卡特彼勒324D/324DL維修技術(shù)參數(shù)
斗容:1.35m3
工作質(zhì)量:24 240 kg
飛輪功率:140 kW
u 發(fā)動(dòng)機(jī)
u 液壓系統(tǒng)
u 結(jié)構(gòu)
u 操作臺(tái)
u 動(dòng)臂和斗桿
u 作業(yè)機(jī)具 - 附件
u 維修和保養(yǎng)
Ø 采用 ACERT™ 技術(shù)的卡特彼勒 C7 發(fā)動(dòng)機(jī),可提供更高的功率,以更低的速度運(yùn)行,從而提高燃油效率并降低磨損。
Ø 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制:兩級(jí)觸摸式控制能最大限度地提高燃油效率,降低噪聲等級(jí)。
Ø ADEM™ A4 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器,能跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的狀況,確保發(fā)動(dòng)機(jī)以最高效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
Ø 多重燃油噴射輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高精度的噴射。精確控制的燃燒環(huán)節(jié)可以降低燃燒室溫度、減少排放、優(yōu)化燃油燃燒過(guò)程。這使您花費(fèi)的燃油成本能產(chǎn)生更多工作量。
Ø 靈活的燃油模式選擇,標(biāo)配經(jīng)濟(jì)模式。
Ø 功率管理實(shí)現(xiàn)高功率和標(biāo)準(zhǔn)功率切換,兼顧惡劣工況和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。
Ø 冷卻系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)室完全隔開(kāi),帶離合器風(fēng)扇降低了噪聲。
Ø 徑向密封式空氣濾清器有兩個(gè)濾芯,同時(shí)有堵塞報(bào)警功能。
Ø 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架采用了與發(fā)動(dòng)機(jī)組件相配的橡膠隔離安裝支架。隔離頂蓋、油底殼、多次噴油策略、絕緣正時(shí)室蓋、模制曲軸箱和齒輪傳動(dòng)系改良等設(shè)計(jì)改進(jìn)則進(jìn)一步降低了噪聲。
Ø 324D 液壓系統(tǒng)和零部件的位置設(shè)計(jì)合理,可提供高系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱的位置彼此靠近,使零部件之間的連接管線更短,從而減少了管線中的摩擦損失和壓力下降。散熱器位于上部結(jié)構(gòu)的駕駛室側(cè),這種布局進(jìn)一步提高了操作員的舒適性。這樣可使空氣從操作員一側(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室,而熱空氣和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從與操作員相反的一側(cè)排出,從而減少了傳遞給操作員的發(fā)動(dòng)機(jī)室熱量和噪聲。
Ø 在所有工作條件下,液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可充分利用兩個(gè)液壓泵提供充分動(dòng)力。隨著機(jī)具速度加快,樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更有力,生產(chǎn)率也得以提高。
Ø 動(dòng)臂和斗桿再生回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回的操作過(guò)程中節(jié)省能量,從而提高效率,減少周期時(shí)間和壓力損失,以獲得更高的生產(chǎn)率、更低的運(yùn)營(yíng)成本和更優(yōu)良的燃油效率。
Ø 輔助閥是 324D 的標(biāo)準(zhǔn)配置。控制回路作為附件提供,可用于操作中高壓作業(yè)機(jī)具,例如液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎機(jī)、多功能處理器以及振動(dòng)平板夯。
Ø 液壓油缸緩沖器。液壓油缸緩沖器位于動(dòng)臂油缸的連桿端和斗桿油缸的兩端,這樣可以減振,同時(shí)降低噪聲等級(jí)并延長(zhǎng)零部件使用壽命。
Ø 工作臺(tái)寬敞、安靜而舒適,從而可以確保操作員在一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的工作日內(nèi)保持高生產(chǎn)率??照{(diào)和附件開(kāi)關(guān)很方便地位于右側(cè)壁上,而鑰匙開(kāi)關(guān)和油門(mén)表位于右側(cè)控制臺(tái)上。監(jiān)控器易于觀察,盡可能加大了可視范圍。
