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首頁(yè) 產(chǎn)品展示>康明斯K38、K50 QSK38和QSK50活塞冷卻噴嘴、機(jī)油冷卻器維修測(cè)量技術(shù)資料

康明斯K38、K50 QSK38和QSK50活塞冷卻噴嘴、機(jī)油冷卻器維修測(cè)量技術(shù)資料

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康明斯K38、K50 QSK38和QSK50活塞冷卻噴嘴、機(jī)油冷卻器維修測(cè)量技術(shù)資料

目錄

概述 

準(zhǔn)備步驟 

 

拆卸 

 

清潔和繼續(xù)使用檢查 

 

安裝 

 

最后步驟 

 




概述

TOC

 注意 

配備電子控制噴油器的  QSK38  和 QSK50 發(fā)動(dòng)機(jī)使用的獨(dú)有內(nèi)側(cè)安裝油道冷卻式活塞冷卻噴嘴的噴射角不同于 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上所使用的。確保所用零件的零件號(hào)正確。

已使用的四種活塞冷卻噴嘴有:

側(cè)缸體安裝 - 鋁制式 側(cè)缸體安裝 - 尼龍制式 內(nèi)側(cè)安裝 - 活塞頂?shù)酌媸?內(nèi)側(cè)安裝 - 油道冷卻式。

內(nèi)側(cè)噴嘴是最新采用的類(lèi)型,其目的如下:

活塞頂?shù)酌媸?- 把油噴在活塞底面上 油道冷卻式 - 把油噴入活塞內(nèi)鑄造的油道,提高了冷卻效率

內(nèi)側(cè)冷卻噴嘴于 1988 年 5 月推出,首臺(tái) K38 發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33114039,首臺(tái) K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33114041。

內(nèi)側(cè)噴嘴消除了先前缸體、機(jī)油濾清器上的活塞冷卻調(diào)節(jié)器以及活塞冷卻調(diào)節(jié)器殼體中加工的兩條活塞冷卻油道。

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冷卻噴嘴




準(zhǔn)備步驟

TOC

 警告 

美國(guó)一些州和聯(lián)邦政府已經(jīng)確定用過(guò)的機(jī)油可能會(huì)致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

為了減小人身傷害的可能性,應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

 警告 

這些總成或部件重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴(yán)重的人身傷害,一定要在其他人協(xié)助下,或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 警告 

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009(蓄電池電纜和接頭)。 排放機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037(潤(rùn)滑系統(tǒng))。 拆下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025(油底殼)。 拆下油底殼連接件。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-027(油底殼連接件)。 拆下機(jī)油泵吸油管和供油管。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-035(缸體安裝式機(jī)油吸油管)。 拆下機(jī)油泵。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-031(機(jī)油泵)。

 

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拆卸

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K38 發(fā)動(dòng)機(jī) - 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)不大于 33114038。

K50 發(fā)動(dòng)機(jī) - 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)不大于 33114040。

注: 每個(gè)氣缸有一個(gè)噴嘴。

拆卸專(zhuān)用壓緊螺釘 (3)。拆卸噴嘴 (2)。拆下 O 形密封圈 (1)。

廢棄密封。

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K38 發(fā)動(dòng)機(jī) - 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)不小于 33114039

K50 發(fā)動(dòng)機(jī) - 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)不小于 33114041

 注意 

必須在拆卸活塞和連桿之前先拆卸活塞冷卻噴嘴,以防活塞冷卻噴嘴損壞。如果沒(méi)有先拆卸活塞冷卻噴嘴就拆卸活塞和連桿總成,連桿會(huì)撞擊噴嘴,導(dǎo)致噴射角不正確,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

 

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注: 圖示為內(nèi)側(cè)安裝 - 油道冷卻式冷卻噴嘴。盡管內(nèi)側(cè)安裝 - 活塞頂?shù)酌媸交顓s噴嘴外觀各不相同,但是步驟均一樣。

可以在油底殼和油底殼接頭拆卸的情況下從發(fā)動(dòng)機(jī)底部拆卸噴嘴。

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還可以通過(guò)檢修孔蓋開(kāi)口拆卸噴嘴。

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無(wú)論哪種拆卸方法,盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至能夠最容易接近噴嘴安裝螺栓的位置。

