏。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室蓋拆卸
拆下風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。 參考步驟 008-002。拆卸充電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶。 參考步驟 013- 005。
注: 如果發(fā)動(dòng)機(jī)裝備有自動(dòng)皮帶張緊器,參考步驟 013-021 以拆卸充電機(jī)皮帶。
拆卸風(fēng)扇和風(fēng)扇輪轂支架。 參考步驟 008-036。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備了自動(dòng)皮帶張緊器,從張緊器支架上拆下皮帶張緊器臂。從齒輪室蓋上拆下 4 個(gè)安裝螺栓和張緊器支架。
拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪。 參考步驟 009-004。拆下充電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輪。 參考步驟009-010,
拆卸壓板、曲軸皮帶輪和減振器。 參考步驟 001-052。
警告
提升設(shè)備的設(shè)計(jì)必須可安全地支持發(fā)動(dòng)機(jī)前支架已拆下的發(fā)動(dòng)機(jī)。否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。
使用頂置提升設(shè)備或液壓臂支撐發(fā)動(dòng)機(jī)。拆下螺栓并將發(fā)動(dòng)機(jī)前支架固定在設(shè)備的橫梁上。
拆卸螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)前支架。
從齒輪室蓋上拆下油封。參考以下: 步驟 001-001、步驟 001-003和步驟 001-023。拆卸剩余的螺栓和齒輪室蓋。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室蓋清潔
拆下附件驅(qū)動(dòng)安裝 (1) 和水泵安裝 (2) 處的密封圈,并清潔凹槽。
拆下曲軸油封安裝部位 (3) 處的 6 個(gè) O 形密封圈,并清潔凹槽。
從齒輪室殼體的前面拆下密封件 (4),并清潔凹槽。拆下液壓驅(qū)動(dòng)惰輪擋板處的 O 形圈,并清潔凹槽
警告
使用蒸汽清洗器時(shí),必須穿上防護(hù)服,戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩。熱蒸汽可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。
清潔齒輪室蓋后表面上的密封面。清潔油封托架密封墊表面。用蒸汽或溶劑清洗齒輪室蓋。用壓縮空氣吹干。
檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室蓋能否繼續(xù)使用
檢查齒輪室蓋有無裂紋或損壞。如果蓋有裂紋, 必須更換。
將齒輪室蓋放在平面上,檢查齒輪室蓋的平面度。
用木槌整平輕微彎曲的齒輪室蓋是可以接受的。將齒輪室蓋放在平面上,并敲擊蓋上彎曲的部位。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室蓋安裝
將新油封插入齒輪室殼體前面的凹槽中。在齒輪室殼體頂部的油封重疊交接部分涂抹硅密封膠(零件號(hào) 3823494)。
將新密封圈安裝在附件驅(qū)動(dòng)安裝 (1) 和水泵安裝 (2) 位置。將 6 個(gè)新螺栓 O 形圈安裝在曲軸油封安裝螺栓位置 (3)。
在液壓驅(qū)動(dòng)惰輪擋板裝配隔圈處安裝新的 O 形圈。確保隔圈就位。
安裝齒輪室蓋和安裝螺栓。
注: 絕 不要在這時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)前支架螺栓。
擰緊螺栓。扭矩值: 6 n.m [55 in-lb]
注: 這并 不是最終扭矩值。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備了自動(dòng)皮帶張緊器,安裝皮帶張緊器時(shí)使埋頭螺孔 (A) 背向齒輪室蓋。在位置 (A) 處使用平頭 M8 x 25 螺栓。
