卡車、旅游車、公交車、汽車起重機(jī)車用西安康明斯ISM系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹

         世界級(jí)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越典范ISM11是康明斯旗艦動(dòng)力，主要應(yīng)用于重型汽車和設(shè)備，功率覆蓋308-440馬力，滿足國II/歐II、歐國III/歐III、國IV/歐IV、國V/歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，可廣泛應(yīng)用于卡車、特種車、客車和各種工程機(jī)械領(lǐng)域，是拖頭、底盤、水泥攪拌車、油罐車、汽車起重機(jī)等設(shè)備和發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力，ISM全球保有量超過50萬臺(tái)，平均大修里程超過100萬公里，累計(jì)行駛里程超過4500億公里，經(jīng)過市場的檢驗(yàn)，其先進(jìn)動(dòng)力性、可靠性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評(píng)。是萬國、肯沃馳、彼得布爾特等世界知名重卡的主要配套機(jī)型之一，在中國市場為陜汽、福田、華菱、金龍、宇通、安凱、江淮、中通和徐工等中國知名卡車、客車和工程機(jī)械。

         康明斯ISM系列發(fā)動(dòng)機(jī)集成康明斯五大關(guān)鍵子系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即進(jìn)氣處理系統(tǒng)（渦輪增壓等）、燃燒優(yōu)化系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)；穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟(jì)節(jié)??；采用全球重型柴油機(jī)運(yùn)用最廣泛、最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)——ISM發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，可提供最高可達(dá)326hp的制動(dòng)功率，助您一路暢行，安全無憂；智能卡車管理系統(tǒng)通過運(yùn)用全天候衛(wèi)星監(jiān)測信號(hào)，借助康明斯強(qiáng)大的信息管理平臺(tái)及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)，全面監(jiān)控車隊(duì)運(yùn)營狀況，大幅提高車隊(duì)的管理水平及運(yùn)輸企業(yè)的綜合效益。

         2007年，ISM系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借卓越的性能、經(jīng)濟(jì)的使用、顯著的綜合效益優(yōu)勢和完備的保修服務(wù)，在美國權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power進(jìn)行的“重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱客戶滿意度調(diào)查”中贏得專用車“客戶滿意度調(diào)查”最高獎(jiǎng)；并于2007、2008年連續(xù)兩年在中國物流行業(yè)用戶滿意度調(diào)查結(jié)果中被評(píng)為“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。

ISM發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)

超強(qiáng)動(dòng)力 綠色環(huán)保

功率覆蓋308-440馬力，最大扭矩2100牛米，最大轉(zhuǎn)速2130轉(zhuǎn)/分鐘。

低速扭矩大，起步快，爬坡能力強(qiáng)。

體小量輕，自重僅為940公斤，功率自重比大。

滿足當(dāng)今歐美最嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

采用新型油底殼等設(shè)計(jì)，噪聲大幅降低。

 燃油經(jīng)濟(jì)性好 油耗成本低

電控高壓燃油系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)柴油高壓霧化和精確噴射，確保燃油充分燃燒。

電控系統(tǒng)集成包括巡航控制和電子車速控制等100多種功能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。

 結(jié)構(gòu)緊湊 日常保養(yǎng)和維修成本低

高度集成化的模塊設(shè)計(jì)，零件數(shù)減少30%，大大降低故障率。

所有機(jī)型零部件互用性強(qiáng)、系列化程度高，修復(fù)方便。

超長的濾清器、機(jī)油更換間隔，顯著降低日常保養(yǎng)費(fèi)用。

平均大修里程逾100萬公里。

 設(shè)計(jì)先進(jìn) 性能可靠耐久

配備分體式鉸接活塞，活塞由鍛鋼活塞頭部和鑄鋁活塞裙部組成。

選用中止式可更換缸套和整體式缸體、缸蓋。

氣門搖臂系統(tǒng)保證19萬公里不需調(diào)整氣門間隙。

采用高強(qiáng)度抗拉的鍛鋼曲軸，新型抗磨的軸承軸徑和凸輪軸。

 智能型發(fā)動(dòng)機(jī)

車隊(duì)運(yùn)營管理成本低。

強(qiáng)大齊全的智能控制系統(tǒng)，具有故障自動(dòng)診斷和自動(dòng)保護(hù)等功能，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可用率，大幅度降低車隊(duì)的停機(jī)誤工成本。

巡航控制(Cruise Control）可自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量控制車輛按照駕駛者設(shè)定的車速等速行駛，減少駕駛者工作負(fù)荷，提高車輛駕駛性能，并通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)定改善燃油經(jīng)濟(jì)性和提高車輛性能。

電子車速控制 (Road Speed Governor）可通過電子控制調(diào)節(jié)供油量控制最高車速，改善燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛安全性。

防低檔運(yùn)行保護(hù) (Gear Down Protection）可通過限制變速箱處于非最高檔時(shí)的車速來鼓勵(lì)駕駛者使用較高的檔位行駛，降低油耗和提高耐久性。

怠速控制 (Idle Speed Control）可精確設(shè)定怠速值，實(shí)現(xiàn)超時(shí)怠速停機(jī)和快怠速暖機(jī)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低噪音和振動(dòng)，改善發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)行性能。

 專業(yè)配置 營造發(fā)動(dòng)機(jī)最佳品質(zhì)