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拆卸兩個(gè)將噴嘴安裝在缸體上的 8 mm [5/16 in] 螺栓。當(dāng)通過(guò)檢修孔蓋拆卸噴嘴時(shí),使用球式回轉(zhuǎn)套筒。

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注: 圖示為內(nèi)側(cè)安裝 - 油道冷卻式冷卻噴嘴。盡管內(nèi)側(cè)安裝 - 活塞頂?shù)酌媸交顓s噴嘴外觀各不相同,但是步驟均一樣。

從缸體上拆卸噴嘴。如果需要,使用改錐輕輕撬起鑄鐵噴嘴殼體兩端。不要撬噴嘴管。

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清潔和繼續(xù)使用檢查

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K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上使用兩種外側(cè)活塞冷卻噴嘴。

舊式發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)鋁制噴嘴 (1)。新式發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)尼龍制噴嘴 (2)。這兩種噴嘴不可互換。

舊式噴嘴會(huì)有一個(gè)管塞或 AVSEAL™。

注: 康明斯公司不推薦拆卸噴嘴 (1) 中的 AVSEAL™ 或解體噴嘴 (2)。

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注: 配備電子控制噴油器  QSK38  和 QSK50 發(fā)動(dòng)機(jī)使用的獨(dú)有內(nèi)側(cè)安裝 - 油道冷卻式活塞冷卻噴嘴的噴射角不同于 K2000E、K1800E 和 K1500E 發(fā)動(dòng)機(jī)上所使用的。確保所用零件的零件號(hào)正確。

K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上使用兩種內(nèi)側(cè)活塞冷卻噴嘴。

一種類(lèi)型(活塞頂?shù)酌媸剑┌延蛧娫诨钊酌嫔?。另一種類(lèi)型(油道冷卻式)把油噴入活塞內(nèi)鑄造的油道,提高了冷卻效率。

注: 只能使用適用于 K2000E、K1800E 和 K1500E 發(fā)動(dòng)機(jī)的油道冷卻類(lèi)型。

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 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

拆下并廢棄 O 形圈。

注: 可以使用能安全地清洗鋁材的所有溶劑來(lái)清洗 K2000E、K1800E 和 K1500E 發(fā)動(dòng)機(jī)上所使用的尼龍制噴嘴。

使用溶劑清洗噴嘴。

用壓縮空氣吹干。



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檢查噴嘴有無(wú)裂紋、彎曲或其它損壞。檢查噴灑孔有無(wú)毛刺。

如果噴嘴損壞必須將其更換。

在準(zhǔn)備好將噴嘴裝入缸體之前不要潤(rùn)滑 O 形圈。

安裝 O 形圈。



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安裝

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K38 - 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào):不大于 33114038。

K50 - 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào):不大于 33114040。

每個(gè)氣缸有一個(gè)噴嘴。

注: 新式噴嘴由尼龍材料制成。舊式噴嘴由鋁制成。安裝步驟相同

將 O 形密封圈 (1) 安裝到噴嘴 (2) 上。

使用植物油潤(rùn)滑密封。

注: 噴嘴中的切口必須對(duì)齊,這樣固定螺栓頭才能安裝在切口中。

安裝噴嘴。將噴嘴推入孔中,使噴嘴法蘭接觸缸體。

安裝固定螺栓 (3)。螺栓頭必須裝入噴嘴的切口。

擰緊固定螺栓。

扭矩值:  10  n.m  [96 in-lb]

如果噴嘴有管塞,確保塞連接緊密。

扭矩值:  15  n.m  [120 in-lb]





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 注意 

必須在活塞和連桿到位后才能安裝活塞冷卻噴嘴。否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

注: 圖示為內(nèi)側(cè)安裝 - 油道冷卻式活塞冷卻噴嘴。

K38 - 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào):不小于 33114039

K50 - 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào):不小于 33114041

清潔缸體和噴嘴體的安裝面,除去所有碎屑。不要使用密封墊。不要使用 RTV 或其它任何密封膠。不要在螺栓上使用墊圈,因?yàn)槁菟ㄅc連桿之間幾乎沒(méi)有間隙,使用后可能會(huì)發(fā)生干涉。如果要繼續(xù)使用安裝螺栓,使用 Loctite™ 242E 螺紋鎖固膠或等同物。