在 B、C 和 D 位置使用 3 顆 M8 x 30 螺栓和平墊圈。擰緊螺栓。
扭矩值: 6 n.m [55 in-lb]
注: 這并 不是最終扭矩值。
在位置(1、2 和 3)的 3 個(gè)螺栓上涂一層螺紋密封膠(零件號(hào) 3823494)。安裝所有的發(fā)動(dòng)機(jī)前支架和安裝螺栓,并擰緊至下面的扭矩:扭矩值: 6 n.m [55 in-lb]
注: 這并 不是最終扭矩值。
按圖示順序擰緊齒輪室蓋螺栓。
1 到 22 號(hào)螺栓:
20 n.m
[15 ft-lb]
23 到 28 號(hào)螺栓:
68 n.m
[50 ft-lb]
用 M10-1.50 x 70 螺栓安裝自動(dòng)皮帶張緊器。擰緊螺栓之前,應(yīng)先將張緊器上的鑄件定位銷與支架上的孔對(duì)正。
扭矩值: 43 n.m [32 ft-lb]
將發(fā)動(dòng)機(jī)降落在橫梁上。將前支架安裝在橫梁上。安裝螺栓并擰緊。參考制造商技術(shù)規(guī)范中正確的扭矩值。
安裝齒輪室蓋油封。參考以下: 步驟 001-001、步驟 001-003和步驟 001-023。
安裝減振器、曲軸皮帶輪和壓板。 參考步驟 001-052。
安裝充電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輪。 步驟 009-010。安裝附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪。 步驟 009-004。
安裝風(fēng)扇輪轂支架和風(fēng)扇。 步驟 008-036。安裝并調(diào)整風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。 步驟 008-002。安裝并調(diào)整充電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶。 步驟 013-005。
注: 如果發(fā)動(dòng)機(jī)裝備有自動(dòng)皮帶張緊器,參考步驟 013-021 以安裝充電機(jī)皮帶。
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使之達(dá)到正常工作溫度,檢查有無泄漏。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室拆卸
拆下充電機(jī)和充電機(jī)支架。 參考步驟 013-001。
拆下齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。
拆下附件驅(qū)動(dòng)裝置。 參考步驟009-001。如果配備,拆下液壓泵。 參考步驟 009-016。
斷開發(fā)動(dòng)機(jī)位置導(dǎo)線接頭,并從殼體的背側(cè)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。
拆下水泵。 參考步驟 008-062。
拆卸惰輪。參考以下: 步驟 001-036、步驟 001-039 和步驟 001-040。
拆下凸輪軸齒輪或凸輪軸和齒輪總成。參考以下: 步驟 001-012,適用于凸輪軸齒輪,步驟 001-008 適用于凸輪和軸齒輪總成。
拆卸固定油底殼與齒輪室的 4 個(gè)螺栓。
拆卸將齒輪室固定在缸體上的螺栓。
注: 小心 拆卸齒輪室殼體時(shí)注意不要損壞油底殼密封墊。如果密封墊損壞, 必須拆卸油底殼并更換密封墊。
從缸體上拆下齒輪室殼體。
使用軸承驅(qū)動(dòng)器組件(零件號(hào) 3824117)拆下水泵驅(qū)動(dòng)滾針軸承。使用軸承拉拔器組件(零件號(hào) 3823774)拆下液壓驅(qū)動(dòng)滾針軸承。
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室清潔
從齒輪室殼體的后表面去除 RTV 密封膠。從齒輪室殼體前表面的凹槽中拆下密封件。使用鋼絲刷、圓形刀片或改錐清潔凹槽的兩側(cè)。
警告
使用蒸汽清洗器時(shí),必須穿上防護(hù)服,戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩。熱蒸汽可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。
用蒸汽或溶劑清洗齒輪室,并用壓縮空氣吹干。
檢查康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室能否繼續(xù)使用