Ø 標(biāo)配點(diǎn)煙器、飲料架、衣鉤、工作小時(shí)計(jì)、文件架、雜志架和儲(chǔ)物格等
Ø 監(jiān)視器:液晶顯示,角度可以調(diào)整,以便盡可能避免陽(yáng)光照射而眩目,并能夠顯示中文和其它26 種語(yǔ)言的信息。
Ø 新型懸浮式座椅可進(jìn)行多向調(diào)節(jié),以適應(yīng)操作員的身材和體重,包括前后、高度和重量。還可配備可調(diào)節(jié)的寬扶手和可卷收安全帶。
Ø 正壓過(guò)濾通風(fēng)的增壓駕駛室是標(biāo)準(zhǔn)配置。利用左控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān)可以選擇新鮮空氣或循環(huán)空氣。
Ø 無(wú)框式車(chē)窗玻璃設(shè)計(jì),更大的視野
Ø 前柱安裝的雨刷器,不影響視野
Ø 帶遮陽(yáng)板的加大天窗可提供寬廣的視野和良好的通風(fēng)。
多達(dá) 95% 的結(jié)構(gòu)焊接由機(jī)器自動(dòng)完成。機(jī)器自動(dòng)焊接的焊透力是人工焊接的三倍以上。
X 形、箱型截面的車(chē)斗結(jié)構(gòu)具有極佳的抗扭曲能力。機(jī)器自動(dòng)焊接的履帶支重輪架是壓制成形的五邊形結(jié)構(gòu),具有更高的強(qiáng)度和更長(zhǎng)的使用壽命。
堅(jiān)固的主機(jī)架設(shè)計(jì)精良,可最大限度地提高耐用性和材料的有效利用率。
結(jié)實(shí)耐用的卡特彼勒底盤(pán)系統(tǒng)可吸收應(yīng)力并提供極佳的穩(wěn)定性。
履帶支重輪、托鏈輪和惰輪均已密封并保持潤(rùn)滑,具有很長(zhǎng)的使用壽命,使機(jī)器在工地作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng)。
p 動(dòng)臂。動(dòng)臂的橫截面積大,帶有內(nèi)部隔板,從而具有很長(zhǎng)的使用壽命和耐久性。
p 斗桿。斗桿由高抗拉強(qiáng)度的鋼制成,采用大的箱型截面設(shè)計(jì),并且內(nèi)部裝有隔板和附加的底部護(hù)板。
鏟斗連桿銷(xiāo)已加大,從而改善了可靠性和耐用性前連桿機(jī)構(gòu)上的所有銷(xiāo)都有厚的鍍鉻涂層,使其耐磨、耐腐蝕。
p 鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。動(dòng)力連桿提高了耐久性,增強(qiáng)了在關(guān)鍵提升位置的機(jī)器提升能力,并且相對(duì)于以前的吊耳更易于使用。
卡特彼勒鏟斗延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期,并降低了維修成本。
Ø 雙半徑設(shè)計(jì)可以增大后底部間隙并減小磨損量
Ø 鉸鏈組件采用機(jī)器人焊接,可以增大焊接的穿透力并延長(zhǎng)使用壽命
Ø 高強(qiáng)度熱處理鋼在高磨損區(qū)域超過(guò) T-1 標(biāo)準(zhǔn)
Ø ①重型鏟斗(HD)* :重型 鏟斗用于范圍廣泛的中等磨損性物料,如混合土、粘土和石塊。HD 鏟斗擁有最好的裝載和傾卸特性,更容易倒空粘性的物料。 結(jié)構(gòu)比 GP 鏟斗更堅(jiān)固。
Ø ②重型巖石鏟斗(HDR):重型巖石鏟斗用于高磨損應(yīng)用條件,比如碎石和花崗巖中的快速裝載,特點(diǎn)包括:
l 最厚的耐磨板,延長(zhǎng)鏟斗在惡劣應(yīng)用環(huán)境中的使用壽命
l 鏟斗側(cè)面的耐磨側(cè)板更高,以在石質(zhì)土作業(yè)中獲得最大保護(hù)
l 鏟斗加裝了側(cè)擋板,以獲得最佳側(cè)擋板保護(hù),或加裝側(cè)刀,以獲得最佳的裝載特性和最大的鏟斗磨損保護(hù)
Ø 通過(guò)將液壓流量、壓力和操作員控制裝置配置為與某種作業(yè)機(jī)具相匹配,選裝的作業(yè)機(jī)具控制系統(tǒng)可以提高作業(yè)機(jī)具的生產(chǎn)率。系統(tǒng)的多功能性使其可以使用各種工具。
我們提供了各種工廠安裝的附件供您選擇,可提高機(jī)器性能并改善工作場(chǎng)地的管理。
p 站在地面上便可進(jìn)行維修
p 雙濾芯結(jié)構(gòu),使濾清效率更高
p 油泵室、散熱器室通過(guò)檢修門(mén)能夠站在地面上維護(hù)。
p 膠囊式液壓回油濾清器,維護(hù)方便,防止污染。
p 集中地潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑點(diǎn)。
p 全封閉的風(fēng)扇護(hù)罩,防止發(fā)生危險(xiǎn)。
p 專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的防滑板有效防止跌倒,并能防止泥土落入車(chē)架。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻液的 S•O•SSM采樣口和液壓測(cè)試口??ㄌ乇死针娮蛹紟?/SPAN> (卡特彼勒 ET) 電子維修軟件的測(cè)試連接口位于駕駛室之后。
p 延長(zhǎng)的維修保養(yǎng)周期。