安裝內(nèi)側(cè)安裝 - 油道冷卻式活塞冷卻噴嘴。

將噴嘴總成安裝到位,對(duì)齊定位銷(xiāo)并按壓到位。

安裝螺栓

扭矩值:  23  n.m  [17 ft-lb]

安裝內(nèi)側(cè)安裝 - 活塞頂?shù)酌媸交钊鋮s噴嘴。

噴嘴總成采用對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),可以安裝在任一方向中。對(duì)齊定位銷(xiāo)并按壓到位。

安裝螺栓。

扭矩值:  23  n.m  [17 ft-lb]



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最后步驟

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 警告 

美國(guó)一些州和聯(lián)邦政府已經(jīng)確定用過(guò)的機(jī)油可能會(huì)致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

這些總成或部件重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴(yán)重的人身傷害,一定要在其他人協(xié)助下,或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 警告 

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

用清潔的機(jī)油注滿(mǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037(潤(rùn)滑系統(tǒng))。 安裝油底殼。參考步驟 007-027。 安裝機(jī)油泵吸油管和供油管。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-035(缸體安裝式機(jī)油吸油管)。 安裝機(jī)油泵。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-031(機(jī)油泵)。。 連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009(蓄電池電纜和接頭)。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)泄漏。

 

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機(jī)油冷卻器

目錄

概述 

 

概述

準(zhǔn)備步驟 

 

拆卸 

 

安裝 

 

最后步驟 

 




概述

TOC

概述

K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器芯為板式熱交換器。冷卻器芯安裝在缸體 V 形部分中央的主水道中。

K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油冷卻器芯具有相同的零件號(hào)。K38 發(fā)動(dòng)機(jī)具有 3 個(gè)機(jī)油冷卻器芯。K50 發(fā)動(dòng)機(jī)具有 4 個(gè)機(jī)油冷卻器芯。

機(jī)油冷卻器芯通過(guò) V 形蓋板保留在缸體中。參考步驟 001-026 。冷卻器芯通過(guò)鎖緊螺母連接到板上。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了故障,使碎屑穿過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)到達(dá)全流濾清器,則必須更換機(jī)油冷卻器芯。用溶劑或蒸氣沖洗冷卻器芯時(shí)沒(méi)有去除的碎屑會(huì)截留在機(jī)油冷卻器芯中。不要試圖大修機(jī)油冷卻器芯。

機(jī)油冷卻器芯 O 形圈由那種與機(jī)油接觸后能迅速擴(kuò)大的材料制成。在缸體中安裝冷卻器芯時(shí)必須使用植物油潤(rùn)滑這些 O 形圈。這些 O 形圈切勿再次安裝。




準(zhǔn)備步驟

TOC

 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 警告 

蓄電池可能會(huì)逸出爆炸性氣體。為降低造成人身傷害的可能性,在維修蓄電池之前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極(-)電纜。

 警告 

美國(guó)一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)確定用過(guò)的機(jī)油可能會(huì)致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

當(dāng)拆下?lián)u臂室蓋后如果運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油濺出可能造成人身傷害。為避免造成人身傷害,請(qǐng)戴上護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。

 警告 

為了減小人身傷害的可能性,應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009(蓄電池電纜和接頭)。 拆卸排氣歧管。 參考第 11 節(jié)中的步驟 011-007(排氣歧管)。 拆卸排氣歧管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-016(排氣歧管)。 拆下機(jī)油冷卻器蓋。參見(jiàn)第 7 節(jié)中的步驟 007-045(機(jī)油冷卻器蓋)。





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拆卸

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 注意 

使用帶有尖頭、銳邊或角的工具進(jìn)行撬動(dòng)時(shí),不要損壞機(jī)油冷卻器芯。尖銳的工具可能會(huì)穿透芯,造成泄漏。

注: 為清晰起見(jiàn),缸體的一部分未顯示。

拆卸所有機(jī)油冷卻器芯 (2)。拆下 O 形圈 (1)。

廢棄O形圈。

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從冷卻器芯 (3) 上拆下密封墊 (1)。

 

