康明斯ISM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特殊配置

REPTO 后端動(dòng)力輸出

ISM發(fā)動(dòng)機(jī)可提供帶后端動(dòng)力輸出的飛輪殼；強(qiáng)制潤(rùn)滑的齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)使傳動(dòng)噪音降到最低；

給整車(chē)輔裝設(shè)備提供穩(wěn)定的動(dòng)力。

傳動(dòng)比：1.15:1

最大持續(xù)輸出功率：200hp

典型應(yīng)用

水泥攪拌車(chē)、水泥泵車(chē)、吊車(chē)

康明斯ISM發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)

JACBOS制動(dòng)系統(tǒng)

特點(diǎn)：安全高效  立體節(jié)省

介紹：ISM11升發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是利用一個(gè)壓縮釋能裝置將輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成一個(gè)吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，可提供優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品數(shù)倍的制動(dòng)性能。

皆可博系統(tǒng)工作原理

當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)做負(fù)功的壓縮行程中，當(dāng)活塞上行至末端時(shí)由制動(dòng)系統(tǒng)打開(kāi)排氣門(mén)，將高壓氣體釋放，是發(fā)動(dòng)機(jī)在唯一做正功的膨脹行程中缸內(nèi)行程負(fù)壓倒吸活塞，從而做負(fù)功吸收車(chē)輛動(dòng)能，降低車(chē)速。

安全性：

1. 保證車(chē)輛下坡可控：使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，可合理控制車(chē)速，從而使車(chē)輛快速安全的到達(dá)坡底。 

2. 有效縮短制動(dòng)距離: 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器瞬間響應(yīng)，有效縮短制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間約1秒鐘, 當(dāng)卡車(chē)以每小時(shí)90公里的速度行駛時(shí)，可縮短剎車(chē)距離長(zhǎng)達(dá)25米。

3. 避免車(chē)輪制動(dòng)失靈: 車(chē)輪制動(dòng)在連續(xù)使用3-5分鐘后，剎車(chē)片溫度急劇上升，磨損加劇，制動(dòng)效果驟降，甚至?xí)?dǎo)致剎車(chē)失靈，存在嚴(yán)重安全隱患。使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，能夠減少85%的車(chē)輪制動(dòng)需求，從而能有效避免因剎車(chē)失靈導(dǎo)致的交通事故。

4．有效減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)：當(dāng)車(chē)輪在連續(xù)制動(dòng)時(shí)，輪轂溫度急劇升高，使輪胎溫度在輪胎本身與路面的摩擦產(chǎn)生溫度升高的基礎(chǔ)上進(jìn)一步快速升高，從而使爆胎風(fēng)險(xiǎn)加大，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可減少85%的車(chē)輪制動(dòng)，有效減少爆胎幾率。

5.降低司機(jī)心理和勞動(dòng)負(fù)荷。

經(jīng)濟(jì)性：

1.每年節(jié)約燃油約500升：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)打開(kāi)后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，節(jié)油效率約為1%。（按每年運(yùn)行12萬(wàn)公里，每百公里耗油38—40升，節(jié)約1%燃油，則每年節(jié)省燃油約450—500升）

2.節(jié)約時(shí)間，提高生產(chǎn)效率：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功率可達(dá)326馬力，有效縮短制動(dòng)距離，這樣可使駕駛員在平路以合理較快速度運(yùn)行、在坡路能安全以合理較快速度下坡。

3.減少保養(yǎng)成本：使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可減少85%的車(chē)輪制動(dòng)，大幅減少剎車(chē)片使用頻率，延長(zhǎng)剎車(chē)系統(tǒng)壽命，每年可減少2-3次剎車(chē)片更換；同時(shí)大幅降低輪轂因連續(xù)制動(dòng)造成的溫度急劇升高，減緩輪胎因高溫老化和快速磨損，從而可延長(zhǎng)輪胎壽命約25%。

4.有效減重約1噸，整車(chē)輕量化：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率達(dá)326馬力，僅重20多公斤，可在大多情況下替代淋水罐（大多數(shù)重約1噸），在保證安全的情況下可有效減重1噸，實(shí)現(xiàn)多拉貨1噸。

日常使用：

1.  當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)并正常行使后即可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)處于待工作狀態(tài)。

2.  當(dāng)需要減速或制動(dòng)時(shí)，松開(kāi)離合器踏板和油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)即開(kāi)始工作，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)指示燈亮；當(dāng)需要更快減速或制動(dòng)時(shí)，可同時(shí)踩下行車(chē)制動(dòng)踏板。

3.  當(dāng)需要解除制動(dòng)或重新加速時(shí)，踩下離合器踏板或油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)將立即解除，正常換檔或加油。

4.  停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前時(shí)，需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)開(kāi)關(guān)。

5.  經(jīng)驗(yàn)分享：使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，上坡使用的檔位也就是下坡時(shí)最適合的檔位。

維護(hù)保養(yǎng)：

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用，終身免維護(hù)，只需在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的同時(shí)，調(diào)整間隙以保證制動(dòng)效率最大。 

康明斯設(shè)備智能管理系統(tǒng)(iEMS)，借助康明斯強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)，應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)，提供先進(jìn)的車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷、維護(hù)保養(yǎng)管理、以及司機(jī)行為管理和車(chē)隊(duì)信息化管理等功能，協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)和超越其安全、節(jié)能、高效、環(huán)保的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

應(yīng)用領(lǐng)域

        作為一款久經(jīng)考驗(yàn)的旗艦動(dòng)力產(chǎn)品，ISM系列重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)受到世界各地客戶的青睞，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全車(chē)總重17-55噸之間的重型卡車(chē)、特種車(chē)、客車(chē)和工程機(jī)械等領(lǐng)域，是牽引車(chē)、水泥攪拌車(chē)、底盤(pán)、油罐車(chē)和汽車(chē)起重機(jī)等設(shè)備的理想配套機(jī)型。

        康明斯QSM發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首臺(tái)通過(guò)歐美非公路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。電子控制單體高壓噴射系統(tǒng)保證了燃油充分燃燒，高容量ECM體積更小巧，存儲(chǔ)量擴(kuò)大了十倍，鉸接活塞的頂部經(jīng)鋼化處理，可以承受更高的氣缸溫度。

        在歐美市場(chǎng)，ISM發(fā)動(dòng)機(jī)與沃爾沃、萬(wàn)國(guó)、肯沃馳、彼得布爾特、曼和福萊納等在內(nèi)的世界知名重卡配套。 自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，ISM系列發(fā)動(dòng)機(jī)先后與陜汽、福田、三一、華菱、金龍、宇通、集瑞、安凱、青年、江淮、中通、徐工等中國(guó)知名卡車(chē)、客車(chē)和工程機(jī)械企業(yè)成功配套。