燃油系統(tǒng)采用康明斯高壓燃油系統(tǒng)，使燃油噴射均勻正時(shí)。其獨(dú)特的回油管路設(shè)計(jì)，可減少附加功率損失。

電控系統(tǒng)集成高容量CM570電子控制模塊和INTERACT電控系統(tǒng)，具有100多種自動(dòng)控制功能、顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、操控性和環(huán)保性。

濾清系統(tǒng)采用康明斯Fleetguard FS 1003濾清器，其10微米Stratapore濾紙多層過濾技術(shù)專為保護(hù)部件特別設(shè)計(jì)，濾清效率高達(dá) 98.7%。

進(jìn)排氣系統(tǒng)選用康明斯Holset HX55 渦輪增壓器，其廢氣旁通閥可根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)氣流，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的四級(jí)控制，適用于高額定功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)可選用JACOBS發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，它能夠吸收85%的車輛慣性力，最大制動(dòng)能力高達(dá)326馬力，提高車輛安全性；駕駛者可以在較高檔位上下坡，提高運(yùn)輸效率；在下坡時(shí)可以不再向發(fā)動(dòng)機(jī)供油，起到環(huán)保作用。

康明斯ISM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)類型	直列6缸
排量 (L)	10.8
功率 (hp)	308-440
缸徑和沖程 (mm)	125×147
進(jìn)氣方式	增壓中冷
長 (mm)	1335
寬 (mm)	825
高 (mm)	1159
干重 (Kg)	940

排放水平	型號(hào)	額定功率/ 額定轉(zhuǎn)速 (kW/rpm)	最大扭矩 / 轉(zhuǎn)速 Nm/rpm	典型應(yīng)用
歐二/ 國二	ISM340E 20	250/1900	1669/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM380E 20	280/1900	1825/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM405E 20	298/1900	2000/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM440E 20	324/1800	2100/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
歐三/ 國三	ISME308 30	226/1900	1450/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISME345 30	254/1900	1710/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISME385 30	283/1900	1835/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISME420 30	306/1900	2010/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISME335 30	250/1900	1410/ 1200-1600	公交車
	ISME360 30	269/1900	1410/1200	旅游車
	ISME380 30	284/1900	1590/1200	旅游車
歐四/ 國四	ISM11E4 308	226/1900	1500/ 1200-1300	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E4 345	250/1900	1699/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E4 385	280/1900	1825/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E4 420	301/1900	2000/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E4 440	318/1900	2080/ 1200-1300	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
歐五/ 國五	ISM11E5 345	250/1900	1699/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E5 385	280/1900	1825/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E5 420	301/1900	2000/1200	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)
	ISM11E5 440	318/1900	2080/ 1200-1300	卡車，旅游車，汽車起重機(jī)

康明斯 ISM340E 20發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：108g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯 ISM380E 20發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1825Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：187g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM405E 20發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

排列方式：直列         氣缸數(shù)：6缸       沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：298kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：190g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)豪胄氖?BR>發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM440E 20發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐二/國二

發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：324kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2100Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

最低油耗率：190g/kW·h

容積壓縮比：16.0 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)豪胄氖?BR>發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM440E 20發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：226kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1450Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa  

康明斯ISME308 30發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：254kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1710Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISME345 30發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：283kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1835Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISME420 30發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：306kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2010Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISME335 30發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：246kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1410Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa  

康明斯ISME360 30發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：265(360)/1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1410/1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

 

康明斯ISME380 30發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐三/國三

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280(380)/1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1590/1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2300 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：10kPa

康明斯ISM11E4 308發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：226kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1500Nm / 1000-1400r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa  

 

康明斯ISM11E4 345發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E4 385發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1825Nm / 1000-1400r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E4 420發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：310kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

 

康明斯ISM11E4 440發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐四/國四

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：318kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2080Nm / 1200-1300r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E5 345發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E5 385發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

排列方式：直列        

氣缸數(shù)：6缸      

沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：250kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1699Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

康明斯ISM11E5 420發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)參數(shù)

排列方式：直列         氣缸數(shù)：6缸       沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：280kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1825Nm / 1000-1400r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

 

康明斯ISM11E5 440發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)

排放水平：歐五/國五

排列方式：直列         氣缸數(shù)：6缸       沖程數(shù)：4沖程

冷卻方式：水冷

進(jìn)氣方式：增壓中冷（渦輪增壓）

燃燒方式：直噴

供油方式：電控

排量：10.8L

額定功率轉(zhuǎn)速：301kW / 1900r/min

最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000Nm / 1200r/min

缸徑×行程：125mm ×147mm

氣缸工作次序：1-5-3-6-2-4

容積壓縮比：16.2 : 1

冷卻液循環(huán)泵型號(hào)：離心式

發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速：2130 r/min

最大允許進(jìn)氣阻力：3.7 kPa

最大允許排氣背壓：20kPa

我們是專業(yè)的西安康明斯ISM用于卡車、旅游車、公交車、汽車起重機(jī)車系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)供應(yīng)服務(wù)商.我們可提供西安康明斯ISM用于卡車、旅游車、公交車、汽車起重機(jī)車系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)銷售維修保養(yǎng)零配件服務(wù).西安康明斯ISM用于卡車、旅游車、公交車、汽車起重機(jī)車系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)想要更多的類型，請現(xiàn)在聯(lián)系湖南英珀威機(jī)械有限公司！