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安裝

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 注意 

檢查以確保取下所有發(fā)貨時(shí)塞到芯上的塞堵,否則發(fā)動(dòng)機(jī)將因得不到正常的潤(rùn)滑而嚴(yán)重?fù)p壞。

注: K38 和  QSK38  發(fā)動(dòng)機(jī)包含 3 個(gè)機(jī)油冷卻器芯。

注: K50 和 QSK50 包含 4 個(gè)機(jī)油冷卻器芯。

注: 為清晰起見(jiàn),缸體的一部分在插圖中未顯示。

將 O 形圈 (1) 安裝進(jìn)每個(gè)冷卻器芯 (2) 各端的凹槽中。

用植物油潤(rùn)滑 O 形圈和缸體中的孔。

將芯安裝在缸體上。用手壓入。

將冷卻器芯推入孔中,直到所有的 O 形圈都已完全處于孔中。



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最后步驟

TOC

 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 警告 

蓄電池可能會(huì)逸出爆炸性氣體。為降低造成人身傷害的可能性,在維修蓄電池之前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極(-)電纜。

 警告 

美國(guó)一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)確定用過(guò)的機(jī)油可能會(huì)致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

安裝機(jī)油冷卻器蓋。參見(jiàn)第 7 節(jié)中的步驟 007-045(機(jī)油冷卻器蓋)。 安裝排氣歧管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-007(干式排氣壓力管)。 參考第 11 節(jié)中的步驟 011-016(排氣歧管)。 連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009(蓄電池電纜和接頭)。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)泄漏。





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QuickServe Online

空氣切斷閥

目錄

概述 

準(zhǔn)備步驟 

拆卸 

拆解 

清潔和檢查能否繼續(xù)使用 

組裝 

安裝 

最后步驟 




概述

TOC

此空氣切斷閥為常開(kāi)閥。如果要驅(qū)動(dòng)閥,必須向其供電以運(yùn)轉(zhuǎn)電磁閥。

此發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣跨接管和閥總成包含加工至法蘭中的鍵槽。

V 形帶箍上固定的一個(gè)銷(xiāo)可以對(duì)齊閥,最大可能地方便檢修。

確保使用適合于應(yīng)用類(lèi)型的正確 V 形帶箍。



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準(zhǔn)備步驟

TOC

 警告 

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

注: 此步驟只用于拆卸一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣切斷閥。使用類(lèi)似步驟可以拆卸其余三個(gè)閥。

確保鑰匙開(kāi)關(guān)處于“OFF”位置。 斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-007。 拆卸中冷器隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-129。 拆下渦輪增壓器隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-076。



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拆卸

TOC

斷開(kāi)柱塞開(kāi)關(guān)的電氣接頭和電磁閥的環(huán)形端子接頭。

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拆下閥駝峰式軟管(壓縮機(jī))側(cè)的卡箍。

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拆卸期間,支撐閥總成。

從空氣跨接管接頭上拆下 V 形帶箍。

拆卸閥。

拆下并廢棄 O 形圈。

遮住空氣跨接管,避免碎屑污染。

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拆解

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注: 閥體為不可維修部件,不應(yīng)拆解。

從殼體上拆下柱塞開(kāi)關(guān)。使用《 QSK38 、QSK50 和 QSK60 CM2150 電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 4022102)中的下述步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-468。



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注:  僅在需要更換電磁閥和安裝支架或閥體時(shí),拆卸電磁閥和安裝支架。

要拆卸電磁閥,將閥固定在臺(tái)鉗中,使電磁閥朝上。

拆卸舊的電磁閥時(shí),松開(kāi)并拆下開(kāi)口銷(xiāo)和叉桿銷(xiāo) (1)、三個(gè)電磁閥法蘭安裝螺栓 (2) 和電磁閥法蘭雙頭螺柱 (3) 上的螺母。

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如果正在更換電磁閥,使用卡鉗測(cè)量電磁閥叉桿端相對(duì)柱塞端面的位置。