檢查齒輪室是否存在裂紋或其他損壞。檢查齒輪室殼體的密封槽兩側(cè)是否有碎屑或損壞。檢查附件驅(qū)動(dòng)跨接油道處的 O 形圈槽有無裂紋或損壞。使用壓縮空氣確保通向附件驅(qū)動(dòng)裝置的跨接油道沒有堵塞。
測量附件驅(qū)動(dòng)裝置、水泵驅(qū)動(dòng)裝置和液壓驅(qū)動(dòng)裝置的軸承孔的內(nèi)徑。齒輪室軸承孔內(nèi)徑
mmin
液壓驅(qū)動(dòng)裝置
41.967
最小
1.6522
41.992
最大
1.6532
水泵
36.967
最小
1.4553
36.992
最大
1.4564
附件驅(qū)動(dòng)
45.100
最小
1.7756
45.125
最大
1.7766
康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室安裝
注意
應(yīng)避免使用過量的密封膠,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油道堵塞。
將新的 O 形密封圈(零件號(hào) 3883150)安裝進(jìn)齒輪室殼體的后部、附件驅(qū)動(dòng)裝置支架的跨接油道 (1) 處 。確保勿使密封膠進(jìn)入孔中。
注: 該密封膠要求在 10 分鐘以內(nèi)進(jìn)行組裝。最好在涂抹密封膠后立即組裝零件。
在齒輪室殼體后部的凹槽中涂抹一圈密封膠(零件號(hào) 3823494)。完全注滿凹槽,使密封膠高于齒輪室殼體的缸體安裝表面大約 1/16 到 1/8 英寸。
在油底殼和缸體齒輪室殼體接合處涂抹一圈 2 mm [1/6 in] 厚的密封膠(零件號(hào) 3823494)。
按照?qǐng)D示在凸輪軸開口旁邊的區(qū)域涂抹額外的密封膠。
將兩個(gè)導(dǎo)向銷(零件號(hào) 3376488)安裝進(jìn)缸體的齒輪室殼體端。
注: 安裝齒輪室殼體時(shí)當(dāng)心 不要損壞油底殼密封墊。
安裝齒輪室殼體并將 10 顆 (M10-1.50 x 25) 的螺栓裝入齒輪室內(nèi)部。在殼體的外表面安裝 5 顆 (M10-1.50 x 50) 螺栓。拆下導(dǎo)向銷,安裝剩下的兩顆 (M10-1.50 x 25) 螺栓。
按圖示順序擰緊所有螺栓。
步驟 2
20 n.m [15 ft-lb]
步驟 4
68 n.m [50 ft-lb]
安裝固定油底殼與齒輪室殼體的 4 個(gè)螺栓。扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]
安裝凸輪軸齒輪或凸輪軸和齒輪總成。參考步驟 分別為 001-012 或001-008。
使用軸承驅(qū)動(dòng)器組件(零件號(hào) 3824117)將新的滾針軸承安裝進(jìn)齒輪室殼體的水泵驅(qū)動(dòng)孔。
注: 安裝軸承時(shí), 軸承帶有零件號(hào)的一側(cè)必須與安裝工具相對(duì),以防損壞軸承。
從齒輪室殼體的前側(cè)安裝軸承,直到軸承與殼體孔的前邊緣平齊。
使用包含在軸承拉拔器工具包(零件號(hào) 3823774)中的軸承安裝工具(零件號(hào) 3823776)將新的滾針軸承安裝到齒輪室殼體的液壓驅(qū)動(dòng)孔內(nèi)。輕敲軸承,直至軸承接觸到齒輪室內(nèi)的軸肩。安裝軸承時(shí), 軸承必須距離齒輪室孔表面外緣 0.25 到 0.76 [0.010 到 0.030 in]。
安裝惰輪。參考步驟 001-036, 001-039,和 001-040.
安裝水泵。參考步驟 008-062.
在齒輪室后部安裝發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。扭矩值: 34 n.m [25 ft-lb]將傳感器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束上。
安裝附件驅(qū)動(dòng)裝置。參考步驟 009-001.如果配備,安裝液壓驅(qū)動(dòng)裝置。參考步驟 009-016.
用兩顆 M10-1.50 x 30 螺栓安裝充電機(jī)支架。扭矩值: 47 n.m [35 ft-lb]安裝充電機(jī)。參考步驟 013-001.
安裝齒輪室蓋。參考步驟 001-031.
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使之達(dá)到正常工作溫度,檢查有無泄漏。