記錄此測(cè)量值。裝配閥時(shí)將會(huì)使用該值作為參考,以便于對(duì)齊。

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要拆卸電磁閥安裝支架,拆下螺栓、螺母和墊圈。

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清潔和檢查能否繼續(xù)使用

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檢查駝峰式軟管和所有卡箍。

更換損壞的零件。

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檢查 V 形帶箍,確保銷(xiāo)完好。

如果卡箍的任何部分損壞,將其更換。

檢查空氣跨接管上的鍵槽和空氣切斷閥閥體。

如果零件損壞,則更換損壞的零件。

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檢查閥體有無(wú)裂紋或其他損壞。

用手轉(zhuǎn)動(dòng)連桿,確保閥可以移動(dòng)自如。閥體上鑄有一個(gè)箭頭,指示閥從運(yùn)轉(zhuǎn)(常開(kāi))至停止(閉合)位置的工作方向。

如果發(fā)現(xiàn)任何損壞,或閥不能移動(dòng)自如,更換整個(gè)閥總成。

如果油封芯不能完全封閉,轉(zhuǎn)至“組裝”部分并檢查是否對(duì)齊。

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檢查電磁閥電阻:0.86 到 1.06 歐姆。

如果電阻超出技術(shù)規(guī)范,更換電磁閥。

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檢查叉桿、彈簧、叉桿銷(xiāo)和電磁閥軸有無(wú)損壞。

如果發(fā)現(xiàn)損壞,更換電磁閥。

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檢查連桿中的開(kāi)槽孔有無(wú)損壞。

如果發(fā)現(xiàn)損壞,必須更換閥體。

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檢查電磁閥上的橡膠防塵罩。

如果防塵罩撕裂、有裂紋或其他損壞,更換防塵罩。

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檢查電磁閥安裝支架有無(wú)損壞。

如果安裝孔磨損或支架彎曲,更換支架。

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組裝

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應(yīng)將三個(gè)墊圈放置在電磁閥安裝支架下面。

安裝電磁閥安裝支架。

擰緊螺栓 (1) 和螺母 (2)。

扭矩值:  27  n.m  [239 in-lb]



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如果繼續(xù)使用叉桿,用兩個(gè)扳手松開(kāi)并拆下防松螺母和電磁閥叉桿端。

將防松螺母和叉桿松弛地?cái)Q到新電磁閥上,與之前在此步驟的“拆解”部分測(cè)量的位置大致相同的地方。



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將電磁閥放置在安裝板上。確保叉桿跨過(guò)連桿頂部。

穿過(guò)電磁閥法蘭和鋼制安裝支架及雙頭螺柱 (2) 上的鎖緊墊圈和螺母,插入帶有鎖緊墊圈和螺母的三個(gè)螺栓 (1)。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]



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連桿處于開(kāi)啟位置時(shí),確保叉桿有足夠的行程。

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將柱塞拉到電磁閥閥體內(nèi),并將連桿拉到閉合位置。

應(yīng)使叉桿中的孔與開(kāi)槽孔的圓形部分對(duì)齊,如右圖所示。通過(guò)叉桿中的孔應(yīng)不能看到連桿。

如果沒(méi)有對(duì)齊孔,向內(nèi)或向外調(diào)整叉桿,確保孔與閥的開(kāi)啟和閉合位置對(duì)齊。

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用高溫防粘結(jié)劑(零件號(hào) 3824732)潤(rùn)滑防松螺母和叉桿。

抵住叉桿擰緊防松螺母。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

檢查防松螺母是否與叉桿平齊。如果有任何問(wèn)題,檢查防松螺母或叉桿有無(wú)損壞,必要時(shí)進(jìn)行更換。





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將連桿拉到閉合位置,檢查叉桿兩側(cè)的間隙。

將連桿拉到開(kāi)啟位置,檢查叉桿兩側(cè)的間隙。

如果叉桿或柱塞卡在以上任一位置,應(yīng)重新檢查連桿和電磁閥安裝板有無(wú)損壞。如果問(wèn)題仍存在,應(yīng)更換閥體。

 

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僅通過(guò)叉桿和連桿安裝叉桿銷(xiāo)。

手動(dòng)將閥操作至閉合位置。確保閥能完全閉合。黑色油封芯中的圓形凹槽應(yīng)處于閥孔的中間位置。

如果閥不能完全閉合,應(yīng)重復(fù)此步驟的“組裝”部分。

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使用連桿將閥保持在閉合位置。

嘗試用手沿箭頭 (1) 的方向移動(dòng)油封芯。油封芯應(yīng)不能移動(dòng)。

如果油封芯沿箭頭 (1) 的方向移動(dòng),向內(nèi)或向外調(diào)整叉桿。

沿箭頭 (2) 的方向移動(dòng)油封芯。油封芯應(yīng)不能移動(dòng)。

如果油封芯不能沿箭頭 (2) 的方向移動(dòng),向內(nèi)或向外調(diào)整叉桿。

 

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將柱塞推入電磁閥內(nèi),以將閥保持在閉合位置,如右圖所示。不要使用連桿。

在油封芯與轂的接合處用鉛筆做一個(gè)標(biāo)記。

 

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將柱塞推入電磁閥內(nèi),以便使閥保持在閉合位置。不要使用連桿。

嘗試用手橫向移動(dòng)油封芯。鉛筆線條應(yīng)移動(dòng)約 1/32”-1/16”。油封芯也應(yīng)上下移動(dòng)。

如果油封芯的移動(dòng)量在該范圍內(nèi),跳至下一步驟。

 

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如果油封芯的移動(dòng)量不在該范圍內(nèi),完成該步驟。

松開(kāi)靠近叉桿的防松螺母。

轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞軸,使油封芯能夠移動(dòng)約 1/32” – 1/16”,然后將防松螺母重新擰到叉桿上。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

如果閥仍不能正確密封,應(yīng)重復(fù)“組裝”部分。

 

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用高溫防粘結(jié)劑(零件號(hào) 3824732)潤(rùn)滑連桿槽口和叉桿。

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將張緊墊圈放置在連桿與叉桿的頂部之間。

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穿過(guò)叉桿、墊圈和連桿槽口插入叉桿銷(xiāo)。

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穿過(guò)叉桿銷(xiāo)放置一個(gè)開(kāi)口銷(xiāo)。將開(kāi)口銷(xiāo)包在叉桿銷(xiāo)周?chē)?/P>

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開(kāi)啟并閉合閥,檢查閥是否移動(dòng)自如。

如果閥不能移動(dòng)自如,重復(fù)此步驟的“組裝”部分。

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安裝

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在閥總成上安裝新的 O 形圈。

在支撐閥的同時(shí),將 V 形帶箍松松地安裝在最靠近中冷器的空氣跨接管接頭上。

閥總成和跨接管都帶有鍵。

注: 必須使用帶有銷(xiāo)的 V 形帶箍。銷(xiāo)可以將閥定位在正確的位置。如果沒(méi)有銷(xiāo),閥將會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),并可能會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管。



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在鍵槽中對(duì)齊 V 形帶箍銷(xiāo)。

擰緊 V 形帶箍。

扭矩值:  11  n.m  [97 in-lb]



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將卡箍松松地組裝在駝峰式軟管的兩端。

將駝峰式軟管置于最靠近壓縮機(jī)的直管接頭上,并在閥總成端部的上方滑動(dòng)。

軟管和卡箍經(jīng)檢查已正確對(duì)齊后,擰緊卡箍。

扭矩值:  11  n.m  [97 in-lb]



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將柱塞開(kāi)關(guān)接頭連接到發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。

將環(huán)形端子連接到電磁閥上。

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 注意 

如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按下緊急停機(jī)按鈕,可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果更換了電磁閥,應(yīng)使用下述步驟測(cè)試閥總成。

連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-007。

將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“接通”位置。

在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),按下面板上的緊急停機(jī)按鈕。

檢查閥是否閉合后又打開(kāi)。

正常操作期間,閥將閉合,并在發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí)保持閉合。閥保持閉合的時(shí)間取決于閥閉合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。

注: 如果閥工作不正常,重復(fù)此步驟中的“組裝”、“檢查能否繼續(xù)使用”和“拆解”部分





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最后步驟

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 警告 

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

連接渦輪增壓器隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-076。 連接中冷器隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-129。 連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-007。 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“接通”位置。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)泄漏。





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